臨港地區(qū)汽車人才服務(wù)市場調(diào)研報告

李夢桃

伴隨著中國發(fā)展的道路不斷的加快，中國的經(jīng)濟(jì)也在飛速發(fā)展，汽車專業(yè)也越來越熱門。目前，臨港地區(qū)有上海建橋?qū)W院、上海機(jī)電學(xué)院等高校建設(shè)汽車專業(yè)，培養(yǎng)不少汽車方面的專業(yè)人才。我們通過對臨港地區(qū)汽車服務(wù)行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)類型、市場需求、市場容量，投資機(jī)會具體情況調(diào)研，來分析各汽車服務(wù)行業(yè)人才需求的特征，有助于為學(xué)校針對地區(qū)專業(yè)需求進(jìn)行學(xué)科建設(shè)提供參考，也為我們學(xué)生素質(zhì)培養(yǎng)，就業(yè)提供指導(dǎo)。

汽車業(yè)的發(fā)展對臨港地區(qū)至關(guān)重要，這就需要清楚臨港地區(qū)汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、企業(yè)的就業(yè)需要，才能夠幫助企業(yè)培養(yǎng)汽車全能型人才。從了解汽車企業(yè)對于員工的素質(zhì)要求，及時跟蹤臨港地區(qū)人才市場需求及崗位要求變化，研究分析汽車專業(yè)類人才培養(yǎng)規(guī)格、能力與素質(zhì)結(jié)構(gòu)，確定專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)，分析企業(yè)對應(yīng)屆畢業(yè)生人才需求情況，人才崗位分布、人才崗位能力需求。為應(yīng)屆畢業(yè)生提供汽車服務(wù)業(yè)就業(yè)信息，使汽車專業(yè)技術(shù)人才有更明確的目標(biāo)，更加合理的制定學(xué)習(xí)計劃。且臨港地區(qū)屬于上海開發(fā)地區(qū)，4s店偏少。項(xiàng)目分析未來上海臨港地區(qū)汽車服務(wù)業(yè)未來的發(fā)展趨勢，為創(chuàng)業(yè)人士提供指導(dǎo)。各調(diào)查如下：

1、調(diào)研顯示臨港地區(qū)汽車業(yè)的主要業(yè)務(wù)有汽車美容、汽車裝飾、汽車養(yǎng)護(hù)、汽車電子、汽車改裝、汽車輪胎服務(wù)、汽車專業(yè)維修、汽車租賃、二手車業(yè)務(wù)。

2、臨港地區(qū)汽車行業(yè)工資水平

上海臨港汽車銷售工資按工作經(jīng)驗(yàn)統(tǒng)計，其中0-2年工資?6600，應(yīng)屆畢業(yè)生工資?4000，3-5年資?8000，6-7年工資?12000，10年以上工資?14000。上海汽車銷售歷年工資變化如下，2009年工資?2900，2010年工資?3100，2011年工資?3800，2012年工資?4450，2013年工資?5400，2014年工資?6300，2015年工資?7200，2016年工資?7860，該數(shù)據(jù)僅供參考。

3、針對臨港地區(qū)，進(jìn)行汽車業(yè)對學(xué)校學(xué)生雙休日兼職的態(tài)度的調(diào)查顯示，企業(yè)對在校大學(xué)生雙休日兼職持歡迎態(tài)度的高達(dá)60%。就臨港地區(qū)正處于新城開發(fā)階段，對于該地區(qū)的社會設(shè)施的配備正在進(jìn)行中，常駐人口的數(shù)量還很少，汽車企業(yè)的發(fā)展也因此而受限。臨港地區(qū)汽車企業(yè)表示，選擇在校大學(xué)生兼職具有一定優(yōu)勢：素質(zhì)水平高、節(jié)約成本、可塑性強(qiáng)等。很多大企業(yè)愿意招大學(xué)生，能力和經(jīng)驗(yàn)是可以培養(yǎng)和提升的，重要的是工作態(tài)度和對企業(yè)的適應(yīng)性，可塑性非常強(qiáng)，對于企業(yè)文化的接受程度也很強(qiáng)。

