汽車(chē)運(yùn)用檢測(cè)與維修技術(shù)探討

桑志博

摘 要：由于科技的迅猛發(fā)展，促進(jìn)了汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展，汽車(chē)越來(lái)越廣泛運(yùn)用在人們?nèi)粘Ｉ钪?。而隨著汽車(chē)的廣泛運(yùn)用，人們也增強(qiáng)了對(duì)其合理化運(yùn)用的思考和探討。其中，對(duì)于汽車(chē)運(yùn)用的檢測(cè)和維修是主要議題。如何在檢測(cè)和維修體系中，適當(dāng)增加科技手段和設(shè)備， 提升汽車(chē)的使用性能，是人們一直 探討的重點(diǎn)問(wèn)題。本文首先分析了汽車(chē)運(yùn)用過(guò)程中出現(xiàn)的典型問(wèn)題，并探討具備有效性的相關(guān)監(jiān)測(cè)和維修技術(shù)，以期促進(jìn)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：汽車(chē)運(yùn)用 檢測(cè)技術(shù) 維修技術(shù)

中圖分類(lèi)號(hào)：U472 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2018）03 （A）-0000-00

隨著汽車(chē)在人們生活中的作用越來(lái)越凸顯，人們?cè)絹?lái)越關(guān)注汽車(chē)運(yùn)用過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題。然而汽車(chē)運(yùn)用發(fā)展的過(guò)程中，往往忽視了對(duì)運(yùn)用中的質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)研究，導(dǎo)致目前汽車(chē)運(yùn)用檢測(cè)中缺乏有效的構(gòu)建體系，同時(shí)，在汽車(chē)技術(shù)先進(jìn)的同時(shí)，汽車(chē)運(yùn)用維修技術(shù)沒(méi)有得到相應(yīng)的提升，因此，使得汽車(chē)整體運(yùn)用情況不夠完善。 因此，分析探討汽車(chē)運(yùn)用檢測(cè)與維修技術(shù)具有重要意義。

1 我國(guó)汽車(chē)運(yùn)用檢測(cè)和維修技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

我國(guó)對(duì)汽車(chē)運(yùn)用檢測(cè)和維修技術(shù)的分析和研究開(kāi)始于上個(gè)世紀(jì)，當(dāng)時(shí)的交通部為了使更好地滿(mǎn)足汽車(chē)在檢測(cè)與維修過(guò)程中產(chǎn)生的要求，開(kāi)發(fā)和研究了點(diǎn)火正時(shí)燈相關(guān)設(shè)備和汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中氣缸檢測(cè)漏氣量的儀器等。之后，我國(guó)重點(diǎn)研究了汽車(chē)運(yùn)用的檢測(cè)維修技術(shù)，比如在不解體的情況下，加強(qiáng)了對(duì)汽車(chē)的檢測(cè)與維修技術(shù)和設(shè)備研究。另外，交通部還主持并研發(fā)了反力式汽車(chē)制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)和發(fā)動(dòng)機(jī)綜合檢測(cè)設(shè)備等。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，各個(gè)領(lǐng)域科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，汽車(chē)制造行業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)的迅猛發(fā)展，我國(guó)日益增加了對(duì)汽車(chē)運(yùn)用檢測(cè)和維修技術(shù)的研究，促進(jìn)了該技術(shù)的發(fā)展。同時(shí)，由于汽車(chē)保有量迅速增加，帶來(lái)了一系列問(wèn)題，比如，環(huán)保問(wèn)題和交通安全問(wèn)題。相關(guān)政府部門(mén)已經(jīng)將這些問(wèn)題提到了日常工作日程，相應(yīng)地促進(jìn)了對(duì)汽車(chē)運(yùn)用檢測(cè)和維修技術(shù)的發(fā)展，比如，側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)和汽車(chē)制動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)等。

在具體汽車(chē)運(yùn)用檢測(cè)和維修情況中，最早是依靠具備一定經(jīng)驗(yàn)的維修檢測(cè)人員對(duì)其進(jìn)行針對(duì)性的維修，這類(lèi)方式主要運(yùn)用在早期運(yùn)用程度不高的時(shí)期，可以勉強(qiáng)符合汽車(chē)運(yùn)用和維修需要，然而在科技不斷進(jìn)步的背景下， 汽車(chē)運(yùn)用領(lǐng)域融入了多種現(xiàn)代化技術(shù)，必然增加了 汽車(chē)運(yùn)用的檢測(cè)與維修難度， 如果只是依靠檢修人員的經(jīng)驗(yàn)，是很難滿(mǎn)足現(xiàn)代汽車(chē)檢測(cè)與維修要求的。因此，必須即借助先進(jìn)儀器設(shè)備進(jìn)行，提升安全性和可靠性。比如，機(jī)電一體化汽車(chē)運(yùn)用的檢測(cè)設(shè)備包括非接觸式車(chē)速儀和排氣分析儀等。在國(guó)外，在科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的時(shí)代背景下，形成了相應(yīng)的汽車(chē)運(yùn)用檢測(cè)制度和維修體系，在發(fā)達(dá)國(guó)家，已經(jīng)形成了標(biāo)準(zhǔn)化地汽車(chē)運(yùn)用檢測(cè)與維修標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)層面也趨向智能化和自動(dòng)化發(fā)展。

