淺孔梯段爆破飛石控制技術(shù)的研究與應(yīng)用

王賀++張垚++袁一斌

摘 要：西北岔水利樞紐工程小電站廠房在開(kāi)挖過(guò)程中因其毗鄰村莊，地勢(shì)居高臨下，如何控制爆破飛石對(duì)于保證施工安全至關(guān)重要。本文從爆破開(kāi)挖的梯段布置、鉆具選擇、藥量控制及炮被覆蓋形式等方面，對(duì)爆破飛石防護(hù)進(jìn)行了論述。

關(guān)鍵詞：淺孔 梯段爆破 飛石控制

中圖分類號(hào)：TV5 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2014）03（b）-0062-02

淺孔梯段爆破，其爆破的震動(dòng)以及破壞范圍相對(duì)較小，如何保證爆破作業(yè)周邊建筑及人員的安全關(guān)鍵是加強(qiáng)對(duì)飛石的控制。近年來(lái)，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，各種針對(duì)爆破飛石控制的新技術(shù)、新方法不斷涌現(xiàn)，它以保證爆破工點(diǎn)附近人和物的安全為首要任務(wù)，按照工程要求實(shí)施爆破，既能達(dá)到工程目的，又能有效的節(jié)約工程費(fèi)用，具有安全性高和經(jīng)濟(jì)效益明顯的特征。

1 西北岔水利樞紐工程概況

白山市西北岔水利樞紐工程由大小兩座發(fā)電廠房組成，大廠房位于西北岔河下游右岸一級(jí)階地上，小電站位于大電站后山坡，小廠房建基高程617.4 m，原地貌巖面最高處高程為634.2 m，平均開(kāi)挖深度15.4 m左右。在小廠房所處山坡前方為項(xiàng)目部營(yíng)區(qū)及愛(ài)林村民房，地面高程581 m～585 m，距小廠房直線距離最短處不足300 m。開(kāi)挖要求即在原有山坡上挖出一道寬15 m，縱向長(zhǎng)度20 m的深槽。因此工程的開(kāi)挖爆破施工必須采用控制爆破，特別是要嚴(yán)格控制爆破飛石，以確保周?chē)用窦敖ㄖ锖痛髲S房前方高壓線的安全。

2 施工程序

小廠房石方開(kāi)挖主要采用潛孔鉆梯段爆破開(kāi)挖方法。石方開(kāi)挖的原始地貌為緩坡?tīng)?，原始地面高?32.9～634.2 m，開(kāi)挖后的設(shè)計(jì)高程為617.4 m，平均開(kāi)挖深度15.4 m，最大開(kāi)挖深度16.8 m。為保證周邊建筑物安全需合理設(shè)計(jì)炮向，施工過(guò)程中沿縱先向分層開(kāi)挖先鋒槽，兩側(cè)分4個(gè)梯段進(jìn)行爆破開(kāi)挖，每個(gè)梯段高度約3.5 m。這樣在進(jìn)行梯段開(kāi)挖時(shí)，兩側(cè)爆破飛石均向先鋒槽方向推出，有效地降低了對(duì)山坡下方的建筑物的威脅。

3 爆破開(kāi)挖及飛石控制技術(shù)方案

3.1 先鋒槽開(kāi)挖

先鋒槽原設(shè)計(jì)方案為潛孔鉆開(kāi)挖，掏槽爆破要達(dá)到預(yù)期效果，必須提高爆破單耗，但又容易產(chǎn)生飛石，危脅到周?chē)ㄖ锏陌踩?。所以在?shí)際施工中，采用了手風(fēng)鉆密孔分層開(kāi)挖方案。先鋒槽開(kāi)挖的布孔形式（見(jiàn)圖1）。

先鋒槽開(kāi)挖爆破參數(shù)（見(jiàn)表1）。

3.2 梯段爆破

3.2.1 鉆具的選擇

在鉆機(jī)的鉆徑選擇過(guò)程中，首先考慮采用潛孔鉆進(jìn)行鉆孔，可提高施工效率，減少爆破次數(shù)。但是就現(xiàn)有的設(shè)備來(lái)講，采用潛孔鉆進(jìn)行鉆孔孔徑和孔距較大，加之考慮對(duì)爆破飛石的控制，勢(shì)必要增加炮孔堵塞長(zhǎng)度或減少藥量，這樣一來(lái)將大大增加爆渣的大塊率，進(jìn)而增加了二次解小的費(fèi)用。同時(shí)，因?yàn)樵摬课坏氖介_(kāi)挖量相對(duì)較小，降低開(kāi)挖梯度并不會(huì)對(duì)施工進(jìn)度造成太大影響，最終確定采用YT28型手風(fēng)鉆進(jìn)行鉆孔爆破。

