調控一體化在電力系統(tǒng)自動化中的應用分析

梁麗

摘要：調控一體化模式下，傳統(tǒng)的調度系統(tǒng)在運行的過程中存在許多弊端，查找線路故障以及發(fā)現(xiàn)故障信號耗時較長，降低了故障處理效率。對調控一體化模式下調度自動化系統(tǒng)應用的研究具有非常重要的現(xiàn)實意義。本文根據(jù)工作實踐，對調控一體化在電力系統(tǒng)自動化中的應用

關鍵詞：調控；一體化；電力；系統(tǒng)；自動化

前言

隨著我國電網(wǎng)改造進程的加快，電網(wǎng)逐漸實現(xiàn)調控一體化，為了滿足電網(wǎng)調控一體化的管理需求，需要創(chuàng)建與之配套的調度自動化系統(tǒng)，以此實現(xiàn)對電網(wǎng)運行的自動化、智能化以及信息化監(jiān)控和管理，為提高電網(wǎng)的安全運行水平以及供電能力提供可靠的保障。

1 調控一體化概述

調控一體化的主要工作內容是對變電監(jiān)控和區(qū)域電網(wǎng)調度進行一體化管理，作為一種新型的電力系統(tǒng)管理模式，與運行維護操控技術相結合，從而實現(xiàn)對電力系統(tǒng)的維護和監(jiān)控。將調控一體化運用到電力系統(tǒng)中，對提升電力系統(tǒng)管理工作的效率和降低工作人員的勞動強度具有明顯的效果，由于調控一體化具有明確的分工體系，提升了電力系統(tǒng)中各個環(huán)節(jié)之間的相互銜接和配合效果。

調控一體化管理模式和傳統(tǒng)的電網(wǎng)管理模式的工作基礎沒有很大的區(qū)別，但是在傳統(tǒng)的電網(wǎng)管理模式下，其電力調度以電網(wǎng)的調度和監(jiān)控工作為中心，由于其工作內容較為繁雜，且分工不明確，使得電力調度工作各環(huán)節(jié)之間缺乏合理的銜接和聯(lián)系，從而導致電網(wǎng)調度工作的效率較低，造成了大量的人力資源浪費。現(xiàn)階段，隨著我國電網(wǎng)的規(guī)模不斷擴大，電網(wǎng)的內部結構也越來越復雜，電網(wǎng)規(guī)?；粩嘣鰪?，在此種情況下，電力企業(yè)應該致力于提升電力服務的質量和水平，從而推進調控一體化的發(fā)展。調控一體化管理模式是由傳統(tǒng)的電網(wǎng)管理模式發(fā)展和演變而來，與傳統(tǒng)電網(wǎng)管理模式的主要區(qū)別是分工更加明確，只有不斷對各種資源進行整合，提升電網(wǎng)管理工作的效率，才能不斷促進我國電力行業(yè)的發(fā)展。

2 傳統(tǒng)調度運行模式的弊端分析

調控一體化運行模式下，以單相接地故障為例，傳統(tǒng)調度+集控中心處理故障的流程表現(xiàn)為：（1）單相接地故障發(fā)生→（2）調控人員發(fā)現(xiàn)故障→（3）通過遙控操作查找故障位置→（4）調控人員向運維人員發(fā)出故障維修信號→（5）運維人員對故障進行處理→（6）故障消除后向調控人員匯報→（7）故障線路恢復正常。通過對該流程進行分析，和調控人員存在密切關聯(lián)的環(huán)節(jié)包括（1）、（3）、（4）、（6）、（7），即傳統(tǒng)的調度運行模式的調控人員發(fā)現(xiàn)接地故障之后，對故障信號進行匯報，然后按照調度指令拉和出現(xiàn)開關，以確定故障線路的位置，再通知運維人員對故障進行處理，運維人員將故障消除之后還需要向調控人員匯報，然后由調控人員恢復故障線路的正常供電，以某10kV線路為例，該線路發(fā)生接地故障處理各個環(huán)節(jié)的時間統(tǒng)計表現(xiàn)為：故障線路查找，耗時5min，累積時間5min，累積時間占比為45.5%；發(fā)現(xiàn)故障信號，耗時4min，累積時間為9min，累積時間占比為81.8%；遙控恢復故障線路運行，耗時1min，累積時間為10min，累積時間占比為90.9%；運維人員解決故障，耗時0.5min，累積時間為10.5min，累積時間占比為95.5%；故障消除后向調控人員匯報，耗時0.5min，累積時間11min，累積時間占比100%。由此可見，查找故障線路耗時5min，發(fā)現(xiàn)故障信號耗時4min，兩者的累積時間占比超過80%，這是導致故障耗時較長的主要原因，調度自動化系統(tǒng)的應用，對上述問題進行針對性的改進。

