基于價(jià)值創(chuàng)造的財(cái)務(wù)管理模式

凌 蕓 張曉濤

陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司的前身是始建于1968年的陜西汽車制造廠。當(dāng)時(shí)，企業(yè)主要生產(chǎn)軍車?，F(xiàn)在陜汽控股的品種結(jié)構(gòu)擴(kuò)展了很多，主要從事重型軍用越野車、重型卡車、中輕型卡車、大中型客車、微型車、重微型車橋、康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售等，還有相關(guān)的汽車服務(wù)貿(mào)易和汽車金融業(yè)務(wù)。是中國(guó)西北地區(qū)最大的制造型企業(yè)和唯一的新能源商用車生產(chǎn)企業(yè)，其研發(fā)生產(chǎn)的“延安”牌重型軍用越野車先后參加了國(guó)慶35周年、50周年、60周年、2015年紀(jì)念抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年的閱兵儀式。陜汽控股成為唯一指定裝備我軍的重型軍用越野車生產(chǎn)基地和首批汽車出口基地企業(yè)?，F(xiàn)在，陜汽重卡已出口歐洲、非洲、亞洲及中東等60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在伊朗、蘇丹、埃賽俄比亞等國(guó)家實(shí)現(xiàn)了本地化生產(chǎn)，出口量連續(xù)多年位居行業(yè)前列。

當(dāng)期，在國(guó)家中長(zhǎng)期支持發(fā)展下，陜汽集團(tuán)致力于做大商用車、做精專用車、做強(qiáng)零部件、培育新的增長(zhǎng)點(diǎn)、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，為社會(huì)創(chuàng)造更大價(jià)值、為用戶提供更好服務(wù)、為股東創(chuàng)造更多回報(bào)、為員工提供發(fā)展平臺(tái)。成立了國(guó)家級(jí)技術(shù)中心，與西安交大，長(zhǎng)安大學(xué)等高校聯(lián)合成立博士后科研站。陜汽集團(tuán)企業(yè)綜合實(shí)力在中國(guó)500強(qiáng)企業(yè)中位居第250位，在中國(guó)機(jī)械500強(qiáng)企業(yè)中位居第24位，建成世界一流，國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，高效、共生、共贏的全新產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈，打造與世界接軌的商用汽車企業(yè)集團(tuán)。

一、公司價(jià)值

早在20世紀(jì)50年代，Miller和Modig liani率先提出有關(guān)企業(yè)價(jià)值的概念。價(jià)值概念詮釋獲得大于資本成本的空間、提升作業(yè)管理業(yè)務(wù)、擴(kuò)大投資增長(zhǎng)、接受運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，控制財(cái)務(wù)環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)追求盈利、管理成長(zhǎng)、控制風(fēng)險(xiǎn)的動(dòng)態(tài)平衡。新的理財(cái)經(jīng)濟(jì)資源環(huán)境下，價(jià)值是財(cái)務(wù)管理的主線，價(jià)值創(chuàng)造才是新常態(tài)下和新經(jīng)濟(jì)下企業(yè)提升核心競(jìng)爭(zhēng)力之根本。

荷蘭蒂爾堡大學(xué)會(huì)計(jì)學(xué)教授、哈佛商學(xué)院客座教授Jan Boudwens認(rèn)為，管理會(huì)計(jì)的核心維度之一是如何度量公司價(jià)值的創(chuàng)造。公司價(jià)值的關(guān)鍵點(diǎn)是企業(yè)未來創(chuàng)造以及分配現(xiàn)金流量的創(chuàng)造能力，接獲取的自由現(xiàn)金流量，源于與適度風(fēng)險(xiǎn)相結(jié)合的可支配的現(xiàn)金股利，直以價(jià)值為基礎(chǔ)，充分考慮戰(zhàn)略決策、資本控制、公司管理、業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)的基本取向。價(jià)值管理實(shí)現(xiàn)收益和風(fēng)險(xiǎn)因素的過程導(dǎo)向管理，具體包括凈資產(chǎn)收益率，營(yíng)運(yùn)資本成長(zhǎng)率、總資產(chǎn)增長(zhǎng)率、現(xiàn)金流量時(shí)間價(jià)值和成本控制盈利等因素。