4、通過走訪臨港汽車企業(yè)，了解汽車各行業(yè)招聘信息，他們的幾點(diǎn)建議很有意義：學(xué)校教的知識理論固然重要，但企業(yè)直接用的上也很重要；理工科學(xué)生動手會干重要，但能寫會說不可少；學(xué)校要開門辦學(xué)，主動與企業(yè)合作。實(shí)踐鍛煉后的學(xué)生表示，學(xué)校所教應(yīng)多貼近企業(yè)，專業(yè)知識外的拓展鍛煉要加強(qiáng)能更適應(yīng)于學(xué)生的就業(yè)發(fā)展以及專業(yè)技能培養(yǎng)。

5、臨港地區(qū)汽車業(yè)對畢業(yè)生的素質(zhì)要求。我們了解到企業(yè)對畢業(yè)生的主要素質(zhì)要求大致有專業(yè)素質(zhì)、綜合素質(zhì)、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、團(tuán)隊(duì)合作精神、溝通協(xié)調(diào)能力和有創(chuàng)業(yè)激情、創(chuàng)新精神和創(chuàng)造力等等。

6、臨港地區(qū)汽車業(yè)對校企合作的態(tài)度。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，地方企業(yè)對于“校企合作，工學(xué)結(jié)合”的人才培養(yǎng)的方法基本持有支持的態(tài)度：64.24%的企業(yè)能夠接受，在以后會加強(qiáng)合作；17.39%的企業(yè)表示接受，具體措施還需要進(jìn)行探討；15.35%的企業(yè)在以后會可能會進(jìn)行合作；只有少數(shù)企業(yè)表示不接受。

7、在臨港地區(qū)汽車行業(yè)發(fā)展是驅(qū)動型效應(yīng)，緊靠洋山深水港，以及大型物流園區(qū)，靠近蘆潮港，靠近上汽集團(tuán)生產(chǎn)廠，未來的臨港地區(qū)是多功能，復(fù)合型的產(chǎn)業(yè)新興地，汽車人才的需求也逐年增加，至于4S店的模式，未來很多汽車集團(tuán)的總部，包括一些分布一定會選擇在臨港地區(qū)，這是不可避免的，這就要求我們現(xiàn)在要不僅僅專注于汽車知識，也要專注于貿(mào)易，金融，法律，物流，電子商務(wù)，港口海運(yùn)等一系列行業(yè)，發(fā)展復(fù)合型人才，這樣才能更好的為臨港汽車行業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

調(diào)研結(jié)果分析：

本文通過對《臨港地區(qū)汽車人才服務(wù)市場調(diào)查問卷》進(jìn)行設(shè)計與調(diào)研臨港地區(qū)汽車人才現(xiàn)狀進(jìn)行了研究與分析；同時，運(yùn)用問題整合、內(nèi)容分析的方法，確保了問卷調(diào)查結(jié)果的有效性與科學(xué)性，并發(fā)現(xiàn)臨港地區(qū)汽車人才培養(yǎng)主要存在以下幾個方面的問題

1、缺乏有效學(xué)校和企業(yè)的合作機(jī)制

在我國高校是培養(yǎng)人才的主要力量，擁有許多專業(yè)型人才，擁有比較強(qiáng)的科研優(yōu)勢；企業(yè)的資金實(shí)力比較雄厚，而且比較了解市場的需求，校企合作可以為社會培養(yǎng)優(yōu)秀的人才。許多企業(yè)更期望高校能夠?yàn)槠涮峁┫鄳?yīng)的技術(shù)和研發(fā)的支持，增加企業(yè)的創(chuàng)新能力，創(chuàng)新企業(yè)的生產(chǎn)方式，對企業(yè)帶來更大的利益。

