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      人事

      2018-08-20 00:29:54
      中國汽車界 2018年6期
      關(guān)鍵詞:啟辰一汽集團(tuán)東風(fēng)汽車

      劉衛(wèi)東

      任中國兵器裝備集團(tuán)公司副總經(jīng)理

      5月15日,中國兵器裝備集團(tuán)公司官網(wǎng)正式更新了新的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)。近期加盟的劉衛(wèi)東以集團(tuán)公司副總經(jīng)理、黨組成員位列其中。據(jù)了解,劉衛(wèi)東在新領(lǐng)導(dǎo)班子里排名第三為專職副書記。公開信息顯示,在加盟兵裝集團(tuán)之前,劉衛(wèi)東已在東風(fēng)公司任職30年,先后在襄樊東風(fēng)汽車電氣有限公司、東風(fēng)公司載重車公司任職,并主要協(xié)助董事長負(fù)責(zé)東風(fēng)公司技術(shù)中心、東風(fēng)電動(dòng)車輛股份有限公司、東風(fēng)越野車有限公司和東風(fēng)小康汽車有限公司等。

      孫志洋

      任中國第一汽車集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理

      5月14日,一汽集團(tuán)在其官網(wǎng)上發(fā)布了領(lǐng)導(dǎo)班子成員調(diào)整的通知:孫志洋同志任中國第一汽車集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理。孫志洋白l997年參加工作,歷任長春汽車研究所中型車部底盤設(shè)計(jì)室技術(shù)員,一汽集團(tuán)規(guī)劃部總體規(guī)劃室產(chǎn)品規(guī)劃員,一汽集團(tuán)規(guī)劃部豐田項(xiàng)目室主任,一汽吉林汽車有限公司副總經(jīng)理,中國一汽總經(jīng)理助理,移動(dòng)出行辦公室主任兼移動(dòng)出行公司籌備組組長、中國第一汽車股份有限公司總經(jīng)理助理等職。

      雷平

      任中國第一汽車集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理

      日前,東風(fēng)汽車有限公司執(zhí)行副總裁、黨委書記雷平調(diào)往一汽集團(tuán),擔(dān)任公司副總經(jīng)理。公開信息顯示,自1984年加入東風(fēng),雷平先后在鑄造一廠、集團(tuán)經(jīng)營管理部組織工作,并在2009年擔(dān)任了管理部副部長兼東風(fēng)汽車有限公司經(jīng)營規(guī)劃總部經(jīng)營規(guī)劃部部長。2016年8月,雷平升任東風(fēng)汽車有限公司執(zhí)行副總裁,為東風(fēng)有限“新中期事業(yè)計(jì)劃”的五年計(jì)劃順利達(dá)成目標(biāo)發(fā)揮了重要作用。2017年,東風(fēng)有限營業(yè)收入也達(dá)到了1877億元。

      尤崢

      任東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理

      5月11日,東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司召開領(lǐng)導(dǎo)班子(擴(kuò)大)會(huì),宣布干部任職調(diào)整決定:尤崢任東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理。從1990年起,他歷任一汽-大眾公司轎車廠焊裝車間現(xiàn)場工程師、副主任、副主任兼轎車廠奧迪項(xiàng)目經(jīng)理。2017年,隨著一汽集團(tuán)整體改革的推進(jìn),尤崢升任為一汽集團(tuán)總經(jīng)理助理兼產(chǎn)品規(guī)劃及項(xiàng)目部部長,負(fù)責(zé)產(chǎn)品、研發(fā)工作,分管產(chǎn)品策劃及項(xiàng)目部、研發(fā)總院、造型設(shè)計(jì)院、新能源開發(fā)院、智能網(wǎng)聯(lián)開發(fā)院等業(yè)務(wù)。

      周先鵬

      任東風(fēng)汽車有限公司執(zhí)行副總裁

      5月11日,在東風(fēng)汽車有限公司東風(fēng)有限主要領(lǐng)導(dǎo)任職宣布會(huì)上,公司推薦周先鵬任東風(fēng)汽車有限公司執(zhí)行副總裁。周先鵬歷任東風(fēng)公司車架廠副廠長、總裝配廠廠長、生產(chǎn)部部長、載重車公司生產(chǎn)經(jīng)營部部長,風(fēng)神汽車有限公司副總經(jīng)理。自2010年起,任東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司黨委書記,兼任公司副總經(jīng)理,2016年9月,周先鵬任東風(fēng)汽車有限公司副總裁,11月兼任東風(fēng)啟辰總經(jīng)理,2016年12月起,任東風(fēng)汽車有限公司副總裁、黨委常委兼東風(fēng)啟辰總經(jīng)理。

      譚本宏

      接管長安汽車銷售業(yè)務(wù)及智能化板塊業(yè)務(wù)