3.2.2 梯段爆破參數(shù)的選擇

梯段爆破參數(shù)（見(jiàn)表2）。

按此參數(shù)進(jìn)行控制爆破，炮孔堵塞長(zhǎng)度均不小于1.2 W，遠(yuǎn)大于規(guī)范要求的0.7～1.0 W，是基于爆破飛石控制的要求。同時(shí)，進(jìn)行淺孔梯段爆破，炮孔布置的間排距較小，在降低藥量或增加堵塞長(zhǎng)度的同時(shí)并不會(huì)導(dǎo)致爆碴大塊率的明顯增加，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)測(cè)結(jié)果，一般大塊率在10%～20%。

3.3 預(yù)裂爆破

小廠房開(kāi)挖沿設(shè)計(jì)邊坡采用預(yù)裂爆破技術(shù)。開(kāi)挖原始地貌為“U”形，左右兩側(cè)在施工前通過(guò)小型爆破開(kāi)挖有3 m寬施工平臺(tái)，平臺(tái)以下至設(shè)計(jì)建基高程坡面長(zhǎng)度15 m，采用手風(fēng)鉆隨每個(gè)梯段進(jìn)行預(yù)裂爆破，根據(jù)所選鉆具的構(gòu)造形式，應(yīng)沿設(shè)計(jì)邊坡開(kāi)挖成臺(tái)階狀，臺(tái)階寬度不小于15 cm，以保證下一次預(yù)裂爆破的下鉆角度。

預(yù)裂爆破鉆徑為42 mm，預(yù)裂孔間距取孔徑的8～10倍。爆破采用小藥卷間隔裝藥，導(dǎo)爆索起爆，線裝藥密度控制在250～350 kg/m。在爆破網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)時(shí)，預(yù)裂孔與爆破孔的延期時(shí)間控制在70～100 ms。通過(guò)爆破實(shí)踐，按上述爆破參數(shù)實(shí)施預(yù)裂爆破，效果較好。

3.4 炮被

炮被是爆破飛石控制的最后一道防線，在炮被形式的選擇上，也經(jīng)過(guò)多次實(shí)踐。最初在梯段爆破時(shí)采用傳送皮帶覆蓋炮區(qū)，上部用8#鐵線連接舊輪胎配重。爆破后發(fā)現(xiàn)，皮帶多處被撕開(kāi)，有較遠(yuǎn)距離的個(gè)別飛石產(chǎn)生。分析原因，是由于皮帶覆蓋過(guò)于嚴(yán)密，透氣性能差所致。后來(lái)用成捆樹(shù)條取代了傳送皮帶，樹(shù)條捆直徑約30 cm，長(zhǎng)約1.5 m。但因樹(shù)條捆本身密度不均勻，在捆間搭接時(shí)易出現(xiàn)空隙而產(chǎn)生飛石。最后采用了橫縱密排兩層樹(shù)條捆，上部用8#鐵線或鋼絲繩將舊輪胎連結(jié)成整體覆蓋。所有爆破孔在裝藥堵塞后用2個(gè)砂袋封閉孔口。實(shí)踐證明防飛石效果較好。

在預(yù)裂孔爆破時(shí)，因受兩側(cè)巖體的夾制作用，容易沖孔產(chǎn)生飛石，所以在采用上述形式炮被覆蓋的基礎(chǔ)上，在預(yù)裂孔孔口又增加了兩個(gè)砂袋封孔，同時(shí)在輪胎上部加蓋了一層3 mm厚鐵板進(jìn)行防護(hù)。先鋒槽開(kāi)挖施工時(shí)，中間拉槽孔藥量較大，只有一個(gè)爆破臨空面，為有效控制飛石，同樣增加了鐵板防護(hù)。

