■ 呂煒 確山縣建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站
城市道路建設(shè)是中國城市建設(shè)工作的重要組成部分,其質(zhì)量對(duì)城市建設(shè)具有重要意義。在建設(shè)過程中,要注意控制公路建設(shè)的質(zhì)量,保證我國城市道路的暢通、暢通和暢通。在城市交通建設(shè)中,尤其是瀝青路面的實(shí)際施工過程,裂縫問題尤為嚴(yán)重。因此,研究市政建設(shè)中路面裂縫的控制與管理措施具有重要的意義。
在行駛過程中,路面的壓力包含自然災(zāi)害以及車輛的載重程度。為了保證我市市政道路建設(shè)的質(zhì)量,避免道路建成后出現(xiàn)路面裂縫,充分保證交通安全,在設(shè)計(jì)初期應(yīng)充分考慮可能產(chǎn)生的受力情況。然而,在中國當(dāng)前的城市建設(shè)面臨著很大的問題。究其原因,主要是在施工過程中沒有充分考慮行車過程中可能涉及的荷載。道路建成后,路面裂縫可能是由重載引起的。這給我國人民的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來了嚴(yán)重的問題,不利于我國的社會(huì)穩(wěn)定,嚴(yán)重影響了我國的正常生活秩序。
良好的建筑材料是公路質(zhì)量的重要保證,它從根本上決定了我國的交通系統(tǒng)的水平。因此,在公路建設(shè)中使用的材料,我國應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量控制。然而,在我國公路建設(shè)中的建筑材料檢測水平不到位。材料審計(jì)沒有具體的制度。這就導(dǎo)致了我們市政建設(shè)使用的材料質(zhì)量沒有得到很好的保護(hù)。很多時(shí)候,由于橋梁的修建,道路建成后可能會(huì)導(dǎo)致路面裂縫。
正確的做法是成功的一半,特別是隨著我國經(jīng)濟(jì)和科技的快速發(fā)展,人們對(duì)公路質(zhì)量的要求越來越高。目前,高質(zhì)量的道路建設(shè)有賴于高技術(shù)的施工方法。然而,在中國的市政建設(shè)用的方法還比較傳統(tǒng),不能滿足在中國高質(zhì)量的道路建設(shè)的需要。特別是在今天的城市建設(shè),許多新的機(jī)械設(shè)備和高科技設(shè)備已應(yīng)用到它,這就要求施工人員做到現(xiàn)代施工方法與傳統(tǒng)施工方法統(tǒng)一,在中國高新技術(shù)在目前的市政建設(shè)的路面裂縫問題是一個(gè)需要重點(diǎn)解決的任務(wù)。
建筑工人在市政建設(shè)中起著主導(dǎo)作用,其工作意識(shí)對(duì)整個(gè)施工工作至關(guān)重要。在具體的施工過程中,許多施工人員的責(zé)任心差,這直接影響到市政建設(shè)的質(zhì)量,導(dǎo)致道路竣工后路面出現(xiàn)裂縫的可能性。我國的具體系統(tǒng)目前幾乎沒有有關(guān)人員市政建設(shè)意識(shí)的培養(yǎng),導(dǎo)致貧困的相關(guān)人員的意識(shí),當(dāng)工作態(tài)度不端正,責(zé)任意識(shí)不高,導(dǎo)致中國的整體效率和市政建設(shè)質(zhì)量不夠高,道路建成后會(huì)直接影響使用。在進(jìn)行材料管理和工藝的管理中會(huì)忽略建工工作人員的工作意識(shí)和工作積極性。
在修建路面時(shí),不僅要考慮材料和工藝,還要根據(jù)當(dāng)?shù)氐牡乩憝h(huán)境、氣候條件等。地理環(huán)境和氣候條件對(duì)路面影響很大。在寒冷地區(qū)和相對(duì)溫暖的地方,路面的質(zhì)量應(yīng)該有所不同。此外,在降雨量較大和面積較小的地區(qū),施工過程中的各個(gè)環(huán)節(jié)應(yīng)有所不同。然而,在我國這樣做是不夠的。由于建筑工人技術(shù)水平的低下,在設(shè)計(jì)初期,我們不可能考慮當(dāng)?shù)氐牡乩憝h(huán)境和氣候條件。缺乏對(duì)工作環(huán)境以及地理特征的熟悉,會(huì)直接影響路面施工的布局和使用壽命。嚴(yán)重時(shí),可能會(huì)危及到路面的使用質(zhì)量和工程的信譽(yù)度。