實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化屬于公司財(cái)務(wù)管理終極目標(biāo)為目的，根植于企業(yè)的財(cái)務(wù)管理和財(cái)務(wù)資源活動(dòng)中。以財(cái)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力驅(qū)動(dòng)下，制定戰(zhàn)略與目標(biāo)，戰(zhàn)略組織、價(jià)值控制利益、經(jīng)營(yíng)分析決策、財(cái)務(wù)成果輸出、預(yù)警體系評(píng)價(jià)有機(jī)結(jié)合。價(jià)值管理在公司財(cái)務(wù)方面的具體體現(xiàn)要求管理者在運(yùn)營(yíng)管理、風(fēng)險(xiǎn)管理和盈利管理模式下動(dòng)態(tài)平衡公司各個(gè)層面的戰(zhàn)略決策，綜合體現(xiàn)未來一段時(shí)期的現(xiàn)金收入流和資金凈流量。

二、財(cái)務(wù)管理模式的構(gòu)建原則

（一）共享性原則

實(shí)施全業(yè)務(wù)覆蓋的共享服務(wù)，共享管理，以財(cái)務(wù)管理的目標(biāo)為中心原則，增強(qiáng)市場(chǎng)主體的活力和創(chuàng)新能力，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。共享管理將會(huì)計(jì)核算管理向管理型轉(zhuǎn)變，向目標(biāo)管理轉(zhuǎn)變，向價(jià)值創(chuàng)造型轉(zhuǎn)變，是企業(yè)財(cái)務(wù)轉(zhuǎn)型管理的航標(biāo)，共享性目標(biāo)設(shè)定已成為衡量一個(gè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)好壞的關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)。

（二）系統(tǒng)性原則

企業(yè)發(fā)展在資源環(huán)境在的利益共享和商機(jī)，追求規(guī)模和系統(tǒng)的潛優(yōu)勢(shì)明顯。企業(yè)的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的選擇與確定，通常需要建立一個(gè)完整的價(jià)值工程系統(tǒng)，適應(yīng)國(guó)家在當(dāng)前宏觀和微觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，國(guó)家方針政策和發(fā)展綱要。從設(shè)計(jì)研發(fā)出發(fā)到市場(chǎng)需求，進(jìn)入生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)、再到市場(chǎng)營(yíng)銷及后市場(chǎng)服務(wù)系統(tǒng)，從全生命周期管理形成一個(gè)完整，系統(tǒng)，不可分割的交互過程。

（三）創(chuàng)新性原則

企業(yè)的價(jià)值實(shí)現(xiàn)通常是新興市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)信息流相結(jié)合，要求直接參與國(guó)際財(cái)務(wù)創(chuàng)新體系過程，開發(fā)在創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)主導(dǎo)下的價(jià)值鏈管理，不論是管理資源，營(yíng)銷資源，生產(chǎn)資源，價(jià)值創(chuàng)造資源，涉及包括公司內(nèi)外部現(xiàn)有資源，必將打破固有管理模式。在創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)的過程中，借鑒國(guó)際，主動(dòng)關(guān)注國(guó)際市場(chǎng)系統(tǒng)和客戶資源，立足國(guó)情，按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的要求，全面推進(jìn)價(jià)值管理在會(huì)計(jì)體系的建設(shè)。

三、財(cái)務(wù)管理模式轉(zhuǎn)變思路

《陜西省百萬輛汽車工程建設(shè)實(shí)施方案》、《中國(guó)制造2025陜西實(shí)施意見》、《陜西省人民政府關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見》、《2016年汽車產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)工作計(jì)劃》等一系列重要文件相繼發(fā)布，從宏觀目標(biāo)到具體措施，詳盡闡述了陜西省發(fā)展汽車工業(yè)的堅(jiān)強(qiáng)信心和具體措施，為新時(shí)期我省汽車工業(yè)發(fā)展指明了方向。

