探究供應(yīng)鏈物流能力的研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢

趙緒緒

摘要：首先，闡述供應(yīng)鏈物流;其次，分析影響供應(yīng)鏈物流的能力;最后，對供應(yīng)鏈物流能力研究中存在的問題與發(fā)展趨勢進行總結(jié)，希望文中內(nèi)容對相關(guān)工作人員能夠有所幫助。

關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈;物流能力;物流需求;交貨期

近幾年，全球電子商務(wù)得到了快速發(fā)展，企業(yè)面臨的競爭越來越激烈，企業(yè)發(fā)展期間，單純的依靠提高生產(chǎn)力提升競爭力，難以在激烈的市場競爭中脫穎而出。企業(yè)發(fā)展過程中，要從多個方面入手，具有其他企業(yè)不具備的核心競爭優(yōu)勢，只有這樣才能在激烈的市場競爭中脫穎而出。

供應(yīng)鏈物流

供應(yīng)鏈物流就是為了順利實現(xiàn)同經(jīng)濟活動具有密切聯(lián)系的物流，實現(xiàn)對生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售、物流活動各項內(nèi)容的合理協(xié)調(diào)，從而實現(xiàn)綜合性管理。

供應(yīng)鏈物流應(yīng)當將物流活動作為核心內(nèi)容，對供應(yīng)領(lǐng)域中的生產(chǎn)、進貨、銷售、訂貨、服務(wù)等各項工作的開展進行合理協(xié)調(diào)[1]。同時，還包括了與渠道伙伴的協(xié)調(diào)合作。

影響供應(yīng)鏈物流的能力

內(nèi)部因素

物流設(shè)施和機械水平

物流能力體現(xiàn)在物流系統(tǒng)中采用的各種物流設(shè)備、物流機械的應(yīng)用情況。供應(yīng)鏈物流設(shè)施和無路機械故障情況的存在都會對物流互動的正常開展造成直接影響。物流設(shè)施和設(shè)備在具體應(yīng)用過程中的故障主要體現(xiàn)在移動設(shè)備、固定設(shè)備、輔助設(shè)備等各個方面，這些設(shè)備在應(yīng)用過程中如果出現(xiàn)故障，不僅會導(dǎo)致作業(yè)過程中應(yīng)用的設(shè)備遭受破壞，而且會還降低物流能力。

工作人員的能力

操作人員是物流具體運行過程中的管理者和參與者，工作人員的能力會對物流活動的順利開展造成一定影響。能力強的工作人員在工作期間可以相互協(xié)作，使個人的優(yōu)秀才能能夠得到合理發(fā)揮，可以合理應(yīng)用物流中應(yīng)用的各項設(shè)備和設(shè)施，更好的完成相應(yīng)的物流工作[2]。

信息技術(shù)應(yīng)用水平

隨著物流出現(xiàn)的還有信息流和資金流，通過對現(xiàn)代信息技術(shù)的合理應(yīng)用，能夠我國物流行業(yè)的健康發(fā)展。在物流行業(yè)中，通過先進技術(shù)的應(yīng)用，能夠快速、準確的獲取相應(yīng)各項數(shù)據(jù)信息，進而為用戶提供高質(zhì)量的服務(wù)，增加與客戶之間的而聯(lián)系，掌握客戶的情況，使供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)在具體運行過程中的跟蹤能力得到進一步提高。除此之外，通過對先進信息技術(shù)的應(yīng)用，能夠協(xié)調(diào)好物流運作企業(yè)、部門、崗位的經(jīng)濟行為，可以更好的完成對財、人、客戶三者之間關(guān)系的合理處理，進入使物流供應(yīng)鏈的整體競爭力得到進一步提高，能夠更好的完成相應(yīng)的物流作業(yè)，促進整個物流行業(yè)的健康發(fā)展。

管理水平

高水平管理可以實現(xiàn)物流資源的高效利用，可以使物流服務(wù)時效性能夠得到提升，對各項資源配置進行優(yōu)化，使物流系統(tǒng)在應(yīng)用過程中的服務(wù)能力可以得到進一步提高。而如果在具體管理過程中出現(xiàn)紊亂，將會導(dǎo)致物流的任意化、無序化，從而無法為物流供應(yīng)鏈提供支持，無法為人們提供良好的服務(wù)水平[3]。管理水平會對物流的運作造成直接影響，會對物流運行的成敗，從而還會對物流各個子系統(tǒng)的之間的相互協(xié)作與能力匹配，這將會對供應(yīng)鏈整體物流的能力產(chǎn)生影響。

作業(yè)組織的提前與延誤

供應(yīng)鏈物流是一項復(fù)雜的工作，由起點到終點會經(jīng)歷多個環(huán)節(jié)，每一個環(huán)節(jié)在具體進行過程中都可能由于作業(yè)不當，而引發(fā)問題，進而將會導(dǎo)致組織，這會引起實際作業(yè)情況與計劃作業(yè)之間存在較大偏離，常見的問題有提前、延誤，這會對物流作業(yè)造成不良影響。作業(yè)組織過程中出現(xiàn)的提前與延誤，都會導(dǎo)致物流設(shè)備發(fā)生空轉(zhuǎn)，或出現(xiàn)嚴重負荷運行情況，這會損失物流能力，會影響物流行業(yè)的發(fā)展。