2、人才引制度和結(jié)構(gòu)不合理

從專業(yè)的角度來看，汽車人才專業(yè)目前主要集中在車輛工程、車輛自動化、汽車服務(wù)、汽車電子方面。但是，汽車專業(yè)的每個模塊細(xì)分區(qū)域比較精細(xì)，所以在招聘人員時只能在相同細(xì)分專業(yè)中進(jìn)行相應(yīng)的選擇，但是專業(yè)人才分得越細(xì)，企業(yè)對于人才選擇的余地更少。如果企業(yè)選擇大類專業(yè)人才來培養(yǎng)，缺乏相關(guān)的專業(yè)性知識，培養(yǎng)周期長，培養(yǎng)比較困難。汽車人才的整體學(xué)歷偏低，高級職稱人才比較少，這阻礙了汽車產(chǎn)品開發(fā)與管理工作。

3、人才培養(yǎng)制度弱后

首先，企業(yè)對汽車人才的培養(yǎng)工作重視程度不夠，在實(shí)際工作中，許多企業(yè)花費(fèi)了大量的人力物力，但是缺=卻不能對企業(yè)帶來相應(yīng)的回報。其次，人才培養(yǎng)缺少規(guī)劃?，F(xiàn)在許多企業(yè)會安排一些短期的培訓(xùn)，短時間對員工進(jìn)行充電。但是缺少長效的機(jī)制，缺少相應(yīng)的人才培養(yǎng)制度。再次，汽車市場缺少有經(jīng)驗(yàn)的工作員工，有創(chuàng)新精神的員工，從事汽車相關(guān)工作的人員經(jīng)驗(yàn)不足，汽車人才培養(yǎng)周期比較長。

調(diào)研結(jié)果建議：

一、企業(yè)汽車人才培養(yǎng)的改進(jìn)措施

1、加強(qiáng)汽車人才引進(jìn)渠道

我國企業(yè)在汽車技術(shù)研發(fā)方面比外國落后，企業(yè)要加強(qiáng)汽車方面人才的引進(jìn)力度，大膽創(chuàng)新人才引進(jìn)的制度，與時俱進(jìn)發(fā)展人才。

（1）從原來傳統(tǒng)的招聘方式，創(chuàng)新的招聘形式，以此找到更加好更加多的優(yōu)秀的汽車專業(yè)人才。

（2）企業(yè)制定良好的人才引進(jìn)方式，形成具有競爭力的人才引進(jìn)制度，在企業(yè)內(nèi)部形成良性的競爭模式，形成良好的人才培養(yǎng)機(jī)制及發(fā)展平臺。

2、加強(qiáng)企業(yè)人才培養(yǎng)

優(yōu)秀的人才是企業(yè)快速發(fā)展的重要因素，注重人才的培養(yǎng)體系建設(shè)，有利于形成企業(yè)之間人才的良性競爭。企業(yè)要加強(qiáng)對人才的培養(yǎng)制度，對企業(yè)中的員工，進(jìn)行相關(guān)的教育和培訓(xùn)，挑選一些人員，進(jìn)行重點(diǎn)的培養(yǎng)，使他們成為以后的骨干力量。

（1）充分發(fā)揮核心工作人員在工作中的作用，建立高級人才的培訓(xùn)制度，加強(qiáng)企業(yè)培訓(xùn)師資力量的建設(shè)。精心選擇一批骨干技術(shù)人員，讓他們到高校進(jìn)行培訓(xùn)，了解汽車技術(shù)發(fā)展的最前沿的知識，不斷學(xué)習(xí)新的技術(shù)和新的方法，不斷提高自身的業(yè)務(wù)能力，以此提升企業(yè)整體水平。

（2）企業(yè)要加強(qiáng)對于技術(shù)人才的培養(yǎng)，加強(qiáng)企業(yè)人才的能力。企業(yè)要把人才培養(yǎng)當(dāng)作可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，加大培養(yǎng)人才的人力物力。一個企業(yè)只有擁有優(yōu)秀的人才，才能在以后的發(fā)展中走的越遠(yuǎn)，才能獲得成功。