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2017年3月，國(guó)內(nèi)卡車（含非完整車輛、半掛牽引車）市場(chǎng)產(chǎn)銷37.45萬輛和40.56萬輛，生產(chǎn)環(huán)比增長(zhǎng)29.36%，同比增長(zhǎng)13.65%；銷售環(huán)比增長(zhǎng)43.88%，同比增長(zhǎng)21.24%，銷量增幅較上月（+57.40%）有所縮窄。國(guó)內(nèi)卡車（含非完整車輛、半掛牽引車）市場(chǎng)連續(xù)6月逐月擴(kuò)大（2016年9月同比增長(zhǎng)11.46%，10月同比增長(zhǎng)11.52%，11月同比增長(zhǎng)16.38%，12月同比增長(zhǎng)18.24%，2017年1月同比增長(zhǎng)20.71%，2017年2月同比增長(zhǎng)57.40%）的趨勢(shì)至此終結(jié)。

（一）戰(zhàn)略成本管理的轉(zhuǎn)變

?

強(qiáng)化戰(zhàn)略成本管理，在管理會(huì)計(jì)體系的指引下，促進(jìn)現(xiàn)代成本管理體系建立和完善，確立戰(zhàn)略成本管理的新理念，實(shí)現(xiàn)由傳統(tǒng)成本向管理成本轉(zhuǎn)變，逐步向戰(zhàn)略成本目標(biāo)管理的職能性轉(zhuǎn)變。有事后成本歸集核算管理向真正的高級(jí)財(cái)務(wù)智能轉(zhuǎn)變，將戰(zhàn)略成本管理向價(jià)值創(chuàng)造管理轉(zhuǎn)變。借助企業(yè)價(jià)值鏈分析，整合企業(yè)內(nèi)、外部?jī)r(jià)值鏈綜合信息，分析和評(píng)價(jià)存在的不增值的作業(yè)環(huán)節(jié)，綜合運(yùn)用多種價(jià)值經(jīng)營(yíng)方法和手段，消除企業(yè)成本管理的瓶頸，達(dá)到成本的持續(xù)改善和成本優(yōu)勢(shì)目標(biāo)。

（二）預(yù)算控制管理的轉(zhuǎn)變

在戰(zhàn)略發(fā)展基礎(chǔ)上，在企業(yè)價(jià)值創(chuàng)造中發(fā)揮全面預(yù)算的事前謀劃，事中分析，事后預(yù)測(cè)作用，真正使財(cái)務(wù)管理工作為企業(yè)價(jià)值提升服務(wù)。開發(fā)價(jià)值衡量的預(yù)算體系，以價(jià)值創(chuàng)造為核心，把全面預(yù)算貫穿于落實(shí)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略中，進(jìn)行有效的財(cái)務(wù)資源控制?？茖W(xué)全面地編制公司全面預(yù)算，優(yōu)化資源配置，探尋預(yù)算體系財(cái)務(wù)短板，形成一種有效的控制工具，實(shí)現(xiàn)價(jià)值創(chuàng)造。創(chuàng)造事前有謀劃、事中有措施、事后有改進(jìn)的模式，實(shí)現(xiàn)價(jià)值創(chuàng)造活動(dòng)的全周期，全過程，全方位整體目標(biāo)性控制。一項(xiàng)管理觀念從歷史經(jīng)驗(yàn)分析中歸納經(jīng)驗(yàn)，到概念理論模型創(chuàng)造，再經(jīng)過企業(yè)應(yīng)用和驗(yàn)證，并逐步產(chǎn)生管理價(jià)值效益，必將豐富管理會(huì)計(jì)領(lǐng)域的案例和理論成果，實(shí)現(xiàn)公司價(jià)值持續(xù)、動(dòng)態(tài)優(yōu)化。

（三）關(guān)注企業(yè)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品的全生命周期

運(yùn)用產(chǎn)品生命周期管理理論來指導(dǎo)生產(chǎn)和營(yíng)銷，在裝備制造業(yè)首屈一指，通過開發(fā)研究系統(tǒng)，設(shè)置工程價(jià)值部門，從產(chǎn)品全生命周期的視角來進(jìn)行目標(biāo)控制。通過產(chǎn)品全生命周期成本統(tǒng)計(jì)分析，分析管理權(quán)限設(shè)置和資源分配，做到公司資源的真正節(jié)約和平衡，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)者的體驗(yàn)式管理、使用者過程中的參與式管理，高層管理者動(dòng)態(tài)雙向管理。通過整合物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云制造、智能信息等先進(jìn)理念和技術(shù)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)者利益與消費(fèi)者利益的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)的高度統(tǒng)一，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期管理，提升產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，維護(hù)企業(yè)運(yùn)營(yíng)價(jià)值最大化目標(biāo)，打造生命周期最優(yōu)管理。

