一汽—大眾T—ROC探歌

遲天威

與6月陰雨連綿的佛山相比，7月喀納斯的天氣更為喜人。有“諸神的后花園”之稱的喀納斯具有豐富多變的路況，可謂是一個天然的試車場，而我們此次的主角T-ROC探歌則在此將自己的特點展現(xiàn)得淋漓盡致。

靈活多變

計劃好路線，做好攻略，開始一場說走就走的長途自駕游，如果再有一輛極具裝載能力的SUV的話可謂是件錦上添花的事情。沒錯，T-ROC探歌就符合這個條件，得益于大眾MQB的可延展性，使其具有較好的內(nèi)部乘坐空間。不過后排的靠背角度似乎不太友好，如果在中期改款的時候加入后排角度可調(diào)的話那一定是件極好的事情。

如果你是兩人出行的話，放倒后排座椅，形成一個純平的后排空間，這樣T-ROC探歌可以輕松放下兩人多日的生活物資。如果不放倒后排座椅的話，探歌的后備廂空間只能用捉襟見肘來形容了。不過沒關(guān)系，你可以通過加裝車頂行李廂、拖掛房車來實現(xiàn)更為靈活的空間解決方案，這樣你不僅能獲得一個靈活多變的空間，還能使你的T—ROC探歌看起來與眾不同，極為時尚個性。作為一款專為年輕人打造的SUV，一個極具個性的外形是年輕人最為看中的。

輕松愜意

俗話說的好，最美的風景總在路上，駕駛著T-ROC探歌在景區(qū)安靜優(yōu)美的公路上，欣賞著沿途美景，真是人生一大快事。作為一款緊湊級SUV，探歌的配置表現(xiàn)可謂是可圈可點，采用Alcantara面料的座椅給駕乘者提供足夠的舒適性。10.3英寸的液晶儀表使得車輛各種信息清晰明了，不僅如此，稍向駕駛員一側(cè)傾斜的中控區(qū)域給駕駛者帶來了極大便利。具有6只揚聲器和1只重低音Beats Audio的音響系統(tǒng)，使車內(nèi)人員在欣賞美景的同時還可以有著音樂廳級的聽覺感受。此外，探歌還配備了豐富的主動安全系統(tǒng)，使得整個旅途輕松愜意。

隨著旅途的深入，車輛駛?cè)肓丝{斯蜿蜒的山路，我果斷將駕駛模式切到了運動模式，得益于扎實的底盤、精準的轉(zhuǎn)向和均衡的四驅(qū)系統(tǒng)，使得探歌看起來頗為從容。但隨著海拔的升高，受限于動力的原因，探歌表現(xiàn)不再從容，甚至有些許狼狽。

恰到好處

作為一款城市型SUV，大眾似乎并不想將其活動范圍局限于鋪裝路面，在此次試駕會上特意安排了一些非鋪裝路面。探歌使用了大眾4MOTION智能四驅(qū)系統(tǒng)，搭載了博格華納第5代中央差速器，能在個別車輪失去附著力時，快速識別并進行前后輪扭矩分配，保證車輛快速脫困。除此之外，探歌還配備了Active Control駕駛模式選擇系統(tǒng)，提供了4種公路模式、2種越野模式和1種雪地模式供駕駛者選擇，能夠輕松應(yīng)付各種路況。

在試駕過程中，我遭遇了幾個陡坡，雖說1.4T高功率發(fā)動機用在探歌身上僅僅能用“夠用”來形容，但得益于4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)的精準動力分配，探歌依然可以征服這些陡坡。值得注意的是，以越野的角度來看，探歌的離地間隙和接近角的數(shù)據(jù)都不盡如人意。如果你想買輛城市型SUV偶爾越野的話，探歌的越野能力可以說是恰到好處。

發(fā)現(xiàn)美好

有朋友說，去過了喀納斯，其他地方都成了將就。在這個被譽為“諸神后花園”的喀納斯湖邊，峰巒疊嶂，森林密布，峰頂銀裝素裹，湖光山色美不勝收，“喀納斯水怪”的傳說也給這里平添了幾分神秘色彩。

雖然造訪“神跡”的路途充滿了挑戰(zhàn)，但也愈發(fā)顯得此時此景的可貴與難得。在雪峰與碧水的交相輝映下，T-ROC探歌充滿力與美的車身輪廓與壯闊的西域景觀相得益彰，顯得愈發(fā)精致、硬朗、大氣。此情此景，有一輛T-ROC探歌，還有三五好友陪伴左右，拋去長途跋涉的疲憊，忘卻日常T作中的繁忙，一起穿越雪山仙境，放空自我，把時間浪費在這觸手可及的“詩和遠方”。

可以說，T-ROC探歌不僅可以滿足城市通勤，更能陪伴你隨時去更遠的地方，看更美的風景，探索更大的世界。這樣的探歌，你pick嗎？