田青久：“超級(jí)IP”誕生記

管宏業(yè)

林語(yǔ)堂在《蘇東坡傳》中描述：“未嘗不可說(shuō)，蘇東坡是個(gè)秉性難改的樂(lè)天派，是悲天憫人的道德家，是月下的漫步者，是生性詼諧愛(ài)開(kāi)玩笑的人，可是這些還不足以勾繪出他的全貌。”

對(duì)東坡先生的崇拜，林語(yǔ)堂在自述中毫不掩飾。即使如此，他還是有些遺憾，很難定義1000年前的這個(gè)全才。但倘若放在今天將簡(jiǎn)單很多，“超級(jí)IP”的描述或許能夠概括全部。

在這個(gè)泛娛樂(lè)的移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代，IP浪潮正快速滲透新商業(yè)生態(tài)全維度。IP字面譯為“知識(shí)產(chǎn)權(quán)”，特指具有長(zhǎng)期生命力和商業(yè)價(jià)值的跨媒介內(nèi)容運(yùn)營(yíng)。從動(dòng)漫、影視、游戲到體育、明星、網(wǎng)紅，資本熱烈追逐，人們喜聞樂(lè)見(jiàn)，這就是超級(jí)IP的魅力。

可喜的是，以當(dāng)下最時(shí)髦的方式打造超級(jí)IP，汽車圈并不落伍。前不久，一場(chǎng)春季新品發(fā)布會(huì)在北京舉行，一汽豐田汽車銷售有限公司總經(jīng)理田青久與知名藝人孟非及王珞丹一起，就“新·生活美學(xué)”進(jìn)行了時(shí)尚解讀。不拘泥于過(guò)去，以創(chuàng)新敢為的方式推新，發(fā)布會(huì)取得了意想不到的社會(huì)反響。

之所以與時(shí)尚潮流更緊密結(jié)合，田青久談到，一汽豐田正在從生產(chǎn)銷售型企業(yè)進(jìn)化到用戶型企業(yè)，這個(gè)過(guò)程中，“由物及心”是完成進(jìn)化的關(guān)鍵所在?！皬淖顔渭兊奈镄孕枨蟮阶钭咝牡木窦耐?，人們對(duì)生活提出新的要求。消費(fèi)者在進(jìn)化，企業(yè)也需要進(jìn)化，心之所向才是彼之追求?！?/p>

春季發(fā)布會(huì)一炮走紅，但這不過(guò)是牛刀小試。了解田青久的人知道，外表沉穩(wěn)儒雅的他，內(nèi)心卻有著火一般的激情，天生保持著對(duì)新鮮事物的敏感與好奇。若說(shuō)起當(dāng)下抖音、網(wǎng)紅的趨勢(shì)和理解，連85后、90后都甘拜下風(fēng)。

這并不奇怪，年輕時(shí)拿過(guò)霹靂舞大賽冠軍，大學(xué)時(shí)獲得省級(jí)乒乓球單打第三名，田徑、籃球樣樣不在話下，種種鮮活靈動(dòng)給“汽車人這個(gè)群體增加了不一樣的認(rèn)知；而另一個(gè)維度，法學(xué)博士、東北師大商學(xué)院客座教授，工作之余每年帶兩名碩士研究生，給“營(yíng)銷人”的標(biāo)識(shí)增加了更深內(nèi)涵。

自帶流量、話題營(yíng)銷、辨識(shí)度高……“未嘗不可說(shuō)”，這也正是泛娛樂(lè)移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代里，打造超級(jí)IP的理想人物雛形。

稻花香里說(shuō)“豐”年

話題有了，營(yíng)銷活了，但擺在這個(gè)“超級(jí)IP”面前的挑戰(zhàn)并不輕松。自去年12月就任總經(jīng)理后，田青久遭遇了行業(yè)內(nèi)并不多見(jiàn)的“產(chǎn)品荒”。

