淺談國內液化天然氣的發(fā)展方向

張飛云

摘 要：近年來隨著經(jīng)濟飛速發(fā)展，我國各種形式的大氣污染日益嚴重，城市空氣質量越來越差，液化天然氣（其英文縮寫：LNG）在中國能源消費結構中占比發(fā)生變化。LNG逐漸成為我國能源消費中的主要角色，在社會中被廣泛應用，本文主要分析了目前國內液化天然氣的發(fā)展現(xiàn)狀，并論述了未來液化天然氣的發(fā)展方向，對液化天然氣的發(fā)展前景做出了一個整體的預測。

關鍵詞：液化天然氣；現(xiàn)狀；發(fā)展方向

液化天然氣顧名思義就是天然氣的液體形態(tài)，其主要成分是甲烷；液化天然氣主要被用于交通運輸車船用氣，工業(yè)燃料及化工、天然氣發(fā)電、以及冬季調峰采暖用氣及居民用氣。其環(huán)保性、使用效率，使用成本及安全的角度都有很大優(yōu)勢，因此近年來液化天然氣在國內飛速發(fā)展。

1 目前我國天然氣現(xiàn)狀

我國的能源情況是多煤、貧油、少氣；天然氣的使用對于中國實現(xiàn)減排目標舉足輕重。減少煤炭消費是中國實現(xiàn)減排目標的關鍵，天然氣是替代煤炭的主要清潔能源，大力發(fā)展天然氣是中國加快建設清潔低碳、安全高效的現(xiàn)代能源體系的必由之路?！笆濉逼陂g2015年天然氣在一次能源消費結構中的比重從2010年的4.4%提高到5.9%；“十三五”規(guī)劃要求天然氣在一次能源消費結構中到2020年提高到10%。中國長輸管線約為7.0萬km，支線約3.5萬km；據(jù)不完全統(tǒng)計中國天然氣2017年總消費量約2400億方； 2017 年底中國LNG調峰能力約84億方；2017年中國 LNG 消費量約 280 億方，較 2016 年增長 33%左右；進口占比 46%，比重進一步增加，較 2016 年大幅增長 50%；國產LNG 產量約150 億方，較 2016 年增長 20.1%。

我國天然氣在能源消費結構中的占比相對國際平均水平還有很長的路要走。

1.1 近十年國內LNG的發(fā)展

2008年至2013之間國內LNG液化工廠及LNG加氣站飛速發(fā)展，之后受國際油價及國內經(jīng)濟發(fā)展政策調整2014年至2015底LNG市場跌入低谷；由于霧霾影響國家環(huán)保局下發(fā)文件小型鍋爐不允許使用煤作為燃料，提倡煤改氣，受此影響2016年中旬至2017年年底LNG點供飛速發(fā)展。由于煤改氣大力推進2017年第四季度的氣荒嚴重影響了企業(yè)生產及民生，LNG價格由3000元/噸左右一度飆升至12000元/噸左右，市場一度失控。

1.2 國內LNG發(fā)展遇到的問題

國家相關法律、法規(guī)嚴重滯后導致LNG各種場站在建設過程中缺少依據(jù)及部分老的國家法律、法規(guī)已不適應國內當前LNG建設的發(fā)展。

煤改氣發(fā)展過程中政府監(jiān)管脫節(jié)，尤其是管道氣通不到的地方建設LNG點供項目，環(huán)保局要求煤改氣沒有按期完成的停業(yè)整頓或罰款，因此多數(shù)企業(yè)私自建設LNG點供項目，不走任何設計及審批程序，治理好了環(huán)境卻埋下了安全隱患；

LNG的發(fā)展與改革缺少整體的戰(zhàn)略規(guī)劃、缺少實際的過程監(jiān)管及控制、缺少整體的市場調研；2008年至2013年期間國內LNG工廠及LNG加氣站爆發(fā)式增長，盈利的多倒閉的也多，很多場站甚至還沒開始運營已經(jīng)倒閉。很多地方大燃氣企業(yè)或國有企業(yè)所謂的發(fā)展是先占領市場，當場站建設完成后多年擱置，浪費國家資源。

煤改氣改完后無氣可用，2017年冬季全國LNG液化工廠的開工率不足30%，在此期間南氣北調、東氣西輸，拉大LNG車輛運距，LNG物流車輛緊張，運費大漲，LNG價格日日上漲創(chuàng)歷史新高。因南北地區(qū)冬夏氣候差異大，北方地區(qū)冬季供熱用量非常大，北京市天然氣冬夏季峰谷差是3：1，西安市是5：1，中國地域寬廣冬季天然氣缺口巨大；煤改氣是改善環(huán)境污染國家制定的重要的方針，但煤改氣的強力推進天然氣上游沒有準備，強行發(fā)展下游導致多數(shù)企業(yè)停業(yè)影響到實體經(jīng)濟，天然氣缺口進一步增大；歸根主要原因天然氣調峰力能嚴重不足。

2 國內液化天然氣的發(fā)展方向及建議

2.1 加快國內LNG調峰項目建設

人民群眾是立國之本，經(jīng)濟實體是強國之基。如果人民群眾沒氣可用，企業(yè)連最基本的生產原料都買不起，何談立國及強國。因此天然氣調峰項目必定是未來幾年新的增長點，而LNG是天然氣調峰的最佳選擇。建議以三大油及地方燃氣公司為主，根據(jù)各地天然氣利用情況合理規(guī)劃LNG調峰儲配項目，加快調峰儲配項目建設。

2.2 LNG車船用氣未來快速發(fā)展

上文提到國內LNG加氣站有過一段快速發(fā)展期，受油價及LNG價格的影響下游LNG車輛承受價格壓力增大發(fā)展減緩，船用LNG以江蘇長江及京杭運河為試點在國內已推廣多年，但因LNG價格及柴改氣成本的原因推進緩慢。從國家大的政策層面來看，凈化道路，清潔河流，減少污染排放的方針不會改變。隨著我國天然氣的進一步發(fā)展，天然氣調峰的進一步推進，冬夏天然氣價格進一步穩(wěn)定，LNG車船用氣未來一定會快速發(fā)展。

2.3 LNG作為天然氣發(fā)電及燃氣分布式能源項目的補充氣源

天然氣發(fā)電及燃氣分布式能源屬于高耗能項目，目前我國在廣州及江蘇一帶已建成多座天然氣發(fā)電廠，以國電、華電、大唐電力等為首在國內新規(guī)劃了多座天然氣發(fā)電廠；對于用冷熱用電負荷比較均衡的企業(yè)、園區(qū)、數(shù)據(jù)中心、機場、醫(yī)院等燃氣分布式能源是非常理想的項目，不但可以減少用煤產生的環(huán)境污染而且能節(jié)約成本；我國多地已經(jīng)把內燃機及燃氣輪機的制造作為重點發(fā)展，相信隨著我國內燃氣及燃氣輪機技術的進一步發(fā)展燃氣分布式能源也會迎來一個快速發(fā)展期。而LNG正好是解決燃氣發(fā)電廠及燃氣分布式能源項目最佳的調峰燃料。

參考文獻：

[1]李正，吳瓊，周飛，劉毅.焦爐煤氣制液化天然氣的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢[J].煤炭加工與綜合利用，2017（04）.