路橋施工工人安全培訓(xùn)工作探討

黃光健

【摘 要】施工的安全問(wèn)題一直以來(lái)都是社會(huì)的熱點(diǎn)問(wèn)題，對(duì)安全施工產(chǎn)生影響的因素較多，其中最為主要的是施工工人的安全問(wèn)題。施工工人在整個(gè)施工階段中，不僅僅是安全隱患的核心，同時(shí)也是安全事故最大的受害者。文章分析了當(dāng)前建筑行業(yè)中農(nóng)民工的現(xiàn)狀，了解施工工人的文化程度及施工企業(yè)的培訓(xùn)程度；得出目前建筑行業(yè)中存在工人準(zhǔn)入制度缺乏、工人后續(xù)教育不足、安全技能掌握較少、安全設(shè)施建設(shè)不夠充分及過(guò)分追求效率而忽略了工人的安全等問(wèn)題?；诖耍岢雎窐蚴┕すと税踩嘤?xùn)的有關(guān)措施，以期為今后建筑工程的安全施工提供保障。

【關(guān)鍵詞】路橋行業(yè)；施工安全；工人安全；培訓(xùn)

【中圖分類號(hào)】U231.3 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】1674-0688（2018）02-0246-02

在我國(guó)路橋建設(shè)過(guò)程中，路橋施工企業(yè)的數(shù)量也在不斷增多，路橋施工工人是整個(gè)施工項(xiàng)目的一線工作人員。在施工中，不僅要重視路橋施工的質(zhì)量問(wèn)題，更加要保障施工工人的安全，將安全事故降到最低。然而，大多數(shù)路橋施工工人并沒(méi)有很強(qiáng)的安全防范意識(shí)，因此對(duì)工人開展安全培訓(xùn)工作具有很大的現(xiàn)實(shí)意義。

1 路橋施工工人安全工作現(xiàn)狀

通過(guò)對(duì)有關(guān)資料的統(tǒng)計(jì)分析發(fā)現(xiàn)，整個(gè)建筑行業(yè)的工人中，有82%均為農(nóng)民工，這種情況在路橋行業(yè)當(dāng)然也不例外，其結(jié)構(gòu)形式中以施工總承包為主，專業(yè)施工企業(yè)為骨干，勞務(wù)作業(yè)為依托。從當(dāng)前的情況來(lái)看，這種業(yè)務(wù)形式不夠成熟，表現(xiàn)最為突出的地方則是由分包單位主要提供施工一線的勞務(wù)人員，這些人員中大多數(shù)為農(nóng)民，條件的不足導(dǎo)致他們普遍文化素質(zhì)較低。但是，提供勞務(wù)分包的單位大部分是個(gè)人承包，通常為了提升經(jīng)濟(jì)效益都會(huì)選擇“重使用、輕培訓(xùn)”的管理方式，導(dǎo)致工人安全問(wèn)題得不到保障。路橋施工工人安全問(wèn)題主要表現(xiàn)為以下幾個(gè)方面。

1.1 工人準(zhǔn)入制度缺陷

我國(guó)建筑市場(chǎng)中，普遍采用的用功模式為“包工頭”模式，即以“包工頭”為主，領(lǐng)導(dǎo)部分農(nóng)民工進(jìn)行勞務(wù)活動(dòng)。其中，大部分工人都是短期工作，一般只是完成某一施工項(xiàng)目，因此并沒(méi)有進(jìn)行安全培訓(xùn)就匆匆加入施工隊(duì)伍中，同時(shí)也未進(jìn)行嚴(yán)格的體檢，崗前培訓(xùn)考核不足，在施工項(xiàng)目崗位工作并不具備有關(guān)安全的基本常識(shí)。在進(jìn)行一些高空作業(yè)時(shí)，部分工人可能存在恐高癥，但由于生活的壓力也不得不去做，這種現(xiàn)象并不多見(jiàn)，但依然存在。因此，施工工人制度不完善，對(duì)工人的安全產(chǎn)生了很大威脅。

1.2 工人后續(xù)教育不足，缺少安全技能

路橋施工涉及各個(gè)相關(guān)方面，分部、分項(xiàng)工程和工序的差異、施工方式的差異及施工環(huán)境的變化等，這些都會(huì)妨礙對(duì)工人開展后續(xù)的教育與培訓(xùn)，工人因此無(wú)法掌握更多的安全知識(shí)[1]。路橋施工中的工作內(nèi)容有混凝土澆搗、模板的安裝、加工鋼筋等，這些工作一般情況下由專人負(fù)責(zé)，具有非常明確的分工，在這種工作狀態(tài)下，工人往往明白自己負(fù)責(zé)工作的危險(xiǎn)源，但并不清楚其他工作的危險(xiǎn)源，這就提升了施工的整體危險(xiǎn)性。

