王海寶,郭海平,王于波,王崢,郭彥
(1.北京智芯微電子科技有限公司 北京市電力高可靠性集成電路設計工程技術研究中心,北京 100192;2.北京智芯微電子科技有限公司 國家電網(wǎng)公司重點實驗室 電力芯片設計分析實驗室,北京 100192;3.江蘇多維科技有限公司,江蘇 張家港 215634)
隨著電力系統(tǒng)復雜程度的日益提高,對電能的測量也趨于精細化,這就需要提高電流測量的精度,特別是對于目前猖獗的竊電行為,只有高精度的電流測量能力,才能有效檢測并減少該行為的發(fā)生[1];同時,電網(wǎng)中含有大量的諧波信息,影響系統(tǒng)穩(wěn)定性,如何獲得此信號的信息也是傳感器設計的一個方面[2]。隨著電網(wǎng)監(jiān)控網(wǎng)點的鋪開,需要大量的電流傳感器。因此,研究高精度、低成本、多功能的電流傳感器,就成了一個目前較為急迫的課題。
對電流進行測量的傳感器或者系統(tǒng),主要有以下幾種:
(1)采樣電阻,其優(yōu)勢在于成本非常低廉,但是缺點也非常明顯:大電流時發(fā)熱嚴重、測量端和被測量端沒有電氣隔離,從而使得電力系統(tǒng)中無法使用該方法進行高壓大電流的測量;
(2)電流互感器,其為目前被廣泛采用的測量電流的元件,只能測量交流的電流。由于電感的存在,輸出信號和被測電流信號之間存在信號相位的偏差。在較大電流下,非線性誤差較大,電流測量精度不高。由于電流互感器中使用了磁芯,而在電流較大情況下,磁芯存在飽和的風險,因此需要專門對磁芯進行設計,并且加上必要的保護電路[3-4];
(3)光學電流互感器,利用光學原理,該互感器解決了磁芯帶來的困擾,但存在溫漂大、穩(wěn)定性差和易受電磁干擾的問題[5];
(4)羅氏線圈,其與電流互感器最大的區(qū)別是選擇了無磁芯的結構,在非磁性材料的骨架上繞制空心螺線管。由于沒有磁性材料的使用,羅氏線圈具有抗外界干擾、響應快、不飽和的特點[6-8]。但羅氏線圈在制作上較為繁瑣,對繞制精度有一定的要求,且不能測量直流電流;
(5)霍爾器件,此利用霍爾效應直接測量被測導線附近的磁場,而磁場信息包含了電流中的所有物理量,因此是最直接的電流測量方法,有效克服了線圈類傳感器的測量頻段問題[9-10]。此外霍爾傳感器直接用電壓或者電流驅(qū)動,電路簡單[11]。目前霍爾器件已經(jīng)大批量生產(chǎn),成本低廉,用霍爾器件構建的電流傳感器也已經(jīng)得到了大量的應用[12]。但是霍爾器件溫度特性較差,需要復雜的溫度補償電路。
TMR元件與霍爾元件一樣,直接測量磁場,可以得到被測電流中所有的物理量。同時,與霍爾元件相比,TMR元件具有溫度特性好、靈敏度高、成本較低的特點,在電流測量領域具有較好的應用潛力[13-14]。文中結合電流傳感器的應用要求,闡述了TMR元件的原理,電流傳感器中TMR元件的設計,并構建了開環(huán)電流傳感器。
通過設計特殊形狀的導線,使導線附近存在兩個位置,此兩個位置磁場大小相等,方向相反,且磁場大小正比于導線中的電流大小。線性TMR元件的輸出電壓正比于外加磁場,將兩個TMR元件放置于上述兩個位置,即可形成梯度結構的電流傳感器。下面從TMR元件設計開始,闡述整個設計過程。
TMR元件的最小結構單元是磁隧道結,結構如圖1所示。其基本結構是三層膜結構,隧道層兩側分別為自由層和被釘扎層,其中被釘扎層的磁矩方向固定,通常用人工反鐵磁耦合的方法實現(xiàn)磁矩的釘扎。隧道層是埃米級厚度的鎂或鋁的氧化物,可被隧穿。自由層是高磁導率的鐵磁材料,其磁化方向受外界磁場的調(diào)制[15]。自由層的磁矩和被釘扎層的磁矩之間的夾角,決定了磁隧道結的磁電阻R。
圖1 磁隧道結典型結構Fig.1 Typical structure of magnetic tunneling junction
