汽車制造沖壓加工技術(shù)發(fā)展

佟名琬 孟祥雷

摘 要：隨著人們生活水平不斷提高，汽車已成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢扇鄙俚囊徊糠?。因此?duì)相關(guān)人員而言，必須要重視對(duì)汽車生產(chǎn)工藝的研究，確保能進(jìn)一步滿足人們需求。

關(guān)鍵詞：汽車制造；沖壓加工；技術(shù)

1模具的制造質(zhì)量

（1）鑄件、鍛件質(zhì)量。鑄造質(zhì)量和鍛件質(zhì)量直接影響模具的壽命，鑄造鍛件的缺陷可能直接導(dǎo)致模具的報(bào)廢，隱性的內(nèi)部缺陷在使用過(guò)程中突然失效可能會(huì)造成不可挽回的安全事故，對(duì)生產(chǎn)的影響也非常大，因此，在模具制造階段，模具材料的質(zhì)量至關(guān)重要。

（2）加工精度。模具工作零件加工表面質(zhì)量的優(yōu)劣對(duì)于模具的耐磨性、抗膠合能力、抗斷裂能力產(chǎn)生顯著的影響，并直接影響模具的使用壽命，尤其是表面粗糙度值對(duì)模具的影響很大，如果表面過(guò)于粗糙，在工作中產(chǎn)生應(yīng)力集中數(shù)據(jù)，容易產(chǎn)生裂紋，影響沖壓模具的耐用性；對(duì)于需要進(jìn)行導(dǎo)向、定位基準(zhǔn)區(qū)域的加工精度更要嚴(yán)格保證，每個(gè)部件的加工精度直接影響模具的整體精度，精度差的在模具的使用過(guò)程中會(huì)不斷地產(chǎn)生摩擦受力，影響模具的整體使用壽命。

（3）裝配精度。對(duì)于所有需要裝配的安裝面孔和基準(zhǔn)面孔，在加工精度保證的情況下，在裝配的過(guò)程中一定按照合理的裝配工藝進(jìn)行裝配，確保每一個(gè)過(guò)程的質(zhì)量。裝配精度直接影響產(chǎn)品質(zhì)量和模具壽命，過(guò)程精度保證的越好，模具的壽命就會(huì)越長(zhǎng)。

（4）熱處理。熱處理的工藝的選擇和設(shè)備的選擇都對(duì)模具的質(zhì)量和模具的壽命存在很大的影響。好的熱處理工藝能夠充分發(fā)揮模具鋼材材料的性能，達(dá)到模具工作所需要的硬度、強(qiáng)度、韌性和耐磨性。不合理的熱處理工藝會(huì)產(chǎn)生模具本體碳化或者硬度不夠，從而加快模具的磨損，影響模具的壽命。

2汽車沖壓模具的維修

2.1模具損壞

模具損壞的一般形式有模具開(kāi)裂、破損和漲裂等情況，如果想要把模具損壞問(wèn)題徹底解決，那就必須從模具設(shè)計(jì)、制造工藝和使用3個(gè)階段去尋找原因。對(duì)模具的制造材料是否滿足要求以及加熱制造過(guò)程是否合理，是必須進(jìn)行檢查的。一般來(lái)說(shuō)，材料熱處理的工藝對(duì)模具的質(zhì)量有決定性影響。假如制造模具時(shí)，淬火達(dá)到的溫度高于規(guī)定值，進(jìn)行的方法和淬煉時(shí)間不符合要求，回火次數(shù)選擇不當(dāng)，這些都會(huì)導(dǎo)致沖壓生產(chǎn)后模具損壞?？自O(shè)計(jì)的尺寸和深度與初始設(shè)計(jì)值不相符，極易導(dǎo)致孔槽在模具制造過(guò)程中發(fā)生堵塞，從而最終導(dǎo)致跌落板損壞。彈簧的彈力值設(shè)計(jì)太小或剛好達(dá)到極限值，會(huì)直接導(dǎo)致彈簧發(fā)生瞬間斷裂，從而使下降板傾斜，最終損壞部件。沒(méi)有足夠的緩沖部件或是固定螺栓強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)，會(huì)直接致使沖頭掉落或折斷。模具在現(xiàn)實(shí)過(guò)程使用中，零件位置、零件安裝方向存在誤差、螺栓沒(méi)能夠緊固、工作臺(tái)的高度降低、送料設(shè)備和壓力機(jī)發(fā)生異常故障，都會(huì)對(duì)模具造成嚴(yán)重的損壞。如果異物進(jìn)入模具而沒(méi)有得到及時(shí)的清理，再繼續(xù)工作生產(chǎn)，很容易使模具的沖裁板、沖床、下部模板和導(dǎo)軌柱損壞。

