門座式起重機起升減速箱更換工藝

于海波，楊程杰

（神華黃驊港務(wù)公司，河北 黃驊 061113）

1 適用范圍

本工藝適用于黃驊港務(wù)公司物流中心所有門座式起重機起升機構(gòu)的開閉、支持減速箱的更換。

2 門機減速箱故障及預(yù)防措施

門座式起重機是各大港口重要的大型裝卸機械設(shè)備之一，在港口散雜貨吊裝運輸過程中起到重要作用。黃驊港務(wù)公司物流中心散雜貨碼頭主要設(shè)備為門座式起重機，減速箱是門座式起重機的減速傳動單元，在行走機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、變幅機構(gòu)、起升機構(gòu)都設(shè)有減速箱機構(gòu)，減速箱是否良好工作運行直接影響整個門座式起重機的工作性能。由于減速箱檢維保不當(dāng)及載荷過大等因素會直接造成減速箱故障，導(dǎo)致整體裝卸效率降低，因此針對減速箱的故障原因分析記錄詳細(xì)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，制定詳細(xì)的檢維保制度，做好減速箱的檢查記錄、及時定期保養(yǎng)、定期更換減速箱潤滑油，加強日常的維護保養(yǎng)，提高減速箱的運行能力，保障門座式起重機的正常高效運行，提高工作效率具有重要意義。

根據(jù)調(diào)查了解到，減速箱存在的故障隱患主要包括以下幾點：其一，由于長年作業(yè)頻繁，各輸出、輸入軸上骨架油封嚴(yán)重磨損，造成漏油嚴(yán)重，減速箱輸出軸是軸齒輪，更換油封時需先揭開減速箱油箱，才能更換，更換繁瑣。其二，減速箱使用年限長，齒輪各齒已經(jīng)磨損成刀刃狀，齒嚙合處麻點密布，因此軸承磨損嚴(yán)重。其三，各輸出、輸入軸聯(lián)軸器防震緩沖膠圈軟磨硬，造成軸孔徑超限，造成驅(qū)動電機正反轉(zhuǎn)跳動嚴(yán)重，異響明顯加大。綜合上述因素，更換減速箱為上策。

針對上述問題可采取的預(yù)防措施如下：第一，在進(jìn)行減速箱使用時，需認(rèn)真檢查是否漏油，一旦發(fā)現(xiàn)問題及時上報錄入維修平臺。第二，定期檢查減速箱齒嚙合情況，并做好記錄，分析是否在標(biāo)準(zhǔn)的嚙合范圍內(nèi)，并對齒面進(jìn)行詳細(xì)檢查是否有麻點、裂紋等。第三，加強對各輸出輸入聯(lián)軸器的防震緩沖膠圈檢查，記錄其是否完好，是否需要更換。檢查的過程中對所有的螺栓需要統(tǒng)一檢查，工作人員需做好螺栓固定工作，嚴(yán)格按照“先預(yù)緊，后緊固”順序?qū)嵤?/p>

3 準(zhǔn)備工作

（1）備件準(zhǔn)備。①圖號：MQ2533GZ-08-12開閉減速箱1臺；②圖號：MQ2533GZ-08-1支持減速箱1臺；③圖號：MQ2533GZ-08-13潤滑油2桶；④M36×140mm螺栓16根：減速箱螺栓；⑤M36螺母24個；⑥M36墊片16個；⑦M(jìn)36×80螺栓8根：制動器螺栓；⑧M30×130螺栓16根：軸承座、電機；⑨M30螺母16個；⑩M30墊圈16個。

（2）人員準(zhǔn)備。①維修師1人：維修總指揮；②現(xiàn)場負(fù)責(zé)人1人：組織現(xiàn)場維修；③維修工1人：維修工作；④電工2人：停、送電及設(shè)備安裝等；⑤安全員1人：監(jiān)督現(xiàn)場安全；⑥司索工1人：吊車起重指揮。

