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      架空配電線路單相接地快速故障查找和處理方法

      2018-09-10 06:29:52苗芳李政林王靖華吳輝孫曉峰
      大東方 2018年5期
      關(guān)鍵詞:架空線路

      苗芳 李政林 王靖華 吳輝 孫曉峰

      摘 要:本文對(duì)配電線路的架空線路單相接地故障原因進(jìn)行了分析,并提出了一些快速查找方式以及處理方法,旨在進(jìn)一步提升故障查找效率。

      關(guān)鍵詞:架空線路;單相接地;故障查找

      1.架空配電線路單相接地故障原因分析

      1.1 按故障原因判斷

      架空線路單相接地問題的成因主要體現(xiàn)于下面一個(gè)方面:拍電線路導(dǎo)線因故斷裂,斷裂端落到地面或者搭在了橫擔(dān)上面;絕緣子脫落到了橫擔(dān)上面或者地面;導(dǎo)線如果和建筑物相距較近,在大風(fēng)的作用下,導(dǎo)線可能和建筑物相接觸,從而引發(fā)單相接地故障。

      1.2 季節(jié)問題

      在春夏季節(jié),通常都會(huì)由雷雨大風(fēng),而且對(duì)流天氣狀況非常常見,這就使得架空配電線路非常容易出現(xiàn)非絕緣導(dǎo)線發(fā)生放電的現(xiàn)象,嚴(yán)重的甚至?xí)?dǎo)致絕緣子閃絡(luò)將導(dǎo)線燒斷。雨季,伴隨著雷雨天氣的頻發(fā)發(fā)生,長(zhǎng)期浸泡會(huì)使得土壤變軟,在這種狀況下,一些僅僅以土埋形式樹立的電線桿塔就可能會(huì)隨著周邊土壤的松軟而出現(xiàn)傾斜或者倒塌狀況。另外,雨水是一種導(dǎo)體,假如雨量非常充沛和集中的落到架空導(dǎo)線上,可能會(huì)使得導(dǎo)線與其他導(dǎo)體之間發(fā)生放電短路狀況。還有,雷雨天氣,雷擊也會(huì)造成架空線路單相接地故障。

      2.架空配電線路單相接地故障快速查找方法思路

      2.1 基于繼電保護(hù)動(dòng)作對(duì)故障位置進(jìn)行準(zhǔn)確定位

      通過工作實(shí)踐我們能夠總結(jié)得知,架空線路故障原因的不同,機(jī)電保護(hù)動(dòng)作也具有非常大的不同。因此,在對(duì)配電線路單相接地故障進(jìn)行查找的工作中,可以據(jù)此來進(jìn)行查找。一般來講,電流速斷保護(hù)范圍淘工廠位于線路總長(zhǎng)度二分之一以內(nèi),也就是說,如果電流速斷保護(hù)設(shè)備動(dòng)作引發(fā)跳閘,那么線路的故障發(fā)生部位一般會(huì)位于配電線路中距離不但是比較近的范圍內(nèi)。假如電流速斷和過流保護(hù)兩種動(dòng)作同時(shí)發(fā)生,那么可以初步斷定故障發(fā)生部位處在線路的中段。

      2.2基于線路路徑定位故障問題發(fā)生區(qū)域

      一般來講,架空線路導(dǎo)線非常長(zhǎng),且區(qū)域跨度也比較大,還有部分架空線路會(huì)從城市居民區(qū)、工業(yè)生產(chǎn)區(qū)以及林區(qū)等上方穿過。因此,可以依據(jù)季節(jié)和天氣情況來判斷這些場(chǎng)所可能會(huì)導(dǎo)致的線路故障,在故障查找過程中逐步縮小范圍,最后確定故障點(diǎn)。

      2.3 從線路絕緣狀況出發(fā),對(duì)故障區(qū)域進(jìn)行查找

      架空線路中,不同的導(dǎo)線在絕緣性方面具有著非常大的差異,故障發(fā)生情況也具備非常大的差異。例如,絕緣擊穿故障時(shí)非常常見的一種故障。架空線路發(fā)生絕緣擊穿,一般都發(fā)生在桿塔和導(dǎo)線相交的部位,因此,當(dāng)這一故障出現(xiàn)之后,可以對(duì)桿塔和導(dǎo)線相交部位進(jìn)行重點(diǎn)排查。

      2.4基于用電性質(zhì)以及用電負(fù)荷對(duì)故障區(qū)域進(jìn)行查找

      實(shí)踐中,因用電性質(zhì)、用電負(fù)荷造成的故障問題,無論是發(fā)生率還是后果,都存著較大的差異和區(qū)別。比如,工業(yè)用電負(fù)荷較大,故障問題的發(fā)生概率也非常的高;日常生活用電負(fù)荷相對(duì)較小,故障問題的發(fā)生率就相對(duì)較低一些。根據(jù)這一原理,若故障線路上有工業(yè)用電,則應(yīng)當(dāng)先從用電企業(yè)開始查找故障;若無工業(yè)用電,則應(yīng)當(dāng)考慮該線路上居民較為集中地區(qū)是否存在故障可能性,尤其是家用電器功率較大的地區(qū),電力負(fù)荷也比較大,可能會(huì)導(dǎo)致線路因超負(fù)荷而出現(xiàn)跳閘故障問題。

