新能源汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)方案設(shè)計(jì)初探

浙江交通技師學(xué)院 許云珍，王吉敏

近年來，在國家政策的推動(dòng)下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅速崛起，企業(yè)及社會(huì)對(duì)新能源汽車維修專業(yè)人才的需求日益旺盛，使得相關(guān)的人才培養(yǎng)顯得異常緊迫與嚴(yán)峻。然而，我國中職學(xué)校對(duì)該專業(yè)人才的培養(yǎng)還沒有經(jīng)驗(yàn)，真正適用于新能源汽車維修專業(yè)的人才培養(yǎng)方案、課程體系、教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)等還未形成。本文通過分析如何構(gòu)建科學(xué)合理、實(shí)用性強(qiáng)的新能源汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)方案，在培養(yǎng)方案中切實(shí)體現(xiàn)新能源汽車行業(yè)發(fā)展對(duì)專業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)的具體要求，突出專業(yè)建設(shè)、崗位設(shè)置與能力標(biāo)準(zhǔn)的一致性，為各院校開辦新能源汽車維修專業(yè)提供理論支持。

1 指導(dǎo)思想

中職新能源汽車維修專業(yè)高技能人才應(yīng)以培養(yǎng)服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)，適應(yīng)企業(yè)需求的實(shí)用型人才為目標(biāo)，以人才培養(yǎng)方案開放性和靈活性特征為主導(dǎo)，在結(jié)合傳統(tǒng)汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)方案的基礎(chǔ)之上，改革創(chuàng)新，重組升級(jí)，開發(fā)出適應(yīng)中職學(xué)校特點(diǎn)的新型應(yīng)用型高技能人才培養(yǎng)方案。

2 設(shè)計(jì)原則

2.1 實(shí)踐性原則

高技能型人才的培養(yǎng)離不開實(shí)踐教學(xué)，實(shí)踐是提高教學(xué)質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在設(shè)計(jì)人才培養(yǎng)方案時(shí)，應(yīng)將實(shí)踐性原則貫穿始終，在人才培養(yǎng)目標(biāo)和規(guī)格的確定上、在實(shí)現(xiàn)一體化課程的建設(shè)上、在校內(nèi)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的開設(shè)上、在校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)上、在師資隊(duì)伍的培養(yǎng)中都有所體現(xiàn)。新能源汽車維修專業(yè)實(shí)踐性較強(qiáng)，動(dòng)手能力要求較高，用人企業(yè)十分注重就業(yè)學(xué)生的動(dòng)手操作能力。為提高學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力，在制定人才培養(yǎng)方案時(shí)要加大實(shí)踐教學(xué)的比例，注重對(duì)學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)，如開設(shè)新能源汽車維護(hù)、新能源汽車檢測(cè)與維修等實(shí)踐課程，并利用校外實(shí)訓(xùn)基地讓學(xué)生下廠進(jìn)行實(shí)踐鍛煉，將實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)落到實(shí)處。

2.2 職業(yè)性原則

中職學(xué)校人才培養(yǎng)方案的制定還要體現(xiàn)職業(yè)性原則。為培養(yǎng)企業(yè)需要的技能型人才，在培養(yǎng)方案確定前，要邀請(qǐng)企業(yè)及行業(yè)專家對(duì)學(xué)校人才培養(yǎng)方案提出建議和意見，要大范圍開展企業(yè)調(diào)查，對(duì)企業(yè)需求人才的特點(diǎn)、能力要求等進(jìn)行分析，關(guān)注新能源汽車技術(shù)發(fā)展方向，以職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，并根據(jù)技術(shù)領(lǐng)域或崗位任職要求來設(shè)置課程體系和教學(xué)內(nèi)容。培養(yǎng)方案要以企業(yè)的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為目標(biāo)，在教學(xué)組織、課程體系建設(shè)方面與企業(yè)的職業(yè)要求緊密貼合，通過開展一體化教學(xué)、項(xiàng)目化實(shí)訓(xùn)和企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)等教學(xué)活動(dòng)，培養(yǎng)能滿足崗位需求的高技能維修專業(yè)技術(shù)人員。在教學(xué)組織上注重學(xué)生綜合職業(yè)能力培養(yǎng)，課程設(shè)置及內(nèi)容上突出專業(yè)課學(xué)習(xí)，強(qiáng)化動(dòng)手實(shí)踐能力的培養(yǎng)，積極加強(qiáng)校企合作，實(shí)現(xiàn)資源共享，共同開發(fā)一體化課程，通過學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程開發(fā)和實(shí)踐培養(yǎng)職業(yè)化人才。