1.3 安全設(shè)施不健全

當(dāng)前，大多數(shù)“包工頭”都是個(gè)體戶，并不具備非常雄厚的資金支持，而且還想著能夠多獲取經(jīng)濟(jì)利益。因此，只有節(jié)約成本，降低安全生產(chǎn)投入資金。在為工人準(zhǔn)備安全帽、面罩、電工手套等安全防護(hù)用品時(shí)，往往質(zhì)量不高，或者質(zhì)量較高但到了該更換的時(shí)候遲遲不換。這些安全防護(hù)用品，如果使用年限較長(zhǎng)，甚至超過(guò)了使用期限，就會(huì)失去安全防護(hù)的作用。

1.4 過(guò)于注重效率，未提供安全保障

無(wú)論是在路橋施工中，還是在其他的建筑類行業(yè)中，依然存在過(guò)分追求效率的現(xiàn)象。然而，施工工人追求效率的方式較為簡(jiǎn)單，往往會(huì)為了質(zhì)量和效率而選擇一些違章違紀(jì)的方式，比如在高墩施工的過(guò)程中，工人為了加快施工速度，抱著僥幸的心理，構(gòu)建的操作平臺(tái)并不安全，有些只是使用一兩塊簡(jiǎn)易木板，有些工人甚至在較高位置作業(yè)時(shí)不使用安全扣，這極大地提升了安全事故的發(fā)生概率。

1.5 施工管理缺陷

（1）施工企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)不重視工人安全培訓(xùn)，一味追求工期及進(jìn)度，這種情況在旱季更加突出，許多工人常常超時(shí)超負(fù)荷作業(yè)，導(dǎo)致身心疲憊，在施工中容易出現(xiàn)安全事故。

（2）項(xiàng)目安全管理制度缺乏，管理工作的環(huán)節(jié)和細(xì)節(jié)也沒(méi)有清晰指出；在施工現(xiàn)場(chǎng)的管理人員沒(méi)有技術(shù)能力指導(dǎo)工人更好地作業(yè)，只能憑借工人積累的工作經(jīng)驗(yàn)。

（3）目前，我國(guó)已經(jīng)出臺(tái)了《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，但有些管理人員依然不糾正工人的一些違法違章行為，沒(méi)有做到以身作則。

（4）工程施工使用的機(jī)械設(shè)備期限較長(zhǎng)，部分設(shè)備沒(méi)有及時(shí)維護(hù)和修理，存在很多安全隱患；施工企業(yè)管理人員為了節(jié)省設(shè)備成本[2-3]，忽視了工人的人身安全問(wèn)題。

2 路橋施工工人安全培訓(xùn)工作措施

2.1 落實(shí)崗前培訓(xùn)，保證持證上崗

施工工人在上崗之前必須進(jìn)行培訓(xùn)，培訓(xùn)人員可由施工企業(yè)或者包工頭擔(dān)任，如果由包工頭負(fù)責(zé)，也需要施工企業(yè)相關(guān)管理者進(jìn)行監(jiān)督，保證培訓(xùn)到位。在崗前的安全培訓(xùn)要嚴(yán)格依照上級(jí)安全檢查部門的要求進(jìn)行，強(qiáng)化安全生產(chǎn)對(duì)其三級(jí)教育的重視度，放在首要位置。對(duì)班組、項(xiàng)目部及公司相關(guān)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，之后準(zhǔn)備安全考試，只有符合考試標(biāo)準(zhǔn)的工人才能夠持證上崗。崗前培訓(xùn)主要是讓施工工人了解本次施工的大致內(nèi)容、技巧及工期，在了解這些內(nèi)容的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格明確施工質(zhì)量和施工安全的重要性，使工人樹立個(gè)人安全意識(shí)，不要過(guò)于追求施工效率，要將個(gè)人的安全放在首位。在工人上崗之后，要嚴(yán)格考察工人是否時(shí)刻遵紀(jì)守法，是否堅(jiān)持安全生產(chǎn)，同時(shí)開展科學(xué)、合理的管理，如果發(fā)現(xiàn)有工人違紀(jì)操作，并引發(fā)安全事故，則應(yīng)憑借違紀(jì)和事故的后果處置，并記錄到個(gè)人檔案中。

