對俄跨境物流管理人才能力需求的分析①

張小雪 鐘海巖

摘 要：隨著對俄跨境物流貨運(yùn)量的增長，相關(guān)物流人才需求日益增大。本文將對俄跨境物流管理人才能力需求指標(biāo)分成基礎(chǔ)知識掌握能力、共性技能、個(gè)性技能三大類。并運(yùn)用模糊層次分析法，找出人才能力需求的重要性排序，以期對對俄跨境物流人才培養(yǎng)起到一定借鑒作用。

關(guān)鍵詞：對俄跨境物流 人才培養(yǎng) 能力需求

中圖分類號：F752 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：2096-0298（2018）01（c）-055-02

在當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力的大背景下，跨境電商帶動(dòng)中俄雙邊貿(mào)易迅速增長，俄羅斯成為了“一帶一路”沿線國家中與中國跨境電商貿(mào)易份額最高的國家。根據(jù)社科院財(cái)經(jīng)戰(zhàn)略研究院和中國國際電子商務(wù)中心2017年11月聯(lián)合發(fā)布的《中國電商年度發(fā)展報(bào)告》，2016年俄羅斯跨境網(wǎng)購主要來源國占比數(shù)據(jù)中，中國占俄羅斯跨境網(wǎng)購業(yè)務(wù)總量的52%，從中國發(fā)往俄羅斯的包裹超過兩億個(gè)，中國的速賣通成為俄羅斯訪問量最高的電子商務(wù)平臺(tái)。與此同時(shí)，中國對俄羅斯商品的需求也在快速增長。俄聯(lián)邦海關(guān)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2016年中國成為俄食品的主要買家。1月～9月期間，中國在俄采購了超過11.3億美元的糧食，同比增長22.1%。

伴隨著跨境電商的發(fā)展，跨境物流作為電商的支撐系統(tǒng)，跨境物流企業(yè)也蓄勢而來。中鐵快運(yùn)擬建立中俄跨境電商物流平臺(tái)；對俄跨境電商航空包機(jī)數(shù)量及郵包數(shù)量增長迅猛。對俄跨境物流管理人才的派生需求隨之產(chǎn)生。就我國目前的跨境跨境物流人才的培養(yǎng)來看，還存在著諸多問題。物流專業(yè)畢業(yè)生的數(shù)量雖日益增多，但是開設(shè)跨境物流相關(guān)課程的院校較少，其中能夠滿足跨境物流要求的人員數(shù)量較為有限，這在一定程度上制約了對俄跨境電商和跨境物流的發(fā)展。物流管理專業(yè)知識體系較為落后，無法滿足跨境物流人才能力的培養(yǎng)，高校人才的培養(yǎng)環(huán)境有待改善等。本文利用模糊層次分析法，分析對俄跨境物流管理人才的能力需求因素，從而更好的服務(wù)于對俄跨境物流人才的培養(yǎng)。

1 對俄跨境物流管理人才能力需求指標(biāo)體系的建立

通過對相關(guān)的對俄跨境物流企業(yè)的調(diào)查走訪發(fā)現(xiàn)，與傳統(tǒng)物流人才的需求相比，對俄跨境物流的人才能力需求具有跨學(xué)科體系、能力需求更復(fù)雜化、電子商務(wù)能力要求更高等特點(diǎn)，因此本研究基于模糊層次分析法對對俄跨境物流管理人才能力需求因素建立了三級指標(biāo)體系，分別為總指標(biāo)層、分指標(biāo)層和子指標(biāo)層。總指標(biāo)層為對俄跨境物流管理人才能力需求因素A，分指表層分為基礎(chǔ)知識掌握能力B1、共性技能B2、個(gè)性技能B3。其中，基礎(chǔ)知識掌握能力B1，細(xì)分為物流基礎(chǔ)知識掌握能力C11、國際貿(mào)易知識掌握能力C12、電子商務(wù)知識掌握能力C13、俄羅斯法規(guī)等相關(guān)知識掌握能力C14四個(gè)子指標(biāo)層；共性技能B2細(xì)分為人際溝通能力C21、創(chuàng)新能力C22、團(tuán)隊(duì)意識與合作能力C23、主動(dòng)性C24、應(yīng)變能力C25、解決問題的能力C26、情緒管理能力C27七個(gè)子指標(biāo)層。個(gè)性技能B3細(xì)分為物流專業(yè)核心技能C31、語言技能C32、電子商務(wù)相關(guān)技能C33三個(gè)子指標(biāo)層。