4 產(chǎn)生個(gè)別飛石的原因分析

在進(jìn)行小廠房開(kāi)挖的爆破過(guò)程中，通過(guò)采取以上措施，爆破飛石控制效果良好，但仍有一次發(fā)現(xiàn)個(gè)別飛石超出安全警戒范圍，僥幸未造成嚴(yán)重后果。通過(guò)對(duì)幾次爆破作業(yè)的分析得出，控制飛石關(guān)鍵在于首先創(chuàng)造良好的爆破臨空面，合理布置炮孔。在此基礎(chǔ)上，相應(yīng)調(diào)整炸藥用量，最后按要求采用炮被防護(hù)。爆破飛石控制應(yīng)該是整個(gè)爆破作業(yè)的全過(guò)程控制，而不能單獨(dú)強(qiáng)調(diào)某一道工序的重要作用。

5 結(jié)語(yǔ)

白山市西北岔水利樞紐工程小廠房開(kāi)挖工作歷時(shí)一個(gè)月，雖然爆破規(guī)模及開(kāi)挖量不大，但因其所處的位置特別導(dǎo)致對(duì)爆破飛石的控制要求極為嚴(yán)格。在整個(gè)施工過(guò)程中，通過(guò)對(duì)各項(xiàng)技術(shù)手段的有效運(yùn)用控制了爆破飛石的產(chǎn)生，確保了周?chē)ㄖ锏陌踩?。這說(shuō)明我們?cè)谑┕ぶ胁捎玫墓ば蚩刂茦?biāo)準(zhǔn)、爆破參數(shù)和炮被防護(hù)形式是行之有效的，也為以后類似工程的施工積累的寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

參考文獻(xiàn)

[1] 張應(yīng)立.工程爆破實(shí)用技術(shù)[M].北京：冶金工業(yè)出版社，2005.

[2] 顧毅成.工程爆破安全[M].合肥：中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)出版社，2009.

[3] 韋愛(ài)勇.控制爆破技術(shù)[M].成都：電子科技大學(xué)出版社，2009.endprint

摘 要：西北岔水利樞紐工程小電站廠房在開(kāi)挖過(guò)程中因其毗鄰村莊，地勢(shì)居高臨下，如何控制爆破飛石對(duì)于保證施工安全至關(guān)重要。本文從爆破開(kāi)挖的梯段布置、鉆具選擇、藥量控制及炮被覆蓋形式等方面，對(duì)爆破飛石防護(hù)進(jìn)行了論述。

關(guān)鍵詞：淺孔 梯段爆破 飛石控制

中圖分類號(hào)：TV5 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2014）03（b）-0062-02

淺孔梯段爆破，其爆破的震動(dòng)以及破壞范圍相對(duì)較小，如何保證爆破作業(yè)周邊建筑及人員的安全關(guān)鍵是加強(qiáng)對(duì)飛石的控制。近年來(lái)，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，各種針對(duì)爆破飛石控制的新技術(shù)、新方法不斷涌現(xiàn)，它以保證爆破工點(diǎn)附近人和物的安全為首要任務(wù)，按照工程要求實(shí)施爆破，既能達(dá)到工程目的，又能有效的節(jié)約工程費(fèi)用，具有安全性高和經(jīng)濟(jì)效益明顯的特征。

1 西北岔水利樞紐工程概況

白山市西北岔水利樞紐工程由大小兩座發(fā)電廠房組成，大廠房位于西北岔河下游右岸一級(jí)階地上，小電站位于大電站后山坡，小廠房建基高程617.4 m，原地貌巖面最高處高程為634.2 m，平均開(kāi)挖深度15.4 m左右。在小廠房所處山坡前方為項(xiàng)目部營(yíng)區(qū)及愛(ài)林村民房，地面高程581 m～585 m，距小廠房直線距離最短處不足300 m。開(kāi)挖要求即在原有山坡上挖出一道寬15 m，縱向長(zhǎng)度20 m的深槽。因此工程的開(kāi)挖爆破施工必須采用控制爆破，特別是要嚴(yán)格控制爆破飛石，以確保周?chē)用窦敖ㄖ锖痛髲S房前方高壓線的安全。

2 施工程序

小廠房石方開(kāi)挖主要采用潛孔鉆梯段爆破開(kāi)挖方法。石方開(kāi)挖的原始地貌為緩坡?tīng)睿嫉孛娓叱?32.9～634.2 m，開(kāi)挖后的設(shè)計(jì)高程為617.4 m，平均開(kāi)挖深度15.4 m，最大開(kāi)挖深度16.8 m。為保證周邊建筑物安全需合理設(shè)計(jì)炮向，施工過(guò)程中沿縱先向分層開(kāi)挖先鋒槽，兩側(cè)分4個(gè)梯段進(jìn)行爆破開(kāi)挖，每個(gè)梯段高度約3.5 m。這樣在進(jìn)行梯段開(kāi)挖時(shí)，兩側(cè)爆破飛石均向先鋒槽方向推出，有效地降低了對(duì)山坡下方的建筑物的威脅。