2.2卡模

在模具沖壓過(guò)程中，如果出現(xiàn)了模具發(fā)生合模不靈活甚至卡死現(xiàn)象時(shí)，就必須馬上停止一切生產(chǎn)活動(dòng)，尋找出故障原因，對(duì)故障進(jìn)行清除。不然故障導(dǎo)致的后果將無(wú)法估量。引起卡模故障的主要原因有：送料機(jī)送距、壓料、放松調(diào)整不當(dāng)；生產(chǎn)中送距產(chǎn)生變異；送料機(jī)故障；材料弧形，寬度超差，毛邊較大；模具沖壓異常，鐮刀彎引發(fā)；導(dǎo)料孔徑不足，上模拉料；折彎或撕切位上下脫料不順；導(dǎo)料板之脫料功能設(shè)置不當(dāng)；材料太薄，送進(jìn)過(guò)程中發(fā)生翹曲；模具架設(shè)不當(dāng)，與送料機(jī)垂直度偏差較大。發(fā)生上述狀況時(shí)，要對(duì)模具進(jìn)行重新調(diào)整并及時(shí)維修。要定時(shí)更換材料，控制進(jìn)料質(zhì)量，消除料帶鐮刀彎并維修沖導(dǎo)正孔凸、凹模。調(diào)整脫料彈簧力量，修改導(dǎo)料，防止出現(xiàn)料帶上帶情況。在送料機(jī)與模具間加設(shè)上下壓料、上下擠料安全開(kāi)關(guān)，必要時(shí)需重新架設(shè)模具。

2.3翻邊整形制件變形

在翻邊整形過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)發(fā)生制件的變形。一般情況下，如果變形發(fā)生在非表面件上，對(duì)制件的質(zhì)量不會(huì)有太大影響。但如果是表面件，那就會(huì)非常嚴(yán)重，因?yàn)橐稽c(diǎn)變形將給外觀帶來(lái)致命的質(zhì)量缺陷，影響整車的外觀。制件在成形和翻邊時(shí)，板料容易發(fā)生變形和轉(zhuǎn)動(dòng)，如果壓料不緊就會(huì)發(fā)生變形。即使在壓料力夠大的情況下，如果壓料面表面凹凸不均勻，并且還存在空隙的話，也會(huì)造成上述狀況的發(fā)生。如果真的發(fā)生了這種狀況，就需加大壓料力度。如果使用的壓料面是彈簧壓料的話，可采用增加彈簧的方案；如果是上氣墊壓料，則應(yīng)采用加大氣墊壓力的方案，加大壓力后，如果在局部還有變形，可用紅丹標(biāo)示出問(wèn)題點(diǎn)，檢查是否有凹陷出現(xiàn)在壓料面局部，并對(duì)壓料板進(jìn)行焊補(bǔ)。

3沖壓件加工工藝的控制

3.1拉伸工藝

沖壓加工所使用的模具需要數(shù)套模具才能加工成形，且模具技術(shù)要求高。因此，沖壓工藝的首要環(huán)節(jié)就是拉伸工藝，拉伸工藝的好壞是各個(gè)變量的綜合協(xié)調(diào)，而在滿足拉伸的基礎(chǔ)上要為切邊與翻邊打下良好鋪墊。由于壓料面屬于拉伸工藝的補(bǔ)充部分，所以拉延深度要合理控制。壓料面需要加工成帶有一定角度的傾斜角，這是為了使毛坯能夠和壓料面最大程度契合，同時(shí)要避免凸模對(duì)拉延毛坯的拉延影響。壓料面對(duì)拉延毛坯產(chǎn)生一定的拉延作用，但是拉伸工藝中如果產(chǎn)生的皺褶數(shù)量很少的話可能會(huì)被拉延作用消除，所以很難對(duì)形成的皺紋產(chǎn)生比較精確的判斷。

3.2起皺控制

拉伸件在拉伸過(guò)程中主要原因有以下幾個(gè)方面：沖壓件在走料的過(guò)程中板料流動(dòng)過(guò)快，形成起皺；沖壓件凹模R角過(guò)大，很可能造成板料流動(dòng)過(guò)快形成起皺；模具定位設(shè)計(jì)不合理，導(dǎo)致沖壓件拉伸過(guò)程中無(wú)法壓住料或者壓料邊過(guò)小，導(dǎo)致造成起皺；凸凹模間隙過(guò)大造成起皺。

3.3過(guò)程管理

有時(shí)會(huì)因?yàn)榕靼灞砻嫒毕菰斐蓻_壓產(chǎn)品的報(bào)廢，所以必須經(jīng)過(guò)檢測(cè)合格的坯板才能進(jìn)行沖壓成型，對(duì)沖壓成品的檢測(cè)也需要進(jìn)行表面的檢測(cè)。在拉伸過(guò)程中板料應(yīng)以一個(gè)合理的速度流動(dòng)，板料流速過(guò)慢的話會(huì)導(dǎo)致零件開(kāi)裂。當(dāng)采用壓料裝置時(shí)，壓料裝置對(duì)其作用壓料力，以此能夠很好的調(diào)節(jié)材料的流動(dòng)情況。對(duì)于形狀復(fù)雜的曲面拉伸件要提高拉伸的徑向拉應(yīng)力以控制起皺；對(duì)于拉伸深度相差大的拉延件應(yīng)設(shè)置在進(jìn)料少的部位，這樣就可防止起皺。皺紋是由于壓料力不足而導(dǎo)致的結(jié)果，消除方法就是調(diào)整壓邊力的大小，當(dāng)拉伸開(kāi)始時(shí)除增加壓邊力外，還應(yīng)采用增加撿伸筋的方法來(lái)消除皺紋。

4結(jié)語(yǔ)

在整個(gè)汽車生產(chǎn)中，汽車沖壓工藝會(huì)對(duì)整個(gè)汽車質(zhì)量產(chǎn)生影響。因此在生產(chǎn)過(guò)程中，必須要注重對(duì)模具質(zhì)量的控制，并根據(jù)汽車生產(chǎn)的具體技術(shù)要求進(jìn)行優(yōu)化，確保能有效滿足生產(chǎn)工藝，提高生產(chǎn)質(zhì)量。

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