承擔(dān)起使命責(zé)任努力建設(shè)創(chuàng)新有為工會(huì)

文/ 李小鵬

習(xí)近平總書(shū)記在黨的十九大報(bào)告中指出：“增強(qiáng)群眾工作本領(lǐng)，創(chuàng)新群眾工作體制機(jī)制和方法，推動(dòng)工會(huì)、共青團(tuán)、婦聯(lián)群團(tuán)組織，增加政治性、先進(jìn)性、群眾性，發(fā)揮群眾的橋梁紐帶作用，組織動(dòng)員廣大人民群眾堅(jiān)定不移地跟黨走?！蓖ㄟ^(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)講話精神，結(jié)合深入思考實(shí)踐，我們體會(huì)到，工會(huì)組織必須主動(dòng)承擔(dān)起歷史使命和責(zé)任，用新理念拓寬工會(huì)工作新思路、用新作為體現(xiàn)工會(huì)工作新作風(fēng)、用新舉措展現(xiàn)工會(huì)工作新方法、用新理論激發(fā)工會(huì)工作新活力，才能不斷開(kāi)創(chuàng)工會(huì)工作新局面，才能建設(shè)成創(chuàng)新有為的工會(huì)組織。

用新理念拓寬工會(huì)工作新思路

陜西省交通建設(shè)集團(tuán)公司是2006年成立的國(guó)有大型企業(yè)集團(tuán)，負(fù)責(zé)陜西高速公路及非封閉式收費(fèi)公路的項(xiàng)目建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理、公路相關(guān)產(chǎn)業(yè)的開(kāi)發(fā)等?，F(xiàn)有1.56萬(wàn)余名工會(huì)會(huì)員,35個(gè)二級(jí)公司工會(huì)組織。近年來(lái)，隨著陜西交通基礎(chǔ)建設(shè)的發(fā)展和大交通意識(shí)的增強(qiáng)，高速公路和等級(jí)公路等進(jìn)入了快速發(fā)展期。80、90后的青年職工大量增多，他們既給企業(yè)補(bǔ)充了新鮮血液，也帶來(lái)許多思想問(wèn)題。一些人不恰當(dāng)?shù)脑V求，不切實(shí)際的想法，勢(shì)必渙散職工隊(duì)伍，影響工作積極性。如何幫助年輕職工盡快融入企業(yè)，引導(dǎo)他們愛(ài)崗敬業(yè)、腳踏實(shí)地、艱苦奮斗、努力奉獻(xiàn)正是我們工會(huì)組織的責(zé)任。

各級(jí)工會(huì)組織充分發(fā)揮自身特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)職工思想教育工作，著力營(yíng)造社會(huì)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展的內(nèi)部環(huán)境，啟迪職工明白經(jīng)濟(jì)發(fā)展同自身利益息息相關(guān)，培養(yǎng)職工樹(shù)立正確的價(jià)值觀和人生觀。陜西省交通建設(shè)集團(tuán)公司工會(huì)結(jié)合學(xué)習(xí)十九大精神和當(dāng)前形勢(shì)，始終遵循習(xí)總書(shū)記強(qiáng)調(diào)的“政治性是群團(tuán)組織的靈魂，是第一位的”指示，引導(dǎo)職工堅(jiān)定不移聽(tīng)黨話、跟黨走。深入持久地開(kāi)展了新時(shí)代“創(chuàng)新、安全、穩(wěn)定、改革、主人翁”五大教育，進(jìn)一步深化“忠誠(chéng)企業(yè)，愛(ài)崗敬業(yè)”主題教育活動(dòng)，緊密配合企業(yè)中心工作，充分發(fā)揮工會(huì)在職工身邊的優(yōu)勢(shì)，讓職工明理、明情、明智，團(tuán)結(jié)一致按照企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)，服務(wù)中心，著眼大局。我們要求各級(jí)工會(huì)組織抓好工會(huì)組織建設(shè)，以黨建帶工建，以工建促黨建。嚴(yán)格按上級(jí)工會(huì)要求，加強(qiáng)改制和新建單位的工會(huì)組織建設(shè)工作，做到凡有職工的地方，都要建立健全工會(huì)組織，完善工作機(jī)構(gòu)，建立職工服務(wù)站、職工之家，做到“會(huì)、站、家”一體化。并積極做好廠務(wù)公開(kāi)民主管理工作,廣泛深入開(kāi)展廠務(wù)公開(kāi)星級(jí)單位評(píng)比。站在傾聽(tīng)職工呼聲，理順情緒，緩解矛盾，維護(hù)穩(wěn)定的最前沿，針對(duì)職工的不滿情緒做深入細(xì)致的思想政治工作。通過(guò)加強(qiáng)引導(dǎo)，大力宣傳，開(kāi)展豐富多彩的助推活動(dòng)，使廣大職工真正了解企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r和發(fā)展前景，理解面臨困難，懂得自身的職責(zé)。既確保了職工的知情權(quán)、參與權(quán)、監(jiān)督權(quán)，又激發(fā)了職工自覺(jué)維護(hù)企業(yè)改革發(fā)展大局的積極性。

