宋海強
車的最大拖曳質(zhì)量也可達3175kg。LX擁有堅固的車身框架結構和一套多地形選擇系統(tǒng),大大提高了在野外的通過能力。整套系統(tǒng)適用于5種不同類型的地形——巖石、巖石+泥土、雪坡、碎石以及泥土+砂礫。
低速擋的存在讓LX570面對陡坡和崎嶇路段也能提供足夠的行駛能力。此外,LX系列還提供創(chuàng)新的爬坡控制系統(tǒng),通過轉(zhuǎn)向輔助、上坡起步控制和可變傳動比來進一步加強越野能力。另外,LX570標配10輻20英寸輪輞,并有21英寸的可供選裝。車內(nèi)布局方面,兩排座版本足夠?qū)挸?,可以載著5口之家一同出門,而3排座版本則足以拉上8個人組隊去打比賽。
安全可靠
LX570標配Lexus Safety System+安全系統(tǒng),包括行人檢測、碰撞預防系統(tǒng)(PCS)、車道偏離報警(LDA)、智能遠光燈和動態(tài)雷達巡航控制等功能。其中,動態(tài)雷達巡航控制可以讓車輛保持預先設定的車輛間距行駛。通過整合毫米波雷達和前置攝像頭反饋的信號,行車電腦可以辨識出車輛和行人,對可能發(fā)生的碰撞予以預警,并在需要的情況下啟動自動制動與制動輔助,以減小損失。而車道偏離報警系統(tǒng)(LDA)則可利用車載攝像頭,對道路上的車道線進行監(jiān)測。如果它察覺到車輛正在偏離車道,就會發(fā)出警報,并振動方向盤以引起駕駛者的注意。
了若指掌
在駕駛員位,LX570標配了盲點監(jiān)視器(BSM)和后方錯車警報(RCTA)。為了讓駕駛者的眼睛盯在路上,LX570的彩色HUD如今能夠顯示出更多行車信息——除了車輛速度等常用的行車數(shù)據(jù)之外,動態(tài)雷達巡航控制的信息圖標,以及更直觀的停車輔助功能也都能得到顯示。
標配的全景攝像頭不僅在操縱拖車時很有幫助,在野外環(huán)境下還可以看到周圍的地形,而在停車時也無疑更加方便。這些攝像頭將圖像投射到12.3英寸的導航屏幕上,并能分屏顯示不同視角,幫助駕駛者看清周圍路況。
純粹的奢侈品
走進車內(nèi),映入眼簾的依舊是雷克薩斯標志性的設計。LX570標配帶有記憶功能的真皮座椅,而倒車鏡和方向盤的位置也都具有記憶功能。另外,駕駛座為14向可調(diào),前排副駕駛座則是12向可調(diào)。除了普通的真皮內(nèi)飾,LX570還有更加透氣的打孔皮革座椅可選。木材裝飾上,LX570提供開孔胡桃木、深色摩卡木、咖啡木和深棕色胡桃木4種選項,連方向盤也都有更有質(zhì)感的木框版可選。另外,LX570的豪華套裝還包括帶加熱/通風的前兩排座位。同時,其分區(qū)空調(diào)不僅可以調(diào)整出風口排出空氣的溫度,還能對方向盤、座椅的溫度進行調(diào)整,更加人性化。
輕松互聯(lián)
無論是逃離世俗,還是積極入世,LX570都能滿足車主需求。它配備了一個12.3英寸的導航顯示器,整合了多媒體功能和互聯(lián)功能;其儀表盤屏幕也可以分成3個部分來顯示不同的功能,比如導航、音頻和空調(diào)等。同時,LX570對后排乘客也很照顧。其后排娛樂系統(tǒng)裝備了兩個11.6英寸屏幕,并配備了第2排USB端口、空調(diào)控制和播放器控制等功能。在音響上,無論是LX570標配的雷克薩斯高級音響系統(tǒng)還是選裝的450W、19揚聲器的 Mark Levinson?環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng),都能滿足乘客的需求。