地鐵站導向標識設(shè)計及改善對策

葉巧鈴

摘要：隨著我國城市經(jīng)濟的不斷發(fā)展，城市人口也在不斷增加，城市地鐵換乘路線也不斷增多，這種繁雜的地鐵線路給乘客的出行帶來了一些麻煩。城市地鐵站導向標識則有效地化解了地鐵線路復(fù)雜化的問題，承擔起了乘客與地鐵信息之間的溝通作用，方便乘客更好的使用地鐵。導向標識是體現(xiàn)城市現(xiàn)代化的重要標志也是實現(xiàn)人與地鐵信息之間溝通的重要保障，只有完善一系列地鐵站導向標識，才能從根本上提高乘客使用地鐵的便捷程度，滿足乘客的出行需求。本文主要立足于研究地鐵站導向標識設(shè)計的有關(guān)問題，并對其提出相關(guān)的有效改善對策，對今后地鐵站導向標識問題的研究具有一定的借鑒意義。

關(guān)鍵詞：地鐵站；導向標識設(shè)計；改善對策

1 引言

地鐵作為交通運輸?shù)闹匾绞皆诔鞘兄型度胧褂?，很大程度上緩解了城市交通的運輸壓力，并為人們的日常出行提供了極大的便利。隨著地鐵線路的日益增多，地鐵站導向標識的作用越來越突出，導向標識的準確性與完善性直接決定了乘客是否順利完成乘車過程。所以，只有布置功能清晰明確、流程完整的導向標識牌，才能使導向標識在地鐵線路中發(fā)揮重要作用。

2 地鐵站導向標識設(shè)計的原則

2.1 設(shè)計具有識別性

在對地鐵導向標識進行設(shè)計時一定要注意色彩、文字和圖形之間的規(guī)范性問題。地鐵內(nèi)廣告等信息較多并且混雜，在對地鐵導向標識設(shè)計時要注意色彩、文字和圖形之間的協(xié)調(diào)搭配，一定要使人們準確且快速的辨別出來，并從中獲取有效信息，及時找到自己所要乘坐的線路。

2.2設(shè)計具有連慣性

為保證地鐵導向標識的使用效果，地鐵一般都會采用一系列完善的導向標識。只有確保導向標識系統(tǒng)中的每個環(huán)節(jié)相互連貫，才能使乘客順利完成自己的交通線路。

2.3設(shè)計具有醒目性

為了方便乘客及時找到導向標識，節(jié)省時間成本，地鐵導向標識在設(shè)計時應(yīng)將其放在醒目的位置。當乘客有線路疑問時，這些標識對乘客的視覺要有強烈的沖擊力，快速抓住乘客的注意力，保證乘客第一時間接收指引信息，及時找到自己想要尋找的路線。

2.4設(shè)計具有區(qū)別性

地鐵內(nèi)的廣告等信息較多且內(nèi)容復(fù)雜多樣，若地鐵導向標識設(shè)計不夠突出，沒有自身的特點，乘客很難從繁雜的信息中篩選出對自己有意義的信息。所以對地鐵導向標識設(shè)計時要有自身的特色，比如用獨特的顏色、文字、圖形等，使人們在眾多信息中一眼就能找到自己所需要的信息。

2.5 設(shè)計具有前衛(wèi)性

當今社會是個快速發(fā)展的時代，在社會發(fā)展的同時城市也會不斷地前進，地鐵也要緊跟城市的發(fā)展潮流，對其導向標志進行及時的更新?lián)Q代。所以，導向標識在設(shè)計時就要結(jié)合使用符合現(xiàn)時代發(fā)展的新科技和新技術(shù) ，不斷加強對設(shè)計未來觀的培養(yǎng)，使設(shè)計保持前衛(wèi)性。

3 現(xiàn)階段地鐵站導向標識設(shè)計存在的問題

3.1 地面空間缺少導向信息

設(shè)計者只考慮了乘客在地鐵站內(nèi)是否能夠依靠導向標識來順利完成乘坐線路，而忽略了考慮地鐵站外的導向標識信息，其主要體現(xiàn)在乘客在地鐵站出口、入口的問題上。對于入口問題，一些城市交通線路復(fù)雜，乘客在沒有導向標識的條件下不能夠及時準確的找到地鐵的入口，增加了乘客的時間成本；對于出口問題，主要體現(xiàn)在乘客出地鐵戰(zhàn)后不能及時找到換乘信息，沒有明確的導向標識來指引乘客尋找換乘工具。

3.2不能對圖式導向標識的信息有效識別

相對于整個完整的地鐵空間站來說，軌道交通運營線路較小，地鐵內(nèi)部的信息可能表現(xiàn)的不完整，乘客所接收到的信息也會不明顯。如果乘客不能夠從圖示標識上找到自己所需的信息，那么乘客將無法順利完成乘坐線路。

3.3 設(shè)計的標準化與環(huán)境的矛盾

導向標識在設(shè)計時要注意對圖片、顏色以及文字的協(xié)調(diào)性。在很多城市的地鐵中，導向設(shè)計標識缺乏標準化，一些圖片、顏色、文字等在布局上沒有呈現(xiàn)一定的協(xié)調(diào)性。另外，一些標識在設(shè)計過程中也沒有注意與地鐵內(nèi)的環(huán)境相匹配，使得一些導向標識在地鐵環(huán)境中缺乏和諧性。

3.4 使用的材料質(zhì)量不過關(guān)

一些工作人員地鐵導向標識在制造過程中制作程序不合格，質(zhì)檢人員沒有對其進行嚴格檢查，在后期的投入使用過程中，導向標識的質(zhì)量病害問題逐漸顯現(xiàn)出來。比如，導向標識的圖示、文字出現(xiàn)模糊的現(xiàn)象，一些導向標識燈出現(xiàn)不亮的現(xiàn)象等。后期對導向標識的維修也會產(chǎn)生較多的成本費用。