      3.架空配電線路單相接地故障查找方法與步驟

      3.1 有自動(dòng)定位功能的故障查找方法

      對(duì)于配電線路而言,其上所敷設(shè)的自動(dòng)定位系統(tǒng),主要應(yīng)用了指示器、GSM 通信以及GIS 等技術(shù)手段,屬于高效、自動(dòng)的故障點(diǎn)檢測(cè)與定位系統(tǒng)。從應(yīng)用效果來看,該種技術(shù)手段可以實(shí)現(xiàn)短路、接地等故障點(diǎn)的準(zhǔn)確檢測(cè),并且對(duì)故障點(diǎn)范圍內(nèi)的相關(guān)信息數(shù)據(jù)進(jìn)行快速上報(bào),有效減少了故障查找時(shí)間。

      3.2 無自動(dòng)定位功能的故障查找方法(主要靠人員巡視)

      第一步:故障信息收集

      對(duì)調(diào)度故障信息進(jìn)行有效采集:首先要認(rèn)識(shí)清楚線路發(fā)生調(diào)整的原因,是因?yàn)楣苈饭收弦鸬倪€是接地故障引起的,或者是由其他因素導(dǎo)致的,然后在此基礎(chǔ)上結(jié)合天氣狀況以及線路的運(yùn)行狀況初步判定導(dǎo)線出現(xiàn)故障的原因,并通知相關(guān)巡視工作人員應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)某些設(shè)備或者位置的巡查。

      第二步:故障追蹤

      (1)有故障指示器:依據(jù)故障指示器中的指示內(nèi)容來進(jìn)行故障部位的查找,在此過程中要注意指示器的工作狀態(tài)。

      (2)無故障指示器:按照架空線路的實(shí)際架設(shè)狀況來分段進(jìn)行查找。①主干有線路開關(guān)的應(yīng)采用二分法,將線路分為兩段進(jìn)行絕緣搖測(cè),絕緣良好段為非故障區(qū),絕緣差段為故障區(qū),繼續(xù)在故障區(qū)采用二分法。②主干無線路開關(guān)的應(yīng)采用拉分支法,將線路各分支逐個(gè)拉開進(jìn)行絕緣搖測(cè),直至查出故障點(diǎn)。(注:此法應(yīng)結(jié)合觀察進(jìn)行)

      第三步:故障觀察

      對(duì)架空線路中的桿塔、開關(guān)、避雷設(shè)備、變壓器、導(dǎo)線進(jìn)行有效觀察,并對(duì)其可能發(fā)生的問題進(jìn)行分析。

      第四步:故障的判斷

      短路故障:變電所配電線路通常采用的是二段式(或者三段式)的電流保護(hù)方式,實(shí)踐中主要基于變電所熔斷器保護(hù)動(dòng)作,做出初步的判斷。若線路出現(xiàn)電流速斷保護(hù)動(dòng)作,則說明故障點(diǎn)是因線路兩相短路造成的,而且故障點(diǎn)可能出現(xiàn)在主干線上。接地故障:線路永久性接地故障,要采用對(duì)線路支線斷路器進(jìn)行分段試?yán)姆椒?,來判斷故障線路段。如果是瞬時(shí)性接地故障,則線路的每一點(diǎn)都有可能發(fā)生。

      4.架空配電線路單相接地故障處理

      對(duì)架空線路故障進(jìn)行查找的根本目的就是為了能夠及時(shí)、有效的采取針對(duì)性措施來解決故障,從而在最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)電力的供應(yīng)。

      在架空線路單相接地故障處理中最為重要的兩點(diǎn)就是快速和準(zhǔn)確,也就是工作人員在故障發(fā)生后能夠及時(shí)的對(duì)故障進(jìn)行搶修,并準(zhǔn)確的把控到故障發(fā)生的原因和部位,以便故障的再次出現(xiàn)。發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)之后,還要結(jié)合架空線路運(yùn)行的實(shí)際情況,將故障線路“孤立”對(duì)待,而不是整個(gè)區(qū)域的進(jìn)行斷電后處理,對(duì)與故障線路搶修并無影響的線路可以繼續(xù)送電,減小故障的影響范圍。同時(shí),負(fù)責(zé)人還必須嚴(yán)格對(duì)搶修工作人員本身做好相關(guān)安全措施,并嚴(yán)格監(jiān)督,確保工作人員的生命安全。

      5.結(jié)語

      綜上所述,架空配電線路單相接地故障的快速查找與處理工作是一項(xiàng)需要長(zhǎng)期堅(jiān)持和不斷創(chuàng)新的工作,供電企業(yè)及工作人員必須堅(jiān)持科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,在確保安全的基礎(chǔ)上,不斷的創(chuàng)新方法,積極引用先進(jìn)的故障查找設(shè)備及方式,從而不斷縮短故障查找時(shí)間,使電力用戶獲得更好的用電體驗(yàn)。

      參考文獻(xiàn)

      [1]姚志洪.10kV架空配電線路單相接地快速故障查找和處理方法[J].大科技,2017(7).

      [2]王世明,李偉春,楊永偉.10kV架空配電線路單相接地原因分析、故障查找及防范措施[J].工程技術(shù):全文版,2016(8):00265-00265.

      [3]梁海二.淺談10kV架空配電線路單相接地故障及防范措施[J].華東科技:學(xué)術(shù)版,2017(5):291-291.

      (作者單位:國(guó)網(wǎng)遼寧省電力有限公司營(yíng)口供電公司)

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