同行都在拼命做加法，一汽豐田卻開(kāi)始做減法。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的當(dāng)口，一汽豐田多款產(chǎn)品逐漸退出，包括普拉多2.7L、皇冠2.5L、銳志、花冠在內(nèi)的四款車型，陸續(xù)退出一汽豐田產(chǎn)品序列，四款車一年銷量達(dá)到8萬(wàn)多輛，普拉多更是主要的盈利產(chǎn)品。至于新生力量，全新SUV奕澤IZOA要到下半年才能夠發(fā)力，插電式混合動(dòng)力新車更是得要等到明年。老產(chǎn)品大量退市，新產(chǎn)品還未跟上，一進(jìn)一退之間，一汽豐田的壓力尤甚以往。

“這次減法與以往不一樣，雖然產(chǎn)品少了，但我們的競(jìng)爭(zhēng)能力卻加強(qiáng)了。”對(duì)于8萬(wàn)輛的“損失”，田青久并沒(méi)有太介意，相反大度地說(shuō)。就好像是田徑運(yùn)動(dòng)，深蹲是為了更好地起跳?！安糠掷袭a(chǎn)品因?yàn)殡p積分、環(huán)保的要求主動(dòng)選擇退出，新一代產(chǎn)品正在加速導(dǎo)入?！?/p>

新老產(chǎn)品交替的當(dāng)口，產(chǎn)品的缺口惟有通過(guò)現(xiàn)款車提高營(yíng)銷力來(lái)彌補(bǔ)。2017年，一汽豐田累計(jì)銷售69.3萬(wàn)輛，2018年的目標(biāo)定在了69.5萬(wàn)輛，在內(nèi)部還有一個(gè)更高的挑戰(zhàn)目標(biāo)71萬(wàn)輛。如何通過(guò)營(yíng)銷保增長(zhǎng)，田青久心中已有策略。

總結(jié)起來(lái)就是12字訣：增量為本、節(jié)奏為先、結(jié)構(gòu)為王。在12字策略引導(dǎo)下，具體策略是“非常6+1"，即從品牌策略、車型策略、渠道策略、區(qū)域策略、經(jīng)銷商盈利策略、創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷策略以及溝通支持，有針對(duì)性地具體施策。

從年初以來(lái)的市場(chǎng)反饋來(lái)看，12字戰(zhàn)略發(fā)揮了作用。前四個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷售22.2萬(wàn)輛，加上關(guān)閉了四款車型的2.1萬(wàn)輛，與去年同期相比增長(zhǎng)9.9%，完成全年銷售目標(biāo)的31%。其中多款車型銷量超越去年同期，卡羅拉雙擎相比2017年同期銷量增長(zhǎng)43%，順利實(shí)現(xiàn)了開(kāi)門紅。產(chǎn)品減少，信心更足，田青久頗為白信地說(shuō)：“一年之計(jì)在于春，前四個(gè)月完成情況非常好，現(xiàn)在來(lái)看，全年完成71萬(wàn)輛以上銷量，一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有?！?/p>

聽(tīng)取蛙聲“奕”片

以大幅升級(jí)的產(chǎn)品力加速體系運(yùn)轉(zhuǎn)，以創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷理念推動(dòng)服務(wù)升級(jí)，一汽豐田正蓄勢(shì)待發(fā)，掀開(kāi)歷史上新的一幕。

再過(guò)不到一個(gè)月，一汽豐田旗下首款TNGA豐巢概念車型奕澤IZOA即將上市。對(duì)于這款全新小型SUV的市場(chǎng)預(yù)期，田青久抱有十足把握。他介紹，以“制造更好的汽車”為目的的TNGA豐巢概念，是一個(gè)涉及汽車研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、采購(gòu)等全產(chǎn)業(yè)鏈在內(nèi)的創(chuàng)新體系。在這個(gè)架構(gòu)下，從車輛底盤到動(dòng)力總成，再到車身剛性進(jìn)行全面升級(jí)，使車輛在駕乘、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等基本性能方面達(dá)到世界頂級(jí)水準(zhǔn)。他連用三個(gè)“前所未有”來(lái)概括奕澤IZOA的產(chǎn)品力。

