由獨享到共享的制度邏輯

張衛(wèi)東,卜偲琦

(華中科技大學(xué) 經(jīng)濟學(xué)院,湖北 武漢 430074)

近年來,諸如Airbnb、Uber、共享單車、共享充電寶等共享經(jīng)濟項目接連獲得多輪高融資與高估值,規(guī)模擴張迅速,表明投資者對參與共享行業(yè)熱情很高。共享經(jīng)濟涉及行業(yè)種類廣泛,增長勢頭強勁,使其成為一種重要經(jīng)濟現(xiàn)象或發(fā)展潮流。作為一種“新概念”“新業(yè)態(tài)”,共享經(jīng)濟利用移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與龐大的共享平臺在匯集大量買賣雙方供求信息的基礎(chǔ)上進行同時段大規(guī)模買者賣者匹配,由此大幅度降低了交易雙方的搜尋成本與議價成本。這不僅有助于整合閑散資源、提高資源使用效率、釋放過剩產(chǎn)能,而且有利于通過資源使用機制的創(chuàng)新,實現(xiàn)多方共贏。然而,共享經(jīng)濟的野蠻生長也必然導(dǎo)致各種亂象。事實上,目前除了部分共享平臺脫穎而出以外,更多的共享平臺并未在市場上站穩(wěn)腳跟,反而頻繁遭遇融資鏈斷裂、入不敷出、平臺員工工資無法兌付等滑鐵盧,由此導(dǎo)致投資者的損失和資源浪費。雖然優(yōu)勝劣汰是一個行業(yè)從混沌到有序的必然過程,但缺乏相應(yīng)的制度基礎(chǔ)必然導(dǎo)致資源的浪費與發(fā)展路徑的扭曲,因此在制度基礎(chǔ)沒有夯實之前,共享經(jīng)濟的發(fā)展必然是無序的。

國內(nèi)外文獻對共享經(jīng)濟研究已經(jīng)比較深入,戴克清等分析了Web of Science刊物近年來刊載的253篇英文文獻,并由此提出了共享經(jīng)濟四大熱點問題(廓清邊界、分析本質(zhì)、介質(zhì)研究、規(guī)制管理)與發(fā)展脈絡(luò)[1]。結(jié)合最新文獻,大致可補充概括為6個方面：(1)共享內(nèi)容邊界的界定。劉根榮從法律和外部性角度剖析了共享經(jīng)濟信息資源過度共享問題,認(rèn)為現(xiàn)有共享經(jīng)濟尚未在共享內(nèi)容邊界上做出嚴(yán)密界定,易引發(fā)較強的負(fù)外部性[2]。(2)共享經(jīng)濟的準(zhǔn)公共物品特性與外部性特點。Benkler稱共享經(jīng)濟具有俱樂部物品特性[3]。Schor、Price等同樣依據(jù)俱樂部物品屬性,分析了共享經(jīng)濟活動的特點[4-5]。朱富強從共享經(jīng)濟行為的準(zhǔn)公共物品特性出發(fā),認(rèn)為共享經(jīng)濟在交通管理、社會秩序、公共衛(wèi)生等方面存在負(fù)外部性,并存在搭便車行為[6]。(3)共享經(jīng)濟聲譽反饋機制。Thierer等發(fā)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)、共享經(jīng)濟與聲譽反饋能解決檸檬市場問題,可以降低信息不對稱程度[7]。(4)共享經(jīng)濟在分配領(lǐng)域不平等的爭議。Schor等分析發(fā)現(xiàn)共享模式可能會影響社會資源分配,可能是解決貧困與過度消費的契機[8]。隨后Schor等通過半結(jié)構(gòu)化訪談數(shù)據(jù)研究得出,共享經(jīng)濟反而使底層人群的收入不平等增加,引起了熱議[9]。(5)共享經(jīng)濟與傳統(tǒng)行業(yè)的替代與沖突。鄭志來提及共享經(jīng)濟發(fā)展對傳統(tǒng)行業(yè)的沖擊[10]。盧現(xiàn)祥則從交易成本最小化角度詳述了共享經(jīng)濟優(yōu)越于傳統(tǒng)經(jīng)濟,是因為其制度和經(jīng)濟組織形式變化而達到交易成本最小化的結(jié)果[11]。(6)共享經(jīng)濟的監(jiān)管和治理缺漏。鄭聯(lián)盛提出共享經(jīng)濟規(guī)避監(jiān)管是一種短視化行為[12]。Koopman等再次強調(diào)了共享經(jīng)濟監(jiān)管的重要性[13]。監(jiān)管缺位問題一直是共享經(jīng)濟的一大熱點。湯天波等認(rèn)為,共享經(jīng)濟豐富的共享內(nèi)容與廣闊多樣的共享領(lǐng)域是造成監(jiān)管困難的因素[14]。Ranchordas則從法學(xué)角度,分析了陌生人共享中信任度缺失問題,認(rèn)為正是由于信任缺失,才需要監(jiān)管使交易安全進行[15]。李佳穎提出應(yīng)創(chuàng)新共享經(jīng)濟監(jiān)管模式,實現(xiàn)參與者與第三方合作監(jiān)管、完善監(jiān)管基礎(chǔ)體系[16]。唐亞匯等在辨析共享經(jīng)濟特征的基礎(chǔ)上,提出了柔性治理、多方協(xié)商等規(guī)制思路[17]。

