貓道上的“云端行者”

楊一九

貓道，懸索橋施工中的臨時(shí)便道，是建橋人施工作業(yè)的高空腳手架，是大橋主纜系統(tǒng)乃至懸索橋整個(gè)上部結(jié)構(gòu)的施工平臺(tái)。對(duì)于橋梁建設(shè)者來(lái)說(shuō)，在貓道上施工有太多的難題：施工安全、施工困難、夏天暴曬秋天大風(fēng)冬天雨雪……

2018年2月1日，杭瑞洞庭大橋建成通車。此前兩個(gè)月，貓道被拆除，結(jié)束了它在大橋建設(shè)中的光榮使命。

2017年12月7日，看著貓道最后一根承重鋼絲繩被順利拆除，中交路建項(xiàng)目安全總監(jiān)陳善彬露出了欣慰的笑容。貓道是懸索橋中最重要、最危險(xiǎn)的工序，它的安全拆除，意味著整個(gè)工程的安全施工即將圓滿完成。

從2016年明杭瑞洞庭大橋貓道鋪設(shè)完成，到2017年12月7日貓道拆除，16個(gè)月來(lái)，從貓道頂端走到最低端再折返，將近2000米的距離，陳善彬見證了工人們每天扛著幾十斤重的施工器材折返在貓道上的情景?！拔遗懒艘淮蝸?lái)回，硬是渾身酸疼了兩天。工人們一天往返五六趟，除了對(duì)他們豎起大拇指，說(shuō)‘了不起‘佩服之外，無(wú)二話可說(shuō)?！?/p>

杭瑞洞庭大橋全長(zhǎng)23.118公里，是橫貫東西、全長(zhǎng)3400余公里的杭瑞高速公路上的控制性工程。大橋東起湖南省岳陽(yáng)市七里山，橫跨洞庭湖，西至君山區(qū)蘆葦場(chǎng)，大橋加勁鋼桁梁長(zhǎng)1933.6米，是目前世界第二、國(guó)內(nèi)第一大跨徑鋼桁梁懸索橋，是名副其實(shí)的超級(jí)工程。

洞庭湖區(qū)氣候多變。冬季，貓道上濕冷難耐；夏天，建橋人頭頂烈日暴曬，腳下受水汽熏蒸，人身處鋼鐵構(gòu)件里，還要克服金屬的高溫輻射。貓道最高處距湖面200余米，高空、高危施工環(huán)境，造就了特殊的建橋者。

貓道工班長(zhǎng)向國(guó)今年48歲，來(lái)自湖北省秭歸縣水田壩村。初中畢業(yè)后，在家鄉(xiāng)當(dāng)了7年電影放映員。那時(shí)候，向國(guó)每天都會(huì)給村民放映露天電影，看著重復(fù)的電影，做著重復(fù)的工作，時(shí)間久了，他慢慢萌生了外出打工的想法。向國(guó)說(shuō)，打工多年，正是年輕力壯，“什么都干過(guò)”。

2006年，向國(guó)到湖南湘江三叉磯大橋工地，這是他第一次參與大橋建設(shè)施工，也是他第一次了解貓道。

“聽說(shuō)要建大橋很興奮，但第一次走上貓道的時(shí)候感覺特別害怕，當(dāng)時(shí)克服恐懼最好的辦法就是把注意力集中到工作上?！毕驀?guó)說(shuō)。

每天行走于高空，看著腳下廣闊的江面，向國(guó)有時(shí)也會(huì)想家。每次與家人通話時(shí)又怕家人擔(dān)心，總是刻意回避工作的話題。

在師父和工友的幫助下，向國(guó)漸漸克服了高空作業(yè)的恐懼。當(dāng)貓道順利拆除，一座大橋橫跨江面，此時(shí)的向國(guó)自豪感油然而生。

時(shí)至今日，向國(guó)已經(jīng)參與過(guò)湖南湘江三叉磯大橋，浙江杭州四橋，江蘇泰州大橋，安徽馬鞍山大橋，哈爾濱松花江大橋，河北藍(lán)河大橋等橋梁的建設(shè)施工，慢慢從家鄉(xiāng)帶出了一支20多人的隊(duì)伍，專門負(fù)責(zé)起重吊裝等工作。他們走南闖北，完成了從“什么都干過(guò)”到“什么都能干”再到“業(yè)有專攻”的轉(zhuǎn)變，成為了江面上特殊的一群“云端行者”。

2016年4月，向國(guó)帶著隊(duì)伍從四川萬(wàn)州長(zhǎng)江大橋來(lái)到湖南杭瑞洞庭大橋，參與了從大橋貓道的架設(shè)到鋼桁梁吊裝施工再到撤除貓道的全過(guò)程。

橋梁建設(shè)受天氣影響較大，由于夜晚恒溫，調(diào)整索纜的工作往往要在夜間進(jìn)行，通宵工作是常有的事情。經(jīng)過(guò)一夜的奮戰(zhàn)，每天朝霞滿天的時(shí)候便是他們收工休息的時(shí)候。向國(guó)說(shuō)：“早晨在貓道上看到湖面日出，景色還是很美的，突然就不覺得很疲憊了?！?/p>

貓道拆除后，向國(guó)和工友們收拾好行裝，打算回家休整一段時(shí)光，然后奔赴下一個(gè)工程。臨行時(shí)，他對(duì)工友們說(shuō)，“咱們下一個(gè)貓道見”……

一個(gè)“超級(jí)工程”的背后有無(wú)數(shù)建設(shè)者的默默奉獻(xiàn)。在杭瑞洞庭大橋工程，像向國(guó)一樣的建橋人懷揣夢(mèng)想而來(lái)，帶著激情而去，留下的是一座巧奪天工的橋梁和勞動(dòng)者最質(zhì)樸的情懷。