“前所未有的炫酷”。很顯然，顏值是奕澤IZOA最直觀的亮點(diǎn)，它打破了豐田傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的時(shí)尚感。

“前所未有的駕趣”。與犀利外形相匹配的，是埋在引擎蓋下躁動(dòng)的心。得益于全新動(dòng)力總成的升級(jí)，奕澤IZOA搭載了全新2.OL DvnamicForce Engine發(fā)動(dòng)機(jī)（TNGA 2.OL噴氣流控發(fā)動(dòng)機(jī)）及新一代豐田Direct Shift CVT變速箱（10速雙傳動(dòng)CVT），其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率126kW，峰值扭矩203N·m，性能和燃油經(jīng)濟(jì)性上分別提升了15%和25%，熱效率更是達(dá)到40%，堪稱同級(jí)最好水平。

“前所未有的安全”。奕澤IZOA全系配備Tovota Safetv Sense智行安全（豐田規(guī)避碰撞輔助套裝）及10安全氣囊，客觀來(lái)說(shuō)，以往只有豪華車才配備這么多安全裝置，可以說(shuō)在主被動(dòng)安全裝置上武裝到了牙齒。集高顏值、高質(zhì)感、高性能于一體，田青久表示：“這就是奕澤IZOA，一款很大程度上將重構(gòu)市場(chǎng)格局的新生代炫酷SUV?！?/p>

將營(yíng)銷“創(chuàng)新到不能再創(chuàng)新”

很顯然，誓在重構(gòu)SUV格局的奕澤IZOA正成為一汽豐田2018年主題詞，他們正全力以赴，力爭(zhēng)在6月份的上市會(huì)上一炮而紅。必須承認(rèn)，這個(gè)命題不簡(jiǎn)單，對(duì)于掌握話語(yǔ)權(quán)的中高層們來(lái)說(shuō)，如何以60后、70后的視角，迎合奕澤IZOA主要針對(duì)的80后、90后消費(fèi)者，他們必須跨越年齡代溝。

但對(duì)田青久來(lái)說(shuō)，“年齡代溝”從來(lái)就不是問(wèn)題。就在記者采訪的前五分鐘，他正與同事熱烈討論，評(píng)估采用當(dāng)下90后、00后所青睞的動(dòng)漫人物音樂(lè)歌姬為奕澤IZOA上市助陣的可能性。那一刻，田青久完全換位，以網(wǎng)絡(luò)原住民的思維告訴記者，真人太“負(fù)責(zé)”，動(dòng)漫人物更能打動(dòng)人心。他還特別叮囑同事，近期要多關(guān)注抖音、知乎等高流量APP、網(wǎng)綜，下一步的熱點(diǎn)趨勢(shì)要把握，是不是籃球、街舞、說(shuō)唱類節(jié)目？意識(shí)之前衛(wèi)，心態(tài)之年輕，讓歲數(shù)比田小不少的記者聽(tīng)著直慚愧。

“做汽車營(yíng)銷，一定要有一顆年輕的心。”上世紀(jì)60年代末生、自我年齡定位為“大叔級(jí)人物”的田青久笑著對(duì)《汽車人》記者說(shuō)。

“徐留平董事長(zhǎng)在內(nèi)部開(kāi)會(huì)多次強(qiáng)調(diào)，在考慮工作的時(shí)候，要?jiǎng)?chuàng)新到不能再創(chuàng)新。結(jié)合董事長(zhǎng)的指示，我也在想關(guān)于營(yíng)銷創(chuàng)新，一汽豐田的突破口在哪？”