2.2 合理安排培訓(xùn)內(nèi)容

在進(jìn)行安全培訓(xùn)的過(guò)程中，需要掌握工人的年齡、文化教育水平，將安全培訓(xùn)工作分為不同類別、工種開展；明確培訓(xùn)的內(nèi)容[4]，向工人介紹詳細(xì)的國(guó)家安全法規(guī)，以及有關(guān)的方針政策，介紹施工企業(yè)的安全生產(chǎn)管理制度，并作為核心內(nèi)容進(jìn)行重點(diǎn)培訓(xùn)；進(jìn)行不同工種操作技能的安全培訓(xùn)，使其不僅掌握個(gè)人負(fù)責(zé)的工種的危險(xiǎn)源，同時(shí)也要了解混凝土澆搗、安裝模板等多個(gè)方面的危險(xiǎn)源，共同為整個(gè)施工工期內(nèi)的安全提供保障。在落實(shí)安全培訓(xùn)內(nèi)容的基礎(chǔ)上，要考察工人在作業(yè)中對(duì)某項(xiàng)技能的掌握情況，不定期地抽查并檢驗(yàn)，對(duì)于工人掌握不足的地方要進(jìn)行詳細(xì)、耐心的指導(dǎo)，若工人對(duì)某項(xiàng)技能的掌握非常全面，也可讓其教導(dǎo)其他工人，為工人的工作提供更多的安全保證。

2.3 規(guī)劃安全培訓(xùn)模式

工人的數(shù)量較多，其差異也非常明顯，安全培訓(xùn)的差異不僅僅體現(xiàn)在文化教育水平和年齡階段上，同時(shí)也體現(xiàn)在施工內(nèi)容的不同[5]。因此，在為工人進(jìn)行安全培訓(xùn)時(shí)要選擇合適的安全培訓(xùn)模式。這就需要施工企業(yè)制訂常年的培訓(xùn)方案，對(duì)所有工人都能夠保證定期的培訓(xùn)，使其掌握各個(gè)施工階段中存在的安全問(wèn)題；針對(duì)新來(lái)的施工工人，要對(duì)其及時(shí)開展安全培訓(xùn)，并針對(duì)重點(diǎn)崗位制定重點(diǎn)培訓(xùn)內(nèi)容，向工人強(qiáng)調(diào)重點(diǎn)施工的安全內(nèi)容，以實(shí)現(xiàn)對(duì)安全生產(chǎn)培訓(xùn)的全面落實(shí)。

2.4 充分融入安全教育制度

安全教育能夠在很大程度上提升工人的安全意識(shí)，讓安全教育作為企業(yè)文化的一個(gè)重要部分，貫穿于施工企業(yè)的各項(xiàng)活動(dòng)中，潛移默化地增強(qiáng)全體員工的安全觀念，形成良好的施工氛圍。在施工現(xiàn)場(chǎng)，可以張貼安全生產(chǎn)的宣傳欄，設(shè)置清晰的事故案例示警圖，這樣不僅以往的施工人員能夠保持安全生產(chǎn)，也能夠讓新的施工人員感受到安全生產(chǎn)的氛圍，保證整個(gè)施工中工人的安全。

3 結(jié)語(yǔ)

路橋施工工人安全培訓(xùn)至關(guān)重要，關(guān)系到工人的人身安全、施工企業(yè)的聲譽(yù)等，通過(guò)本文的分析能夠看出，施工工人安全培訓(xùn)要充分落實(shí)崗前培訓(xùn)、制定合理的培訓(xùn)內(nèi)容，具備完善的培訓(xùn)模式，為工人進(jìn)行安全教育，從而為工人的安全作業(yè)提供保障[6-7]?；诖?，我們能夠看出，施工工人的安全主要在于施工企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的重視、“包工頭”的負(fù)責(zé)，只有施工企業(yè)加強(qiáng)安全培訓(xùn)制度，合理監(jiān)督施工過(guò)程中安全問(wèn)題的落實(shí)情況，才能增強(qiáng)“包工頭”對(duì)工人安全的責(zé)任心，通過(guò)安全培訓(xùn)和加大安全設(shè)備，為工人的施工做好完全的防護(hù)。綜上所述，在未來(lái)路橋施工中，施工企業(yè)必須將安全培訓(xùn)和安全教育貫穿企業(yè)各項(xiàng)活動(dòng)中，逐漸提升施工工人的安全意識(shí)，保證整個(gè)施工項(xiàng)目安全、順利地完成。

參 考 文 獻(xiàn)

[1]李國(guó)盈.路橋工程施工中的安全管理問(wèn)題探索與研究[J].裝飾裝修天地，2016（13）.

[2]何健.路橋施工安全管理的難點(diǎn)歸納及應(yīng)對(duì)措施探究[J].黑龍江交通科技，2017，40（9）：12-13.

[3]朱東子，李憲超.如何加強(qiáng)路橋工程施工中的安全保證措施[J].城市建設(shè)理論研究：電子版，2015（17）.

[4]倪玉柱.市政路橋現(xiàn)場(chǎng)施工管理難點(diǎn)及解決方法研究[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì)，2016（36）.

[5]王瑞法.高速公路大修工程施工安全保暢措施[J]. 交通世界：工程技術(shù)，2015（20）：138-139.

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[7]徐海超.公路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)施工質(zhì)量控制[J].珠江水運(yùn)，2015（7）：82-83.