但是在我國(guó)的汽車(chē)運(yùn)用發(fā)展過(guò)程中，交通事故和安全環(huán)保事故等社會(huì)問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重， 如何通過(guò)汽車(chē)運(yùn)用檢測(cè)與維修技術(shù)的 提升和改進(jìn)，最大程度避免社會(huì)公害問(wèn)題，已經(jīng)是人們必須重視的重要議題。然而我國(guó)實(shí)際汽車(chē)運(yùn)用中，維修一直遵從“事后”制度，也就是在出現(xiàn)問(wèn)題后，才檢查問(wèn)題環(huán)節(jié)，而沒(méi)有樹(shù)立預(yù)防意識(shí)，導(dǎo)致事故發(fā)生率較高。雖然這種維修理念在實(shí)際維修工作起到了一定作用，但還是無(wú)法符合汽車(chē)運(yùn)用行業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)、高要求的發(fā)展要求。所以，汽車(chē)的運(yùn)用檢測(cè)和維修技術(shù)必須要提升和改進(jìn)【1】。

2 汽車(chē)運(yùn)用檢測(cè)與維修的發(fā)展前景

2.1 修整規(guī)范技術(shù)基礎(chǔ)

隨著汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)水平的提高，汽車(chē)行業(yè)的各個(gè)單位應(yīng)注重運(yùn)用的硬件技術(shù)。很多汽車(chē)檢測(cè)與維修環(huán)節(jié)忽視了汽車(chē)維修過(guò)程中的最基礎(chǔ)部分，使汽車(chē)檢測(cè)維修質(zhì)量降低，從而在實(shí)際過(guò)程中出現(xiàn)了一系列問(wèn)題。所以，檢測(cè)維修的單位應(yīng)嚴(yán)格要求汽車(chē)使用規(guī)范，加強(qiáng)對(duì)檢測(cè)維修的基礎(chǔ)部分的要求，并在實(shí)際檢測(cè)與維修過(guò)程中，貫徹落實(shí)相關(guān)規(guī)范，合理運(yùn)用汽車(chē)檢測(cè)維修技術(shù)。另外，在單位發(fā)展過(guò)程中，應(yīng)充分結(jié)合汽車(chē)修理規(guī)范制定符合自身發(fā)展的檢測(cè)維修方案，并且結(jié)合運(yùn)用原則和技術(shù)內(nèi)容，制定詳細(xì)的技術(shù)要求，增強(qiáng)檢測(cè)與維修的科學(xué)性、規(guī)范性和專(zhuān)業(yè)性，提高汽車(chē)檢測(cè)維修的效果【2】。

2.2 汽車(chē)運(yùn)用檢測(cè)與維修領(lǐng)域的運(yùn)作規(guī)范化

對(duì)于我國(guó)目前汽車(chē)運(yùn)用檢測(cè)與維修領(lǐng)域經(jīng)常出現(xiàn)的“ 重硬件輕軟件”的現(xiàn)象，應(yīng)側(cè)重提升軟件技術(shù)的位置，為檢測(cè)與維修工作提供良好技術(shù)基礎(chǔ)，從而促進(jìn)我國(guó)汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)水平的提高。具體來(lái)說(shuō)，可以加強(qiáng)制定汽車(chē)檢測(cè)制度、不斷完善汽車(chē)檢測(cè)方法，制定汽車(chē)檢測(cè)認(rèn)證規(guī)定，建立健全汽車(chē)運(yùn)用檢測(cè)與維修體系，提高檢測(cè)和維修效果【3】。

2.3 建設(shè)智能化的系統(tǒng)