3 爆破開(kāi)挖及飛石控制技術(shù)方案

3.1 先鋒槽開(kāi)挖

先鋒槽原設(shè)計(jì)方案為潛孔鉆開(kāi)挖，掏槽爆破要達(dá)到預(yù)期效果，必須提高爆破單耗，但又容易產(chǎn)生飛石，危脅到周?chē)ㄖ锏陌踩?。所以在?shí)際施工中，采用了手風(fēng)鉆密孔分層開(kāi)挖方案。先鋒槽開(kāi)挖的布孔形式（見(jiàn)圖1）。

先鋒槽開(kāi)挖爆破參數(shù)（見(jiàn)表1）。

3.2 梯段爆破

3.2.1 鉆具的選擇

在鉆機(jī)的鉆徑選擇過(guò)程中，首先考慮采用潛孔鉆進(jìn)行鉆孔，可提高施工效率，減少爆破次數(shù)。但是就現(xiàn)有的設(shè)備來(lái)講，采用潛孔鉆進(jìn)行鉆孔孔徑和孔距較大，加之考慮對(duì)爆破飛石的控制，勢(shì)必要增加炮孔堵塞長(zhǎng)度或減少藥量，這樣一來(lái)將大大增加爆渣的大塊率，進(jìn)而增加了二次解小的費(fèi)用。同時(shí)，因?yàn)樵摬课坏氖介_(kāi)挖量相對(duì)較小，降低開(kāi)挖梯度并不會(huì)對(duì)施工進(jìn)度造成太大影響，最終確定采用YT28型手風(fēng)鉆進(jìn)行鉆孔爆破。

3.2.2 梯段爆破參數(shù)的選擇

梯段爆破參數(shù)（見(jiàn)表2）。

按此參數(shù)進(jìn)行控制爆破，炮孔堵塞長(zhǎng)度均不小于1.2 W，遠(yuǎn)大于規(guī)范要求的0.7～1.0 W，是基于爆破飛石控制的要求。同時(shí)，進(jìn)行淺孔梯段爆破，炮孔布置的間排距較小，在降低藥量或增加堵塞長(zhǎng)度的同時(shí)并不會(huì)導(dǎo)致爆碴大塊率的明顯增加，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)測(cè)結(jié)果，一般大塊率在10%～20%。

3.3 預(yù)裂爆破

小廠房開(kāi)挖沿設(shè)計(jì)邊坡采用預(yù)裂爆破技術(shù)。開(kāi)挖原始地貌為“U”形，左右兩側(cè)在施工前通過(guò)小型爆破開(kāi)挖有3 m寬施工平臺(tái)，平臺(tái)以下至設(shè)計(jì)建基高程坡面長(zhǎng)度15 m，采用手風(fēng)鉆隨每個(gè)梯段進(jìn)行預(yù)裂爆破，根據(jù)所選鉆具的構(gòu)造形式，應(yīng)沿設(shè)計(jì)邊坡開(kāi)挖成臺(tái)階狀，臺(tái)階寬度不小于15 cm，以保證下一次預(yù)裂爆破的下鉆角度。

預(yù)裂爆破鉆徑為42 mm，預(yù)裂孔間距取孔徑的8～10倍。爆破采用小藥卷間隔裝藥，導(dǎo)爆索起爆，線裝藥密度控制在250～350 kg/m。在爆破網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)時(shí)，預(yù)裂孔與爆破孔的延期時(shí)間控制在70～100 ms。通過(guò)爆破實(shí)踐，按上述爆破參數(shù)實(shí)施預(yù)裂爆破，效果較好。

