簡(jiǎn)述樁基施工技術(shù)在道橋施工中的運(yùn)用

魏軍

摘 要：在當(dāng)前時(shí)代，交通成為了人們生活中最為重要的一項(xiàng)內(nèi)容。其主要的原因在于，當(dāng)前經(jīng)濟(jì)的發(fā)展在于城市之間的往來(lái)。如果城市與城市之間往來(lái)出現(xiàn)問(wèn)題，那么城市的發(fā)展也會(huì)受到阻礙。因此，在當(dāng)前來(lái)看，道橋工程是一項(xiàng)非常重要的工程。如果道橋工程存在問(wèn)題，那么城市之間的交流就會(huì)存在障礙。因此，就要做好道橋工程的建設(shè)。但是我國(guó)目前的道橋工程建設(shè)還存在著一定的問(wèn)題，其中最為主要的問(wèn)題就是樁基施工技術(shù)運(yùn)用還不夠完善，因此，要對(duì)其進(jìn)行一定的改善。本文就從當(dāng)前道橋樁基施工中樁型選用原則入手，來(lái)探究如何更好的在道橋施工中運(yùn)用樁基施工技術(shù)。

關(guān)鍵詞：樁基施工技術(shù)；道橋施工；運(yùn)用

引言

隨著時(shí)代發(fā)展，當(dāng)前的時(shí)代已經(jīng)成為了科技時(shí)代。當(dāng)前的施工也不再僅僅是依靠人力來(lái)完成。而是成為了各種施工技術(shù)的舞臺(tái)。因此，施工技術(shù)的應(yīng)用對(duì)于施工而言，是至關(guān)重要的。如果施工技術(shù)存在問(wèn)題，那么施工也就無(wú)法進(jìn)行。尤其是在一些重要的工程中，更是如此。道橋工程作為我國(guó)最為重要的一項(xiàng)工程之一，其自身的重要性不言而喻。但是當(dāng)前的道橋工程中，樁基施工技術(shù)的運(yùn)用還存在一定的問(wèn)題。其主要的原因就是我國(guó)對(duì)于樁基施工技術(shù)的應(yīng)用時(shí)間還較短，許多的地方還無(wú)法做到完善。因此，就需要進(jìn)行一定的改進(jìn)，才能夠保證其不出現(xiàn)任何的問(wèn)題。尤其是對(duì)于樁型選用的問(wèn)題，更是要加以慎重，如果胡亂的選擇樁型，那么樁基施工技術(shù)就會(huì)出現(xiàn)很大的問(wèn)題，甚至導(dǎo)致施工出現(xiàn)問(wèn)題，這是必須要加以注意的。

1 道橋樁基施工中樁型選用原則

保證工程施工質(zhì)量是工程建設(shè)中最重要的工作要點(diǎn)，在道橋工程建設(shè)中，對(duì)樁基施工技術(shù)的應(yīng)用需要對(duì)應(yīng)用的樁型進(jìn)行嚴(yán)格的挑選，以保證工程施工的質(zhì)量。如何科學(xué)地進(jìn)行樁型的選擇，是施工人員一直都非常關(guān)注的問(wèn)題，在樁基施工技術(shù)應(yīng)用中，對(duì)樁型的選用應(yīng)遵循一定的原則，才能夠是所選樁型滿(mǎn)足工程施工要求?，F(xiàn)將對(duì)道橋樁基施工中樁型選用的原則進(jìn)行介紹和總結(jié)，主要需要遵循以下幾點(diǎn)原則。

（1）根據(jù)橋位的工程地下水位、地質(zhì)條件，水文條件和持力層的深度，并結(jié)合施工設(shè)計(jì)的要求，將不同樁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和承載力參數(shù)進(jìn)行比較，從而確定選擇樁的類(lèi)型。

（2）按橋梁上部結(jié)構(gòu)傳遞和通車(chē)后所承載的重量，粗略計(jì)算出樁基礎(chǔ)的荷載大小，以及確定單樁承載能力，進(jìn)而選擇與之相適應(yīng)的樁類(lèi)型和施工方法。

（3）根據(jù)施工項(xiàng)目的施工安排與工期，詳細(xì)分析各方面的影響因素，對(duì)于施工時(shí)間充裕的，可以采用機(jī)械或人工挖孔樁；而對(duì)于施工工期較緊迫的，可以選擇打入式預(yù)制樁，從而提高施工效率。

2 道橋工程中樁基礎(chǔ)施工技術(shù)的應(yīng)用

在道橋工程中，樁基施工技術(shù)的應(yīng)用應(yīng)該是有一個(gè)合理的順序的，只有滿(mǎn)足這個(gè)順序，才能夠保證其施工是合理的。因此，就要分為前期準(zhǔn)備和正常施工兩個(gè)階段來(lái)進(jìn)行，才能夠保證技術(shù)不出現(xiàn)問(wèn)題。

2.1 樁基礎(chǔ)施工前的準(zhǔn)備工作

道橋工程樁基礎(chǔ)施工前，需要做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作，具體的準(zhǔn)備事項(xiàng)體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

（1）對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)的勘察。這是樁基施工前最需要做的準(zhǔn)備。因?yàn)槊恳环N樁型所對(duì)應(yīng)的條件是不同的。而且根據(jù)施工中所進(jìn)入的施工機(jī)械，施工人員，都需要進(jìn)行一定的調(diào)整。例如土質(zhì)較為松軟，而且容易下陷的。自然就不能選擇大型的機(jī)械進(jìn)入場(chǎng)地，因?yàn)闀?huì)引發(fā)一系列的問(wèn)題。因此，施工前對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的勘察是非常重要的。而且要非常的全面，從土質(zhì)，氣候等一系列因素入手。