在新時(shí)代背景下，汽車(chē)檢測(cè)與維修自然不能缺少一體化設(shè)備的應(yīng)用和自動(dòng)化監(jiān)測(cè)。應(yīng)不斷完善智能化設(shè)備檢測(cè)系統(tǒng)，為相關(guān)檢測(cè)人員在檢測(cè)問(wèn)題和定位方面提供方便，能夠提高故障部位定位效率，從而第一時(shí)間采取針對(duì)性的措施。主要方法可以是借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家同領(lǐng)域的運(yùn)作手段，改善我國(guó)系統(tǒng)中出現(xiàn)的問(wèn)題。目前，我國(guó)智能化系統(tǒng)的建立主要來(lái)自于外來(lái)資源，因此，為了促進(jìn)我國(guó)汽車(chē)檢測(cè)和維修技術(shù)的發(fā)展， 國(guó)內(nèi)相關(guān)學(xué)者和科研人員應(yīng)積極開(kāi)展該領(lǐng)域的研發(fā)工作，在行業(yè)特色的基礎(chǔ)上結(jié)合本土國(guó)情，研發(fā)出符合我國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的智能化保障系統(tǒng)。

2.4 管理網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)

在汽車(chē)運(yùn)用檢測(cè)與維修領(lǐng)域中，計(jì)算機(jī)技術(shù)已經(jīng)得到了廣泛運(yùn)用，然而每個(gè)運(yùn)用于系統(tǒng)控制的計(jì)算機(jī)組站的類(lèi)型種類(lèi)多，并且具有較大的差異性，因此，應(yīng) 不斷提升汽車(chē)檢測(cè)管理網(wǎng)絡(luò)化的性能，在提高管理效果的同時(shí)，保障 同一站內(nèi)使用汽車(chē)計(jì)算機(jī)組的信息使用的安全性。可以建立健全高速信息收集站，從而建立計(jì)算機(jī)廣域網(wǎng)，以便一定的區(qū)域內(nèi)， 可以及時(shí)查詢(xún)和監(jiān)控汽車(chē)運(yùn)用檢測(cè)與維修情況【4】。

2.5 檢測(cè)站的建設(shè)工藝要求

相關(guān)企業(yè)在利用電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的同時(shí)，應(yīng)建立汽車(chē)檢測(cè)站，檢測(cè)汽車(chē)故障，定位故障類(lèi)型，以便更好地分析汽車(chē)運(yùn)用的各類(lèi)型參數(shù)和性能情況。在檢測(cè)站建立完成后，不僅每個(gè)檢測(cè)站可獨(dú)立完成檢測(cè)任務(wù)，各個(gè)區(qū)域的監(jiān)測(cè)站還可以相互合作，形成高效、快捷且系統(tǒng)化的數(shù)據(jù)提取體系，這樣為汽車(chē)運(yùn)用檢測(cè)與維修提供可靠的數(shù)據(jù)服務(wù)。

2.6 提升檢測(cè)維修技術(shù)人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)

在實(shí)際情況中，經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)的汽車(chē)檢測(cè)與維修人才比例較少，并且技術(shù)專(zhuān)業(yè)人員高齡化。同時(shí)，新舊技術(shù)銜接方面出現(xiàn)斷層。因此，第一，必須提高汽車(chē)檢測(cè)維修技術(shù)人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，定期參加培訓(xùn)，并且結(jié)合汽車(chē)行業(yè)發(fā)展提升相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平，做好新舊技術(shù)銜接工作。第二，應(yīng)提高汽車(chē)檢測(cè)與維修人員的工作準(zhǔn)入機(jī)制，切實(shí)提高專(zhuān)業(yè)人員的整體素質(zhì)，同時(shí)，注重培養(yǎng)新人。第三，學(xué)習(xí)現(xiàn)代化技術(shù)的運(yùn)用，提升信息技術(shù)的運(yùn)用能力。第四， 提升職業(yè)素養(yǎng)。有些企業(yè)或者人員為了謀取私利，使用不達(dá)標(biāo)的維修零件，或者假冒偽劣產(chǎn)品， 或者亂收費(fèi)，必須杜絕這樣的情況，提升檢測(cè)維修人員的職業(yè)素養(yǎng)，維護(hù)行業(yè)信譽(yù)，促進(jìn)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展。

3 結(jié)語(yǔ)

隨著汽車(chē)技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，汽車(chē)運(yùn)用檢測(cè)和維修技術(shù)也在不斷發(fā)展和提升，在如今時(shí)代背景下，僅僅依靠檢測(cè)和維修人員的工作經(jīng)驗(yàn)是不夠的，必須將現(xiàn)代信息技術(shù)充分運(yùn)用在汽車(chē)檢測(cè)與維修之中，提高汽車(chē)運(yùn)用檢測(cè)與維修效率和水平，更好地滿(mǎn)足現(xiàn)代汽車(chē)運(yùn)用檢測(cè)與維修要求，更好地促進(jìn)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展。

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