對于隧道結中的自由層,其磁化方向取決于系統(tǒng)的最小能量,系統(tǒng)能量包括:被測磁場提供的能量、偏置磁場提供的能量、退磁場能以及各向異性能。如圖2所示,當有被測磁場Ha時,自由層的磁矩M穩(wěn)定在某一角度(圖2中的θ),那么自由層和被釘扎層磁矩夾角為90o-θ。而磁電阻R滿足式(1),其中C1和C2為與TMR薄膜有關的常數(shù),(由于篇幅有限,在此不對θ進行詳細推導,僅給出最終靈敏度測試結果)。
圖2 自由層磁矩方向的決定因素Fig.2 Factors determines magnetic moment of free layer
(1)
通過測量磁電阻R的值,即可計算出外界磁場的大小,繼而推算出被測電流的信息。在實際應用中,通常將四個靈敏方向不同的電阻電氣連接成橋式結構,橋式結構的輸出電壓與外界磁場成線性關系。橋式結構如圖3左圖所示,圖中R1和R4的靈敏方向一致,且反平行于R2和R3(圖中箭頭代表靈敏方向),當有外加磁場時,差分輸出信號(V+)-(V-)的曲線如右圖所示。此電路的特點是:輸出信號是線性信號。
圖3 全橋結構(左圖)以及其輸出曲線(右圖)Fig.3 Full-bridge structure (left side) and its transfer curve (right side)
當有電流流過通電導線時,在導線周圍就會存在磁場,將TMR元件放置于某一位置,即可測量出導線產(chǎn)生的磁場大小與方向,進而推算出電流大小和方向。設計了一種類似U形的導線結構,以產(chǎn)生兩個位置,在這兩個位置處,磁場大小相等,方向相反。通電導線如圖4所示,其中整個方框是有限元仿真的邊界,方框內(nèi)部是通電導線,電流方向如圖中箭頭所示。在中小電流測量應用中,一般電流量小于50 A,論文用針對50 A的電流測量應用,展開基于TMR元件的電流傳感器設計和驗證。
圖4 通電導線結構圖Fig.4 Structure diagram of electricity line
圖5是三維仿真圖,圖中箭頭代表磁力線的方向。圖6是以通電導線的平面為視角,繪制的磁場分布圖,從圖中可以看出,在x軸方向,通電導線的兩側具有方向相反的磁場。如果將兩個TMR元件分別放置在通電導線兩側,如圖6中箭頭起點位置所指,這兩個傳感器將組成梯度的結構,在測量通電導線的磁場的同時,免除外界均衡磁場的干擾(如地磁場)。
圖5 施加電流50 A時,導線周圍磁場分布Fig.5 Magnetic field distribution when 50 A current is applied
圖6 平面內(nèi)磁場和傳感器放置位置Fig.6 Magnetic field in plane and position of sensor
在實際應用中,傳感器不可能位于通電導線的表面,而是位于通電導線上方的某個位置。在通電導線和TMR元件之間,是PCB板和TMR元件的封裝體。通常情況下,PCB板厚度為1 mm左右,而TMR元件的底部到TMR的靈敏部位距離為0.5 mm(即封裝體下半部分厚度為0.5 mm),因此通電導線到TMR靈敏部位的距離為1.5 mm左右。
圖7是有限元仿真的二維圖,圖中曲線為磁場的磁力線,A和B分別為文中使用的導線的兩個截面,截面的長和寬分別為7 mm和3 mm,兩導線間距為2 mm。下面考察當傳感器和導線間距為1.5 mm時,如何選擇傳感器的水平位置。
圖7 導線周圍磁場分布的二維圖Fig.7 2-D view of magnetic field produced by leads
圖8是圖7中一條直線上的水平方向的磁場分量,該直線距離導線1.5 mm,其中水平位置零點即兩個傳感器的中點位置。從圖中可見,在5 mm和-5 mm處,磁場具有極值,絕對值為10 Gs左右。因此,兩個傳感器的最佳間距為10 mm。此外,為了得到較高的電流測量精度,TMR元件的線性工作范圍應大于10 Gs。
