計(jì)算機(jī)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流領(lǐng)域中的創(chuàng)新

于萍

摘 要：隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展，計(jì)算機(jī)技術(shù)在各行各業(yè)的應(yīng)用也越來越普遍。特別是最近幾年網(wǎng)絡(luò)購物的興起，促進(jìn)了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流行業(yè)的廣泛應(yīng)用。因此，探究計(jì)算機(jī)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流領(lǐng)域中的創(chuàng)新具有重要的意義。本文首先對計(jì)算機(jī)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流領(lǐng)域中應(yīng)用的重要作用和意義進(jìn)行了概述，詳細(xì)探討了當(dāng)前物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流領(lǐng)域應(yīng)用當(dāng)中所存在的問題及創(chuàng)新策略，旨在提高物流行業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：計(jì)算機(jī)；物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)；物流領(lǐng)域；創(chuàng)新

這幾年以來，我國的電子信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)飛速發(fā)展，電子商務(wù)技術(shù)取得巨大的進(jìn)步，電子商務(wù)的運(yùn)作體系更是獲得了物流行業(yè)的巨大支持，物流行業(yè)亦是深入到人們的現(xiàn)實(shí)生活以及日常工作當(dāng)中，發(fā)展成為電子商務(wù)領(lǐng)域的一項(xiàng)最為關(guān)鍵的產(chǎn)業(yè)。在傳統(tǒng)的物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展過程當(dāng)中，物聯(lián)網(wǎng)最早被應(yīng)用于物流行業(yè)當(dāng)中，并且在這個(gè)行業(yè)當(dāng)中實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的完善以及實(shí)現(xiàn)物流管理體系的進(jìn)一步優(yōu)化。通過物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用，物流主體能夠?qū)ξ锪餍畔⑦M(jìn)行適時(shí)地追蹤，實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置，減少物流的成本并實(shí)現(xiàn)物流速度的進(jìn)一步提高，這為實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)競爭力的提高提供了有力地保障。因此，我們非常有必要對物聯(lián)網(wǎng)在物流行業(yè)的應(yīng)用以及創(chuàng)新進(jìn)行探討。

1 計(jì)算機(jī)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流領(lǐng)域中應(yīng)用的重要作用和意義

1.1能夠提高工作效率有效的節(jié)約成本。由于物流行業(yè)剛剛起步，為了實(shí)現(xiàn)對信息資源的優(yōu)化配置，并且形成合力，需要借助于計(jì)算機(jī)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來打造交流平臺，大大的提高了物流的工作效率，減少了在各個(gè)環(huán)節(jié)中投入的人力物力資源，從而縮減物流行業(yè)的成本投入，提高了物流的工作效率。

1.2能夠提高物流領(lǐng)域的管理水平。由于物流行業(yè)需要各個(gè)環(huán)節(jié)之間的有效配合，因此通過運(yùn)用計(jì)算機(jī)物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行管理，能夠使得各個(gè)環(huán)節(jié)之間進(jìn)行有效的鏈接，科學(xué)合理地安排配送線路，減少在配送環(huán)節(jié)中人工和交通的成本投入，另外，也可以對庫存以及車輛的裝載進(jìn)行及時(shí)的跟蹤和監(jiān)督，避免在物流快送過程中出現(xiàn)問題，有效地提高物流行業(yè)的管理水平，進(jìn)而提升物流行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量。

1.3能夠使得信息傳遞更加方便快捷。物流的快慢直接影響到行業(yè)的發(fā)展，因此為了保證物流行業(yè)的信息得到有效的、快捷的傳遞，要借助于計(jì)算機(jī)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)客戶之間企業(yè)內(nèi)部之間的信息交流更加方便快捷。

2 當(dāng)前物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流領(lǐng)域應(yīng)用當(dāng)中所存在的問題

2.1技術(shù)問題

將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于物流領(lǐng)域當(dāng)中需要一個(gè)視頻識別技術(shù)，但是當(dāng)前階段，我國卻達(dá)不到這一技術(shù)的要求，無法研發(fā)成功相關(guān)的技術(shù)，這樣更不能在整個(gè)物流體系當(dāng)中制定一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。這樣就會導(dǎo)致我國的許多企業(yè)當(dāng)前的設(shè)備不能與實(shí)際發(fā)展需要相兼容，現(xiàn)代企業(yè)之間就不能真正的實(shí)現(xiàn)物流信息的共享。

2.2信息安全問題

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)要想真正的發(fā)展就必須依賴于互聯(lián)網(wǎng)這一個(gè)平臺，但是互聯(lián)網(wǎng)本身就具備開放性的特點(diǎn)，這一特征更是為黑客的入侵以及病毒的侵襲提供了極大的方便，在物聯(lián)網(wǎng)上進(jìn)行展示的信息十分容易泄露，這樣就很容易為物流領(lǐng)域帶來重大的損失。

2.3系統(tǒng)問題

當(dāng)前我國的物流管理雖然取得了重大的進(jìn)步，但是內(nèi)部依舊存在著管理方式落后以及系統(tǒng)老化等眾多的問題，物流管理通常無法為物流領(lǐng)域帶來更大的經(jīng)濟(jì)效益，為此相關(guān)的人員一直忽略這一問題，這個(gè)時(shí)候就會導(dǎo)致整個(gè)物流管理缺乏規(guī)范，帶來眾多問題。與此同時(shí)，還有一些物流信息無法得到最為先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的整合以及歸納，還要采用人工記錄等眾多形式，這樣就會使得整個(gè)物流信息管理系統(tǒng)得到有效的提升。除了這些以外，還存在著一些物流管理系統(tǒng)無法與時(shí)代的發(fā)展潮流相適應(yīng)，使得整個(gè)管理系統(tǒng)跟不上物流技術(shù)的需要，最終大大的降低了整個(gè)物流管理的科學(xué)性以及規(guī)范性。