用新作為體現(xiàn)工會(huì)工作新作風(fēng)

構(gòu)建和諧交通企業(yè)，關(guān)鍵是工會(huì)要有新的工作作風(fēng)，把職工團(tuán)結(jié)在“職工之家”這個(gè)大家庭之中，打造有作為的工會(huì)。著力抓好和諧勞動(dòng)關(guān)系建設(shè)，積極維護(hù)職工合法權(quán)益，努力提高廣大職工的工作積極性。工會(huì)組織“堅(jiān)持以職工為本，主動(dòng)依法科學(xué)維權(quán)”的維權(quán)觀，積極構(gòu)建“工會(huì)敢于維權(quán)、黨委支持維權(quán)、行政配合維權(quán)”的大平臺(tái)。

在思想理念上，著力樹(shù)立“利益共生，雙贏互動(dòng)”的理念，做到維護(hù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和維護(hù)職工合法權(quán)益“雙收益”。例如在高速公路收費(fèi)站，自單位成立以來(lái),一直是“一刀切”地要求員工遵守四班三運(yùn)轉(zhuǎn)的上下班制度，而這一制度對(duì)住家較遠(yuǎn)的員工極不方便，要花大量時(shí)間往返跑路。在今年年初職代會(huì)上，經(jīng)工會(huì)提出議案，職工代表表決，在部分收費(fèi)站試點(diǎn)推行“二班二運(yùn)轉(zhuǎn)”班次，較好解決了職工的困難。集團(tuán)公司工會(huì)在全集團(tuán)推廣了這一做法，受到了廣大職工的歡迎。

在創(chuàng)新機(jī)制體制上，突出有效性。工會(huì)不斷加強(qiáng)完善以勞動(dòng)合同集體協(xié)商簽訂為基本形式的維護(hù)機(jī)制；以職代會(huì)、廠務(wù)公開(kāi)為基本形式的民主權(quán)利保障機(jī)制；以勞動(dòng)爭(zhēng)議調(diào)解和勞動(dòng)關(guān)系三方協(xié)商會(huì)議為基本形式的勞動(dòng)關(guān)系協(xié)調(diào)機(jī)制；以送溫暖活動(dòng)、職工互助保障等為基本形式的困難職工幫扶機(jī)制。從基礎(chǔ)上保證了工會(huì)維權(quán)工作的有效推進(jìn)。

在方法手段上，以解決突出問(wèn)題入手。以信息引導(dǎo)為基礎(chǔ)，以網(wǎng)絡(luò)宣傳為支撐，以規(guī)范運(yùn)作為依據(jù)，以法律法規(guī)為保障，綜合運(yùn)用各種手段，使維權(quán)工作的聲音更響一些、力度更大一些、和諧因素更多一些。特別是在涉及職工切身利益的改革方案出臺(tái)和加班工資、績(jī)效工資待遇等重大問(wèn)題上，廣泛征求職工各方面的意見(jiàn)和建議，組織職工代表反復(fù)討論，落實(shí)職工群眾的知情權(quán)、參與權(quán)、表達(dá)權(quán)、監(jiān)督權(quán)，最大限度地代表和維護(hù)職工群眾的合法權(quán)益。

用新舉措展現(xiàn)工會(huì)工作新方法

職工向心力強(qiáng)弱、素質(zhì)高低，影響職工的積極性和主動(dòng)性，也關(guān)系企業(yè)的健康發(fā)展。工會(huì)組織只有通過(guò)廣泛開(kāi)展形式多樣的建功立業(yè)活動(dòng)，推進(jìn)職工知識(shí)化進(jìn)程，全面提高職工文化素質(zhì)，才能建設(shè)一支“四有”職工隊(duì)伍。我們持續(xù)開(kāi)展“工會(huì)在您身邊”職工技能大賽，鞏固發(fā)展活動(dòng)成果。以“工匠精神”建立鼓勵(lì)職工崗位學(xué)習(xí)、崗位成才的長(zhǎng)效機(jī)制，組織職工圍繞企業(yè)發(fā)展中的重點(diǎn)、難點(diǎn)和關(guān)鍵點(diǎn)展示聰明才智。結(jié)合職工技能培訓(xùn)、技能創(chuàng)新、合理化建議、崗位練兵等各種形式的勞動(dòng)競(jìng)賽，不斷提高廣大職工勞動(dòng)技能和勞動(dòng)效率。