劉奕等總結(jié)了研究共享經(jīng)濟的3個主流理論視角：交易成本理論、協(xié)同消費理論和多邊平臺理論,其中消費協(xié)同理論是從協(xié)同消費角度闡述共享經(jīng)濟行為；他們分析現(xiàn)有文獻后發(fā)現(xiàn),交易成本理論并未較好用于共享的案例分析之中[18-19]。

由上述共享經(jīng)濟領(lǐng)域熱點話題的文獻可以看出,現(xiàn)有研究主要圍繞共享經(jīng)濟的特點與問題而展開,相對忽視了其存在的制度條件。本文認(rèn)為,共享經(jīng)濟的健康發(fā)展需要相應(yīng)的制度條件,目前出現(xiàn)問題的本質(zhì)在于制度創(chuàng)新跟不上平臺技術(shù)的發(fā)展,由此導(dǎo)致共享內(nèi)容邊界不清與權(quán)利界定不明、商業(yè)模式陳舊、監(jiān)管與法律不到位等問題。因此,要解決共享經(jīng)濟發(fā)展中存在的主要問題,促進共享經(jīng)濟健康發(fā)展,必須廓清共享經(jīng)濟的運行邏輯,夯實發(fā)展的制度基礎(chǔ)。循著這一思路,本文研究了從私有產(chǎn)權(quán)的獨享行為到共享經(jīng)濟的制度條件,比較了共享經(jīng)濟、商業(yè)交換及傳統(tǒng)租賃的異同,并從“解決發(fā)展不平衡矛盾”的視角提出了相關(guān)的政策建議。

一、從獨享到共享的經(jīng)濟動因

(一)獨享與個人所有的合理性

新制度經(jīng)濟學(xué)認(rèn)為,權(quán)利的清楚界定是市場交易的必要前提；通過合理地界定產(chǎn)權(quán),可以克服外部性,甚至可以避免市場交易,從而降低交易成本[20]。在共享經(jīng)濟模式萌芽前,傳統(tǒng)市場上流行的是簡單的商品交換,買者賣者銀貨兩訖,物品的完整產(chǎn)權(quán)從生產(chǎn)者轉(zhuǎn)移到消費者,消費者享有對物品的完全產(chǎn)權(quán)。這種獨享產(chǎn)權(quán)雖然可能由于商品超出消費者的需求而出現(xiàn)閑置,但相比于產(chǎn)權(quán)歸屬模糊帶來的事后治理的高昂交易費用,早先的獨享模式具有一定的合理性,這可以從科斯的交易成本理論得到論證。從交易成本來看,消費者選擇獨享行為的動因可歸結(jié)為如下：