與過(guò)去相比，中國(guó)汽車市場(chǎng)正發(fā)生劇烈的變化，田青久認(rèn)為，首先，市場(chǎng)增速由過(guò)去動(dòng)輒兩位數(shù)的增長(zhǎng)，變成微增長(zhǎng)；其次，所謂的“新四化”——智能化、網(wǎng)聯(lián)化、新能源化、共享化已成為發(fā)展趨勢(shì)；第三，客群也在發(fā)生變化，新購(gòu)車用戶75%已經(jīng)是80后、90后，他們從小在互聯(lián)網(wǎng)的陪伴下長(zhǎng)大，是網(wǎng)絡(luò)上的原住民。這些人的出行方式，甚至對(duì)事物的判斷，跟過(guò)去幾代用戶發(fā)生了明顯的變化；另外，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)發(fā)生巨大的變化，新造車勢(shì)力大量涌入，移動(dòng)出行概念更加普及，都在改變汽車業(yè)的生態(tài)。

何為創(chuàng)新？在田青久的一貫作風(fēng)里，他所呈現(xiàn)的那些韜略、計(jì)劃絕不是空洞的說(shuō)教，而已成為實(shí)實(shí)在在可以實(shí)踐的具體措施?！皠?chuàng)新表現(xiàn)在哪些方面？首先蘊(yùn)含在我們的創(chuàng)意當(dāng)中，要形成第一眼球注意力，形成焦點(diǎn)印象。在推廣的平臺(tái)上，也就是媒介的選擇上，我們也要考慮創(chuàng)新，比如說(shuō)我們會(huì)關(guān)注移動(dòng)互聯(lián)營(yíng)銷帶來(lái)的潛在機(jī)會(huì)，考慮一些精準(zhǔn)媒體的使用，同時(shí)注意事件營(yíng)銷與時(shí)尚娛樂(lè)的捆綁。第二個(gè)層面就是發(fā)動(dòng)渠道，在新車上市前對(duì)經(jīng)銷商渠道進(jìn)行全面教育和指導(dǎo)，注重渠道跟用戶接觸的所謂360度觸點(diǎn)，讓所有的觸點(diǎn)都能同步跟空中做好配合。”

基于上述考慮，田青久表示，一汽豐田將通過(guò)兩個(gè)突破口——品牌時(shí)尚年輕化以及數(shù)字化營(yíng)銷——來(lái)實(shí)現(xiàn)營(yíng)銷創(chuàng)新。針對(duì)數(shù)字化營(yíng)銷，一汽豐田正在搭建龐大的自媒體矩陣平臺(tái)，發(fā)動(dòng)全國(guó)600家經(jīng)銷店，聯(lián)絡(luò)600萬(wàn)客戶，300家零件供應(yīng)商，7個(gè)事業(yè)部的2.4萬(wàn)員工以及數(shù)百家媒體共同“造勢(shì)”。倘若全部覆蓋到位，一次傳播就可以覆蓋1950萬(wàn)人，如果內(nèi)容夠精彩，可以通過(guò)二次再創(chuàng)作形成二次傳播的話，可以觸達(dá)一億人群?！按髷?shù)據(jù)時(shí)代，每個(gè)人都是媒體，大家既是流量的入口也是出口。我們把自媒體粉絲矩陣平臺(tái)搭建了起來(lái)。奕澤IZOA還沒(méi)上市，但粉絲已經(jīng)很活躍，他們自發(fā)地組織起來(lái)，有的叫‘奕民，有的叫‘奕中人。同時(shí)借用KOL、培養(yǎng)網(wǎng)紅、拍攝抖音、深度文章，現(xiàn)在運(yùn)作得很是生龍活虎?！?/p>

數(shù)字營(yíng)銷的矩陣平臺(tái)搭起來(lái)了，品牌傳播的調(diào)性更加時(shí)尚年輕化了。

“非常6+5”書(shū)寫(xiě)精彩人生

劇烈變革的時(shí)代里，把脈絕不是一件容易的事。對(duì)于自我定位為“汽車銷售領(lǐng)域大叔級(jí)人物”的田青久來(lái)說(shuō)，感悟更加深刻。

上世紀(jì)60年代末出生、大學(xué)畢業(yè)即進(jìn)入一汽的田青久，在汽車營(yíng)銷領(lǐng)域浸潤(rùn)已二十余年，是行業(yè)內(nèi)并不多見(jiàn)從始至終經(jīng)歷了營(yíng)銷變革全過(guò)程的汽車人。概括整個(gè)經(jīng)歷，田青久笑著自述，可以將之形容為一部“非常6+5”史。