由于電流與磁場是線性關系,且兩個傳感器處電流產(chǎn)生的磁場方向相反,因此,兩個傳感器位置處的磁場滿足下面表達式:
Ha= 0.2×I+Hdistube
(2)
Hb=-0.2×I+Hdistube
(3)
其中Ha和Hb分別為圖7中傳感器a和b位置處的磁場,I為導線中電流,Hdistube外部干擾磁場,由于兩個傳感器位置較近,地球磁場或者外部干擾磁場在兩個傳感器位置處產(chǎn)生的分量可以認為是一致的。
圖8 傳感器位置處的水平方向磁場分量Fig.8 Horizon component of magnetic field where sensor locates
TMR元件的制備過程如下:利用濺射鍍膜的工藝,在硅基板上依次沉積下電極層、種子層、人工反鐵磁層、MgO隧道層、自由層和上電極層;再利用刻蝕的方法,制作出磁隧道結;再在上電極層構建電氣互連結構,實現(xiàn)隧道結的互連,以構成磁電阻;將裸晶圓放置在引線框上,對位安裝、打線、注塑、脫模,最終形成封裝好的TMR元件。磁隧道結的膜層體系為IrMn/CoFeB/Ru/CoFeB/MgO/ CoFeB/NiFe/Ta,磁隧道結尺寸為4 μm×20 μm,每一個磁電阻(圖3中的R1~R4)具有300個磁隧道結。
圖9是實際研制的TMR元件隨外加磁場的響應曲線,其中電源電壓為5 V,從圖中可算出,該TMR元件的靈敏度為4.4 mv/v/Oe,遠高于霍爾元件。在15 Gs以內(nèi),其線性度非常好。此外,在沒有外加磁場時,offset電壓為1%Vcc,說明工藝一致性比較好。
圖9 TMR元件輸出響應曲線Fig.9 Response curve of TMR device output
結合式(2)和式(3),可得傳感器a和b的輸出電壓表達式為:(輸入電壓為1 V,輸出電壓單位為mV)
Va=4.4×(0.2×I+Hdistube)
(4)
Vb=4.4×(-0.2×I+Hdistube)
(5)
令傳感器輸出電壓為:
Vo=Va-Vb=8.8×0.2×I
(6)
由式(6)可見,通過將兩個傳感器構成梯度的方式,可以免除外界干擾磁場的影響。
圖10是利用TMR元件構成的開環(huán)電流傳感器模塊,其中電流導線位于PCB背面,兩個TMR元件位于PCB正面,在放置TMR元件時,需保證TMR元件的靈敏部位關于電流導線對稱分布,兩個TMR元件的間距為10 mm。由于TMR元件本身信號較小,為了使系統(tǒng)能夠識別器信號,需要用運放將傳感器信號進行放大,為了消除運放帶來的非線性,選擇了高精度的儀表運算放大器。
圖10 基于TMR元件的電流傳感器Fig.10 Current sensor based on TMR device
表1 電流傳感器DEMO測量結果Tab.1 Test result of current sensor DEMO
表1是所研制的TMR電流傳感器模塊實際測試結果,從表中可以看出,電流測量誤差在1%以內(nèi)。
其中小電流時的誤差稍大,其原因可能為:當電流很小時,TMR元件位置處的磁場很小,此時元件的噪聲信號、放大電路的噪聲和非線性不可忽略,引起測量誤差。
闡述了一種基于TMR元件的電流傳感器的研制方法,利用該方法構建的電流傳感器模塊,在50 A的電流范圍內(nèi),測量誤差小于1%,證明了TMR元件作為電流傳感器中的磁敏元件的可行性。當被測電流較小時,測量精度有所下降,使得在微小電流測量時,精度可能會達不到要求,需要從TMR元件本底噪聲、電子回路噪聲方面去進行研究。目前基于TMR元件的電流傳感器尚未得到大量開發(fā),在實際生產(chǎn)和應用中,還需要對TMR電流傳感器的每個指標進行大量的實驗驗證。