第一,從根據(jù)理性經(jīng)濟人的假設(shè),理性自利的消費者會選擇交易費用更低、效率更高的制度安排。對于使用頻次較高、價格適中的物品,通過獨享獲取物品完整產(chǎn)權(quán),會大大降低交易成本。這是因為,在共享安排下,消費者參與頻繁的共享過程,需要不斷地進行議價和簽訂合約,一些使用過的商品如何折舊、耐用品如何計算一次使用的費用,不僅涉及到技術(shù)問題,也涉及到定價的機制問題,由此時間成本和議價費用可能很大,甚至高不可攀。

第二,在現(xiàn)代市場經(jīng)濟環(huán)境下,商品交換行為較為普遍,買者與賣者之間多為陌生人,為了交易安全,消費者的消費觀念與心理傾向于獲得清晰完整的產(chǎn)權(quán)權(quán)屬。這意味著不確定性的存在將會增加消費者共享的費用。當(dāng)這種費用高到一定程度時,獨享顯然優(yōu)于共享。

第三,一些價格高昂的物品(奢侈品)象征著身份地位,即使屬于高價閑置物品,但擁有本身就意味著價值,消費者依舊會選擇獨享。而以其他方式獲得這種價值需要更高的費用。

第四,部分物品,比如貼身衣物類、日用品類(牙刷等)商品,對安全衛(wèi)生條件要求較高,共享可能會導(dǎo)致疾病的傳播。若選擇獨享,可以避免多人共享可能引起的疾病等安全衛(wèi)生問題,減少由此需要的防護費用。

第五,早期由于信息技術(shù)與交通技術(shù)的限制,買者賣者匹配的精準(zhǔn)度有限且非常困難,比起尋找一名可租借或共享所需要的閑置資源的賣者,直接進行完全的商品交換可能更為合算,即完全購買并獨享新的商品所需要的信息成本與交易成本可能更低。由此,我們可以得到共享與獨享的邊界條件：消費者共享某種物品或服務(wù)的總費用(包括生產(chǎn)維護費用與交易費用)等于獨享時的總費用,否則二者將會出現(xiàn)從共享到獨享,或者從獨享到共享的轉(zhuǎn)換,以便利用費用更低的消費方式。在邊界上共享與獨享無差異。

(二)共享經(jīng)濟的經(jīng)濟社會與制度結(jié)構(gòu)

如上所述,由于早期大規(guī)模共享在技術(shù)、時間與空間上的約束,實現(xiàn)共享經(jīng)濟所需要的交易會導(dǎo)致高昂的交易成本,所以理性的消費者更愿意選擇獨享。但隨著移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展與應(yīng)用,產(chǎn)權(quán)制度的不斷創(chuàng)新與完善,原本阻礙交易(大規(guī)模共享)的技術(shù)壁壘與交易成本大大降低,同時,私有產(chǎn)權(quán)及其相應(yīng)的獨享在具有一定經(jīng)濟合理性的同時也暴露出一些問題,比如：消費者享有完整產(chǎn)權(quán)商品的產(chǎn)能未能完全釋放、利用,商品的既定功能與耐用程度可能遠大于消費者本身的需求(如一些高配置的個人電腦),這種產(chǎn)能的過剩與資源的分配利用現(xiàn)象使得獨享到共享的過渡成為可能。

共享并不是一個初創(chuàng)的概念,追溯到古代共享意識便已然萌芽,如“孔融讓梨”、宋代的“代步車輦”、少數(shù)民族特殊節(jié)日進行食物共享的民俗、日常生活中的快樂共享等。而共享經(jīng)濟這個概念最初則是由Felson等在討論汽車共享時提出的[21]。事實上,共享也是一種提高社會資源利用率的有效途徑。不同于普通的商品交換,共享經(jīng)濟通過大規(guī)模反復(fù)共享物品,將物品中過剩、閑置的產(chǎn)能資源實現(xiàn)再利用,提高其使用率。為了進一步論證獨享到共享的制度邏輯,有必要首先對共享的內(nèi)涵進行分析。筆者認(rèn)為共享的核心內(nèi)涵可以歸結(jié)為以下4個方面。