2.3 校企共建原則

職業(yè)教育同樣離不開行業(yè)企業(yè)的深度參與，新能源汽車維修專業(yè)人才的培養(yǎng)還要體現(xiàn)校企共建原則。堅(jiān)持校企雙元育人，與企業(yè)共享師資和實(shí)訓(xùn)基地，吸引企業(yè)參與專業(yè)人才培養(yǎng)方案制訂，參與課程與教材的開發(fā)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)參與專業(yè)人才培養(yǎng)教育的全過程，提高專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量。同時(shí)，通過校企共同培養(yǎng)人才，節(jié)約企業(yè)職工培訓(xùn)成本，提高企業(yè)生產(chǎn)效率，實(shí)現(xiàn)校企“雙贏”。

3 設(shè)計(jì)流程

在進(jìn)行人才培養(yǎng)方案設(shè)計(jì)時(shí)，依據(jù)工學(xué)結(jié)合、行動(dòng)導(dǎo)向的設(shè)計(jì)理念，以基于典型工作任務(wù)的教學(xué)設(shè)計(jì)為指導(dǎo)，對(duì)新能源汽車維修專業(yè)人才市場(chǎng)需求進(jìn)行調(diào)研，了解各崗位的工作職責(zé)及工作任務(wù)，確定新能源汽車維修專業(yè)人才的培養(yǎng)目標(biāo)，進(jìn)一步分析新能源汽車維修企業(yè)典型工作任務(wù)的知識(shí)與能力要求，構(gòu)建新能源汽車維修專業(yè)教學(xué)計(jì)劃框架，開發(fā)項(xiàng)目化課程標(biāo)準(zhǔn)及內(nèi)容，編制人才培養(yǎng)方案，并根據(jù)人才培養(yǎng)要求設(shè)計(jì)教學(xué)方法、師資配備、實(shí)訓(xùn)條件和保障措施。設(shè)計(jì)流程如圖1所示。

4 人才培養(yǎng)方案的內(nèi)容

4.1 依據(jù)市場(chǎng)人才需求，明確人才培養(yǎng)目標(biāo)

在教育部制定的《關(guān)于全面推進(jìn)素質(zhì)教育，深化中等職業(yè)教育教學(xué)改革的意見》（教職成[2001]2號(hào)）中明確要求，中等職業(yè)教育要全面貫徹落實(shí)黨的教育方針，轉(zhuǎn)變教育觀念，樹立以全面素質(zhì)為基礎(chǔ)、以能力為本位的思想，培養(yǎng)與社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)要求相適應(yīng)，德智體美等全面發(fā)展，具有綜合職業(yè)能力，在生產(chǎn)、服務(wù)、技術(shù)和管理第一線工作的高素質(zhì)勞動(dòng)者和中、初級(jí)人才。這里所指的中職，主要是高級(jí)技工學(xué)校、技師學(xué)院，是以培養(yǎng)中職高技能人才為主，在進(jìn)行人才培養(yǎng)目標(biāo)確定時(shí)，應(yīng)結(jié)合中職教育自身發(fā)展的特點(diǎn)，經(jīng)過充分的市場(chǎng)調(diào)研，并根據(jù)調(diào)研結(jié)果和不同職業(yè)崗位的需求分析來確定新能源汽車維修專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)。在進(jìn)行學(xué)生培養(yǎng)時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)學(xué)生良好的職業(yè)道德素質(zhì)培養(yǎng)，讓學(xué)生掌握新能源汽車的結(jié)構(gòu)和基本工作原理，具備新能源汽車維護(hù)、檢測(cè)、維修等基本技能，從事新能源汽車維護(hù)、檢測(cè)、維修等技術(shù)服務(wù)的高技能人才。