3.4 炮被

炮被是爆破飛石控制的最后一道防線，在炮被形式的選擇上，也經(jīng)過(guò)多次實(shí)踐。最初在梯段爆破時(shí)采用傳送皮帶覆蓋炮區(qū)，上部用8#鐵線連接舊輪胎配重。爆破后發(fā)現(xiàn)，皮帶多處被撕開(kāi)，有較遠(yuǎn)距離的個(gè)別飛石產(chǎn)生。分析原因，是由于皮帶覆蓋過(guò)于嚴(yán)密，透氣性能差所致。后來(lái)用成捆樹(shù)條取代了傳送皮帶，樹(shù)條捆直徑約30 cm，長(zhǎng)約1.5 m。但因樹(shù)條捆本身密度不均勻，在捆間搭接時(shí)易出現(xiàn)空隙而產(chǎn)生飛石。最后采用了橫縱密排兩層樹(shù)條捆，上部用8#鐵線或鋼絲繩將舊輪胎連結(jié)成整體覆蓋。所有爆破孔在裝藥堵塞后用2個(gè)砂袋封閉孔口。實(shí)踐證明防飛石效果較好。

在預(yù)裂孔爆破時(shí)，因受兩側(cè)巖體的夾制作用，容易沖孔產(chǎn)生飛石，所以在采用上述形式炮被覆蓋的基礎(chǔ)上，在預(yù)裂孔孔口又增加了兩個(gè)砂袋封孔，同時(shí)在輪胎上部加蓋了一層3 mm厚鐵板進(jìn)行防護(hù)。先鋒槽開(kāi)挖施工時(shí)，中間拉槽孔藥量較大，只有一個(gè)爆破臨空面，為有效控制飛石，同樣增加了鐵板防護(hù)。

4 產(chǎn)生個(gè)別飛石的原因分析

在進(jìn)行小廠房開(kāi)挖的爆破過(guò)程中，通過(guò)采取以上措施，爆破飛石控制效果良好，但仍有一次發(fā)現(xiàn)個(gè)別飛石超出安全警戒范圍，僥幸未造成嚴(yán)重后果。通過(guò)對(duì)幾次爆破作業(yè)的分析得出，控制飛石關(guān)鍵在于首先創(chuàng)造良好的爆破臨空面，合理布置炮孔。在此基礎(chǔ)上，相應(yīng)調(diào)整炸藥用量，最后按要求采用炮被防護(hù)。爆破飛石控制應(yīng)該是整個(gè)爆破作業(yè)的全過(guò)程控制，而不能單獨(dú)強(qiáng)調(diào)某一道工序的重要作用。

5 結(jié)語(yǔ)

白山市西北岔水利樞紐工程小廠房開(kāi)挖工作歷時(shí)一個(gè)月，雖然爆破規(guī)模及開(kāi)挖量不大，但因其所處的位置特別導(dǎo)致對(duì)爆破飛石的控制要求極為嚴(yán)格。在整個(gè)施工過(guò)程中，通過(guò)對(duì)各項(xiàng)技術(shù)手段的有效運(yùn)用控制了爆破飛石的產(chǎn)生，確保了周?chē)ㄖ锏陌踩?。這說(shuō)明我們?cè)谑┕ぶ胁捎玫墓ば蚩刂茦?biāo)準(zhǔn)、爆破參數(shù)和炮被防護(hù)形式是行之有效的，也為以后類似工程的施工積累的寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

參考文獻(xiàn)

[1] 張應(yīng)立.工程爆破實(shí)用技術(shù)[M].北京：冶金工業(yè)出版社，2005.

[2] 顧毅成.工程爆破安全[M].合肥：中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)出版社，2009.

[3] 韋愛(ài)勇.控制爆破技術(shù)[M].成都：電子科技大學(xué)出版社，2009.endprint

摘 要：西北岔水利樞紐工程小電站廠房在開(kāi)挖過(guò)程中因其毗鄰村莊，地勢(shì)居高臨下，如何控制爆破飛石對(duì)于保證施工安全至關(guān)重要。本文從爆破開(kāi)挖的梯段布置、鉆具選擇、藥量控制及炮被覆蓋形式等方面，對(duì)爆破飛石防護(hù)進(jìn)行了論述。

關(guān)鍵詞：淺孔 梯段爆破 飛石控制

中圖分類號(hào)：TV5 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2014）03（b）-0062-02

淺孔梯段爆破，其爆破的震動(dòng)以及破壞范圍相對(duì)較小，如何保證爆破作業(yè)周邊建筑及人員的安全關(guān)鍵是加強(qiáng)對(duì)飛石的控制。近年來(lái)，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，各種針對(duì)爆破飛石控制的新技術(shù)、新方法不斷涌現(xiàn)，它以保證爆破工點(diǎn)附近人和物的安全為首要任務(wù)，按照工程要求實(shí)施爆破，既能達(dá)到工程目的，又能有效的節(jié)約工程費(fèi)用，具有安全性高和經(jīng)濟(jì)效益明顯的特征。