1.連接社會關(guān)系、形成共同意識

關(guān)于共享經(jīng)濟中社會關(guān)系與共同意識的構(gòu)建,國內(nèi)外相關(guān)文獻的探討并不多,尤其是國內(nèi)文獻缺乏對社會關(guān)系建立的重視。Belk多次提出了共享的兩個原型：母親生養(yǎng)哺育孩子和家庭資源的匯集與分配,并分析了共享原型的特點,提出了共享區(qū)別于禮物贈予與商品交換的原因之一便是搭建了一種包含關(guān)心與關(guān)愛的社會關(guān)系[22]。后來,Belk多一次提及了這種在共享雙方之間及一定的地域空間建立起的聯(lián)系,是否包含關(guān)愛、關(guān)心的社會關(guān)系是辨別共享與偽共享的依據(jù)之一[23-25]。Schor等同樣重點關(guān)注了共享經(jīng)濟中社會關(guān)系的研究,表明社會關(guān)系的構(gòu)建在共享行為內(nèi)涵中的重要性[26]。

共享最初是一個小范圍行為,相比于陌生人,早期的共享其實更容易發(fā)生在家人、朋友、社區(qū)、村落之間,如：家人共享家庭資源(冰箱內(nèi)食物、電器、工具等)；朋友同學(xué)間共享食物、文具；社區(qū)內(nèi)部共享停車位、體育設(shè)施；同一村莊鄰里共享農(nóng)具等。此后,隨著移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及發(fā)展、消費者心理與觀念的轉(zhuǎn)變,突破了技術(shù)壁壘、高昂的交易費用與思維固墻,共享的內(nèi)容和范圍逐步擴大,陌生人之間的共享也成為可能,如：應(yīng)用廣泛、用戶眾多、互動性強的Facebook、Google等。這種共享行為的核心特征是社會關(guān)系、社區(qū)意識的一種建立與培育、并含有互惠期望和共同目標(biāo),如現(xiàn)在流行的共享出行提出了“解決最后一里路”,遵循低碳綠色、減緩溫室效應(yīng)的共同理念。真正的共享促進社會關(guān)系的建立與社區(qū)意識的培養(yǎng),擁有超越個人需求的共同目標(biāo),這種社會關(guān)系和共同目標(biāo)的建立使共享參與者在平臺上更易精確匹配,也更具有凝聚力,使得共享在內(nèi)涵性質(zhì)上有別于一般的商品交換。

2.利用過剩產(chǎn)能,提高效率

共享的另一個重要特征是利用了過剩產(chǎn)能,提高了社會資源利用效率。Benkler從分布式計算機與拼車的案例入手提出了共享物品的兩個特征：第一,物品功能水平固定,遠超過所有者自身需求,存在產(chǎn)能過剩；第二,物品價格高昂,使用頻次低。Chase稱共享經(jīng)濟的3個理論基礎(chǔ)為“產(chǎn)能過剩+共享平臺+人人共享”[27],其中過剩產(chǎn)能正是共享的重要內(nèi)容。

在獨享模式下,消費者擁有物品的大部分功能可能無法完全發(fā)揮,資源得不到充分利用,共享成為解決過剩產(chǎn)能與資源浪費的途徑。例如,共享出行中涉及的Uber就是將大規(guī)模非專業(yè)出租車司機匯集起來,利用其閑暇時間進行匹配接單,由此解決人們出行代步的問題,同時緩解了城市中過剩的汽車數(shù)量問題；而Airbnb則是參與者自愿在平臺上共享自己房屋或某個房間的使用時段,讓處于過剩狀態(tài)的產(chǎn)能得以釋放。這種對過剩產(chǎn)能的利用與效率提升正是共享經(jīng)濟行為的重要內(nèi)涵與意義之一。

