請叫我勇猛者

王東亮

我不是皮卡

鈞天汽車基于福特F-150車型所打造的7座SUV車型就是“勇猛者”。所以它有著和F-150一樣狂野的外表和相似的車身尺寸（長×寬×高為：5895mm×2040mm×2004mm）。當(dāng)然對于一款個(gè)性化定制度較高的車型，你可以根據(jù)自己的喜好來調(diào)整例如中網(wǎng)造型、尾箱采用平頂還是高頂這些細(xì)節(jié)部分。此外，值得注意的是，勇猛者的尾箱采用激光焊接工藝，將新增的上方箱體與車輛原始箱體完美地融為一體，并且新增的箱體采用的是高強(qiáng)度的航空級鋁合金材料，能夠保證足夠的車身強(qiáng)度。

但與F-150不同的是，這是一輛經(jīng)過汽車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、中機(jī)中心、環(huán)保等部門審核，擁有國家公告批準(zhǔn)，允許生產(chǎn)，允許上路的M1類車型，也就是小型載客車輛。而并非F-150所在的N1類（載貨車輛）車型目錄。對于擁有勇猛者的用戶來說，他完全不必?fù)?dān)心驗(yàn)車、強(qiáng)制報(bào)廢、城市限行等一系列問題。但即便如此，如果我告訴你這輛車的售價(jià)在80萬元左右，并且目前銷量還算不錯(cuò)，大部分人可能還是會認(rèn)為它的買家都是瘋子或是不折不扣的“壕”。但事實(shí)并非如此，勇猛者除了擁有SUV的身份之外，還在保持了F-150車身構(gòu)架和越野性能的基礎(chǔ)上，解鎖了商務(wù)屬性。

更加商務(wù)

進(jìn)入車內(nèi)，勇猛者內(nèi)飾的整體布局和功能分布也與F-150并無區(qū)別。而它最大的不同則是在豪華感的營造和對商務(wù)屬性的開發(fā)和拓展上與F-150有著天壤之別。首先，作為一款具有商務(wù)屬性的越野車，勇猛者的全部座椅、車頂、車門等身體能夠接觸到的部位幾乎全部采用真皮包覆，并且真皮的質(zhì)地、顏色、軟硬度必須是可以根據(jù)個(gè)人需求進(jìn)行定制的。此外，得益于3690mm的軸距表現(xiàn)，勇猛者擁有7座布局，第2排、第3排乘客都能夠得到非常舒展的乘坐空間，并且座椅均為電動調(diào)節(jié)。

不僅如此，與大部分7座SUV相比，勇猛者的第3排乘客可以享有更加尊貴的享受，除了剛剛提到的電動調(diào)節(jié)的座椅之外，面積巨大的車窗以及天窗能夠令其擁有更加明亮和開闊的采光環(huán)境。除此之外，根據(jù)不同用戶的需要，座椅還可以具備按摩、腿托、通風(fēng)/加熱等功能。后排獨(dú)立的娛樂系統(tǒng)也是提高商務(wù)屬性的不二之選，并且可以通過選裝半隔斷或全隔斷的方式，與前排空間徹底分離，擁有絕對私密的后排空間，這對于更加注重商務(wù)屬性的用戶來說的確是非常具有吸引力的。

動力充沛

動力方面，勇猛者與F - 1 5 0也并無區(qū)別，它同樣采用3 . 5 L EcoBoost？V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率272kW，峰值扭矩569N·m，與之匹配的是10擋手/自一體變速器。雖然新增的車頂以及車內(nèi)部分豪華配置令勇猛者的體重增加了300～400kg，但是這對于擁有充沛動力儲備的發(fā)動機(jī)來說并不造成太大的困擾，在行駛過程中完全不用擔(dān)心它的動力表現(xiàn)，隨叫隨到的充沛動力能夠滿足大部分用戶的大部分需求，畢竟不要忘了它是一輛商務(wù)SUV，我猜不會有人開著它去下賽道。

此外，眾所周知F-150具有一定的越野能力，所以勇猛者也能夠帶你去到普通SUV車型不能夠到達(dá)的地方，它可以帶你走得更遠(yuǎn)。不過與F-150采用同樣四驅(qū)結(jié)構(gòu)的勇猛者并不會比F-150有更好的越野表現(xiàn)，F(xiàn)-150能到達(dá)的地方，它也可以到達(dá)，F(xiàn)-150不能到達(dá)的地方，它也不可以。

勇猛者擁有7個(gè)包裹著真皮的“大沙發(fā)”，有妖嬈的氛圍燈，還可以有奢靡的娛樂系統(tǒng)。它不是一輛改裝車，它有正規(guī)手續(xù)，是“正經(jīng)”的7座SUV，你不必?fù)?dān)心被警察同志盤問，可以放心地行駛在環(huán)路上、行駛在市區(qū)內(nèi)。這是一輛不錯(cuò)的兼顧越野和商務(wù)的SUV，你可以與商務(wù)伙伴愉快地在車內(nèi)交談，也可以開著它去到大多數(shù)你想去的地方。它不是一輛F-150，請記住它叫勇猛者。