3 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流領(lǐng)域當(dāng)中的創(chuàng)新策略

3.1健全物流管理體系

當(dāng)前階段，要想真正的實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與物流領(lǐng)域的融合，就必須將加強(qiáng)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)提上議程，這個(gè)時(shí)候就需要不斷完善并規(guī)范物流管理系統(tǒng)，使得我國的物流領(lǐng)域在將來更加具有發(fā)展空間，更是向智能化以及多元化的領(lǐng)域發(fā)展，最終使得我國的物資管理體系更加豐富。由以上我們可以知道，只有將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以及物流管理的方法進(jìn)行更好的結(jié)合，才能真正的使物流管理真正的走向安全化，保證其穩(wěn)定性。

3.2樹立規(guī)范的物流管理理念

物流信息管理以及建設(shè)必須按照國家的一系列標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，要想真正的實(shí)現(xiàn)企業(yè)在物流管理方面做到位，就必須把握其關(guān)鍵，使得物流管理的效果得到更明顯的提高，增強(qiáng)它的科學(xué)性。在進(jìn)行物流管理的時(shí)候，必須對物流信息做出合理地歸納以及科學(xué)的分析，努力實(shí)現(xiàn)專人管理，最終確保物流管理體系的科學(xué)性以及有效性，保證整個(gè)物流信息管理系統(tǒng)更加的科學(xué)合理，使其科學(xué)性得以提高。同時(shí)，在這個(gè)情況之下，一定要將整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于物流領(lǐng)域當(dāng)中，避免設(shè)備的老化，實(shí)現(xiàn)整個(gè)物流系統(tǒng)質(zhì)量的優(yōu)化以及提高，更好的實(shí)現(xiàn)物流管理工作更好的發(fā)展。

3.3創(chuàng)新物流信心管理系統(tǒng)的方式

深度挖掘互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠更好的實(shí)現(xiàn)物流信息管理系統(tǒng)形式的創(chuàng)新，這樣不僅僅能夠節(jié)約人力管理的成本，更能夠使得物流管理的效果實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的強(qiáng)化，使得實(shí)現(xiàn)物流管理的質(zhì)量真正得到進(jìn)一步提高，再加上物流信息管理的形式的進(jìn)一步優(yōu)化，還能夠避免物流信息的流失，使得整個(gè)管理的效果得以提升，最終保障整個(gè)物流系統(tǒng)的平穩(wěn)運(yùn)行，在這個(gè)基礎(chǔ)之上，進(jìn)一步加強(qiáng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新檔案系統(tǒng)的管理，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的穩(wěn)定發(fā)展，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)物流信息管理的穩(wěn)定性以及科學(xué)性。更好的實(shí)現(xiàn)我國物流信息系統(tǒng)管理方法以及體系的創(chuàng)新。

4 結(jié)束語

綜上所述，探究計(jì)算機(jī)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流領(lǐng)域中的創(chuàng)新對提高物流行業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有重要的作用，因此要進(jìn)一步加強(qiáng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流領(lǐng)域當(dāng)中的創(chuàng)新策略，這樣才能夠真正的促進(jìn)我國物流業(yè)的發(fā)展，使得我國的物流產(chǎn)業(yè)更好的立足于世界之林。

參考文獻(xiàn)：

[1]李峰. 計(jì)算機(jī)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流領(lǐng)域中的創(chuàng)新[J]. 通訊世界，2017（23）：10-11.

[2]朱志達(dá). 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流領(lǐng)域中的應(yīng)用與創(chuàng)新[J]. 電腦知識與技術(shù)，2017，13（33）：281-282+286.

[3]吳錚，吳洪才，姬月麗. 計(jì)算機(jī)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流領(lǐng)域中的應(yīng)用與創(chuàng)新[J]. 現(xiàn)代信息科技，2017，1（04）：125-126.

[4]雙新卓. 計(jì)算機(jī)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流領(lǐng)域中的應(yīng)用與創(chuàng)新[J]. 中國戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，2018（08）：106.

[5]溫世杞. 計(jì)算機(jī)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流領(lǐng)域中的應(yīng)用與創(chuàng)新[J]. 通訊世界，2018（02）：19-20.

[6]王娟. 計(jì)算機(jī)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流領(lǐng)域中的應(yīng)用與創(chuàng)新研究[J]. 電子測試，2016（24）：61-62.

[7]王應(yīng)時(shí). 計(jì)算機(jī)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流領(lǐng)域中的創(chuàng)新[J]. 物流科技，2017，40（03）：41-42.

[8]錢鈺. 計(jì)算機(jī)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流領(lǐng)域中的應(yīng)用與創(chuàng)新[J]. 通訊世界，2015（19）：18.

[9]姜博. 計(jì)算機(jī)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流領(lǐng)域中的應(yīng)用與創(chuàng)新[J]. 科技傳播，2015，7（20）：51-52.

[10]孫健. 計(jì)算機(jī)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流領(lǐng)域中的應(yīng)用[J]. 電子技術(shù)與軟件工程，2016（15）：23.