3.5 導向標識缺乏系統(tǒng)性

從現(xiàn)在的地鐵導向標識的使用情況來看，其設(shè)置還是缺乏一定的系統(tǒng)性。比如，位于地鐵內(nèi)部樓梯兩端的導向牌，不僅分散的距離大，而且體量較小，給乘客帶來的視覺效果欠佳。另外有些地方的導向信息可能出現(xiàn)重復(fù)的現(xiàn)象，造成了一定程度上的材料浪費。

4 對地鐵站導向標識設(shè)計的改善對策

4.1 選擇正確的導向標識布置要點

設(shè)計導向標識的最終目的是為了服務(wù)于人，所以只有選擇正確的導向標識布置要點才能發(fā)揮導向標識的最大作用。選擇正確的導向標識布置要點可從以下兩個方向出發(fā)：其一，選擇合理的位置，地鐵站應(yīng)將導向標識點布置在顯眼的位置或者是人流通道的交叉點、人流路徑的關(guān)鍵點、分流點以及人流的轉(zhuǎn)向處。這些地方人流量大，對其設(shè)計導向標識點，能夠最大限度的發(fā)揮導向的功能。另外，我們還需要注意一些地鐵出入口、站臺、通道交叉處等地方，這些地方常常被設(shè)計者所忽視，但是這些地方的人流量較大，也應(yīng)該設(shè)計導向標識點；其二，設(shè)置特殊的標志，為預(yù)防地鐵站出現(xiàn)緊急情況，地鐵內(nèi)部應(yīng)設(shè)計一些緊急疏散標識或者是應(yīng)急逃生出口通道等，根據(jù)我們?nèi)粘５氖褂们闆r來看，這些標識與一般的導向標識所設(shè)置的位置有所不同，所以在對這些標識進行布置時，應(yīng)注意其布置點是否標準。

4.2重視地鐵導向標識的設(shè)計細節(jié)

對地鐵導向標識的設(shè)計主要注重三個細節(jié)問題：對地鐵導向標識的顏色應(yīng)用、對地鐵導向標識的文字設(shè)計以及對地鐵導向標識的圖案設(shè)計。色彩對于人們的視覺具有極大的沖擊力，在導向標識的選色中應(yīng)選擇鮮明的原色和二次間色，切勿過度使用色彩，最好以深色作為打底色，再配上高明度色彩的文字或者圖形指示等。文字是地鐵導向標識中的重要信息，對乘客尋找線路發(fā)揮著巨大的作用。導向標識中的文字表達一定要簡潔、準確，標識的文字字體的辨識度要高，使乘客能夠及時提取其中的有效信息。圖案在導向標識中的作用于與文字在標識中所發(fā)揮的使用效果是一致的，使用圖案的優(yōu)點在于乘客不受年齡和文化的限制，一些年紀較小的乘客或者是沒有接受過文化教育的乘客對文字圖標可能不理解，采用圖案標識不需要乘客有文化基礎(chǔ)，乘客直接通過圖案就能提取自己所需要的信息。所以圖案在設(shè)計時要言簡意賅，使乘客在看到圖片的第一時間就能提取有效信息。

4.3 設(shè)計導向標識應(yīng)關(guān)注特殊人群

地鐵的使用面向的是社會的廣大群體，所以在導向標識設(shè)計時應(yīng)關(guān)注老弱、殘障人士。面對這一類的社會群體，應(yīng)該采用特定的圖案或者符號，如，對一些殘障人士專用的通道可采用特殊的符號，在一些弱勢群體使用地鐵時，能夠及時看到符號提醒，這在一定程度上也方便了弱勢群體乘坐地鐵。

4.4 提高導向標識使用材料的質(zhì)量

在導向標識的制造過程中，質(zhì)檢人員應(yīng)起到及時監(jiān)督檢查的作用。監(jiān)督每個生產(chǎn)人員的制作工序，并對后期的成品導向標識進行質(zhì)量檢查，及時淘汰低質(zhì)量的產(chǎn)品。這樣一來，導向標識在使用過程中提高了使用效率，減少了技術(shù)人員的維修費用，在一定程度上也節(jié)約了成本費用。

4.5 完善導向標識系統(tǒng)

完善導向標識系統(tǒng)，能夠為乘客提供豐富的信息量，減少乘客的重復(fù)詢問次數(shù)，節(jié)省乘客的時間成本，為乘客帶來便利。對導向標識系統(tǒng)的完善可以從多個個方面思考，比如，在地鐵出入口出，顯示整體的導向圖，方便乘客了解地鐵的整體布局；對地鐵樓梯口出的標識進行調(diào)整，注意導向牌的分散距離和體量的大小；鐵站站點除了使用中文之外，還應(yīng)該使用英文，讓外國乘客也能方便乘坐地鐵。

5 結(jié)束語

綜上所述，在地鐵日益發(fā)展的同時，地鐵導向標識也已成為地鐵中的重要組成部分，它利用文字、圖案等向乘客傳遞信息，指引乘客順利地完成線路。所以，在地鐵交通建設(shè)體系不斷完善的同時，也要加強對導向標識的規(guī)范，努力建設(shè)人性化的導向標識。導向標識是體現(xiàn)城市現(xiàn)代化的重要標志也是實現(xiàn)人與地鐵信息之間溝通的重要保障，只有完善一系列地鐵站導向標識，才能從根本上提高乘客使用地鐵的便捷程度，滿足乘客的出行需求，進而提高軌道交通的服務(wù)效率。

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