翟磊
【摘要】:道路綠化是反映城市綠化面貌的重要標(biāo)志,它關(guān)系到道路環(huán)境的改善和城市景觀的提高,關(guān)系到一個(gè)城市的形象,它可以體現(xiàn)一個(gè)城市的綠化風(fēng)貌與景觀特色。本文根據(jù)城市道路綠化的功能、分類,結(jié)合北方道路綠化的發(fā)展現(xiàn)狀,分析了未來道路綠化的發(fā)展前景。
【關(guān)鍵詞】:北方地區(qū):道路綠化;前景探析
隨著社會的發(fā)展,城市的綠化顯得尤為重要,其發(fā)展趨勢與實(shí)現(xiàn)城市的園林綠化最佳的效果和創(chuàng)造自己特色的城市園林綠化之路有極其重要關(guān)系。
1、城市道路綠化的主要功能
道路綠化,是城市綠化的基礎(chǔ),是城市園林綠地系統(tǒng)的重要組成部分。道路綠化搞好了,不僅可以達(dá)到美化環(huán)境景觀的效果,還可以起到改善氣候、凈化空氣、減弱噪音、減塵防風(fēng)、減低風(fēng)速、防止火災(zāi)的蔓延、有效緩解城市熱島效應(yīng)、保護(hù)路面、組織城市交通、維護(hù)交通和戰(zhàn)備防御等作用,有著其它城市設(shè)施所不可替代的作用,同時(shí)兼具一定的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
2、城市道路綠化植物的選擇分析
城市道路綠化植物的選擇要根據(jù)城市的基本特點(diǎn)和地方的基本特色,主要考慮園林綠化的藝術(shù)效果和功能效果,以美化城市為主要目標(biāo),能夠?yàn)榫用裉峁┬蓍e娛樂的場所。
2.1灌木的選擇
灌木主要用于城市道路中的人行道的綠化帶和隔離帶中,主要以不能夠遮擋視線、減弱城市發(fā)出的噪聲污染、能夠有效的凈化城市的空氣為主的灌木等,在選擇灌木時(shí),主要考慮以下的問題:灌木要求枝葉豐滿、株形完美,能夠布滿相應(yīng)的綠化空間,花期長,花多而顯露,有效的凈化城市的空氣,減少城市的環(huán)境污染,同時(shí)灌木的植株無刺或少刺,葉色有變,形成一定的層次感,保證灌木能夠耐修剪,能夠人工的控制它的成型和高度;繁殖容易,易于管理,能耐灰塵和路面輻射。
2.2喬木的選擇
喬木在街道綠化中,主要作為行道樹,作用主要是夏季為行人遮蔭、美化街景,。目前北方應(yīng)用較多的有:雪松、法桐、國槐、合歡等。 在選擇品種時(shí)主要從下面幾方面著手:(1)要求抗寒耐旱,對水分、土壤、肥料要求不高,移植時(shí)易成活,生長迅速而健壯的樹種。(多采用鄉(xiāng)土樹種);(2)要求樹干挺拔,株形整齊,分枝點(diǎn)足夠高,樹形端正,體形優(yōu)美,樹冠冠幅大,枝葉茂密,遮蔭效果好、觀賞價(jià)值較高的樹種。(3)有一定耐污染、抗煙塵能力,移植后易于成活和恢復(fù)生長; (4) 生命力強(qiáng)健,病蟲害少,便于管理,花、果、枝葉無不良?xì)馕丁?/p>
2.3草本花卉選擇
一般露地花卉以宿根花卉為主,并與喬、灌、草巧妙搭配。一、二年生草本花卉,只在重點(diǎn)部位點(diǎn)綴,不宜多用。 北方應(yīng)用較多的主要有美人蕉、八寶景天、波期菊、黑心菊、石竹等。
2.4地被植物選擇
道路綠化根據(jù)氣候、溫度、濕度、土壤等條件選擇適宜的草種是至關(guān)重要的。目前,北方大多數(shù)城市主要選擇冷季型草坪作為地被植物。主要應(yīng)用的為混播草(早熟禾、黑麥草、高羊茅按一定比例混播),另外有的地方應(yīng)用三葉草、麥冬草、鋪地柏等常做地被。
3、北方地區(qū)道路綠化前景分析
道路綠化是反映城市綠化面貌的重要標(biāo)志,它關(guān)系到道路環(huán)境的改善和城市景觀的提高,關(guān)系到一個(gè)城市的形象,它可以體現(xiàn)一個(gè)城市的綠化風(fēng)貌與景觀特色。
3.1道路綠化樹種的選擇趨勢
隨著城市綠化步伐的不斷加快,綠化樹種的選擇也在不斷的更新,適合北方城市生長的綠化樹種也層出不窮,城市道路綠化樹種選擇的未來走向主要表現(xiàn)為以下兩種趨勢: (1)彩色化趨勢。主要有彩葉樹種、彩枝樹種及觀花樹種,合理運(yùn)用,最大限度的發(fā)揮彩葉樹種的特性和優(yōu)勢。 (2)環(huán)?;厔?。樹木本身不產(chǎn)生污染,既不產(chǎn)生飛絮和落果等;樹木能有效吸收、清除空氣污染,即能吸收二氧化硫、二氧化碳及氟等有害氣體。