1991年，帶著系學(xué)生會(huì)主席、優(yōu)秀畢業(yè)生的榮譽(yù)進(jìn)入一汽貿(mào)易公司，不長(zhǎng)時(shí)間里即被提拔為區(qū)域經(jīng)理、科長(zhǎng)、黨支部書(shū)記。勤于思考、善于學(xué)習(xí)的他在1996年，國(guó)內(nèi)汽車流通在探索計(jì)劃經(jīng)濟(jì)模式向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)模式轉(zhuǎn)軌的進(jìn)程中，就在《汽車與配件》等期刊雜志上發(fā)表了獲獎(jiǎng)文章，預(yù)言中國(guó)汽車銷售必將實(shí)行代理制。對(duì)于職業(yè)生涯的第一個(gè)六年，田青久回憶道，多崗位的歷練下開(kāi)拓了視野，從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代開(kāi)始即打下了營(yíng)銷基本功。

由于業(yè)績(jī)比較突出，1997年田青久被抽調(diào)到集團(tuán)公司辦公室做秘書(shū)組長(zhǎng)兼黨委書(shū)記秘書(shū)，通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)言傳身教，進(jìn)一步鍛煉了調(diào)查研究、分析問(wèn)題、決策應(yīng)對(duì)的能力。對(duì)于第二個(gè)六年，田青久回憶道，雖然脫離了業(yè)務(wù)，但站在巨人的肩膀上，能夠以全局視野看待問(wèn)題、分析問(wèn)題，并潛移默化學(xué)習(xí)了決策的方法，對(duì)培養(yǎng)領(lǐng)導(dǎo)力與管理能力很有幫助。

2003年，隨著一汽與豐田籌備成立合資公司，田青久也加入了項(xiàng)目談判小組，組建一汽豐田合資銷售體系。田青久告訴《汽車人》：“我對(duì)一汽豐田的感情，也正是從那個(gè)時(shí)候開(kāi)始?！痹谝欢螘r(shí)間里，田青久曾—人兼任服務(wù)部副部長(zhǎng)、經(jīng)銷店支援部部長(zhǎng)、區(qū)管室室長(zhǎng)，被內(nèi)部人親切稱為“三兼管”；一年時(shí)間走訪一百多家經(jīng)銷店，一天到晚風(fēng)風(fēng)火火，被朋友笑稱“胸前的領(lǐng)帶飄起來(lái)”。談起職業(yè)生涯的第三個(gè)六年，田青久說(shuō)，那個(gè)時(shí)候年輕，特別有激情，公司從無(wú)到有，從起步到快速發(fā)展，“可以說(shuō)，我把人生最美好的六年（28-33歲）獻(xiàn)給了一汽豐田?！?/p>

2009年，田青久調(diào)任一汽吉林任副總經(jīng)理兼銷售公司總經(jīng)理，得益于國(guó)家政策紅利，也得益于個(gè)人在合資公司積累的經(jīng)驗(yàn)，田青久按照微車用戶與市場(chǎng)的實(shí)際規(guī)律，具體問(wèn)題具體分析，從過(guò)去的陣地戰(zhàn)改為游擊戰(zhàn)，采取“一城一策”策略，取得了非常好的效果。田青久回憶，那個(gè)時(shí)候大家拼勁十足，他在汽車后座上常放著一件軍大衣，有時(shí)候開(kāi)會(huì)開(kāi)到凌晨?jī)牲c(diǎn)，來(lái)不及回去，就在車?yán)锼挥X(jué)，以至于公司上下全都不無(wú)敬意地稱呼他為“拼命三郎”?！捌础背鰜?lái)的業(yè)績(jī)相當(dāng)顯著，兩年時(shí)間里，一汽吉林從上任之初的年銷售4萬(wàn)輛，增長(zhǎng)到第三年的15萬(wàn)輛，創(chuàng)造了一個(gè)難以打破的記錄。