      長安汽車對外發(fā)布《關(guān)于公司高級(jí)管理人員變更的公告》,宣布長安汽車副總裁龔兵、黃忠強(qiáng)、羅明剛不再擔(dān)任副總裁職務(wù)。負(fù)責(zé)造型設(shè)計(jì)、產(chǎn)品規(guī)劃、品牌建設(shè)的副總裁譚本宏接管了銷售業(yè)務(wù),新增智能化板塊業(yè)務(wù)。此次長安汽車的調(diào)整并未新設(shè)接任者,而是將業(yè)務(wù)整合到現(xiàn)任副總裁上,擴(kuò)大了現(xiàn)任副總裁的統(tǒng)籌范圍。整合的業(yè)務(wù)具有高度相關(guān)性,比如產(chǎn)品研發(fā)階段的設(shè)計(jì)質(zhì)量和零部件質(zhì)量對產(chǎn)品最終質(zhì)量起到關(guān)鍵作用;而產(chǎn)品規(guī)劃、造型設(shè)計(jì)、品牌提升對銷售起到關(guān)鍵作用。

      李宏鵬

      任福特汽車大中華區(qū)市場和銷售副總裁

      5月7日,李宏鵬被任命為福特汽車大中華區(qū)市場和銷售副總裁。業(yè)務(wù)上李宏鵬向福特汽車公司集團(tuán)副總裁傅禮德(PeterFleet)匯報(bào)。在這一職位上,他將負(fù)責(zé)在華組建全國分銷服務(wù)機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)型工作。在加入福特汽車公司之前,他曾自2013年起擔(dān)任北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)公司高級(jí)執(zhí)行副總裁。他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)將中國發(fā)展成為梅賽德斯-奔馳全球最大的單一市場,并組建了一個(gè)高效、盈利能力強(qiáng)并可持續(xù)發(fā)展的全國分銷網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)在華銷售連續(xù)59個(gè)月穩(wěn)定增長。

      陳旭

      任一汽紅旗銷售公司常務(wù)副總經(jīng)理

      近日,來自長安集團(tuán)的陳旭確認(rèn)已加盟—汽紅旗,擔(dān)任一汽紅旗銷售公司常務(wù)副總經(jīng)理,將向況錦文匯報(bào)工作,分管市場、品牌及產(chǎn)品規(guī)劃。陳旭曾多年任長安福特銷售公司常務(wù)副總經(jīng)理,有著豐富的渠道和銷售管理經(jīng)驗(yàn)。在長安福特任職期間,陳旭帶領(lǐng)長安福特連續(xù)三年將銷量從30多萬輛推進(jìn)到80多萬輛,將長安福特的渠道從300多家擴(kuò)展到900多家。此外,為提升網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營質(zhì)量,陳旭曾6個(gè)月走訪300多家經(jīng)銷商。這些經(jīng)驗(yàn)都將在推動(dòng)紅旗復(fù)興上發(fā)揮能量。

      馬磊

      任東風(fēng)啟辰汽車公司總經(jīng)理

      5月31日,東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司、東風(fēng)汽車有限公司、東風(fēng)啟辰汽車公司聯(lián)合發(fā)布新的人事任命:馬磊出任東風(fēng)啟辰汽車公司總經(jīng)理。馬磊于2002年加盟風(fēng)神汽車,親歷東風(fēng)日產(chǎn)的成立壯大,并先后擔(dān)任工業(yè)工程科科長、經(jīng)營管理總部項(xiàng)目策劃室副部長、經(jīng)營管理總部總經(jīng)理辦公室主任、市場銷售總部經(jīng)銷商支持部部長。2017年2月東風(fēng)啟辰在廣州成立,馬磊負(fù)責(zé)品牌全系產(chǎn)品的營銷工作,當(dāng)年終端銷售14.3萬輛,同比22.7%的跨越性增長刷新啟辰品牌年度銷量紀(jì)錄。

      陳俊

      任華人運(yùn)通技術(shù)副總裁

      日前,陳俊確認(rèn)加盟華人運(yùn)通技術(shù)有限公司任副總裁,負(fù)責(zé)整車開發(fā)工作。陳俊在傳統(tǒng)及新能源汽車整車工程領(lǐng)域擁有二十多年的工作經(jīng)驗(yàn),先后任職于日本豐田、上海通用等全球知名車企,深諳中、美、日各國市場特點(diǎn)和用戶需求,在車型開發(fā)、整車集成、底盤控制、工程制造、質(zhì)量安全等方面均有深厚積淀。此前,作為上汽通用新能源平臺(tái)執(zhí)行總工程師,他為新能源汽車的產(chǎn)品規(guī)劃出謀劃策,組織完成多款量產(chǎn)車型的規(guī)劃及開發(fā),并推動(dòng)陸續(xù)投產(chǎn)上市。

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