圖1 中職新能源汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)方案設(shè)計(jì)流程

4.2 依據(jù)崗位工作能力，確立人才培養(yǎng)規(guī)格

新能源汽車維修專業(yè)學(xué)生要實(shí)現(xiàn)滿足企業(yè)崗位的工作要求，就必須掌握新能源汽車專業(yè)知識(shí)與技能，培養(yǎng)優(yōu)異的崗位工作能力。因此，本專業(yè)所培養(yǎng)的中職高技能人才，應(yīng)具備以下知識(shí)、技能和情感態(tài)度：具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神；具備較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)合作能力、人際溝通能力和客戶服務(wù)意識(shí)；熟悉與從事本專業(yè)相關(guān)的法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)；具備獲取本專業(yè)領(lǐng)域新理念、新知識(shí)和新技術(shù)的方法和能力；掌握從事本專業(yè)崗位工作所需的專業(yè)理論知識(shí)；正確運(yùn)用所需工量具及設(shè)備對(duì)新能源汽車進(jìn)行維護(hù)、性能檢測(cè)、故障診斷和修理；掌握本專業(yè)相關(guān)崗位的專業(yè)操作技能，熟悉新能源汽車后市場(chǎng)服務(wù)各崗位的工作要求及流程；取得相關(guān)職業(yè)資格證書。

4.3 依據(jù)職業(yè)崗位分析，確定職業(yè)資格證書

通過調(diào)研得知，新能源汽車維修的就業(yè)崗位主要是在新能源汽車制造、服務(wù)企業(yè)從事新能源汽車維修、性能檢測(cè)、業(yè)務(wù)接待、整車銷售等工作。通過對(duì)職業(yè)崗位進(jìn)行分析，特別是從事新能源汽車機(jī)電維修、性能檢測(cè)等具體工作崗位時(shí)，除具備傳統(tǒng)汽車維修應(yīng)具備的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)外，高壓作業(yè)也是必不可少的。因此，在上崗資質(zhì)上，不僅要具備汽車維修職業(yè)資格證書，還要具備電工職業(yè)資格證。各崗位對(duì)應(yīng)的職業(yè)資格證書見表1所列。

4.4 依據(jù)校企合作共建，創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式

中職學(xué)校應(yīng)加強(qiáng)與新能源汽車制造服務(wù)企業(yè)的深度融合，實(shí)現(xiàn)校企共建。通過共同制定人才培養(yǎng)方案，共同建設(shè)專業(yè)課程，共享教學(xué)資源，共同組織教育教學(xué)，共同建設(shè)師資隊(duì)伍，共同實(shí)現(xiàn)管理與考核評(píng)價(jià)，進(jìn)一步深化校企合作的內(nèi)涵和范疇，有助于學(xué)生綜合職業(yè)能力的培養(yǎng)、“雙師型”教師隊(duì)伍的實(shí)踐鍛煉和人才培養(yǎng)質(zhì)量的全面提高。結(jié)合傳統(tǒng)汽車維修專業(yè)的人才培養(yǎng)模式，形成“校內(nèi)技能遞進(jìn)培養(yǎng)、校外頂崗輪動(dòng)提升”的現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式（圖2）。在校內(nèi)分階段對(duì)學(xué)生技能進(jìn)行培養(yǎng)，根據(jù)學(xué)生認(rèn)知規(guī)律，由易到難，由低到高，由基礎(chǔ)到核心，達(dá)到技能的遞進(jìn)提升；經(jīng)過前期校內(nèi)培養(yǎng)后，利用學(xué)制最后一年到校外企業(yè)進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)，按照企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理，并通過專業(yè)領(lǐng)域間的崗位互換實(shí)踐鍛煉來達(dá)到學(xué)生全面發(fā)展、零距離就業(yè)的培養(yǎng)目的。。