（四）激活資本運(yùn)營(yíng)的統(tǒng)分管理

任何一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)活動(dòng)都要以其對(duì)價(jià)值貢獻(xiàn)的影響出發(fā)，不同階段的投資決策，融資方式和股利分配政策與資本運(yùn)作息息相關(guān)。公司采取具體的統(tǒng)分層次的資本管理，把融資衍生品產(chǎn)品，互聯(lián)網(wǎng)新型融資工具等引入到財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)系統(tǒng)中，創(chuàng)新金融服務(wù)模式，激活資本管理市場(chǎng)。研究資本運(yùn)營(yíng)和價(jià)值增值方式，采取如融資貸款，信用擔(dān)保，發(fā)放汽車企業(yè)貸款、租賃后市場(chǎng)來實(shí)現(xiàn)價(jià)值創(chuàng)造與價(jià)值實(shí)現(xiàn)。

（五）關(guān)注價(jià)值創(chuàng)造的財(cái)務(wù)動(dòng)態(tài)管理

依托新產(chǎn)品的開發(fā)，充分發(fā)揮現(xiàn)有產(chǎn)能資源，自主開拓業(yè)務(wù)，主動(dòng)出擊，挖掘用戶需求，實(shí)現(xiàn)盈利創(chuàng)造新領(lǐng)域。堅(jiān)持以結(jié)果為導(dǎo)向的財(cái)務(wù)管理體系和決策體系，動(dòng)態(tài)化全過程的運(yùn)營(yíng)控制體系，把事后的靜態(tài)管理演化為實(shí)時(shí)的動(dòng)態(tài)監(jiān)管。把財(cái)務(wù)管控與業(yè)務(wù)項(xiàng)結(jié)合，覆蓋財(cái)務(wù)活動(dòng)整個(gè)流程的全過程，整合型財(cái)務(wù)管理要求，發(fā)揮公司經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略和盈利模式交互融合，著力推進(jìn)財(cái)務(wù)管理動(dòng)態(tài)化管理模式。充分發(fā)揮財(cái)務(wù)智能，實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)管理平臺(tái)與企業(yè)信息系統(tǒng)共享，在互商模式與價(jià)值創(chuàng)造的的管理融合中，大幅提升企業(yè)價(jià)值創(chuàng)造創(chuàng)新能力。

（六）整合價(jià)值管理與效益管理集成化

財(cái)務(wù)管理最關(guān)注和研究?jī)r(jià)值模式和盈利模式，設(shè)置規(guī)模和盈利能力指標(biāo)，財(cái)務(wù)收益和風(fēng)險(xiǎn)管控能力指標(biāo)，市值管理水平和核心競(jìng)爭(zhēng)能力評(píng)價(jià)指標(biāo)，兼顧公司商業(yè)品牌，為效益化轉(zhuǎn)型確保公司資源。以集團(tuán)分級(jí)效益盈利管理，報(bào)表合成來追求行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)領(lǐng)先地位，大力設(shè)計(jì)整車板塊，零部件板塊，專業(yè)車板塊的板塊式管理模式，實(shí)現(xiàn)集團(tuán)服務(wù)板塊跨層級(jí)的閉環(huán)式鏈條管理。將運(yùn)營(yíng)效率和價(jià)值管理相融合，將價(jià)值管理和運(yùn)營(yíng)效益相融合，發(fā)揮板塊預(yù)警防范和板塊集成功能的持續(xù)性和成長(zhǎng)性，持續(xù)優(yōu)化實(shí)現(xiàn)管理卓越化和集成化。

（七）運(yùn)用財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)考核與激勵(lì)

