汽車發(fā)動機日常問題及檢修方案分析

劉永珍　劉陽　李樹鑫

摘 要：汽車發(fā)動機作為汽車的核心裝置，直接為汽車行駛提供動力支持。但汽車發(fā)動機也是最易出現(xiàn)故障的部位，一旦發(fā)動機出現(xiàn)故障，則會對汽車的正常運行帶來較大的影響。本文對汽車發(fā)動機日常問題及檢修方案進行了探討分析。

關(guān)鍵詞：汽車；發(fā)動機；維修；保養(yǎng)

發(fā)動機運行的過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)機油變質(zhì)、曲軸箱油泥過多、冷卻系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)無法正常運行的問題，針對這些問題，一定要定期地對發(fā)動機進行維修和保養(yǎng)，才可以保證發(fā)動機能夠正常發(fā)揮能量轉(zhuǎn)換的功能，為汽車提供動力，同時保證行車的安全。

一、發(fā)動機日常問題故障分析

一是燃油系統(tǒng)的故障

燃油在通過管道流進燃油室的時候，因為燃油內(nèi)部存有部分的雜質(zhì)，這些雜質(zhì)在燃油流通的過程中逐漸沉淀下來，有的會沉積在油孔、噴油嘴上，這些沉積物越積越多，會減少管道的橫截面積，對今后燃油的運送造成阻礙，有的時候雜質(zhì)會隨著燃油也進入燃燒室，此時的發(fā)動機在運行的時候就會產(chǎn)生一定的噪聲，同時會出現(xiàn)動力不充足、無法加速的嚴重情形。因此，燃油系統(tǒng)的暢通對發(fā)動機平穩(wěn)運行有著很大的幫助，也能夠保證汽車可以正常地啟動。

二是冷卻系統(tǒng)無法發(fā)揮功能

發(fā)動機在高速運行的過程中，會產(chǎn)生大量的熱量，此時就要用到冷卻系統(tǒng)對其進行降溫。如果冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，發(fā)動機會因為長時間的高溫工作而出現(xiàn)一些故障。在實際的案例中，發(fā)動機過熱導致的冷卻系統(tǒng)的故障也是最常見的故障。其往往會出現(xiàn)大量的噪聲，汽車無法正常的加速行駛等等問題，這些都是冷卻系統(tǒng)故障最常見的表現(xiàn)。除此以外，水箱因為長期地受到水的浸泡，會產(chǎn)生水垢，金屬的部分會出現(xiàn)銹跡，這些都會對冷卻系統(tǒng)的正常運行造成阻礙，水箱中的水垢阻礙冷卻液順利地流通，使發(fā)動機的熱量不能及時地散去，最終發(fā)動機越來越熱，失去了原有的功能。

三是電器線路故障

在汽車發(fā)動機運行過程中，電器線路故障主要由汽車電池、保險系統(tǒng)、電路三個方面的原因造成的。在電池的故障中，因電池老化或是缺液造成的蓄電量不足會造成汽車使用中整體供電不足，而電池連接電極樁柱夾松動或電極樁氧化嚴重或造成電路出現(xiàn)接觸不良的現(xiàn)象進而影響電路的整體運轉(zhuǎn)；因電路出現(xiàn)短路或超負荷運轉(zhuǎn)時，汽車電路的保險系統(tǒng)會出現(xiàn)熔斷現(xiàn)象，是電路自行切斷；在汽車電路運行中電路本身會因為受到灰塵、油污、溫度等情況的影響，或是受到外力的影響，在電路中出現(xiàn)短路、超負荷、斷路等故障，使汽車的整體電流出現(xiàn)故障。這些故障的結(jié)果會造成發(fā)動機出現(xiàn)不能點火、發(fā)動機自動熄火的情況出現(xiàn)。

四是進氣系統(tǒng)故障

發(fā)動機的進氣系統(tǒng)故障主要有兩種情況。一是發(fā)動機怠速控制閥及控制系統(tǒng)故障，這類故障是怠速控制閥（ISC）故障或怠速開關(guān)不閉合兩種原因造成的。這種情況下一般會造成發(fā)動機ECU無法對發(fā)動機進行正確地怠速調(diào)節(jié)，造成怠速轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或進氣量較少，造成混合氣過濃，轉(zhuǎn)速上升等情況的發(fā)生，造成發(fā)動機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)的情況。二是怠速控制空氣閥破裂或接頭漏氣，這種情況會造成發(fā)動機進氣量隨怠速控制閥的變化有突變現(xiàn)象，空氣流量計此時無法測出真實的進氣量，造成ECU對進氣量控制不準確，導致發(fā)動機怠速不穩(wěn)。同時空氣流量計的故障有時也會出現(xiàn)相同的情況。