表1 不同職業(yè)崗位的職業(yè)資格證書確定情況表

圖2 現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式

4.5 依據(jù)職業(yè)能力發(fā)展，構(gòu)建專業(yè)課程體系

新能源汽車維修專業(yè)課程體系的建設(shè)，要以滿足職業(yè)崗位要求為前提，以新能源汽車維修行業(yè)技術(shù)的發(fā)展和企業(yè)人才需求為導(dǎo)向，以促進(jìn)學(xué)生專業(yè)技能發(fā)展和綜合素養(yǎng)提高為目標(biāo)，構(gòu)建以職業(yè)活動(dòng)為導(dǎo)向的項(xiàng)目化課程體系，達(dá)到對(duì)學(xué)生綜合職業(yè)能力的培養(yǎng)及提高。在建設(shè)過程中，首先應(yīng)開展有針對(duì)性的企業(yè)調(diào)研，通過調(diào)研掌握新能源汽車維修專業(yè)崗位群及各崗位的從業(yè)能力要求；其次是遵循職業(yè)能力成長規(guī)律，對(duì)各崗位的職業(yè)活動(dòng)與從業(yè)人員職業(yè)能力要求進(jìn)行研究，建立基于典型工作任務(wù)的項(xiàng)目化課程體系，將典型的職業(yè)活動(dòng)轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)領(lǐng)域式的項(xiàng)目課程內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)課崗對(duì)接、能力遞進(jìn)，讓學(xué)生在職業(yè)化、真實(shí)化的學(xué)習(xí)情境中完成工作任務(wù)，促進(jìn)職業(yè)意識(shí)、知識(shí)技能、方法能力的培養(yǎng)和鍛煉，達(dá)到知識(shí)、技能和情感態(tài)度的深度融合，在“行動(dòng)中”形成新的職業(yè)知識(shí)體系。

4.6 依據(jù)職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)，提出教學(xué)實(shí)施要求

教學(xué)實(shí)施是實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)的中心環(huán)節(jié)。為讓學(xué)生達(dá)到提出的培養(yǎng)目標(biāo)，在教學(xué)實(shí)施過程中，要求加強(qiáng)學(xué)生日常管理，形成良好的教學(xué)秩序。要求教師提高駕馭課堂的能力，采用行動(dòng)導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動(dòng)進(jìn)行一體化教學(xué)，突出學(xué)生主體，讓學(xué)生通過學(xué)習(xí)使專業(yè)技能和綜合素質(zhì)得到真正提高。另外，為保障教學(xué)正常實(shí)施，還應(yīng)建立完善的新能源汽車實(shí)訓(xùn)室，配備各總成、整車、檢測(cè)維修工量具等教學(xué)設(shè)備，促進(jìn)教學(xué)的有效開展。

4.7 依據(jù)多元過程管理，建立教學(xué)評(píng)價(jià)體系

改變傳統(tǒng)的考試評(píng)價(jià)模式，建立和完善以能力為核心的學(xué)生多元化評(píng)價(jià)模式，采用自評(píng)、互評(píng)、師評(píng)等多種形式，評(píng)價(jià)不僅包括理論知識(shí)，還應(yīng)將學(xué)生的基本素養(yǎng)和綜合能力列入評(píng)價(jià)范圍，實(shí)現(xiàn)多元過程管理，實(shí)現(xiàn)學(xué)生綜合素質(zhì)的全面評(píng)價(jià)。

5 中職五年制新能源汽車維修專業(yè)課程體系構(gòu)建

課程建設(shè)是人才培養(yǎng)的關(guān)鍵。本方案在課程體系建設(shè)上，采取學(xué)科體系課程和項(xiàng)目化體系課程相結(jié)合的方式。考慮到目前新能源汽車的行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及中職教育培養(yǎng)目標(biāo)的定位，公共課、部分專業(yè)基礎(chǔ)課和部分專業(yè)課仍保持學(xué)科體系課程結(jié)構(gòu)，核心專業(yè)課及實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)課采用行動(dòng)導(dǎo)向的項(xiàng)目化課程結(jié)構(gòu)。

5.1 主要課程及實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)

關(guān)鍵課程主要有機(jī)械制圖、電工基礎(chǔ)、電子技術(shù)與電機(jī)、機(jī)械工程基礎(chǔ)、汽車概論、汽車市場(chǎng)營銷、汽車運(yùn)行材料、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造、汽車底盤構(gòu)造、電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)原理與檢修、新能源汽車電氣設(shè)備與維修、汽車車載網(wǎng)絡(luò)與電路分析、汽車服務(wù)企業(yè)管理、汽車配件管理與營銷、發(fā)動(dòng)機(jī)原理與汽車?yán)碚摗⒒旌蟿?dòng)力汽車結(jié)構(gòu)原理與維修、新能源汽車故障診斷與檢修、汽車專業(yè)英語、畢業(yè)論文撰寫與指導(dǎo)。