3.2城市內(nèi)部綠化與外延區(qū)域相結(jié)合
城市園林綠化不應(yīng)只關(guān)注城市內(nèi)部的環(huán)境保護(hù)和綠化程度,而應(yīng)將相鄰鄉(xiāng)鎮(zhèn)納入城市園林綠化的范圍之內(nèi),使城市的園林綠化成為一個(gè)整體而系統(tǒng)的工程。園林的綠化應(yīng)該綜合考慮城鄉(xiāng)的不同需要和不同條件進(jìn)行整體規(guī)劃和綜合設(shè)計(jì),從而使城市的園林綠化能夠?qū)崿F(xiàn)最佳的效果。
3.3城鎮(zhèn)綠化與產(chǎn)業(yè)相結(jié)合
園林綠化在鄉(xiāng)鎮(zhèn)的發(fā)展可與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)相結(jié)合,形成生產(chǎn)和綠化發(fā)展的有機(jī)結(jié)合,同時(shí)在規(guī)劃和實(shí)施過程中可對相應(yīng)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式和生產(chǎn)結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,并采取相應(yīng)的措施提高生產(chǎn)的技術(shù)和發(fā)展生產(chǎn)的方式,從而擴(kuò)展了城市園林綠化的內(nèi)容和意義,形成創(chuàng)新的城市園林綠化方式,為城市的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
3.4生態(tài)效益與經(jīng)濟(jì)效益相結(jié)合
合理的綠化配置不但美化環(huán)境,而且許多植物本身具有一定的經(jīng)濟(jì)價(jià)值,如花、果、莖、葉等。在樹種選擇時(shí),把生態(tài)效益與經(jīng)濟(jì)效益結(jié)合起來,使生態(tài)效益和經(jīng)濟(jì)效益雙豐收。
3.5實(shí)現(xiàn)科學(xué)性與藝術(shù)性統(tǒng)一
既要滿足植物與環(huán)境在生態(tài)習(xí)性上的統(tǒng)一,又要通過藝術(shù)的構(gòu)圖原理體現(xiàn)植物個(gè)體及群體的形式美,即符合繪畫藝術(shù)和造園藝術(shù)的統(tǒng)一、調(diào)和、均衡和韻律的四大原則。同一條道路以不同的區(qū)塊重復(fù),以一種復(fù)現(xiàn)的節(jié)奏感來形成一種韻律。應(yīng)采取同一道路的行道樹的配置手法相對統(tǒng)一的方式。道路綠化的植物配置要體現(xiàn)多樣化和個(gè)性化結(jié)合的美學(xué)的思想;在立地條件允許的條件下,通過配置中、小喬木和花灌木,真正達(dá)到大、中、小喬木和花灌木的結(jié)合,使道路景觀呈現(xiàn)層次化。
3.6滿足城市道路主要功能
城市道路綠化主要功能是庇蔭、濾塵、減弱噪聲、改善道路沿線的環(huán)境質(zhì)量和美化城市。道路空間是提供人們生活、工作、休息、相互往來與貨物流通的通道。在交通空間里,有各種不同出行目的人群,在動態(tài)的過程中觀賞道路兩旁的景觀,產(chǎn)生了不同行為規(guī)律下的不同視覺特點(diǎn)。我們在設(shè)計(jì)道路時(shí),須充分考慮了行車,行人的進(jìn)度和視覺特點(diǎn),不同速度,不同栽植方式,將路線作為視覺線形設(shè)計(jì)的對象。
結(jié)語
道路綠化在日益注重綠色空間和環(huán)境質(zhì)量的今天,有著舉足輕重的作用,越來越得到普遍重視,它反映了城市的發(fā)達(dá)程度和發(fā)展水平,在新的歷史時(shí)期,城市道路綠化有著廣闊的發(fā)展前景。
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