爆破工程分級(jí)及安全評(píng)估方法

羅福友 周浩倉,3 陶 明 張 鑫 劉成敏 肖國(guó)喜

(1.江西國(guó)泰五洲爆破工程有限公司；2.江西省爆破工程技術(shù)研究中心；3.長(zhǎng)沙礦山研究院有限責(zé)任公司)

隨著城市化建設(shè)的推進(jìn)，爆破環(huán)境愈發(fā)復(fù)雜，安全管理壓力逐漸增大，加強(qiáng)爆破安全管理，對(duì)于確保爆破工程安全有效實(shí)施大有裨益[1-2]。本研究分別對(duì)爆破工程分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)及安全評(píng)估內(nèi)容進(jìn)行分析，為提高爆破工程安全評(píng)估效果提供參考。

1 爆破工程分級(jí)

按一次爆破總藥量和爆破物特征的爆破工程分級(jí)結(jié)果見表1。表1中，其他類型拆除爆破包括橋梁、支撐、基礎(chǔ)、地坪、單體結(jié)構(gòu)等；其他特種爆破包括金屬破碎爆破與爆炸加工、金屬破碎爆破、聚能切割爆破、爆炸復(fù)合、爆炸成型、爆炸壓實(shí)、爆炸硬化與爆炸合成、爆炸壓接與爆炸消除應(yīng)力、油氣井爆破、鉆孔雷爆等。建議一般露天淺孔爆破按城鎮(zhèn)淺孔爆破進(jìn)行分級(jí)，井樁爆破按地下爆破進(jìn)行分級(jí)。

按爆破環(huán)境復(fù)雜程度進(jìn)行爆破工程分級(jí)時(shí)，對(duì)于表2中的爆破施工環(huán)境，相應(yīng)的工程分級(jí)應(yīng)提高1個(gè)級(jí)別進(jìn)行管理；若拆除爆破和城鎮(zhèn)淺孔爆破警戒區(qū)域內(nèi)有高速公路、鐵路等重要交通樞紐，應(yīng)提高1個(gè)工程級(jí)別。一般來說，城市范圍包括城區(qū)和鎮(zhèn)區(qū)[3]；風(fēng)景名勝區(qū)范圍包含國(guó)務(wù)院審批認(rèn)定的國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)和省級(jí)人民政府審批認(rèn)定的省級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)等；重要工程設(shè)施范圍按照《企業(yè)事業(yè)單位內(nèi)部治安保衛(wèi)條例》界定，包括重要新聞單位，重要交通樞紐、重要交通設(shè)施，軍工企業(yè)，電信、郵政、金融單位，水電氣等市政設(shè)施，大型商場(chǎng)，重點(diǎn)保護(hù)單位，儲(chǔ)有危險(xiǎn)物品的單位，國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)工程單位以及其他需要列為治安保衛(wèi)重點(diǎn)的單位。

2 安全評(píng)估內(nèi)容

爆破安全評(píng)估的依據(jù)除了法律法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、合同、申請(qǐng)審批材料及現(xiàn)場(chǎng)踏勘資料外，建議增加工程項(xiàng)目的合法性依據(jù)文件(如政府批文、立項(xiàng)書和中標(biāo)通知書等)，并審查其合法性。

爆破安全評(píng)估內(nèi)容通常包括：根據(jù)爆破工程分級(jí)管理要求，判定爆破施工單位申請(qǐng)工程級(jí)別是否符合要求；確認(rèn)工程級(jí)別是否超出企業(yè)資質(zhì)和經(jīng)營(yíng)范圍，審查爆破設(shè)計(jì)、施工單位資質(zhì)的合法性；地勘報(bào)告、周邊環(huán)境調(diào)查情況、待拆除物的結(jié)構(gòu)等設(shè)計(jì)所依據(jù)的資料是否完整；根據(jù)待爆物的特性、周邊環(huán)境情況以及人員、設(shè)備等條件，評(píng)判設(shè)計(jì)方案是否可行、設(shè)計(jì)參數(shù)是否合理以及起爆網(wǎng)路是否可靠；針對(duì)爆破工程性質(zhì)，評(píng)判爆破個(gè)別飛散物、沖擊波、爆破振動(dòng)、塌落振動(dòng)、炮煙等爆破有害效應(yīng)的校核是否正確、全面以及安全防護(hù)措施是否得當(dāng)；制定的應(yīng)急預(yù)案是否適當(dāng)[4]。在此基礎(chǔ)上，本研究建議增加的安全評(píng)估內(nèi)容有：審查爆破設(shè)計(jì)、施工單位是否有違法不良記錄；評(píng)判項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)的合理性，審查項(xiàng)目主要人員的資格和數(shù)量是否滿足工程要求，項(xiàng)目設(shè)計(jì)、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人的類似工程業(yè)績(jī)等；安全警戒范圍是否合理，警戒方案是否可行；根據(jù)工程難度及爆破環(huán)境的復(fù)雜程度，評(píng)估是否需要安全監(jiān)理；根據(jù)爆破周邊保護(hù)對(duì)象的重要程度以及爆破后存在糾紛的可能性，建議有害效應(yīng)監(jiān)測(cè)位置和內(nèi)容；評(píng)估意見和建議；評(píng)估結(jié)論。

表1 爆破工程分級(jí)

注：Q為一次爆破藥量，kg；H為高度，m；Q′為單張復(fù)合板使用藥量 ，kg；其他特征爆破按D 級(jí)進(jìn)行分級(jí)管理。

表2 爆破環(huán)境

爆破設(shè)計(jì)、施工單位級(jí)別不應(yīng)低于爆破工程級(jí)別(表3、表4)[5-6]。合格的爆破設(shè)計(jì)應(yīng)具備的條件為設(shè)計(jì)單位的資質(zhì)符合規(guī)定，項(xiàng)目設(shè)計(jì)、施工和評(píng)估主要人員符合規(guī)定，爆破方案經(jīng)過評(píng)估后可行。

表3 爆破企業(yè)施工范圍

表4 爆破工程技術(shù)人員作業(yè)范圍

3 實(shí)例分析

在進(jìn)行爆破安全評(píng)估時(shí)，首先應(yīng)確認(rèn)工程類別，然后根據(jù)一次爆破藥量或爆破物特征等進(jìn)行定級(jí)，最后根據(jù)環(huán)境要求是否滿足提高工程級(jí)別的條件確定最終的工程級(jí)別。本研究結(jié)合文獻(xiàn)[7-10]實(shí)例，進(jìn)行具體分析，結(jié)果見表5。當(dāng)工程實(shí)踐中采用混合爆破方法時(shí)，則按高級(jí)別爆破方法進(jìn)行管理。如高速公路爆破時(shí)，采用了深孔臺(tái)階爆破和淺孔爆破的混合爆破方案，其工程分級(jí)應(yīng)按照深孔爆破和淺孔爆破中分級(jí)高者進(jìn)行定級(jí)。

表5 工程分級(jí)實(shí)例分析

4 結(jié) 語

對(duì)爆破工程分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)及安全評(píng)估內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)分析，并結(jié)合工程實(shí)例對(duì)相應(yīng)的工程分級(jí)方法進(jìn)行了闡述，對(duì)于類似工程實(shí)踐有一定的借鑒意義。