油田電力架空線路施工技術(shù)

陳佳盺

摘 要：油田架空線路施工方法在整個(gè)油田施工過(guò)程中占據(jù)基礎(chǔ)性地位，其質(zhì)量和進(jìn)度是工程建設(shè)中的首要考慮因素，因此必須保障性能的安全性和技術(shù)的先進(jìn)性。對(duì)于在施工過(guò)程中出現(xiàn)的各種客觀問(wèn)題要做好科學(xué)合理化處理對(duì)策，保證在規(guī)定的期限內(nèi)順利完工。因此研究油田架空線路施工方法具有現(xiàn)實(shí)意義，幫助油田工程施工應(yīng)對(duì)各種突發(fā)狀況。

關(guān)鍵詞：油田；6千伏；架空線路；施工技術(shù)

引言

架空線路施工作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)是極高的，施工過(guò)程中，各種突發(fā)狀況，都有可能造成危害，對(duì)操作人員生命安全造成極大威脅。為了能夠保護(hù)施工人員的生命安全，保證財(cái)產(chǎn)安全，減少或杜絕危險(xiǎn)事故的發(fā)生，我們要全面分析架空線路施工作業(yè)的危險(xiǎn)因素，制定預(yù)防措施，防患于未然。

1油田架空線路施工過(guò)程中出現(xiàn)的技術(shù)問(wèn)題

1.1 電路出現(xiàn)短路

在油田架空線路施工進(jìn)行得時(shí)候，由于受到了施工人員自身專業(yè)水平的限制，而且一部分操作人員還缺乏一定的工作經(jīng)驗(yàn)，因此，在實(shí)際工作開展的過(guò)程中，出現(xiàn)了一些較為明顯的問(wèn)題和漏洞，操作人員對(duì)架空線路的技術(shù)掌握不是十分的到位，容易造成電路之間的混淆，而且在工作開展之前，沒(méi)有人對(duì)架空線路的裝備進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，從而導(dǎo)致準(zhǔn)備工作不是十分的充分，造成了在加工線路工作開展的過(guò)程中，經(jīng)常出現(xiàn)短路的情況發(fā)生，嚴(yán)重的情況會(huì)對(duì)電路進(jìn)行燒毀。

1.2 雷擊的傷害

在油田架空線路施工過(guò)程中，最為常見的一個(gè)由于自然因素而產(chǎn)生的問(wèn)題，就是雷電的傷害，雷電的傷害形式也多種多樣，但是無(wú)論是哪一種的雷擊，都會(huì)對(duì)線路造成一定的影響，導(dǎo)致線路出現(xiàn)斷路燒毀爆裂的情況，產(chǎn)生這種情況的主要原因就是在施工進(jìn)行的過(guò)程中，選取了一些較為廉價(jià)的原材料，沒(méi)有把握好質(zhì)量的關(guān)鍵，從而在線路連接的過(guò)程中埋下了巨大的安全隱患，一旦發(fā)生雷擊，就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)社設(shè)備出現(xiàn)故障和問(wèn)題。

1.3 溫度的影響

在油田施工進(jìn)行的過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)由于天氣情況較為惡劣，而使整個(gè)工程周期被耽誤的情況發(fā)生，因此，自然的災(zāi)害會(huì)阻礙工期的順利進(jìn)行，如果工程發(fā)生的時(shí)間在冬天，由于會(huì)受到溫度低的影響，從而會(huì)加深各項(xiàng)工作的難度，對(duì)整個(gè)工程順利的開展，產(chǎn)生一定的負(fù)面影響作用，而且我們還應(yīng)該充分的考慮到高空作業(yè)的因素，如此才可以針對(duì)不同的問(wèn)題展開不同的解決對(duì)策。

2油田6千伏架空線路施工技術(shù)要點(diǎn)

2.1提升防雷電的保護(hù)對(duì)策

油田架空線路本身具有一定的特殊性質(zhì)，它會(huì)長(zhǎng)時(shí)間的暴露在空氣之中，因此，線路會(huì)受到外部環(huán)境的破壞和影響，例如，惡劣的天氣環(huán)境等等，而且架空線路的位置通常處于偏遠(yuǎn)的山區(qū)，遭到雷擊的可能性就大幅度的提升，所以必須要針對(duì)油田架空線路，提供一定的防雷電保護(hù)對(duì)策。首先在架空線路中，我們可以布置避雷線，來(lái)躲避雷擊給架空線路所帶來(lái)的傷害，而且這種方法也十分的經(jīng)濟(jì)可靠，不會(huì)產(chǎn)生過(guò)多的成本，也在實(shí)際道德油田架空線路中獲得了廣泛的應(yīng)用，除此之外，我們也可以充分的利用絕緣體來(lái)增強(qiáng)加空線路的絕緣性，從而實(shí)現(xiàn)躲避雷擊的目標(biāo)，最后，也可以通過(guò)拉長(zhǎng)底線和導(dǎo)線之間距離的方式，來(lái)對(duì)自身的絕緣效果進(jìn)行增強(qiáng)，為整個(gè)線路日后的持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。