（2）對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)勘察結(jié)束后，需要進(jìn)行施工方案的編制工作。每一次施工，因?yàn)榫唧w采用的工種，設(shè)備，樁型等不同，其施工方案是不同的。這就需要在施工之前能夠?qū)ζ溥M(jìn)行一個(gè)詳細(xì)的編制，要讓每一個(gè)部分都能夠發(fā)揮出其應(yīng)有的效應(yīng)。才能夠保證其不會(huì)出現(xiàn)任何的問(wèn)題。這也是當(dāng)前施工所需求的。畢竟，施工技術(shù)應(yīng)用本身是有著一定的科學(xué)性的，要慎重對(duì)待。

2.2 樁基礎(chǔ)施工技術(shù)在道橋工程中的應(yīng)用

根據(jù)施工形式的不同，能夠?qū)痘A(chǔ)施工技術(shù)分為預(yù)制樁施工技術(shù)以及灌注樁施工技術(shù)兩種：

（1）灌注樁施工技術(shù)。灌注樁施工過(guò)程中，根據(jù)工程地質(zhì)情況，選用干作業(yè)成孔、沖擊成孔、泥漿護(hù)壁成孔等成孔方式，其中干作業(yè)成孔方式又可以分為機(jī)械鉆孔以及人工鉆孔兩種，人工鉆孔適用于粘性土質(zhì)，而機(jī)械鉆孔適用于粉土、砂土地質(zhì)中；沖擊成孔方式一般在碎石土、砂土、粘性土地質(zhì)中應(yīng)用具有較好的效果；泥漿護(hù)壁成孔方式主要應(yīng)用于粉土、砂性土、淤泥質(zhì)土中，成孔過(guò)程中需要保證泥漿的質(zhì)量，避免孔壁坍塌等問(wèn)題；沉管成孔方式主要是利用外力進(jìn)行振動(dòng)沖擊，在成孔過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生一定的施工噪音，因此需要采取有效的措施，加強(qiáng)對(duì)環(huán)境的保護(hù)工作。

（2）預(yù)制樁施工技術(shù)。首先，在工廠或施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行樁基的制作，然后利用沉樁機(jī)械，將制備好的樁基壓入地面以下，從而形成建筑樁基礎(chǔ)?，F(xiàn)階段，我國(guó)常見(jiàn)的預(yù)制樁基礎(chǔ)主要包括混凝土預(yù)制樁以及鋼板樁。其中，混凝土預(yù)制樁具有很強(qiáng)的抗荷載性能，并且施工工期較短，樁基具有很強(qiáng)的耐久性，因此在道橋工程中得到了廣泛的應(yīng)用，然而混凝土預(yù)制樁施工會(huì)影響施工現(xiàn)場(chǎng)周?chē)沫h(huán)境。

3 控制樁基質(zhì)量的有效舉措解析

3.1 施工前做好詳盡的搜集準(zhǔn)備工作

前期的搜集準(zhǔn)備工作對(duì)于樁基質(zhì)量的控制是非常有效的。因?yàn)樵皆敿?xì)的資料，就能夠讓樁基施工的安排越具體。這樣可以有效的提高施工部署的效率。在這種情況下，施工工作才能夠更好的完成。同時(shí)，前期的搜集準(zhǔn)備工作越詳細(xì)，在其出現(xiàn)了問(wèn)題的時(shí)候，也就能夠越好的做出針對(duì)性的措施，因此，前期的搜集工作至關(guān)重要。

3.2 實(shí)現(xiàn)施工中期的科學(xué)運(yùn)營(yíng)

在施工中期，科學(xué)運(yùn)營(yíng)是非常有效的一種手段。其主要的原因就是當(dāng)前的樁基施工技術(shù)都是較為科技化的。因此中期的科學(xué)運(yùn)營(yíng)能夠有效的防止一些問(wèn)題的出現(xiàn)。同時(shí)，施工團(tuán)隊(duì)的工作人員良莠不齊，如果不能進(jìn)行全面的科學(xué)運(yùn)營(yíng)，那么很容易出現(xiàn)施工人員工作質(zhì)量的問(wèn)題。如果施工人員的施工質(zhì)量存在問(wèn)題，那么也就會(huì)影響到施工的進(jìn)行。這是非常重要的。其主要科學(xué)的地方應(yīng)該是兩個(gè)方面：第一個(gè)就是日程安排要科學(xué)。因此每個(gè)工人每天的工作如果不能夠合理的安排，那么就會(huì)出現(xiàn)遺漏。這樣會(huì)導(dǎo)致工程無(wú)法進(jìn)行。第二個(gè)就是人事安排要科學(xué)。每一個(gè)工人所需要做的工作是要根據(jù)自身的能力來(lái)安排的，如果自身的能力不足夠，那么工作也就無(wú)法完成，因此要從工人的素質(zhì)來(lái)決定工人的工作，這樣才能夠保證其不出現(xiàn)任何的問(wèn)題。

4 結(jié)束語(yǔ)

總而言之，為了使道橋樁基工程的施工質(zhì)量得到保障，必須根據(jù)實(shí)際工程需求，進(jìn)行全工程的控制和科學(xué)管理，加強(qiáng)樁基結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，加強(qiáng)施工中各個(gè)環(huán)節(jié)的工程質(zhì)量，以質(zhì)量創(chuàng)品牌，以質(zhì)量求發(fā)展，從而達(dá)到施工要求，提高公司效益。

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