2 對俄跨境物流管理人才能力需求指標(biāo)解析

2.1 基礎(chǔ)知識掌握能力B1

基礎(chǔ)知識掌握能力指的是從事對俄跨境物流管理相關(guān)工作需具備的知識要求。我們將其分解成了四個(gè)子指標(biāo)。其中，物流基礎(chǔ)知識掌握能力C11用于衡量從業(yè)人員對物流行業(yè)基本的運(yùn)輸管理、采購和配送、物流成本控制等行業(yè)基礎(chǔ)知識的掌握程度；國際貿(mào)易知識掌握能力C12用于衡量從業(yè)人員對國際貿(mào)易知識，包括國際貿(mào)易相關(guān)法規(guī)、慣例和國際標(biāo)準(zhǔn)、跨境支付方式和結(jié)算體系的掌握程度；電子商務(wù)知識掌握能力C13用于衡量從業(yè)人員對電子商務(wù)平臺(tái)的建設(shè)與維護(hù)能力；俄羅斯法規(guī)等相關(guān)知識掌握能力C14用于衡量從業(yè)人員對俄羅斯經(jīng)濟(jì)狀況、人口結(jié)構(gòu)和消費(fèi)習(xí)慣、宗教信仰和文化風(fēng)俗，俄羅斯內(nèi)部物流政策、基礎(chǔ)設(shè)施和物流配送模式等知識的掌握程度。

2.2 共性技能B2

共性技能指的是從事物流相關(guān)工作均須具備的能力，物流企業(yè)普遍要求人才具有物流綜合能力，在這個(gè)基礎(chǔ)之上，由于企業(yè)性質(zhì)、從業(yè)方向不同會(huì)出現(xiàn)多樣化的需求。共性技能指的就是物流的綜合能力。本文將共性技能分成了人際溝通能力C21、創(chuàng)新能力C22、團(tuán)隊(duì)意識與合作能力C23、主動(dòng)性C24、應(yīng)變能力C25、運(yùn)用知識解決問題的能力C26和情緒管理能力C27七個(gè)指標(biāo)。

2.3 個(gè)性技能B3

個(gè)性技能指的是從事對俄跨境物流相關(guān)工作須具備的能力，是物流行業(yè)中較細(xì)的分支，更具有針對性。本文根據(jù)企業(yè)相關(guān)專家的總結(jié)，結(jié)合對俄跨境物流行業(yè)的特點(diǎn)，將個(gè)性技能分成了物流專業(yè)核心技能C31、語言技能C32和電子商務(wù)相關(guān)技能C33三個(gè)指標(biāo)。物流專業(yè)核心技能指的是物流基本流程操作、信息技術(shù)等的應(yīng)用能力；語言技能C32指的是良好的俄語應(yīng)用能力，例如對俄商務(wù)文書的撰寫、電子商務(wù)平臺(tái)商品的俄語介紹、對俄合作企業(yè)或個(gè)人的商務(wù)談判與交流等。電子商務(wù)相關(guān)技能C33指的是電子商務(wù)平臺(tái)的營銷技能、網(wǎng)絡(luò)客戶的溝通與維護(hù)技能。

3 指標(biāo)層次單排序

本次研究借助區(qū)位優(yōu)勢，調(diào)查了對俄跨境物流企業(yè)聚集的黑河跨境電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)。通過訪談俄品多跨境電商倉儲(chǔ)配送中心、利源達(dá)集團(tuán)中機(jī)電子商務(wù)有限責(zé)任公司、豐泰機(jī)電產(chǎn)品交易有限公司等相關(guān)企業(yè)，收集了對俄跨境物流企業(yè)人才需求的第一手資料，總結(jié)出了3大類、14小類指標(biāo)，并運(yùn)用配對比較法，邀請了10名企業(yè)的相關(guān)管理者對指標(biāo)的重要程度進(jìn)行打分，通過計(jì)算得到指標(biāo)的權(quán)重表，如表1所示。對各階權(quán)重指標(biāo)進(jìn)行一次性檢驗(yàn)，CR值均小于0.1，具有滿意的一致性。