（3）流動機械及車輛準(zhǔn)備。①50T汽車吊1輛：吊裝維修備件、工裝、拆裝小拉桿；②6T叉車1輛：倒運工裝、維修備件；③雙排1輛：運輸工裝及維修用品。

（4）工屬具準(zhǔn)備。5T手拉葫蘆3個；5T吊帶3根；Φ16×2m鋼絲繩2根；Φ15麻繩50米；28mm鋼絲繩卡子8個；30MM扳手2把；8磅大錘1把；對講機2部；工具袋1個；撬棍2根；Φ60×300銅棒2根；自制敲擊墊板1個；M20×2.5；M10×1絲錐2個；100目砂紙若干；50M線盤1個；博世GWS6-100S角磨機1臺；100t液壓拉碼1臺。

（5）裝類準(zhǔn)備。機電平臺2個，規(guī)格型號：1000×800×470。

（6）其他準(zhǔn)備工作。①備件加工：根據(jù)圖紙要求加工軸、軸套、維修工裝；②動火證辦理：根據(jù)要求辦理相關(guān)證件；③高空作業(yè)證：根據(jù)要求辦理相關(guān)證件；④吊裝許可證：根據(jù)要求辦理相關(guān)證件；⑤車輛申請：提前申請所需車輛。

4 時間定額

計劃時間：3天（2017年4月×日～2017年4月×日），具體步驟及時間節(jié)點以時間計劃節(jié)點為準(zhǔn)。圖1為施工步驟圖。

圖1 施工步驟圖

5 工藝流程

5.1 施工前準(zhǔn)備

（1）在車間將新的制動輪、電機聯(lián)軸器與新減速機對應(yīng)的軸進(jìn)行熱裝，并加注潤滑油。時間定額：1天。安全措施：嚴(yán)格按熱裝工藝要求穿戴好勞保，防止?fàn)C傷。裝配到位后，立即采取冷卻措施，防止溫度過高導(dǎo)致密封失效。

（2）準(zhǔn)備工屬具、備件、裝類，辦理所有施工證，預(yù)定施工車輛。時間定額：2h。安全措施：仔細(xì)核實工屬具、備件和裝類的質(zhì)量，防止使用時出現(xiàn)意外，證件要嚴(yán)格按程序辦理，不能忽略任何環(huán)節(jié)。

5.2 現(xiàn)場施工

（1）門機大臂回轉(zhuǎn)至正東方向，變幅至最大，開閉與支持鋼絲繩放至最大限度，固定好門機，除維修電源外，其他電源均切斷。時間定額：0.5h。安全措施：門機要用防風(fēng)拉繩錨固好，防止突風(fēng)。鋼絲繩落地位置要鋪設(shè)塑料布，避免鋼絲繩對碼頭地面的污染。司機室內(nèi)設(shè)置“正在維修，禁止合閘”標(biāo)志牌，并設(shè)專人監(jiān)護。

（2）統(tǒng)一指揮所有流動機械、維修車輛、工屬具、工裝以及裝配好的減速機進(jìn)場，并拉警戒線，隔離維修區(qū)域。時間定額：1h。安全措施：所有器械進(jìn)入碼頭務(wù)必走安全通道，并停放在規(guī)定位置，不得隨意停放。

（3）吊裝所需的工屬具以及工裝。時間定額：1h。安全措施：檢查吊裝帶和吊裝繩索，確認(rèn)完好性，并嚴(yán)格按照《吊裝作業(yè)許可證》執(zhí)行。所有工具在吊裝時，要放在結(jié)實的工具袋內(nèi)，嚴(yán)禁散放在大件上吊裝。

（4）固定鋼絲繩，用U型卡扣將鋼絲繩分別與麻繩相連接，并將麻繩系至人字架處的箱梁上。時間定額：0.5h。安全措施：嚴(yán)格按要求穿戴勞保，防止高空墜落，檢查鋼絲繩是否固定牢靠，防止鋼絲繩完全拆卸后的滑落。將起升與開閉鋼絲繩做好標(biāo)記，避免鋼絲繩安裝錯亂導(dǎo)致設(shè)備損壞。如需焊接，嚴(yán)格按照《電焊工安全技術(shù)操作規(guī)程》進(jìn)行操作。