二、如何做好發(fā)動機的日常保養(yǎng)和維修

一是加強燃油系統(tǒng)檢查

在進行發(fā)動機燃油系統(tǒng)檢查時首先應注意檢查油孔、噴油嘴上有無燃油通過時的沉積物，發(fā)現(xiàn)沉淀物時應及時清理，防止其越積越多，造成燃油的運送造成阻礙，或是沉淀物隨著燃油也進入燃燒室，造成發(fā)動機運行時產(chǎn)生噪音，發(fā)動機動力不充足的情況，甚至產(chǎn)生或是無法加速的嚴重情形。其次在加油的過程中應注意檢查所加燃油的品種和質(zhì)量是否符合發(fā)動機的要求，避免燃油因治療問題對發(fā)動機的燃油系統(tǒng)產(chǎn)生影響。這種檢查可以很好地保證發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)，是很重要的。

二是加強冷卻系統(tǒng)定期檢查

對冷卻系統(tǒng)的日常維護工作應該從以下幾個方面著手：第一，定期檢查水箱，注意將副水箱中的水量保持最高值和最低值之間。注意主水箱蓋子當中的橡皮圈，如果該橡皮圈已經(jīng)出現(xiàn)了老化的現(xiàn)象，就要及時替換掉。第二，定期清洗冷卻管道。在選擇防凍液的時候應當注意：品牌不一樣的防凍液，不能混合使用；若該汽車使用了防凍液，所采用的水應當是蒸餾水，而不是自來水；如果發(fā)現(xiàn)防凍液當中有絮狀物，不用擔心，因為可能是防凍液當中的添加劑造成的。最后說一下在冷卻系統(tǒng)當中水垢的清洗辦法。一種方法是人工對水箱進行清洗，刮去水箱當中的水垢，但此種方法比較費時、費力、效率也不是很高；另一種方法就是運用清洗劑，但是此種方法對頑固的水垢不奏效，還需要人工清洗相配合。

三是加強電器線路檢查

首先是定期檢查蓄電池是否有漏液或儲存電量不足的情況，如發(fā)現(xiàn)蓄電池有質(zhì)量問題應及時更換。同時做好電池連接電極樁柱的檢查工作，防止出現(xiàn)連接夾松動或樁柱氧化情況。其次是做好電路保險的檢查工作，如果經(jīng)常出現(xiàn)保險熔斷的情況及一定要立即檢查發(fā)動機線路。最后是要做好發(fā)動機電路的定期保養(yǎng)檢查工作，發(fā)現(xiàn)電路中出現(xiàn)問題時應及時的進行維修或更換零部件。同時對電路相關(guān)的周邊的器材進行檢查，對可能會對電路產(chǎn)生影響的如溫度過高，超出發(fā)動機設(shè)計要求的部件進行檢查。

四是加強進氣系統(tǒng)要定期檢查

要定期對空氣濾芯進行清洗，將濾芯當中存在的灰塵清除，所采用的方法很簡單，用高壓空氣對著濾芯吹即可。但是，在吹的過程中，為了不損壞濾芯，要保證空氣的壓力適度，不能太大。空氣濾芯清洗的頻率根據(jù)汽車駕駛的環(huán)境來決定，環(huán)境污染比較重的地區(qū)，清洗的頻率相對高一些。一般在清洗了三次以后，就要換一個新的空氣濾芯。同時，在選購新的空氣濾芯的時候，一定要到正規(guī)的廠家購買，所購買的濾芯一定要是原裝正品，否則會造成金錢的浪費，又無法保證行車的安全。進氣管道也是汽車發(fā)動機的重要組成部分，如果管道里面污垢過多，會導致發(fā)動機的效率下降，發(fā)動機的運轉(zhuǎn)無法達到標準的輸出功率，同時也會嚴重磨損發(fā)動機，降低發(fā)動機的使用壽命。因此，在平時的開車當中，盡量比較長期在灰塵比較多的地區(qū)行使，及時清理進氣管道，定期檢查空調(diào)格，必要時進行更換。

結(jié)語

發(fā)動機作為汽車動力裝置，直接關(guān)系到汽車運行的安全性和可靠性。而且近年來我國汽車發(fā)動機結(jié)構(gòu)越來越復雜，這更需要努力提高發(fā)動機保養(yǎng)和故障維修水平，確保發(fā)動機保持穩(wěn)定、持續(xù)的運轉(zhuǎn)，為汽車提供充足的動力支持。

參考文獻

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（作者單位：沈陽航天三菱汽車發(fā)動機制造有限公司）