建立合理的業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)體系，從企業(yè)自身角度出發(fā)評(píng)價(jià)業(yè)績(jī)，這也符合加里.柯金斯關(guān)于績(jī)效改進(jìn)和企業(yè)績(jī)效管理邏輯。規(guī)劃業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，克服過于關(guān)注短期會(huì)計(jì)利潤(rùn)指標(biāo)，籌劃薪酬激勵(lì)計(jì)劃，關(guān)注縱向橫向的因素績(jī)效多環(huán)節(jié)多層次的業(yè)績(jī)比較，保持優(yōu)勢(shì)地位。強(qiáng)調(diào)公司戰(zhàn)略的推動(dòng)作用，采納為財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)提供評(píng)價(jià)的經(jīng)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)定管理權(quán)重，評(píng)估競(jìng)爭(zhēng)性商業(yè)市場(chǎng)上的公司價(jià)值，識(shí)別在創(chuàng)造收益超過資本成本的戰(zhàn)略目標(biāo)，提高財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)考核與激勵(lì)水平，實(shí)現(xiàn)價(jià)值創(chuàng)造型財(cái)務(wù)管理模式的規(guī)劃和激勵(lì)模式。

四、公司價(jià)值創(chuàng)造財(cái)務(wù)管理模式設(shè)計(jì)與分析

（一）制定頂層設(shè)計(jì)

價(jià)值創(chuàng)造評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)是衡量戰(zhàn)略目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的基本尺度。從績(jī)效頂層設(shè)計(jì)視角研究和評(píng)價(jià)價(jià)值創(chuàng)造，及時(shí)與歷史數(shù)據(jù)，行業(yè)數(shù)據(jù)對(duì)標(biāo)分析，選取具有全面性，目標(biāo)性，均衡性，系統(tǒng)性的因素。堅(jiān)持成本效益原則，科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)原則，績(jī)效管理原則，充分體現(xiàn)公開公平原則，直接反映對(duì)公司價(jià)值創(chuàng)造頂層設(shè)計(jì)的經(jīng)濟(jì)性，效率性和創(chuàng)新性。

價(jià)值創(chuàng)造因素指標(biāo)與分析說明

（二）選擇科學(xué)的評(píng)價(jià)指標(biāo)

在推崇價(jià)值創(chuàng)造導(dǎo)向的績(jī)效管理過程中，采取科學(xué)的指標(biāo)設(shè)定，指標(biāo)體現(xiàn)設(shè)置為業(yè)務(wù)指標(biāo)類60%，財(cái)務(wù)指標(biāo)類40%，同時(shí)設(shè)置公司高層領(lǐng)導(dǎo)層測(cè)試值占比50%，中層領(lǐng)導(dǎo)層測(cè)試值占比30%，執(zhí)行層測(cè)試值占比20%。保證評(píng)價(jià)指標(biāo)設(shè)計(jì)的合理與完整，并加以權(quán)重設(shè)置體現(xiàn)量化，發(fā)揮考核的戰(zhàn)略指引作用。在實(shí)際操作中，圍繞綜合指標(biāo)，通過查閱相關(guān)資料，問卷調(diào)查，實(shí)地考察，專家領(lǐng)導(dǎo)評(píng)審等方式，實(shí)行賦值測(cè)試。

（三）評(píng)價(jià)流程

在設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)過程中，選定評(píng)價(jià)范圍，針對(duì)指標(biāo)給予相應(yīng)賦值測(cè)試，根據(jù)評(píng)價(jià)打分，利用加權(quán)平均法獲得價(jià)值創(chuàng)造因素指標(biāo)測(cè)試值，（90-100）分及以上為優(yōu)秀，（80-89）分為良好，（60-79）分為合格，（0-59）分為不合格。在此基礎(chǔ)上，在橫向進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，WE=高層*50%+中層*30%+執(zhí)行層*20%，依據(jù)等分等級(jí)，綜合分析評(píng)價(jià)指標(biāo)的構(gòu)成和因素，細(xì)分各項(xiàng)得分構(gòu)成，找出問題及產(chǎn)生的原因，采取相應(yīng)的解決措施并進(jìn)行改進(jìn)提高。