3.形成規(guī)模經(jīng)濟,共享成本降低

在信息技術(shù)發(fā)展的助推下,交易成本的降低使共享成為合理的消費方式,尤其是大規(guī)模的共享形成了規(guī)模經(jīng)濟優(yōu)勢。例如,同一時段的共享參與者可以大規(guī)模地通過平臺供給與需求彼此精準(zhǔn)匹配,既降低了搜尋成本,亦實現(xiàn)了規(guī)模經(jīng)濟。由于信息暢通導(dǎo)致更大范圍內(nèi)的競爭,優(yōu)勝劣汰的機制可能起作用,使得共享行為還可能優(yōu)化行業(yè)的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)。隨著互聯(lián)網(wǎng)普及率增加,某些產(chǎn)品的共享人數(shù)日益越多,使原來不可能形成規(guī)模經(jīng)濟的消費活動也具有了規(guī)模經(jīng)濟的優(yōu)勢,這在人口眾多的經(jīng)濟體中特別明顯。

4.建立共享平臺,邊際交易成本為零

有別于早期的小范圍共享,如今的共享經(jīng)濟建立在互聯(lián)網(wǎng)平臺的基礎(chǔ)上。依靠互聯(lián)網(wǎng)共享平臺,連接匹配大規(guī)模參與者,由此將每筆訂單邊際交易費用降到零。而且平臺和參與者的結(jié)合使共享經(jīng)濟既具有大規(guī)模的“共性”,又具有各個供應(yīng)者的“個性”。

據(jù)此,我們可以比較商品交換、傳統(tǒng)租賃與共享經(jīng)濟在產(chǎn)權(quán)、合約性質(zhì)、交易費用與社會關(guān)系方面的一般異同,結(jié)果如表1。

綜合上述內(nèi)涵,互聯(lián)網(wǎng)下的共享經(jīng)濟是以平臺為媒介,利用大數(shù)據(jù)、云計算等現(xiàn)代信息技術(shù),通過讓渡使用權(quán)以釋放社會過剩產(chǎn)能、提高社會閑置資源利用率為導(dǎo)向,直接連結(jié)、匹配市場上數(shù)量眾多的供需雙方,降低交易費用的一種綠色低碳經(jīng)濟形式,這種新業(yè)態(tài)同時使參與者具有一定的社區(qū)意識或共同目標(biāo),建立或強化一種社會聯(lián)系。從制度環(huán)境來看,自2015年3月5日,李克強總理在政府工作報告中提出“互聯(lián)網(wǎng)”及“雙創(chuàng)精神(大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新)”,助力推動傳統(tǒng)行業(yè)積極轉(zhuǎn)型,以互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)為依托的企業(yè)與平臺迎來井噴式興起。其中,以“人人共享”“釋放過剩產(chǎn)能”“交易邊際成本為零”為核心概念的共享經(jīng)濟迎來寬松勉勵的制度環(huán)境,而內(nèi)部產(chǎn)權(quán)制度的創(chuàng)新與發(fā)展更是為讓渡使用權(quán)提供了契機與保障。這兩個方面加起來,構(gòu)建了共享經(jīng)濟發(fā)展的制度基礎(chǔ)。共享經(jīng)濟制度結(jié)構(gòu)圖如圖1所示。

