吳天武 羅丹* 沈陽工學(xué)院
停車場控制要求:設(shè)計一個停車場控制電路如圖1.1所示,該電路可以控制停車場??刂埔螅和\噲鲇?0個車位,當(dāng)有空位時停車場門口的綠燈亮,當(dāng)沒有空位時紅燈亮,其中,L1:綠燈;L2:紅燈;SQ1:停車場入口傳感器;SQ2:停車場出口傳感器。
圖1.1 停車場控制示意圖
輸入:系統(tǒng)加數(shù)按鈕一個,系統(tǒng)減數(shù)按鈕一個,系統(tǒng)復(fù)位按鈕一個。輸出:L1綠燈,L2紅燈。PLC的型號:輸入一共有3個,考慮到留有15%~20%的余量即3×(1+15%)=3.45,取整數(shù)4,所以共需3個輸入點。輸出共有2個,2×(1+15%)=2.3,取整數(shù)3,所以共需3個輸出點??梢赃xOMRON公司的CP1H型PLC就能滿足此例的要求。
表1.1停車場控制電路I/O表分配
實現(xiàn)功能:停車場有20個車位,當(dāng)有車進入時按動0.00加數(shù)按鈕,可逆計數(shù)器C0000就會加一個數(shù),,當(dāng)有車出去時按動0.01減數(shù)按鈕,可逆計數(shù)器C0000就會減一個數(shù),當(dāng)有空位時停車場門口的L1綠燈亮,當(dāng)沒有空位時L2紅燈亮。如圖1.2停車場PLC控制程序圖。
圖1.2停車場PLC控制程序圖
停車場管理控制系統(tǒng)是現(xiàn)代建筑中不可或缺的一部分。隨著計算機控制技術(shù)的發(fā)展,停車場管理控制系統(tǒng)的功能及軟硬件設(shè)施也伴隨其發(fā)展而不斷改進。設(shè)計在對停車場管理及控制系統(tǒng)基本功能研究的基礎(chǔ)上改進其系統(tǒng)構(gòu)成及控制流程,應(yīng)用PLC作為現(xiàn)場控制器,對現(xiàn)場設(shè)備進行信號采集與控制。研究了停車場及其控制系統(tǒng)在智能建筑中的作用及其自身管理模式的發(fā)展、變化。對典型停車場的管理及控制功能需求進行分析與研究,在此基礎(chǔ)上提出模塊化設(shè)計管理流程。根據(jù)管理及控制功能需求,充分研究了相關(guān)系統(tǒng)組件的工作原理及性能指標(biāo),據(jù)此進行系統(tǒng)功能設(shè)計及硬件選擇。