1 西北岔水利樞紐工程概況

白山市西北岔水利樞紐工程由大小兩座發(fā)電廠房組成，大廠房位于西北岔河下游右岸一級(jí)階地上，小電站位于大電站后山坡，小廠房建基高程617.4 m，原地貌巖面最高處高程為634.2 m，平均開(kāi)挖深度15.4 m左右。在小廠房所處山坡前方為項(xiàng)目部營(yíng)區(qū)及愛(ài)林村民房，地面高程581 m～585 m，距小廠房直線距離最短處不足300 m。開(kāi)挖要求即在原有山坡上挖出一道寬15 m，縱向長(zhǎng)度20 m的深槽。因此工程的開(kāi)挖爆破施工必須采用控制爆破，特別是要嚴(yán)格控制爆破飛石，以確保周?chē)用窦敖ㄖ锖痛髲S房前方高壓線的安全。

2 施工程序

小廠房石方開(kāi)挖主要采用潛孔鉆梯段爆破開(kāi)挖方法。石方開(kāi)挖的原始地貌為緩坡?tīng)?，原始地面高?32.9～634.2 m，開(kāi)挖后的設(shè)計(jì)高程為617.4 m，平均開(kāi)挖深度15.4 m，最大開(kāi)挖深度16.8 m。為保證周邊建筑物安全需合理設(shè)計(jì)炮向，施工過(guò)程中沿縱先向分層開(kāi)挖先鋒槽，兩側(cè)分4個(gè)梯段進(jìn)行爆破開(kāi)挖，每個(gè)梯段高度約3.5 m。這樣在進(jìn)行梯段開(kāi)挖時(shí)，兩側(cè)爆破飛石均向先鋒槽方向推出，有效地降低了對(duì)山坡下方的建筑物的威脅。

3 爆破開(kāi)挖及飛石控制技術(shù)方案

3.1 先鋒槽開(kāi)挖

先鋒槽原設(shè)計(jì)方案為潛孔鉆開(kāi)挖，掏槽爆破要達(dá)到預(yù)期效果，必須提高爆破單耗，但又容易產(chǎn)生飛石，危脅到周?chē)ㄖ锏陌踩?。所以在?shí)際施工中，采用了手風(fēng)鉆密孔分層開(kāi)挖方案。先鋒槽開(kāi)挖的布孔形式（見(jiàn)圖1）。

先鋒槽開(kāi)挖爆破參數(shù)（見(jiàn)表1）。

3.2 梯段爆破

3.2.1 鉆具的選擇

在鉆機(jī)的鉆徑選擇過(guò)程中，首先考慮采用潛孔鉆進(jìn)行鉆孔，可提高施工效率，減少爆破次數(shù)。但是就現(xiàn)有的設(shè)備來(lái)講，采用潛孔鉆進(jìn)行鉆孔孔徑和孔距較大，加之考慮對(duì)爆破飛石的控制，勢(shì)必要增加炮孔堵塞長(zhǎng)度或減少藥量，這樣一來(lái)將大大增加爆渣的大塊率，進(jìn)而增加了二次解小的費(fèi)用。同時(shí)，因?yàn)樵摬课坏氖介_(kāi)挖量相對(duì)較小，降低開(kāi)挖梯度并不會(huì)對(duì)施工進(jìn)度造成太大影響，最終確定采用YT28型手風(fēng)鉆進(jìn)行鉆孔爆破。

3.2.2 梯段爆破參數(shù)的選擇

梯段爆破參數(shù)（見(jiàn)表2）。

按此參數(shù)進(jìn)行控制爆破，炮孔堵塞長(zhǎng)度均不小于1.2 W，遠(yuǎn)大于規(guī)范要求的0.7～1.0 W，是基于爆破飛石控制的要求。同時(shí)，進(jìn)行淺孔梯段爆破，炮孔布置的間排距較小，在降低藥量或增加堵塞長(zhǎng)度的同時(shí)并不會(huì)導(dǎo)致爆碴大塊率的明顯增加，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)測(cè)結(jié)果，一般大塊率在10%～20%。