（四）結(jié)論分析

關(guān)于價(jià)值創(chuàng)造評(píng)價(jià)分析的實(shí)施結(jié)果，在測(cè)試的60份結(jié)果顯示，高層領(lǐng)導(dǎo)評(píng)價(jià)（21.2%），中層評(píng)價(jià)（36.23%），執(zhí)行層評(píng)價(jià)（29.16%），以中層管理者評(píng)價(jià)為主要評(píng)價(jià)方式。78.26%的測(cè)試者認(rèn)為價(jià)值創(chuàng)新模式是具有可行性的。12.32%的指標(biāo)顯示具有重要核心的評(píng)價(jià)依據(jù)性。

從測(cè)試賦值的結(jié)果可以看出，價(jià)值創(chuàng)造的績(jī)效完成率標(biāo)準(zhǔn)為8分，在測(cè)試樣本中，92%的樣本賦值均值在7.8分，表現(xiàn)為最具有核心價(jià)值的指標(biāo)之一，核心指標(biāo)完成率標(biāo)準(zhǔn)為5分，在測(cè)試樣本中，98%的樣本賦值均值在4.86分，表現(xiàn)為最具有戰(zhàn)略目標(biāo)的指標(biāo)之一，凈資產(chǎn)收益率標(biāo)準(zhǔn)為6分，在測(cè)試樣本中，95%的樣本賦值均值在5.8分，表現(xiàn)為最具有競(jìng)爭(zhēng)性的指標(biāo)之一，其次是社會(huì)效益完成率、盈利指標(biāo)完成率、總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率、經(jīng)濟(jì)效益完成率、預(yù)算完成率。

五、價(jià)值創(chuàng)造的企業(yè)管理模式提升路徑

（一）戰(zhàn)略視角的財(cái)務(wù)轉(zhuǎn)型

《會(huì)計(jì)改革與發(fā)展“十三五”規(guī)劃綱要》指出，在我國(guó)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，轉(zhuǎn)型發(fā)展是動(dòng)力，就是大膽嘗試推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。廣開思路，順應(yīng)深化改革、促進(jìn)治理、增大開放、防范風(fēng)險(xiǎn)的多策并舉，以戰(zhàn)略視角謀劃和激勵(lì)財(cái)務(wù)管理的主動(dòng)性，積極性，創(chuàng)造性，也為財(cái)務(wù)管理創(chuàng)新附上可操作的財(cái)務(wù)戰(zhàn)術(shù)。完善財(cái)務(wù)戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)型，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，加快完善現(xiàn)代市場(chǎng)體系，發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用，將財(cái)務(wù)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型推向面向企業(yè)戰(zhàn)略、全面實(shí)現(xiàn)以戰(zhàn)略為核心的管理理念、思維方式、價(jià)值創(chuàng)造方面的徹底轉(zhuǎn)型。

（二）價(jià)值鏈管理視角的動(dòng)態(tài)聯(lián)盟

適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新常態(tài)，把價(jià)值鏈管理作為戰(zhàn)略調(diào)整的核心，促進(jìn)管理創(chuàng)新的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。形成以效益為核心的企業(yè)價(jià)值鏈視角動(dòng)態(tài)管理體系，整合企業(yè)內(nèi)部?jī)r(jià)值鏈和外部?jī)r(jià)值鏈，形成一條開放式的全覆蓋價(jià)值鏈。用動(dòng)態(tài)全生命周期管理企業(yè)，聯(lián)盟整個(gè)價(jià)值鏈體系的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)管控和經(jīng)濟(jì)效益能力，調(diào)整內(nèi)部運(yùn)作過程與外部交易，實(shí)現(xiàn)價(jià)值貢獻(xiàn)視角的過程整合。用價(jià)值鏈戰(zhàn)略分析思維預(yù)測(cè)管理，聯(lián)盟不同的功能分支和資源架構(gòu)，挖掘價(jià)值增值的潛力，實(shí)現(xiàn)價(jià)值鏈的全過程的協(xié)作。發(fā)揮競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，分享資源環(huán)境和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)基于的挑戰(zhàn)機(jī)會(huì)，開拓財(cái)務(wù)新視角，建立起一個(gè)業(yè)務(wù)動(dòng)態(tài)聯(lián)盟的價(jià)值體。

（三）價(jià)值創(chuàng)造視角的價(jià)值驅(qū)動(dòng)