（5）拆卸卷筒上的鋼絲繩末端，使鋼絲繩與卷筒完全脫開，將懸落在機房內(nèi)的鋼絲繩沿頂蓋導(dǎo)向孔牽引出機房，并將末端鋼絲繩在機房頂上用麻繩加以固定。時間定額：0.5h。安全措施：嚴(yán)格按要求穿戴勞保，防止高空墜落，鋼絲繩末端要固定在不阻礙維修作業(yè)區(qū)域，固定要牢靠。安全措施：吊裝槽鋼時嚴(yán)格按照《吊裝作業(yè)許可證》執(zhí)行，焊接配重支撐時，嚴(yán)格按《電焊工安全技術(shù)操作規(guī)程》、《氣焊與氣割安全操作規(guī)程》進(jìn)行操作，焊接人員必須系好安全帶，安全繩要固定在安全位置。

（6）打開機房頂蓋，將頂蓋吊至碼頭面。時間定額：1h。安全措施：吊裝槽鋼時嚴(yán)格按照《吊裝作業(yè)許可證》執(zhí)行，頂蓋放置在不影響維修作業(yè)區(qū)域且平放，防止變形。

（7）拆卸電機－減速機處聯(lián)軸器，拆卸卷筒與減速機的連接，脫開制動器閘板，拆除所有設(shè)備的地腳螺栓，并將卷筒、電機以及制動器閘板其移至機房合適位置。時間定額：4h。安全措施：如需破壞拆除，要嚴(yán)格按《氣焊與氣割安全操作規(guī)程》進(jìn)行操作，卷筒放置時，軸承座禁止吃力，防止軸承變形，所有拆卸下來的設(shè)備均在不妨礙作業(yè)區(qū)域放置，且固定好，避免任何機械傷害。

（8）將減速機移至適合吊裝的位置，用吊車將其吊至地面。時間定額：1h。安全措施：吊裝減速機時嚴(yán)格按照《吊裝作業(yè)許可證》執(zhí)行。

（9）將新減速機吊至機房，且移動到合適位置，地腳帶上新的螺栓，螺栓不能緊死，留下調(diào)整量。時間定額：1.5h。安全措施：吊裝減速機時嚴(yán)格按照《吊裝作業(yè)許可證》執(zhí)行。

（10）裝配電機、卷筒、制動器，嚴(yán)格控制裝配同軸度。時間定額：4h。安全措施：吊裝時嚴(yán)格按照《吊裝作業(yè)許可證》執(zhí)行。

（11）蓋上機房頂蓋，將鋼絲繩沿頂蓋上的導(dǎo)向孔穿入機房，并在卷筒上固定。時間定額：1h。安全措施：吊裝機房頂蓋時嚴(yán)格按照《吊裝作業(yè)許可證》執(zhí)行。固定鋼絲繩時，要按事先的標(biāo)記對應(yīng)固定，避免錯亂造成設(shè)備損壞。

（12）拆除固定鋼絲繩的卡口和麻繩。時間定額：0.5h。安全措施：穿戴好勞保，拆卸過程避免任何損傷，如需破壞切除，要嚴(yán)格按《氣焊與氣割安全操作規(guī)程》進(jìn)行操作。

（13）對維修過程中所涉及的絞點、軸節(jié)進(jìn)行充分潤滑，拆除所有工裝，恢復(fù)原狀，檢查現(xiàn)場有無遺漏的工屬具或者其他雜物，及時清理，避免高空墜落的風(fēng)險。時間定額：2h。安全措施：檢查時依舊需要保證正確完整的勞保穿戴，尤其是安全帶，要將安全繩的卡口固定在牢固位置。

6 試車組織及反饋

（1）現(xiàn)場負(fù)責(zé)人認(rèn)真檢查維修涉及到的機構(gòu)、部位是否恢復(fù)到位，并在各關(guān)鍵部位均安排人員監(jiān)護檢查。

（2）各部位監(jiān)護人在整個試車過程中要保持通訊通暢。

（3）現(xiàn)場負(fù)責(zé)人組織空載試車，檢查維修部位是否存在運轉(zhuǎn)不暢、異響或其他不良現(xiàn)象，如果存在，及時停機處理。待試車成功后，即可交付生產(chǎn)。

（4）交付生產(chǎn)后，維修人員按規(guī)定將任何一項延時監(jiān)護履行完畢，如無異常，在作業(yè)2天內(nèi)，將所有拆裝過的螺栓或其他緊固件進(jìn)一步加固，完成整個維修過程。