實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)主要包括電工實(shí)訓(xùn)、新能源汽車維護(hù)實(shí)訓(xùn)、新能源汽車性能檢測(cè)實(shí)訓(xùn)、新能源汽車維修綜合實(shí)訓(xùn)、新能源汽車維修生產(chǎn)實(shí)習(xí)。

5.2 課程特點(diǎn)

主要課程中操作性強(qiáng)的課程，如機(jī)械制圖、電工基礎(chǔ)、電子技術(shù)與電機(jī)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造、汽車底盤構(gòu)造、電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)原理與控制等課程采用理實(shí)一體化模式進(jìn)行教學(xué)，這類課程在實(shí)訓(xùn)室和一體化教室結(jié)合多媒體教室完成教學(xué)工作。而純實(shí)踐課程分為校內(nèi)實(shí)訓(xùn)和校外實(shí)習(xí)2個(gè)階段，校內(nèi)實(shí)訓(xùn)課程如電工實(shí)訓(xùn)、新能源汽車維護(hù)保養(yǎng)實(shí)訓(xùn)、新能源汽車性能檢測(cè)實(shí)訓(xùn)、新能源汽車維修綜合實(shí)訓(xùn)等是對(duì)專業(yè)技能的強(qiáng)化訓(xùn)練，而且是技能逐漸提升，屬于驗(yàn)證性的實(shí)踐教學(xué)，全部在實(shí)訓(xùn)室完成教學(xué)。新能源汽車維修生產(chǎn)實(shí)習(xí)是畢業(yè)前頂崗實(shí)習(xí)，在一體化課程教學(xué)的基礎(chǔ)上，以校外實(shí)訓(xùn)基地為依托，以任務(wù)驅(qū)動(dòng)方式組織教學(xué)過程，以專業(yè)教師和汽車技術(shù)人員為指導(dǎo)教師，參與實(shí)際的汽車檢測(cè)與維修技術(shù)和汽車維修企業(yè)管理，學(xué)生以準(zhǔn)員工身份到企業(yè)頂崗工作，由校外兼職教師指導(dǎo)學(xué)生，由企業(yè)和教師共同管理學(xué)生，校內(nèi)指導(dǎo)教師整理學(xué)習(xí)檔案，協(xié)助企業(yè)進(jìn)行學(xué)生管理。

5.3 課程設(shè)置及學(xué)時(shí)比例

中職五年制新能源汽車維修專業(yè)課程設(shè)置的結(jié)構(gòu)由必修課和選修課2大領(lǐng)域構(gòu)成，必修課包括公共課、專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)核心課、專業(yè)拓展課4個(gè)類別。整個(gè)課程設(shè)置中專業(yè)課占總學(xué)時(shí)比例的67.9%；專業(yè)核心課程主要采用理實(shí)一體化及強(qiáng)化實(shí)訓(xùn)方式進(jìn)行，占總學(xué)時(shí)比例的51%。各課程類型學(xué)時(shí)比例見表2所列。

5.4 課程體系

在專業(yè)課程體系中，公共課包括職業(yè)道德與職業(yè)指導(dǎo)、思想道德修養(yǎng)與法律基礎(chǔ)、語文、數(shù)學(xué)、英語等11門課程；專業(yè)基礎(chǔ)課有機(jī)械制圖、電工基礎(chǔ)、電子技術(shù)及電機(jī)、機(jī)械工程基礎(chǔ)等6門課程；專業(yè)核心課有汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修、電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)原理與檢修、混合動(dòng)力汽車結(jié)構(gòu)原理與維修、新能源汽車維護(hù)實(shí)訓(xùn)等15門課程；專業(yè)拓展課有汽車市場(chǎng)營銷、汽車服務(wù)企業(yè)管理等5門課程。核心課程采用理實(shí)一體化教學(xué)模式，并通過開設(shè)模塊實(shí)訓(xùn)課來強(qiáng)化技能。中職五年制新能源汽車維修專業(yè)教學(xué)實(shí)施計(jì)劃見表3所列。

表2 中職新能源汽車維修專業(yè)課程結(jié)構(gòu)及學(xué)時(shí)比例

表3 中職五年制新能源汽車維修專業(yè)教學(xué)計(jì)劃框架表

續(xù)表3