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    一罐口香糖如何從物流園配送到門口的便利店

    2018-08-16 06:33:26丁云
    現(xiàn)代蘇州 2018年15期
    關(guān)鍵詞:金閶收貨物流園

    記者 丁云

    如果你恰巧在金閶新城物流園,別對來來往往的貨運車皺眉,這些車輛或許與你的日常生活息息相關(guān)。

    每天,大量快速消費品在超市、藥店、加油站等網(wǎng)店鋪貨上架。它們中有相當(dāng)一部分,來自金閶新城物流園。這么多項商品,這么多細分種類,這么多門店,一路經(jīng)歷了怎樣有趣、專業(yè)而又精準(zhǔn)的過程呢?

    從入庫到出庫系統(tǒng)精準(zhǔn)掌控

    準(zhǔn)確來說,這些快消品有一部分來自位于金閶新城物流園的蘇州城市公共配送樞紐。這是一項城市民生快速消費品的集中配送,通過應(yīng)用高位重型貨架、標(biāo)準(zhǔn)化托盤、集成信息化系統(tǒng),實現(xiàn)共同倉儲、共同配送、共同管理。

    商品進倉收貨時,先要碼盤。每項商品的包裝規(guī)格不一樣,系統(tǒng)根據(jù)產(chǎn)品規(guī)格和標(biāo)準(zhǔn)化托盤的規(guī)格,給出碼盤方式,就是怎樣壘貨更穩(wěn)固。

    收貨員收到一張收貨單,掃碼訂單號,獲知有多少商品要收。每個托盤有托盤碼,掃托盤碼,掃商品的國標(biāo)碼,將貨物與托盤綁定,然后錄入關(guān)鍵性信息:商品的數(shù)量,生產(chǎn)日期,系統(tǒng)自動匹配收貨員信息,實現(xiàn)收貨可追溯。

    隨后,叉車員顯示屏上收到上架任務(wù),提醒某單貨已完成收貨,要執(zhí)行上架作業(yè)。叉車員到收貨區(qū)掃托盤碼,就知道貨要放到哪個區(qū)域哪個貨架位上。工作人員說,“貨架位的分配有個運算邏輯,一層揀貨位,上層存儲區(qū),對應(yīng)空置的存儲區(qū)位置,系統(tǒng)會根據(jù)就近原則自動指派商品的存儲位置。”上架完成后,叉車員掃描庫位碼確認,反饋給系統(tǒng),完成入庫上架流程。

    出庫時也有流程。客戶有ERP系統(tǒng),幾百家門店根據(jù)銷售情況產(chǎn)生了各自的要貨單。系統(tǒng)將任務(wù)按之前擬定的線路,如吳江線、常熟線、太倉線……啟動規(guī)劃,產(chǎn)生兩種形態(tài)的任務(wù),一種是整箱出貨,直接從儲存區(qū)到待出貨區(qū)。另一種是拆零商品,比如1罐口香糖,分揀后走流水線,分到對應(yīng)線路,配送到門店。

    這里面還有一個拆零分解系統(tǒng)。傾斜的貨架叫流利式貨架,全部是電子標(biāo)簽,一個標(biāo)簽對應(yīng)一種商品。任務(wù)被系統(tǒng)分解成波次作業(yè)。比如第一波取哪些商品,對應(yīng)的標(biāo)簽亮燈,工作人員根據(jù)亮燈和數(shù)量指示取貨,放入中轉(zhuǎn)箱,取完將燈拍滅,告訴系統(tǒng)商品已取走。接著進行第二波??赡芤患议T店要貨較多,用到三四個中轉(zhuǎn)箱,系統(tǒng)會自動根據(jù)商品體積和周轉(zhuǎn)箱體積,算好每個周轉(zhuǎn)箱放哪些東西,并做記錄,到店后會有一張清單,一目了然。

    貨架上的商品如果取空了,系統(tǒng)還會根據(jù)出貨量,自動產(chǎn)生補貨任務(wù),商品就從整箱區(qū)補到拆零區(qū)。

    中轉(zhuǎn)箱放滿后,被蓋上蓋子,推進動力線自動轉(zhuǎn)到集貨口,對應(yīng)相應(yīng)線路相應(yīng)門店,自動分撥到指定位置。等待駕駛員裝車作業(yè),配送,出庫就完成了。

    從民生快消品到商貿(mào)產(chǎn)品物流園關(guān)系整個城市

    一條線路對應(yīng)一輛車,就連裝車順序,系統(tǒng)也早已安排,先送的后裝車。駕駛員送到貨后馬上離開,門店不做清點,商品上架時掃碼,由系統(tǒng)驗貨。

    實際上,商品本身有一個國標(biāo)碼,從入庫、出庫、配送,一直到上架,每一步都要掃碼,反復(fù)核實位置,因此中間雖然有人工作業(yè),即便有漏揀,很容易查到在哪里。同時,系統(tǒng)還會就商品保質(zhì)期定期報警,保質(zhì)期內(nèi)已過1/3時報警,表示需盡快處理;保質(zhì)期內(nèi)已過1/2時報警,部分商品已不能外發(fā)。工作人員說,這其實就是物聯(lián)網(wǎng)的概念,作業(yè)時所有相關(guān),包括托盤、周轉(zhuǎn)箱、叉車、配送貨車等,全鏈條均由系統(tǒng)在控制。

    蘇州城市公共配送樞紐項目,是由江蘇蘇汽國際物流集團有限公司投資開發(fā)建設(shè)的,后者是蘇州汽車客運集團有限公司投資組建的子集團。其城市配送共同倉在庫品項約15000個,關(guān)系到蘇州大市范圍內(nèi)7000余家社區(qū)便利店,揚州地區(qū)約6500家配送網(wǎng)點,及中石化易捷、中石化殼牌連鎖店的商品配送。每天,有720輛城市配送車輛跑在路上。

    金閶新城是“蘇州市大數(shù)據(jù)特色產(chǎn)業(yè)園”,國內(nèi)一批一流高端物流倉儲項目被其獨特的區(qū)位和交通的優(yōu)勢吸引,落戶于此。這里早已建成基礎(chǔ)及配套設(shè)施日臻完善,以高端倉儲、干線運輸、商貿(mào)物流為重點的一流的專業(yè)化現(xiàn)代物流園。不僅民生快消品,每天有大量商貿(mào)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品在金閶新城實現(xiàn)集散配送,最大限度節(jié)省了物流成本。而經(jīng)專業(yè)規(guī)劃設(shè)置,依靠大數(shù)據(jù)信息技術(shù)手段,原本錯綜復(fù)雜的物件流動被整理得井井有條,有條不紊地在整個蘇州、周邊,甚至更大區(qū)域范圍內(nèi)流通,金閶新城的物流園可謂牽一發(fā)而影響全城了。

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