2012年，田青久調(diào)任一汽馬自達(dá)銷售公司總經(jīng)理，又接下了一個(gè)難啃的硬骨頭。三年半時(shí)間里，馬自達(dá)老產(chǎn)品陸續(xù)退市，新產(chǎn)品除阿特茲外，正在企劃之中，也就是在無(wú)米下炊的情況下，硬是維持住了體系的穩(wěn)定，經(jīng)營(yíng)店基本沒(méi)有退網(wǎng)，為日后一系列新品上市奠定了基礎(chǔ)，保住了有生力量。

2017年12月，田青久的職業(yè)生涯又上了一個(gè)臺(tái)階，打開(kāi)了非?！?+5”的全新界面?！袄厦婵?，新身份”，他動(dòng)情地說(shuō)，就像看著自家的孩子，一汽豐田已逐漸長(zhǎng)大成了一個(gè)俊美少年?！拔以谝黄S田的工作可分為兩段，一是創(chuàng)業(yè)階段的學(xué)習(xí)成長(zhǎng)期，一是如今成熟壯大期，都是人生光華綻放最燦爛的時(shí)期。可以說(shuō)我把最美好的時(shí)光，都留在了一汽豐田！”

后記

睡眠已成奢侈品，睡覺(jué)是最大的“敵人”

20多年前風(fēng)風(fēng)火火、拼命三郎的那股子勁頭，20多年后，在如今年近五旬的田青久身上，一點(diǎn)都沒(méi)有少。擔(dān)任一汽豐田銷售公司總經(jīng)理后，新品上市、結(jié)構(gòu)升級(jí)，工作干頭萬(wàn)緒，但田青久的生活卻變得愈發(fā)“簡(jiǎn)單”，兩點(diǎn)一線——公司里，基本是從會(huì)議窒到洗手間，連回辦公室坐一坐、喘口氣的時(shí)間基本都沒(méi)有；公司外，也就是從家里的停車場(chǎng)到辦公樓下的車場(chǎng)。由于長(zhǎng)期曬不到太陽(yáng)，有朋友笑稱田青久最近面色不夠紅潤(rùn)了，田自嘲，享受不到光合作用，自然會(huì)有些缺鈣。

“這就是汽車人的生活，這就是營(yíng)銷人的生活吧?！碧锴嗑锰寡浴Ｓ腥苏f(shuō)，做營(yíng)銷，就是起得比雞早，吃得比豬差，但20多年如一日，田青久為何依然堅(jiān)守？

“因?yàn)槊客瓿梢粋€(gè)目標(biāo)，到月底看到銷售曲線瓢紅，暫時(shí)的成就感將所有的辛苦、坎坷一掃而過(guò)。那一剎那，感覺(jué)所有的辛苦都值得了，我想這就是這么多汽車營(yíng)銷人的覺(jué)悟、風(fēng)格?！?/p>

準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)，那是一種痛并快樂(lè)著的感覺(jué)。銷售曲線會(huì)有波折，市場(chǎng)不好時(shí)內(nèi)心也會(huì)苦悶，但即使陰霾天里，田青久展現(xiàn)給旁人和下屬的，卻都是陽(yáng)光燦爛的日子?！斑@是我性格中的缺陷，壓力大時(shí)不能發(fā)泄出來(lái)，自己都消化了。”田青久笑言。

這種上進(jìn)要強(qiáng)的性格形成，與他的成長(zhǎng)經(jīng)歷不無(wú)關(guān)系。說(shuō)遠(yuǎn)一些，自打上學(xué)開(kāi)始，田青久就是家長(zhǎng)津津樂(lè)道那種“別人家的孩子”，班長(zhǎng)、少先隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)、市優(yōu)秀三好學(xué)生、市優(yōu)秀文化少年……榮譽(yù)一個(gè)都沒(méi)落下。作為青少年代表經(jīng)常出席各種會(huì)議，領(lǐng)導(dǎo)來(lái)了給戴紅領(lǐng)巾，屬于從小就根正苗紅。當(dāng)優(yōu)秀成為一種習(xí)慣，田青久開(kāi)始更多地從他人角度考慮問(wèn)題。“當(dāng)光環(huán)都給了你時(shí)，會(huì)習(xí)慣低調(diào)一些。獲得的比較多，自然愿意給予?！?/p>