2.2監(jiān)控技術(shù)的應(yīng)用

監(jiān)控技術(shù)在油田監(jiān)控線路施工中發(fā)揮出全面的作用，通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的運(yùn)行狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)，能夠及時(shí)處理好各種出現(xiàn)的問(wèn)題，以便應(yīng)對(duì)遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)工作。進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái)，我國(guó)的電子信息技術(shù)得到迅猛發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展為遠(yuǎn)程監(jiān)控提供物質(zhì)及技術(shù)支持，數(shù)字視頻的壓縮技術(shù)手段和便捷通信網(wǎng)絡(luò)有助于全面監(jiān)控油田監(jiān)控線路運(yùn)轉(zhuǎn)情況，對(duì)于出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)做出反應(yīng)。此外，遠(yuǎn)程監(jiān)控對(duì)于自然天氣監(jiān)控也有良好的效果，通過(guò)溫度檢測(cè)系統(tǒng)對(duì)于氣象信息和環(huán)境質(zhì)量參數(shù)進(jìn)行有效掌控。溫度故障也要統(tǒng)籌到監(jiān)控技術(shù)中來(lái)，低溫履冰監(jiān)控技術(shù)作為最新型的監(jiān)控技術(shù)安裝于鐵塔系統(tǒng)中。

2.3加強(qiáng)檢修技術(shù)

施工單位要對(duì)施工工程出現(xiàn)的故障問(wèn)題負(fù)主要責(zé)任，很大原因是由于施工單位沒(méi)有按照系統(tǒng)化、規(guī)范化流程實(shí)施操作，為了降低成本偷工減料以及不對(duì)有關(guān)施工操作設(shè)備加以維護(hù)檢修。為了改善這一現(xiàn)象，要求提高檢修人員的綜合素質(zhì)，加強(qiáng)施工的檢查管理，從以下幾點(diǎn)開始做起。首先嚴(yán)格檢測(cè)所使用機(jī)電設(shè)備的性能要求，從施工現(xiàn)場(chǎng)中出現(xiàn)的各種問(wèn)題出發(fā)，比如檢查電路和接地檢驗(yàn)等檢修工作。如果需要進(jìn)行帶電操作時(shí)，就需要有專業(yè)人士在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)，尤其是塔桿的檢修相對(duì)復(fù)雜，指派更為專業(yè)的人員加以監(jiān)護(hù)。

2.4其他傷害和預(yù)防

（1）物體打擊傷害

物體打擊主要有高空施工工具掉落傷人，施工坑邊緣石塊滾落砸傷，支撐的架子、撐木被壓塌等。桿塔上施工作業(yè)，塔下人員輔助塔上作業(yè)人員施工時(shí)，必須要帶安全帽。使用完畢的工具要放在隨身工具包內(nèi)，切勿亂放。投遞工具時(shí)，不要亂拋亂扔，要用繩索傳送，以免砸傷他人。配合工作完成后，塔下人員要迅速離開危險(xiǎn)區(qū)域。在有項(xiàng)目需要挖坑作業(yè)時(shí)，機(jī)器挖掘時(shí)，其他人員要遠(yuǎn)離，及時(shí)鏟除周邊的碎石、雜物。手工挖掘時(shí)，工作人員要掌握挖掘要領(lǐng)，鋤頭和鐵鎬不要離地面過(guò)高。

（2）燒傷燙傷

架空線路施工作業(yè)中有時(shí)需要電焊焊接，溫度很高，光很亮，產(chǎn)生火花，如有不慎，會(huì)燙傷身體，還有可能刺傷眼睛。這要求在焊接工作中，操作人員要穿好專門的防護(hù)服，帶好安全帽和護(hù)眼防具。焊接前還要確定附近是否有易燃易爆物品，不能撤走的易燃易爆物品要用擋板隔離開。未干的油漆工段也具有較高的火災(zāi)危險(xiǎn)性，一定要在干透后在進(jìn)行焊接。焊接完畢后要清理干凈遺留的火種，防止引發(fā)火災(zāi)。

結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，我國(guó)油田行業(yè)在新時(shí)代下不斷進(jìn)步和完善，油田架空線路施工方法變得更加科學(xué)化和系統(tǒng)化，與此同時(shí)這對(duì)油田施工建設(shè)提出了更高的要求。由于施工本身技術(shù)的局限性和外界客觀因素的制約性，兩者綜合使得工程的質(zhì)量受到嚴(yán)重影響。因此，加強(qiáng)對(duì)油田架空線路施工方法的研究，進(jìn)一步做好技術(shù)檢修工作，最終保證油田工程穩(wěn)定有序發(fā)展。

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