3.3 預(yù)裂爆破

小廠房開(kāi)挖沿設(shè)計(jì)邊坡采用預(yù)裂爆破技術(shù)。開(kāi)挖原始地貌為“U”形，左右兩側(cè)在施工前通過(guò)小型爆破開(kāi)挖有3 m寬施工平臺(tái)，平臺(tái)以下至設(shè)計(jì)建基高程坡面長(zhǎng)度15 m，采用手風(fēng)鉆隨每個(gè)梯段進(jìn)行預(yù)裂爆破，根據(jù)所選鉆具的構(gòu)造形式，應(yīng)沿設(shè)計(jì)邊坡開(kāi)挖成臺(tái)階狀，臺(tái)階寬度不小于15 cm，以保證下一次預(yù)裂爆破的下鉆角度。

預(yù)裂爆破鉆徑為42 mm，預(yù)裂孔間距取孔徑的8～10倍。爆破采用小藥卷間隔裝藥，導(dǎo)爆索起爆，線裝藥密度控制在250～350 kg/m。在爆破網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)時(shí)，預(yù)裂孔與爆破孔的延期時(shí)間控制在70～100 ms。通過(guò)爆破實(shí)踐，按上述爆破參數(shù)實(shí)施預(yù)裂爆破，效果較好。

3.4 炮被

炮被是爆破飛石控制的最后一道防線，在炮被形式的選擇上，也經(jīng)過(guò)多次實(shí)踐。最初在梯段爆破時(shí)采用傳送皮帶覆蓋炮區(qū)，上部用8#鐵線連接舊輪胎配重。爆破后發(fā)現(xiàn)，皮帶多處被撕開(kāi)，有較遠(yuǎn)距離的個(gè)別飛石產(chǎn)生。分析原因，是由于皮帶覆蓋過(guò)于嚴(yán)密，透氣性能差所致。后來(lái)用成捆樹(shù)條取代了傳送皮帶，樹(shù)條捆直徑約30 cm，長(zhǎng)約1.5 m。但因樹(shù)條捆本身密度不均勻，在捆間搭接時(shí)易出現(xiàn)空隙而產(chǎn)生飛石。最后采用了橫縱密排兩層樹(shù)條捆，上部用8#鐵線或鋼絲繩將舊輪胎連結(jié)成整體覆蓋。所有爆破孔在裝藥堵塞后用2個(gè)砂袋封閉孔口。實(shí)踐證明防飛石效果較好。

在預(yù)裂孔爆破時(shí)，因受兩側(cè)巖體的夾制作用，容易沖孔產(chǎn)生飛石，所以在采用上述形式炮被覆蓋的基礎(chǔ)上，在預(yù)裂孔孔口又增加了兩個(gè)砂袋封孔，同時(shí)在輪胎上部加蓋了一層3 mm厚鐵板進(jìn)行防護(hù)。先鋒槽開(kāi)挖施工時(shí)，中間拉槽孔藥量較大，只有一個(gè)爆破臨空面，為有效控制飛石，同樣增加了鐵板防護(hù)。

4 產(chǎn)生個(gè)別飛石的原因分析

在進(jìn)行小廠房開(kāi)挖的爆破過(guò)程中，通過(guò)采取以上措施，爆破飛石控制效果良好，但仍有一次發(fā)現(xiàn)個(gè)別飛石超出安全警戒范圍，僥幸未造成嚴(yán)重后果。通過(guò)對(duì)幾次爆破作業(yè)的分析得出，控制飛石關(guān)鍵在于首先創(chuàng)造良好的爆破臨空面，合理布置炮孔。在此基礎(chǔ)上，相應(yīng)調(diào)整炸藥用量，最后按要求采用炮被防護(hù)。爆破飛石控制應(yīng)該是整個(gè)爆破作業(yè)的全過(guò)程控制，而不能單獨(dú)強(qiáng)調(diào)某一道工序的重要作用。

5 結(jié)語(yǔ)

白山市西北岔水利樞紐工程小廠房開(kāi)挖工作歷時(shí)一個(gè)月，雖然爆破規(guī)模及開(kāi)挖量不大，但因其所處的位置特別導(dǎo)致對(duì)爆破飛石的控制要求極為嚴(yán)格。在整個(gè)施工過(guò)程中，通過(guò)對(duì)各項(xiàng)技術(shù)手段的有效運(yùn)用控制了爆破飛石的產(chǎn)生，確保了周?chē)ㄖ锏陌踩?。這說(shuō)明我們?cè)谑┕ぶ胁捎玫墓ば蚩刂茦?biāo)準(zhǔn)、爆破參數(shù)和炮被防護(hù)形式是行之有效的，也為以后類似工程的施工積累的寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

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