主要包括制定材料審核制度,保證材料質(zhì)量在一定程度上保證了公路的施工質(zhì)量。首先,有關(guān)單位要在市場上進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查,哪些材料符合道路建設(shè)的要求,既要滿足價(jià)格要求,又要保證材料質(zhì)量。在市政工程單位的選擇中,必須選擇有信譽(yù)的企業(yè)單位。建設(shè)監(jiān)理單位,監(jiān)督施工單位的采購和道路建設(shè)情況。只有基本解決了工程建設(shè)中可能存在的問題,才能在以后的道路建設(shè)中充分發(fā)揮作用。對(duì)材料進(jìn)行質(zhì)量的監(jiān)控和調(diào)整,保證材料質(zhì)量控制的同時(shí)要實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的公路施工質(zhì)量和單位的市場進(jìn)程調(diào)整,維護(hù)材料的運(yùn)用和資源的管理,是調(diào)整質(zhì)量的重要依據(jù)和條件。
在道路建設(shè)之前,市政部門將對(duì)當(dāng)時(shí)的道路進(jìn)行調(diào)查和研究,并分析當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展情況。但經(jīng)濟(jì)發(fā)展不穩(wěn)定,特別是市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,市場需求隨時(shí)增長。道路建設(shè)雖然考慮了一定的條件,但與實(shí)際需求存在一定的差距。因此,在道路建設(shè)之前,必須充分考慮市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,在一定程度上擴(kuò)大需求預(yù)算。同時(shí),交通執(zhí)法部門應(yīng)加強(qiáng)相關(guān)法律法規(guī)的建設(shè),處理公路運(yùn)輸過程中的超載狀況,以免造成道路交通事故。調(diào)整相關(guān)法律的機(jī)制并配合施工中的車輛荷載參數(shù),進(jìn)行預(yù)算和施工的調(diào)整。維護(hù)施工中的工程的質(zhì)量保證,對(duì)于施工前后的工程狀態(tài)問題進(jìn)行研究,調(diào)整施工中的裂變要素和工程內(nèi)容,實(shí)現(xiàn)工程的高質(zhì)量運(yùn)行和施工條件的約束。
一條好路的質(zhì)量在施工過程中對(duì)其技術(shù)要求非常嚴(yán)格。我們需要綜合考慮各種因素。除了機(jī)械設(shè)備和高科技手段的應(yīng)用外,還應(yīng)考慮建筑區(qū)域的地理環(huán)境和氣候條件。因此,在市政建設(shè)過程中,要注意提高相關(guān)人員的整體技術(shù)水平。先進(jìn)的操作技術(shù)的不斷引進(jìn),保證了施工人員的技術(shù)水平能夠充分滿足我國市政建設(shè)中許多新型機(jī)械設(shè)備和高新技術(shù)的要求。此外,我們還應(yīng)注意,施工對(duì)氣候、地理知識(shí)的培養(yǎng)設(shè)計(jì)人才,所以我可以有一個(gè)良好的狀態(tài),可以了解氣候、地理環(huán)境和知識(shí)型員工的其他方面,這是我們城市建設(shè)的需要,是解決的一個(gè)最重要的路面裂縫的方法應(yīng)該對(duì)應(yīng)于中國的氣候和環(huán)境,有助于提高我國城市建設(shè)的質(zhì)量。
施工隊(duì)伍是整個(gè)施工過程的主體,領(lǐng)導(dǎo)著市政建設(shè)的全部工作。在市政建設(shè)中,要注意提高施工人員的責(zé)任感。具體的工作人員在確保公路建設(shè)質(zhì)量的重要性的解釋,當(dāng)有其應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任等問題,以提高員工的責(zé)任感,從而提高工作效率,提高中國的城市建設(shè)工作質(zhì)量。在施工過程中,不應(yīng)從表面問題來考慮工作的效率,而不考慮內(nèi)部因素。提高職工整體工作意識(shí)是市政建設(shè)中解決路面裂縫的根本途徑。提升施工人員的工作責(zé)任感能夠在最短的時(shí)間內(nèi)提升工程建設(shè)的管理標(biāo)準(zhǔn)和資源整合。以全新的工作理念和施工建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)中的管理約束和市政施工的水平提升。
中國現(xiàn)在是在經(jīng)濟(jì)全球化的熱潮。我們要加快中國城市化的過程,增強(qiáng)我國的綜合國力和提高國際地位。交通建設(shè)是中國城市建設(shè)的一個(gè)重要組成部分,它直接影響社會(huì)安全和國家穩(wěn)定。因此,我國應(yīng)重視交通建設(shè),努力避免城市道路路面裂縫的產(chǎn)生。本文分析了在中國目前的城市建設(shè)過程中的路面裂縫產(chǎn)生的原因,并提出了具體的控制和市政建設(shè)中的路面裂縫的治理措施,希望能啟發(fā)我們的市政建設(shè)。
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