2018年上半年，我們先后組織開(kāi)展了收費(fèi)業(yè)務(wù)技能競(jìng)賽和建設(shè)項(xiàng)目“工匠大比武、安全大闖關(guān)”競(jìng)賽，對(duì)表現(xiàn)突出的個(gè)人，聯(lián)系上報(bào)陜西省總和省人社廳授于“崗位技術(shù)能手”，在工會(huì)會(huì)員中引起強(qiáng)烈反響，掀起了立足崗位、學(xué)技術(shù)、作貢獻(xiàn)、爭(zhēng)當(dāng)工匠的活動(dòng)。工會(huì)和收費(fèi)部門為了提高職工技能和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，展示文明窗口單位形象，抽調(diào)專人編寫(xiě)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，并通過(guò)3個(gè)月的組織訓(xùn)練，培養(yǎng)內(nèi)訓(xùn)師350人，通過(guò)2017年一年的推廣，對(duì)全集團(tuán)8560余名收費(fèi)職工進(jìn)行了培訓(xùn)。工作創(chuàng)新提高了集團(tuán)所轄高速公路路段的管理、服務(wù)水平,收費(fèi)人員技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)受到陜西省交通廳和國(guó)資委表?yè)P(yáng)。在今年5月以陜西省總工會(huì)和省人社廳名義舉辦的“紅亭展風(fēng)采、服務(wù)暖司乘”收費(fèi)業(yè)務(wù)技能競(jìng)賽中，有3名個(gè)人被授予了“陜西省崗位技術(shù)能手”榮譽(yù)稱號(hào)，有17名選手以交通廳勞競(jìng)委名義給予表彰，激發(fā)了職工爭(zhēng)當(dāng)先進(jìn)和“三秦工匠”的積極性。在走訪座談中，我們了解到個(gè)別職工因大病返貧，為此，組織專人調(diào)研，建議集團(tuán)研究制定了《交通集團(tuán)職工互助基金辦法》，2013年，集團(tuán)和工會(huì)首次投資80萬(wàn)元設(shè)立大病員工互助金。以后每年工會(huì)拿出10萬(wàn)元注入該基金，以幫扶患大病的困難職工。截至2018年上半年，共補(bǔ)助53名大病職工85萬(wàn)余元，并號(hào)召各級(jí)工會(huì)組織捐款奉獻(xiàn)愛(ài)心，保證了無(wú)一名職工因病返貧,受到了廣大員工贊揚(yáng)。陜西省交通運(yùn)輸工會(huì)在全省交通系統(tǒng)推廣了這一做法，并授予集團(tuán)工會(huì)創(chuàng)新工作獎(jiǎng)。

預(yù)制大梁交通職工正在支模板

用新理論指導(dǎo)新行動(dòng)激發(fā)工會(huì)新活力

理論是行動(dòng)的先導(dǎo)，工會(huì)工作要?jiǎng)?chuàng)新發(fā)展，必須要加強(qiáng)理論研究。廣大工會(huì)工作者要以理論創(chuàng)新推動(dòng)工會(huì)工作創(chuàng)新，特別是注重在實(shí)踐中不斷創(chuàng)新工作方式，豐富活動(dòng)內(nèi)容，延伸活動(dòng)觸角，拓展活動(dòng)領(lǐng)域，使工會(huì)工作既能符合黨和政府的要求，體現(xiàn)工會(huì)性質(zhì)，又能為廣大職工所接受和歡迎。工會(huì)組織正處于新時(shí)代發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，多元化的外部環(huán)境給工會(huì)和工會(huì)理論研究提供了許多新的課題。各級(jí)工會(huì)組織針對(duì)經(jīng)濟(jì)改革發(fā)展和工會(huì)工作的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，深入調(diào)查，認(rèn)真研究。在日常工作中注重聯(lián)系實(shí)際，突出實(shí)施重點(diǎn)，特別是在解決具體問(wèn)題上下功夫。將勞動(dòng)競(jìng)賽、勞模評(píng)選、職工聯(lián)誼、崗位練兵、技能比賽等活動(dòng)有機(jī)結(jié)合。通過(guò)經(jīng)常性開(kāi)展建言獻(xiàn)策、經(jīng)驗(yàn)交流、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)、勞模創(chuàng)新等活動(dòng)，彰顯了工會(huì)的新活力。各級(jí)工會(huì)干部根據(jù)各企業(yè)職工成分的狀況和特點(diǎn)，加大調(diào)研力度，通過(guò)廣泛深入地開(kāi)展理論研究工作，切實(shí)了解真情、實(shí)情，掌握第一手資料，提出解決問(wèn)題的思路、對(duì)策和建議，為黨委的正確決策提供科學(xué)的依據(jù)，推動(dòng)工會(huì)各方面工作又好又快發(fā)展。