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    寶沃BX6

    2018-09-10 20:52:19陳浩
    車主之友 2018年8期
    關(guān)鍵詞:寶沃概念車內(nèi)飾

    陳浩

    關(guān)于這輛車不如我們直入主題,寶沃BX6的設(shè)計可謂十分大膽,在中國銷售的傳統(tǒng)汽車品牌往往將市場需求放在第一要務(wù),但這樣帶來的結(jié)果就是千篇一律都是讓人記不住而不難看的面孔。它們往往具備統(tǒng)一的優(yōu)點:空間大、外觀內(nèi)飾漂亮、符合傳統(tǒng)審美、價格低,因而市場表現(xiàn)好,但也都有統(tǒng)一的缺點:缺少個性、駕控感受差、動力孱弱、細節(jié)粗糙,注定是隨大溜的產(chǎn)品。就像人一樣,這個世界上總有與眾不同的靈魂,也許不是所有人都能欣賞,但這并不妨礙他們的獨特。寶沃BX6就屬于這一類,其實這種轎跑車與SUV的跨界車型并不是寶沃的首創(chuàng),寶馬X6、X4、奔馳GLE coupe和GLC coupe都使用了這種設(shè)計,但這些車無一例外都是中大型車,BX6則屬于小型車,在同級別中是第一個吃螃蟹的。如果我們從中間遮住這輛車只看上半部分,是一輛標準的轎跑車,而只看下半部分,則又變成了一輛SUV,上半身精煉,下半身雄壯。BX6的設(shè)計其實沿用了一些經(jīng)典的元素,比如跳躍的車身側(cè)面線條就來自寶沃的經(jīng)典車伊莎貝拉,大燈和中網(wǎng)的融合也保持了家族特色。這里面有一個細節(jié)比較有意思,寶沃曾經(jīng)在3款產(chǎn)品正式推出之前展示過3輛概念車,這3款概念車正是BX7、BX5和BX6的原型車,而與其他車企在概念車上玩酷炫的手段不同,寶沃的這3款概念車最終量產(chǎn)的時候完全保持了概念車的造型,這種做法比較少見,卻給人以可靠的感覺,至少不忽悠。

    寶沃BX6的內(nèi)飾和BX5保持高度一致,但是我注意到了一個細節(jié),在BX5車門上部采用的硬質(zhì)材料被換成了軟性材質(zhì),手感更好,提升了品質(zhì)感,希望BX5的年型車上也能做這一項小小的升級,對于消費者來說,更好的品質(zhì)感才能體現(xiàn)這輛車的價值所在。整體而言,BX6的內(nèi)飾品質(zhì)在同級別車型中屬于中上水準,中控臺大面積使用了軟性搪塑材料,鋼琴漆色和鍍鉻裝飾很好地點綴出精致的感覺,按鈕的手感也表現(xiàn)不錯,但內(nèi)飾設(shè)計造型比較傳統(tǒng)。中控臺下部的變速器區(qū)域設(shè)計也沒有任何問題,一鍵啟動、電子手剎和Auto Hold功能排列在擋把左側(cè),多媒體操控終端則在后方,和大多數(shù)我們熟知的奔馳、奧迪等操控邏輯很像。不過有一點必須提出表揚,BX6的屏幕采用了觸摸屏,這樣不僅可以通過按鈕和旋鈕來控制車機,通過屏幕也可以,這其實更為符合大多數(shù)人的操作習(xí)慣。

    BX6的內(nèi)部空間比想象要好得多,本來對后排空間并沒有報多少期望,畢竟是一款轎跑型SUV,但真正坐在后面卻完全感覺不到頭部空間有任何問題,得益于C柱的優(yōu)化,BX6的后部乘坐體驗與BX5相差無幾。但BX6真正的實力體現(xiàn)在其搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率165kW,最大扭矩300N·m,這一動力匹配在同尺寸車型中算非常充沛的了,畢竟不能徒有轎跑SUV的其表,要有足夠的動力支持能跑得起來。與之匹配的愛信6擋自動變速器換擋平順度很好,而且成熟可靠,是一款非常好的變速器,雖然在追蹤高擋位的今天6擋只是入門水平,但相比7擋雙離合更為平順,更適合日常駕駛,而且故障率低。BX6還配有智能全時四驅(qū)系統(tǒng),當車輛遇到極端情況,出現(xiàn)3個車輪均打滑時,四驅(qū)系統(tǒng)可調(diào)節(jié)各車輪間的扭矩分配以保持抓地力。當車輛在山路、高速道路加速過彎時,4MAX智能全時四驅(qū)系統(tǒng)可根據(jù)路況,在側(cè)驅(qū)過彎模式下進行切換,實時調(diào)節(jié)各車輪間的扭矩分配以確保車輛穩(wěn)定行駛。當車輛行駛于60%坡道路面(30°坡),可保持車輛無下滑并進行快速起步反應(yīng);當車輛行駛于20%對開坡路(10°坡,坡路交叉軸工況,一半路面無摩擦力),即使車輪打滑,也可順利通過??梢哉f寶沃BX6所搭載的這套四驅(qū)系統(tǒng)在同尺寸車型中仍然是非常優(yōu)秀的。

    寶沃BX6是寶沃品牌高端化的一款重要車型,很少有廠商敢于在這一級別車型中大膽試水,寶沃顯然也并不追求BX6的銷量,這輛車的象征意義更大于實際意義。對于寶沃來說,他們想要取悅的是與眾不同的城市精英形象,希望通過這款車吸引更多的注目,拔高品牌的格調(diào),當然他們也為這輛車進行了精心的優(yōu)化,其實寶沃推出新的品牌口號之后,我更期待寶沃未來的產(chǎn)品,現(xiàn)有的產(chǎn)品都做到了不錯,未來應(yīng)該是驚喜才對。

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