表1商品交換、傳統(tǒng)租賃、共享經(jīng)濟異同

二、獨享到共享的制度條件

總的來說,在部分行業(yè)和領(lǐng)域,共享經(jīng)濟基本代替了商品交換(獨享),這種轉(zhuǎn)變與選擇實質(zhì)上是一種交易費用更低、更有效率的業(yè)態(tài)模式代替另一種業(yè)態(tài)的過程。獨享與共享的主要區(qū)別在于產(chǎn)權(quán)配置,由此需要相應(yīng)的制度條件。在商品交換中,生產(chǎn)者通過一次性交易將商品的所有權(quán)完全轉(zhuǎn)讓給消費者,因而完全的私有產(chǎn)權(quán)制度使得交易雙方的利益都得到保護。這意味著,對產(chǎn)權(quán)進行任何進一步的分割或變更,都將面臨著高昂的度量成本或者執(zhí)行成本；同時,要在短期內(nèi)將交易雙方的供求信息匯集起來并進行匹配,不斷地變換消費者,成本極高,因而將產(chǎn)權(quán)一次性界定并全部轉(zhuǎn)讓是合算的。在共享經(jīng)濟中,具有物品所有權(quán)的平臺或個人將閑置物品使用權(quán)短暫讓渡給陌生參與者。這種暫時讓渡使用權(quán)而保留所有權(quán)使得產(chǎn)權(quán)的分割和執(zhí)行變得更為復(fù)雜。一方面,產(chǎn)權(quán)的使用權(quán)與所有權(quán)的分離需要特殊的合約安排來保護交易雙方的利益,例如對暫時使用或偶然消費的物品或服務(wù)的成本與收益進行合理評估,使雙方的最大化建立在有效的議價機制之上,并且能夠客觀地評估與監(jiān)督使用者的暫時性使用,使產(chǎn)權(quán)得到及時的維護,使各方的收益與成本相匹配。然而,最重要的還是信息費用的降低,使共享活動的交易雙方能夠更為有效地進行適時匹配。移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展使獨享在部分領(lǐng)域跨入共享成為可能,原因在于互聯(lián)網(wǎng)平臺的建立使信息成本大幅降低,同時使匹配效率大幅提高。在這種背景下,共享經(jīng)濟最先在美國等發(fā)達國家、地區(qū)發(fā)展起來。2008年在中國開始興起,2009～2012年逐漸發(fā)展,2013年以來迅猛增長,到2017年中國共享經(jīng)濟規(guī)模已經(jīng)達到56 970億元,如圖2、圖3所示,中國電子商務(wù)研究中心發(fā)布的數(shù)據(jù)來源于《2016年度中國“共享經(jīng)濟”發(fā)展報告》。

圖1 共享經(jīng)濟制度結(jié)構(gòu)圖

圖2 2012～2017年中國互聯(lián)網(wǎng)共享經(jīng)濟市場規(guī)模

圖3 2012～2017年中國互聯(lián)網(wǎng)共享經(jīng)濟市場規(guī)模增長率

具體到中國的現(xiàn)實情況,約束條件下(過剩產(chǎn)能行業(yè))獨享轉(zhuǎn)變?yōu)楣蚕淼膭右蚩蓺w結(jié)如下：

第一,經(jīng)濟危機沖擊后,石油價格上漲,經(jīng)濟狀況下行,中國部分產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品數(shù)量飽和,產(chǎn)能大量過剩、失業(yè)嚴(yán)重,而共享經(jīng)濟的出現(xiàn)為就業(yè)與釋放過剩產(chǎn)能創(chuàng)造了新契機。2016年中國共享經(jīng)濟提供服務(wù)者人數(shù)約為6 000萬人,比上年增加1 000萬人,共享經(jīng)濟平臺的就業(yè)人數(shù)約585萬人,比上年增加85萬人；而且參與共享平臺的個體供應(yīng)者部分擁有本職工作,共享經(jīng)濟為這部分人群增加閑暇收入提供了機會。

第二,民眾綠色低碳環(huán)保意識提升,國家、城市交通環(huán)境惡化、影響居民宜居環(huán)境和生活質(zhì)量等急需改善。共享經(jīng)濟通過閑置資源共享,減少了新產(chǎn)品的生產(chǎn)制造,提高社會閑置資源利用率。

第三,信息技術(shù)的創(chuàng)新與突破和平臺的搭建破解了高昂信息成本、適時迅速精準(zhǔn)匹配交易的問題。隨著互聯(lián)網(wǎng)普及率和用戶注冊數(shù)量逐年上升,消費者對新事物的接受力度增強,智慧城市、智能手機、電腦、網(wǎng)絡(luò)支付購物平臺等發(fā)展改變了消費者的消費思維。