3 調度自動化系統(tǒng)在調控一體化模式中的應用分析

3.1調度自動化系統(tǒng)的功能分析。調度自動化系統(tǒng)直接接收上級電網(wǎng)調度機構的調度命令與要求，對下級電網(wǎng)計算機監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)送遠程控制、監(jiān)視指令，通過各個廠站控制系統(tǒng)，對電網(wǎng)各地的控制單元進行監(jiān)控，并實現(xiàn)對各地控制單元的遙測、遙信、遙調以及遙控等功能，由于調度自動化系統(tǒng)采用全數(shù)字化信息采集系統(tǒng)，能夠實現(xiàn)對電網(wǎng)所有信息的自動化、快速采集，有效解決故障線路查找耗時時間長的問題。上級電網(wǎng)調度機構通過調度自動化系統(tǒng)，對調度指令進行優(yōu)化負荷分配，有效提高利用率。同時，對于故障信號發(fā)現(xiàn)不及時問題，分析原因可知是由于監(jiān)控機輸入密碼時間長、故障信號與其他信號混淆等造成的，導致發(fā)現(xiàn)故障信號消耗大量的時間。針對上述問題，調度自動化系統(tǒng)提出了針對性的改進措施。

3.2功能改進分析

3.2.1調控人員操作權限的改進。調度自動化系統(tǒng)中，不同人員的操作權限不同，調度人員、監(jiān)控人員以及自動化人員的權限不同，調度人員不具備處理報警信號的權限，這也是導致故障信號發(fā)現(xiàn)不及時的主要原因之一，針對該種問題，應該給予調度人員、監(jiān)控人員以及自動化人員在緊急狀況下解鎖操作的特殊權限，即在遇到各種突發(fā)狀況時，例如接地故障、短路故障以及其他緊急故障時，各個權限等級的人員都能夠進行解鎖操作，以此保證故障信號發(fā)現(xiàn)的及時性，盡快將故障消除。

3.2.2遙控操作系統(tǒng)改進。傳統(tǒng)調度系統(tǒng)的遙控、監(jiān)控由同一臺終端機進行控制，而在同一臺終端機輸入操作密碼以及監(jiān)護密碼耗時較長，針對該種問題，對遙控操作進行改進，由專門的終端機進行監(jiān)護，由調度臺上的任意終端機進行遙控，這樣不需要監(jiān)護人員、遙控操作人員轉換位置在同一臺終端機進行輪換操作，以此減少輸入指令密碼消耗的時間，同時在固定的一臺終端機進行監(jiān)護，還能夠提高指令輸入的安全性。在調控一體化中SCBDA 功能主要的作用是數(shù)據(jù)的采集、通信、過濾、計算、統(tǒng)計等得出具有應用價值的數(shù)據(jù)，將其有效的保存，應用于電力系統(tǒng)中出現(xiàn)突發(fā)事件，需要應用SCBDA功能處理的數(shù)據(jù)作為參考，有助于有效的處理系統(tǒng)中的突發(fā)事情。調控一體化就系統(tǒng)中的關鍵技術主要是人機展現(xiàn)層的構建和電力系統(tǒng)化應用層的構建。通過這兩個層面的構建對電力系統(tǒng)進行合理的調度和集控，促使電力系統(tǒng)實現(xiàn)一體化自動管理。

3.2.3創(chuàng)建虛擬遙信系統(tǒng)。通過對接地報警信號接入狀況進行分析，對于接地報警遙信信號，直接納入到接地報警類型中，如果沒有設置專門的接地報警遙信信號的，在第一次經(jīng)過監(jiān)視母線電壓時，采用以下編輯公式：（x1>10）|（x2>10）||（x3>10），創(chuàng)建虛擬遙信系統(tǒng)，一旦發(fā)現(xiàn)接地故障，則會在遙信系統(tǒng)窗口中顯示“接地報警”，以此快速的確定故障的類型。

3.2.4設置特征報警鈴聲。傳統(tǒng)調度系統(tǒng)的報警信號過于單一，不容易辨識，通過為不同的報警信號設置具有相應特征的報警鈴聲，能夠有效地提高報警信號的辨識度，盡快的確定故障類型，為運維人員的故障處理提供可靠、有效的參考。

3.3改進效益。通過對調度自動化系統(tǒng)進行改進，有效提高系統(tǒng)調控工作能力，更好地適應調控一體化的新需求。系統(tǒng)優(yōu)化改進后，及時的發(fā)現(xiàn)故障，并快速的發(fā)現(xiàn)故障報警信號，通知運維人員采取措施進行處理，大大提高電網(wǎng)的安全運行能力，同時降低故障造成的經(jīng)濟損失和人員傷亡。

4 結束語

針對上述問題，應用調度自動化系統(tǒng)并對功能進行了改進，采用改進調控人員操作權限、遙控操作系統(tǒng)、創(chuàng)建虛擬遙信系統(tǒng)以及設置特征報警鈴聲等措施，能夠有效地解決故障查找與發(fā)現(xiàn)故障信號耗時長等問題，有效地提高電網(wǎng)運行的安全性和穩(wěn)定性，值得廣泛的推廣和應用。

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