國(guó)家大力倡導(dǎo)價(jià)值創(chuàng)造管理，從內(nèi)容到形式，從形式到實(shí)施，把價(jià)值創(chuàng)造作為系統(tǒng)提升的重要驅(qū)動(dòng)，力求創(chuàng)新，突出改革。價(jià)值驅(qū)動(dòng)以價(jià)值創(chuàng)造為基礎(chǔ)，關(guān)注績(jī)效變動(dòng)影響企業(yè)價(jià)值的因素，開發(fā)以共同利益為價(jià)值導(dǎo)向的主流業(yè)務(wù)。建立市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)資源，財(cái)務(wù)協(xié)同與價(jià)值共導(dǎo)向的模式，提升預(yù)測(cè)決策能力。創(chuàng)新價(jià)值驅(qū)動(dòng)配置機(jī)制，克服價(jià)值創(chuàng)造驅(qū)動(dòng)短板，改進(jìn)價(jià)值鏈的溝通渠道，將視野投向利益鏈和價(jià)值鏈共享服務(wù)的一體化上。整合合并內(nèi)、外部資源，以價(jià)值驅(qū)動(dòng)引領(lǐng)財(cái)務(wù)管理模式和資源配置，優(yōu)化企業(yè)價(jià)值驅(qū)動(dòng)的關(guān)鍵因素，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)戰(zhàn)略與經(jīng)營(yíng)。

（四）追求價(jià)值文化的財(cái)務(wù)轉(zhuǎn)型

面向世界，樹立財(cái)務(wù)價(jià)值文化，拓寬視野，塑造財(cái)務(wù)轉(zhuǎn)型文化，實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略，堅(jiān)持以人為本。在企業(yè)價(jià)值文化形成中，融入物質(zhì)文化和生態(tài)價(jià)值文化，結(jié)合中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)際，滿足財(cái)務(wù)價(jià)值創(chuàng)造與企業(yè)文化塑造的戰(zhàn)略思考，增強(qiáng)轉(zhuǎn)型的靈活性和導(dǎo)向性，在思想上和視價(jià)值創(chuàng)造上實(shí)現(xiàn)雙創(chuàng)新。適應(yīng)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)和發(fā)展新時(shí)期，面向全局，主動(dòng)作為，以企業(yè)價(jià)值文化創(chuàng)新財(cái)務(wù)文化。把握時(shí)代，鼓勵(lì)創(chuàng)新，在財(cái)務(wù)文化思路下形成一套基于價(jià)值增長(zhǎng)的文化理念。激勵(lì)創(chuàng)造，提升功能，維護(hù)系統(tǒng)規(guī)范的治理架構(gòu)，順應(yīng)企業(yè)文化戰(zhàn)略，增加價(jià)值和目標(biāo)實(shí)現(xiàn)機(jī)會(huì)，有效的幫助組織增加價(jià)值。培養(yǎng)和塑造文化價(jià)值的重點(diǎn)項(xiàng)目，從制度流程設(shè)計(jì)上，方法體系策劃上，建立企業(yè)走持續(xù)化、多元化的價(jià)值創(chuàng)造之路。

五、結(jié)束語

面對(duì)新的發(fā)展時(shí)期，企業(yè)應(yīng)堅(jiān)持走特色化發(fā)展道路，基于價(jià)值創(chuàng)造的財(cái)務(wù)管理模式，樹立了價(jià)值創(chuàng)造的會(huì)計(jì)理念，以龍頭企業(yè)引領(lǐng)帶動(dòng)整車產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)、在“一帶一路”和“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略機(jī)遇下，發(fā)揮戰(zhàn)略思維與財(cái)務(wù)管理目標(biāo)。進(jìn)行全新有效整合，高端引領(lǐng)、創(chuàng)新發(fā)展、業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)，實(shí)現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)業(yè)的集約發(fā)展、跨越發(fā)展，逐步形成優(yōu)勢(shì)突出、綜合全面、健康有序的現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展新格局，為新常態(tài)下以價(jià)值驅(qū)動(dòng)創(chuàng)造的財(cái)務(wù)管理模式研究具有借鑒意義。