（3）了解現(xiàn)在企業(yè)的不足之處，及時進(jìn)行調(diào)整，規(guī)劃好企業(yè)的人才發(fā)展。加大資金投入，購買先進(jìn)的設(shè)配，引進(jìn)更加優(yōu)秀的人才，打造優(yōu)秀的科研團(tuán)隊(duì)。通過優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)，給企業(yè)創(chuàng)造巨大的價值。

（4）打造良好的企業(yè)文化，為汽車人才提供良好的成長環(huán)境，運(yùn)用多種科學(xué)的人才的培養(yǎng)，讓企業(yè)員工都能實(shí)現(xiàn)自己再企業(yè)中的自我價值，并獲得社會認(rèn)可的良好企業(yè)文化。

二、學(xué)校汽車人才培養(yǎng)的改進(jìn)措施

1、加強(qiáng)校企合作相關(guān)機(jī)制機(jī)制

建立校企合作的人才培養(yǎng)制度是汽車市場發(fā)展的關(guān)鍵所在。校企合作是汽車人才培養(yǎng)模式中非常重要的一點(diǎn)。高校在和企業(yè)的合作過程中可以把在企業(yè)中學(xué)到的的知識加入到平時的教學(xué)過程中，可以把知識的提前導(dǎo)入，更加能夠?qū)χR進(jìn)行快速的消化吸收。企業(yè)能夠?yàn)楦咝Ｌ峁┍容^好的培訓(xùn)，實(shí)訓(xùn)平臺，讓學(xué)生盡快熟悉該領(lǐng)域內(nèi)的新技術(shù)新方法，提高學(xué)生的動手和時間能力，從而培養(yǎng)出理論和實(shí)踐相結(jié)合的復(fù)合型人才。

2、加強(qiáng)實(shí)踐環(huán)節(jié)

汽車行業(yè)是一個發(fā)展比較迅速的產(chǎn)業(yè)，技術(shù)創(chuàng)新速度比較快，所培養(yǎng)的人才要熟悉相關(guān)的理論和知識，作為創(chuàng)新的關(guān)鍵。于此同時也要提高在企業(yè)的實(shí)踐實(shí)訓(xùn)，提高學(xué)生對于知識運(yùn)用的能力，并加強(qiáng)學(xué)生分析解決問題的能力，把科學(xué)技術(shù)更有效的轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力。同時，把理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)相結(jié)合，課程知識在學(xué)校進(jìn)行，實(shí)踐能力在企業(yè)相應(yīng)崗位中獲得鍛煉，提高學(xué)生的實(shí)踐能力和操作能力。

3、打造優(yōu)秀的師資力量

教師隊(duì)伍的建設(shè)和完善是培養(yǎng)汽車人才非常重要的方面。一方面，高校通過聘請企業(yè)中擁有經(jīng)驗(yàn)比較豐富的技術(shù)專家參與到學(xué)校的教育中，和高校教師一起合作進(jìn)行教育、實(shí)踐，更好的培養(yǎng)學(xué)生，形成復(fù)合型的師資隊(duì)伍結(jié)構(gòu)。

注：調(diào)研說明

1、調(diào)查總體

調(diào)查總體界定為14級學(xué)生調(diào)查到的臨港汽車企業(yè)。

2、調(diào)查實(shí)施

采用結(jié)構(gòu)式問卷進(jìn)行調(diào)查。由網(wǎng)上調(diào)研和線下調(diào)研構(gòu)成。調(diào)查時間從2017年11月16日開始，至2017年12月16日結(jié)束。

3、問卷回收

針對臨港地區(qū)人才市場，調(diào)查對象為臨港汽車相關(guān)企業(yè)工作人員。共投放問卷150份，回收問卷135份，其中有效問卷 132 份，有效率為 93%。信度 Alpha 系數(shù)為0.811，具有較高信度。

（作者單位：上海新奇特）