第四,聲譽評級機制削弱了信息不對稱的影響,規(guī)避了市場交換中投機、敲竹杠行為的影響,通過互動式聲譽評級,共享物品的安全性、衛(wèi)生性、質(zhì)量等信息更容易獲取,共享平臺也為了維護平臺聲譽,完善相應(yīng)的制度安排,如改善平臺供應(yīng)者的審核機制、提高共享物品的質(zhì)量檢查要求。

單車行業(yè)包括單車銷售(全新、二手市場)、單車租賃(短期、長期)、共享單車(ofo、Mobike等),除單車銷售本質(zhì)上是普通銷售合約外,共享單車本質(zhì)上并未脫離與傳統(tǒng)租賃行業(yè)一致的租賃合約的束縛。三者的交易費用比較如表2所示。

由表2可知,共享單車相對于傳統(tǒng)租賃、銷售單車行業(yè),在交易前進行搜尋的信息成本有所降低,大量的消費者通過共享平臺與供應(yīng)者直接連接、匹配,消費者在注冊平臺后,可通過搜尋附近單車,即可匹配最近的單車,由此獲得時間成本的節(jié)約與使用上的規(guī)模經(jīng)濟。同時共享單車提供大規(guī)模同質(zhì)產(chǎn)品(相同規(guī)格的單車),消費者無需進行質(zhì)量比對,損壞的單車會被鎖定無法解鎖(摩拜),由此降低檢驗成本。由于共享經(jīng)濟是轉(zhuǎn)移讓渡暫時使用權(quán),實現(xiàn)在交易費成本適中情況下同時段的大規(guī)模交易匹配,相比較于一輛單車的價格,短暫獲得近似于標(biāo)準(zhǔn)化的單車使用權(quán)的費用并不高昂,不同共享單車平臺的價格一目了然,大大降低了議價成本。共享單車雖然在交易前和交易中相對單車租賃與銷售交易費用更低。然而,由于某時段前后使用單車的消費者的身份無法確定,權(quán)責(zé)不能完全匹配,在事后容易出現(xiàn)單車損毀、亂停占道、不鎖車或用私鎖占領(lǐng)車的長久使用權(quán)等情況,所以事后的交易費用會相對于產(chǎn)權(quán)完全轉(zhuǎn)移的單車銷售而有所提升。為了改善這種情況,共享單車(如摩拜)采取了單車獵人的激勵方式,以紅包形式鼓勵單車獵人將占道、破壞公共交通環(huán)境的車輛轉(zhuǎn)移到虛擬停車位上,由專門的管理人員定期清理損壞車輛,鼓勵用戶自行上報問題車輛,從而降低事后交易成本。

由此可見,共享經(jīng)濟的實行在某些領(lǐng)域能大大地降低了交易成本,從而使消費更有效率。Koopman等總結(jié)了共享經(jīng)濟創(chuàng)造價值的5個途徑：(1)通過給予機會,使用他人的轎車、廚房、公寓和其他私有財產(chǎn),從而使非生產(chǎn)性資產(chǎn)再次具有生產(chǎn)性用途。(2)整合買賣者,滿足市場需求端和生產(chǎn)供應(yīng)端,使市場更有競爭力,更專業(yè)化。(3)通過信息技術(shù)更快更精準(zhǔn)搜尋到意愿交易的參與者,降低討價還價、平臺監(jiān)測的成本,從而降低交易成本,擴大交易規(guī)模。(4)通過收集以往參與過交易的生產(chǎn)者和消費者的反饋評論,為新的市場參與者提供參考,可以顯著減少消費者與生產(chǎn)者的信息不對稱問題。(5)共享經(jīng)濟沖擊被監(jiān)管保護的傳統(tǒng)服務(wù)行業(yè),帶來模式創(chuàng)新,使得供應(yīng)商能為客戶創(chuàng)造更為長期的價值服務(wù)[13]。這證明了共享經(jīng)濟的價值與優(yōu)越性,因而,與共享經(jīng)濟相聯(lián)的制度創(chuàng)新、信息技術(shù)助推、社會關(guān)系建立、過剩產(chǎn)能釋放、平臺規(guī)模成型、交易成本降低與效率的提升,正是從獨享到共享的經(jīng)濟邏輯。