4 指標(biāo)層次總排序

根據(jù)指標(biāo)權(quán)重進(jìn)行總排序，用分指標(biāo)層權(quán)重值分別乘以子指標(biāo)層得分，求得子指標(biāo)對總指標(biāo)的重要性權(quán)重，結(jié)果如表2所示。

5 結(jié)語

由指標(biāo)層次單排序可看出，企業(yè)對對俄跨境物流人才的能力需求中，共性技能占比最高，因此，在對俄跨境物流人才的培養(yǎng)過程中，溝通能力、團(tuán)隊(duì)意識、解決問題的能力等共性技能的提升，依然應(yīng)該是人才培養(yǎng)的重點(diǎn)。

由指標(biāo)層次總排序可知，語言技能、團(tuán)隊(duì)意識與合作能力和解決問題的能力是對俄跨境物流管理人才能力需求的三個(gè)最重要的指標(biāo)。語言技能占比14%，排第一位。通過調(diào)查，我們發(fā)現(xiàn)，影響對俄跨境電商和跨境物流的最大障礙不是物流知識技能的缺失，而是語言障礙。就走訪的企業(yè)來看，從事跨境物流的現(xiàn)有員工中有很大一部分不是物流專業(yè)，而是俄語專業(yè)的畢業(yè)生，他們沒有相關(guān)的物流知識儲(chǔ)備，但企業(yè)依然愿意在職培養(yǎng)。企業(yè)最優(yōu)選的是通曉俄語的物流專業(yè)學(xué)生，短期培訓(xùn)后即可迅速投入工作。但達(dá)到相關(guān)要求的畢業(yè)生遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足企業(yè)需求。因此企業(yè)退而求其次，選擇具有語言技能的員工，因?yàn)檎Z言能力的學(xué)習(xí)周期及成本付出要高于基本物流技能的培養(yǎng)。因此，在對俄物流人才培養(yǎng)方面，地方政府相關(guān)部門、對俄跨境物流企業(yè)都應(yīng)該集中力量，增加投入優(yōu)先解決這一突出問題。建立政府、行業(yè)協(xié)會(huì)和高校的多元化投入機(jī)制。部分院?？山柚胤絻?yōu)勢，重視語言培養(yǎng)，區(qū)域化針對性的培養(yǎng)對俄跨境物流人才。其他的能力因素雖然權(quán)重值較小，但也不能忽略，綜合培養(yǎng)合格的對俄跨境物流管理人才。

參考文獻(xiàn)

[1] 冀芳，張夏恒.跨境電子商務(wù)物流模式創(chuàng)新與發(fā)展趨勢[J].中國流通經(jīng)濟(jì)，2015（6）.

[2] 王慧穎.“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下高職院校物流專業(yè)人才培養(yǎng)模式探索[J].物流科技，2017（08）.

①基金項(xiàng)目：黑龍江省高等教育學(xué)會(huì)“十三五”教育科學(xué)研究規(guī)劃課題“龍江絲路帶”框架下黑龍江省高校對俄跨境物流管理人才培養(yǎng)機(jī)制研究（16Q196）；黑河學(xué)院校級重點(diǎn)課題“‘龍江絲路帶戰(zhàn)略視域下黑龍江省對俄跨境物流發(fā)展研究”課題（RWZ201703）；黑龍江東方學(xué)院指導(dǎo)項(xiàng)目“基于供給側(cè)改革的物流專業(yè)創(chuàng)新應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式研究”（HDFHX170307）。

作者簡介：張小雪（1984-），女，山東濰坊人，黑河學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院講師，主要從事物流與供應(yīng)鏈管理方面的研究。