有時(shí)候夜深人靜，田青久也會(huì)自我剖析，會(huì)不會(huì)有些偏執(zhí)了一些？不過(guò)他非常認(rèn)同英特爾創(chuàng)始人葛洛夫的名言：只有偏執(zhí)狂才能生存。這種偏執(zhí)又表現(xiàn)在兩個(gè)極端，一方面，田做事沉穩(wěn)、感情細(xì)膩，凡事注重細(xì)節(jié)；另一方面，他又大膽進(jìn)取，創(chuàng)新求變。朋友給他把脈：那就是典型的雙魚(yú)座性格?？珊畹溲牛嗫杉で樗苹?；可正襟危坐中布道，亦可談笑風(fēng)生中思辯。

這也是為什么他追求完美、興趣廣博，不容許自己出現(xiàn)一點(diǎn)點(diǎn)遺漏。繁忙工作之余，還帶著兩名碩士研究生，就是因?yàn)閮?nèi)心深處總想著回歸校園，跟同學(xué)們多接觸接觸，享受一些校園里的靜謐和芬芳，保持一顆年輕的心。

對(duì)象牙塔有更多眷戀情結(jié)的人，大多不會(huì)浮躁，或者更準(zhǔn)確地說(shuō)是：做自己。過(guò)去五年里，汽車圈風(fēng)起云涌，各種資本、獵頭、新造車勢(shì)力輪番找過(guò)田青久。但他還是抵制住誘惑，留在了一汽。田自己分析，—方面自己是一汽培養(yǎng)成熟的，對(duì)一汽充滿了感情，另一方面則是與自己性格并不相符?！皠?chuàng)業(yè)是需要更換頻道的，而我不是一個(gè)喜歡換頻道的人。人生看似有很多選項(xiàng)，但選擇的機(jī)會(huì)只有一次，非A即B，想A、B兼得那是不可能的?！?/p>

產(chǎn)業(yè)變革也好，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也好，讓人有些意外的是，對(duì)田青久來(lái)說(shuō)他現(xiàn)在的頭號(hào)“敵人”是——睡眠。“人生苦短，誰(shuí)能占有用戶最多的時(shí)間，誰(shuí)就是最大的贏家?！碧镎f(shuō)道。每天“711”的工作安排飽滿到擠不出一絲水分，要想了解抖音、嘻哈，熟悉年輕人的興趣愛(ài)好，只能用好碎片時(shí)間。如果沒(méi)有意外，每天晚上十一點(diǎn)后的兩三個(gè)小時(shí)，是田青久大量閱讀、再次充電的時(shí)間。早上七點(diǎn)起來(lái)，新的一天又開(kāi)始?！八叽_實(shí)是少了一點(diǎn)，我知道這影響健康，但是在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，睡眠是我們最大的敵人，只能跟它爭(zhēng)時(shí)間?！?/p>

互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，田青久養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣，每周都會(huì)在朋友圈里推薦一首歌或者電影大片，一方面是督促自己保持對(duì)時(shí)尚的敏感，另一方面也是給自己打氣鼓勁。推薦內(nèi)容從維瓦爾第的《春之歌》到抖音神曲，不一而足?；蛟S，保持思維的活躍與廣博，一定要樂(lè)于并且善于吸收最新鮮的營(yíng)養(yǎng)。

在最新一期推薦歌曲中，譚維維這樣唱道：

海拉爾多雪的冬天

傳來(lái)三套車的歌唱

伊敏河旁溫柔的夏夜

手風(fēng)琴聲在飄蕩

人生中最美的珍藏

正是那往日時(shí)光

只要想起它

你的眼睛就會(huì)發(fā)亮