樸實(shí)無(wú)華“德味”濃郁試駕上汽斯柯達(dá)柯米克

阿暉

夏日的青島，充滿了誘惑。總能讓人感受到這座城市的獨(dú)特韻味并為之留戀——對(duì)！這就是“德味”。柯米克已經(jīng)是上汽斯柯達(dá)繼柯迪亞克、柯珞克之后打出的SUV“第三彈”，也是目前上汽斯柯達(dá)SUV家族最小的成員，在這樣的地方試駕充滿了德系風(fēng)范的斯柯達(dá)柯米克，對(duì)其德系品質(zhì)的感受也許會(huì)更加深刻。

柯米克與柯字輩的前兩款車型一樣，在造型設(shè)計(jì)上依然展現(xiàn)了濃郁的家族基因，比如經(jīng)典的前進(jìn)氣格柵。車身細(xì)節(jié)之處雖然沒(méi)有采用過(guò)多線條鋪陳，但整體比例協(xié)調(diào)，恰到好處?？旅卓巳∠霜q如“淚滴”的前霧燈，并將LED日間行車燈單獨(dú)設(shè)計(jì)在了下面，整體看上去比柯珞克似乎更加秀氣和簡(jiǎn)約。車燈的遠(yuǎn)/近光燈源均采用鹵素，相比同級(jí)別來(lái)說(shuō)稍顯落后。輪胎全系采用17寸輪圈，雙五輻輪輞樣式倒比較時(shí)尚。

柯米克的內(nèi)飾依然是斯柯達(dá)式的經(jīng)典簡(jiǎn)約布局，白底的機(jī)械儀表盤很清晰直觀，中控臺(tái)采用了塑料材質(zhì)，不過(guò)通過(guò)鍍鉻裝飾條以及帶紋理的飾板進(jìn)行修飾，看上去還是挺精致的。同時(shí)，黑/棕的內(nèi)飾搭配讓人感到溫馨、沉穩(wěn)。中控臺(tái)上搭載的8英寸觸摸屏已經(jīng)開(kāi)始在大眾旗下多款車型上運(yùn)用，可支持蘋果Carplay也可支持百度Carlife，更可直接語(yǔ)音搜索，例如導(dǎo)航去哪里、調(diào)頻廣播等，識(shí)別率較高，操作了幾次都是一次性通過(guò)。

雖然定位于緊湊入門級(jí)SUV，但柯米克的乘坐空間依然令人滿意，同時(shí)儲(chǔ)物空間也十分豐富。稍顯不足的是，即便在頂配車型上，主駕駛座椅依舊采用手動(dòng)調(diào)節(jié)方式，車窗也僅有主駕駛支持一鍵升降。

柯米克全系均搭載全新1.5L EA211自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，我們此次試駕的舒適版，匹配6擋手自一體變速箱。這套動(dòng)力組合并沒(méi)有什么生猛的表現(xiàn)，特點(diǎn)就是可靠耐用，平順省油，比較適合日常駕駛。由于排量限制，這臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)基本不會(huì)給你急加速的快感，當(dāng)車內(nèi)乘坐三名乘客外加行李時(shí)，加速、超車都需要你深踩油門才能獲得響應(yīng)。如果切換至S擋，動(dòng)力響應(yīng)會(huì)更加迅速些，但效果不是很明顯。不過(guò)這臺(tái)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出十分線性，與變速箱的匹配十分成熟。在懸架調(diào)教上，柯米克偏向舒適，但很大程度上保留了路感，轉(zhuǎn)向的設(shè)定同樣也是比較輕盈的，這是很多德系家用車的典型表現(xiàn)。

整體來(lái)看，柯米克在各方面的表現(xiàn)都比較均衡，在配置上更是表現(xiàn)出了相當(dāng)?shù)恼\(chéng)意。即便是在10.99萬(wàn)元的1.5L手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版上，依然標(biāo)配了8英寸中控大屏、斯柯達(dá)最新的智隨在線互聯(lián)系統(tǒng)、三幅運(yùn)動(dòng)型多功能方向盤、LED日間行車燈等配置。而匯聚了全自動(dòng)空調(diào)、全時(shí)智能光感應(yīng)大燈、雨量感應(yīng)智能系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)、PDC數(shù)字倒車?yán)走_(dá)、后排閱讀燈、免鑰匙一鍵啟動(dòng)、前排側(cè)面雙安全氣囊、貫穿式頭部安全氣簾等配置的頂配車型，價(jià)格也才13.09萬(wàn)元。

擁有德系品質(zhì)，樸實(shí)無(wú)華，性價(jià)比也非常突出，柯米克也許是城市家庭的一個(gè)實(shí)惠的選擇。