三、政策建議

在明確共享經(jīng)濟內(nèi)涵與共享經(jīng)濟發(fā)展領(lǐng)域研究動態(tài)后,考慮到共享經(jīng)濟在中國的發(fā)展?fàn)顩r,本文發(fā)現(xiàn),中國共享類行業(yè)普遍缺乏社區(qū)意識與社會關(guān)系構(gòu)建意識。原本以“綠色低碳”的環(huán)境保護理念為基礎(chǔ)的共享出行,在共享平臺的實踐中,共享雙方實際上都沒有樹立關(guān)系意識。林卡等提出共享經(jīng)濟中,“共享發(fā)展”是重要一環(huán)[28]。結(jié)合國家十三五規(guī)劃提出的“五大發(fā)展理念”與中共十九大精神核心思想,本文認(rèn)為為促進共享經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展,需注意以下幾點：

表2單車銷售、單車租賃、共享單車交易費用比較情況

第一,注重社會關(guān)系的構(gòu)建與社區(qū)意識的培育。2015年10月26日習(xí)近平總書記提出了“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大理念,將共享與深化中國經(jīng)濟體制改革聯(lián)系起來。十九大提出,應(yīng)深刻領(lǐng)會新時代中國共產(chǎn)黨歷史使命,實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興是中華民族偉大夢想,為共享經(jīng)濟提供了共同目標(biāo)。共享平臺應(yīng)吸納五大理念思想,將社區(qū)意識提升至社會國家意識,將小范圍的共享理念拓展至實現(xiàn)中國夢,振興中華民族,實現(xiàn)全國人民共同富裕,把握共享內(nèi)涵,賦予經(jīng)濟活力,實現(xiàn)真正的共享經(jīng)濟。

第二,共享經(jīng)濟可以通過在過剩產(chǎn)能行業(yè)的應(yīng)用,改善產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級。如海南的共享農(nóng)莊以共享閑置過剩農(nóng)產(chǎn)品資源的形式,實現(xiàn)脫貧理念,解決三農(nóng)問題。除了農(nóng)產(chǎn)品,鋼鐵、水利等過剩產(chǎn)能行業(yè)也可以通過共享經(jīng)濟盤活,是解決貧困問題、增加就業(yè)崗位、實行綠色低碳的途徑,可將共享經(jīng)濟作為解決中國現(xiàn)實問題的有力手段。

第三,共享經(jīng)濟有利于解決中國現(xiàn)行社會矛盾,把握共享經(jīng)濟作為經(jīng)濟新增長點的契機。十九大精神表明,中國特色社會主義已然進入新時代,社會矛盾也已經(jīng)轉(zhuǎn)化為人民日益增長的美好生活需要與不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾。共享經(jīng)濟似乎為解決社會矛盾提供了新思路。共享經(jīng)濟本身具有開放、再分配資源的功能,通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)解決產(chǎn)能過剩與閑置資源本身對促進人民美好生活有正向作用,解決貧困問題也能削弱不平衡發(fā)展,從而達到解決現(xiàn)行社會矛盾。中國經(jīng)濟已轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,為貫徹十九大精神,健康發(fā)展的共享經(jīng)濟也正是發(fā)展變革重要契機。

四、結(jié)語

本文從交易成本的角度探究了共享經(jīng)濟優(yōu)越于傳統(tǒng)經(jīng)濟的制度邏輯與制度基礎(chǔ),并結(jié)合十九大提出了相關(guān)政策建議,為共享經(jīng)濟的后續(xù)可持續(xù)發(fā)展提供了思路,但本文對共享經(jīng)濟所需的具體有效制度安排的分析論證尚有不足,后續(xù)研究可結(jié)合最新文獻與共享經(jīng)濟發(fā)展前景進行更深入的分析。