外部因素

法律法規(guī)與行業(yè)規(guī)定

物流行業(yè)發(fā)展過程中，國家會依據(jù)行業(yè)的實際發(fā)展情況制定一系列的法律制度，包括物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相應(yīng)的法律法規(guī)，以及與物流服務(wù)相應(yīng)的法律法規(guī)等。良好的法律法規(guī)可以為物流行業(yè)的健康發(fā)展一個良好的外部環(huán)節(jié)，有助于物流行業(yè)競爭，以及行業(yè)的發(fā)展，進而為人們提供更加高質(zhì)量的服務(wù)[4]。此外，行業(yè)規(guī)定也會對供應(yīng)鏈物流的具體能力造成一定影響。

基礎(chǔ)設(shè)施

物流基礎(chǔ)設(shè)施是物流供應(yīng)鏈中一項重要內(nèi)容，其對物流服務(wù)質(zhì)量會產(chǎn)生直接影響，物流基礎(chǔ)設(shè)施要滿足物流在管理與組織上的具體需求。物流基礎(chǔ)設(shè)施是物流活動的關(guān)鍵載體，其對于物流作業(yè)過程中的暢通性可以起到保障作用。物流基礎(chǔ)設(shè)施包括港口、公路、配送中心等。

從目前我國物流行業(yè)的發(fā)展情況來看，物流供應(yīng)鏈所在區(qū)域的基礎(chǔ)設(shè)施的好壞會對供應(yīng)鏈物流運作的順利進行造成直接影響，并且會對物流的能力，以及物流服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生直接影響。

需求變化

供應(yīng)鏈物流需求改變也會對物流的具體能力產(chǎn)生影響。因為物流的具體需求具有不確定性，經(jīng)常會發(fā)生變動，因此，人們必要依據(jù)需求的變化，對物流能力進行適當調(diào)整，進而在執(zhí)行期間，對物流供應(yīng)能力進行適當改變，使其可以滿足人們需求。

供應(yīng)鏈物流能力研究中存在的問題與發(fā)展趨勢

存在的問題

在電子商務(wù)快速發(fā)展背景下，物流能力對于企業(yè)的發(fā)展變得更加重要，其對于提高整供應(yīng)鏈競爭力有著中作用。因此，應(yīng)當加強對其的研究與分析，在研究供應(yīng)鏈物流過程中，主要存在的問題有以下幾點：

1.多數(shù)研究內(nèi)容都集中在企業(yè)發(fā)層面，很少從整個供應(yīng)鏈角度入手對分析物流供應(yīng)能力。

2.多數(shù)研究都是針對某一類型的而企業(yè)，或者特定的行業(yè)進行，研究結(jié)果的不具有普遍適用性。

3.供應(yīng)鏈層面物流能力的研究集中在供應(yīng)鏈分銷物流上，對于供應(yīng)鏈上游的研究十分有限[5]。

4.研究主要體現(xiàn)在對實際調(diào)研數(shù)據(jù)內(nèi)容的分析，以及相應(yīng)內(nèi)容的總結(jié)，而只能對物流能力理論方面的研究十分有限。

5.多數(shù)研究人員對于物流能力的研究都集中在影響企業(yè)績效的各項因素上，而與企業(yè)業(yè)績不直接相關(guān)的要素的研究較少。

發(fā)展趨勢

針對供應(yīng)鏈物流能力研究過程的各項問題，相應(yīng)的工作人員應(yīng)當通過進一步研究和時間，才能使遇到的問題得到有效解決。供應(yīng)鏈物流能力日后的研究重點主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

1.對企業(yè)層面有關(guān)物流能力的研究成果的合理借鑒，對供應(yīng)鏈物流能力進行深刻研究，從而實現(xiàn)對企業(yè)封面研究的合理推動，并且不斷進行深化。

2.對不同行業(yè)內(nèi)的研究成果進行總結(jié)分析，從而完成對行業(yè)普遍性的歸納，并且對涉及到的關(guān)鍵內(nèi)容要進行重點分析。

3.針對供應(yīng)鏈上游企業(yè)和下游企業(yè)物流能力的差別，可以對供應(yīng)鏈物流活動進行合理劃分，可以分為供應(yīng)物流、制造物流、分銷物流、回收物流，然后針對每一項內(nèi)容進行深入研究，并且完成對供應(yīng)連物流核心構(gòu)成要素的總結(jié)。

4.進行實證研究的過程中，也要加強對相應(yīng)理論知識內(nèi)容的研究，加強對整個物流過程的深入研究，提高研究的全面性。

5.研究供應(yīng)鏈物流能力的最終目標是可以向企業(yè)提供一種可以規(guī)劃物流能力和控制物流能力的工具，為企業(yè)在物流上的做出的各項決策提供支持。

結(jié)語

供應(yīng)鏈物流能力的研究是一項復(fù)雜工作，在具體作業(yè)過程中，相關(guān)工作人員應(yīng)當加強對研究內(nèi)容的重視，加深研究，提高供應(yīng)鏈物流能力，從而為人們提供高質(zhì)量的物流服務(wù)。

（作者單位：湖南江南汽車制造有限公司金華分公司）

【參考文獻】

[1]馬潔，鄭彩云.應(yīng)用大數(shù)據(jù)進行供應(yīng)鏈物流服務(wù)升級的現(xiàn)狀和需求分析[J].中國商論，2019（04）.

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[3]鄧楚楓.供應(yīng)鏈物流金融集成化系統(tǒng)服務(wù)創(chuàng)新管理的分析[J].商場現(xiàn)代化，2018（19）.

[4]張靜茹.供應(yīng)鏈物流金融集成化協(xié)同服務(wù)創(chuàng)新管理的分析[J].商場現(xiàn)代化，2018（17）.

[5]李鳳艷.供應(yīng)鏈物流企業(yè)管理模式的創(chuàng)新分析[J].現(xiàn)代商業(yè)，2018（01）.