青島市與“一帶一路”國家產(chǎn)能合作產(chǎn)業(yè)選擇研究

陳玉紅 袁曉莉 徐連基

[摘 要]“一帶一路”沿線的大部分國家，制造業(yè)發(fā)展水平較低，基建嚴重不足，但是有18個國家2016年的GDP增速超過5%，因此合作需求很大。利用主成分-因子分析法對青島市的30個產(chǎn)業(yè)及“一帶一路”國家的產(chǎn)業(yè)競爭力進行分析，再利用區(qū)位商法，得出青島的優(yōu)勢制造產(chǎn)業(yè)有鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業(yè)，電氣機械和器材制造業(yè)，金屬制品業(yè)，計算機、通信和其他電子設備制造業(yè)，文教、工美、體育和娛樂用品制造業(yè)等。由此建議，青島市可優(yōu)先與北亞地區(qū)在能源的引進和基建的輸出上開展合作，與中東歐地區(qū)主要集中于電信、清潔能源領域的合作，與東南亞地區(qū)在鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業(yè)領域開展合作，與南亞地區(qū)集中于農(nóng)產(chǎn)品、畜牧產(chǎn)品的引進和基建的輸出等。

[關鍵詞]一帶一路；產(chǎn)能合作；產(chǎn)業(yè)選擇

[中圖分類號]F127 [文獻標識碼]A [文章編號]1671-8372（2018）02-0038-08

一、引言

2013年，中國正式向全球提出“一帶一路”倡議，在國際社會上引起了強烈的反響，2015年5月16日，國務院印發(fā)了《關于推進國際產(chǎn)能和裝備制造合作的指導意見》，這給全球企業(yè)參與產(chǎn)能合作帶來了機遇?！耙粠б宦贰毖鼐€國家經(jīng)濟發(fā)展水平各異、資源稟賦各有秋色，因此具有較大的合作空間和合作潛力。

山東作為我國制造業(yè)大省，經(jīng)濟總量連續(xù)多年位居全國第三，而青島市作為我國重要的區(qū)域性經(jīng)濟中心城市，因其得天獨厚的地理區(qū)位優(yōu)勢，自古以來就是海上絲綢之路的重要節(jié)點城市。在“一帶一路”倡議的推進中，青島市被確立為“新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊主要節(jié)點”和“海上合作戰(zhàn)略支點”的“雙定位”城市，這為青島市深度參與“一帶一路”倡議提供了絕佳的機遇。青島市作為國家首批14個沿海開放城市之一，其港口連接著世界180多個國家和地區(qū)的700多個港口，這為青島市參與“一帶一路”沿線國家產(chǎn)能合作提供了良好的先天條件。海爾魯巴經(jīng)濟區(qū)、海信南非工業(yè)園等17個境外經(jīng)貿(mào)合作園區(qū)項目的建設，為青島市企業(yè)“走出去”開展產(chǎn)能合作提供了良好的經(jīng)驗借鑒。2017年，青島市生產(chǎn)總值達11000億元，同比增長7.5%；規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)增加值增長7.5%左右。戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值增長10%，高技術產(chǎn)業(yè)增加值增長11%左右，青島市已然成為“中國制造2025”的試點示范城市。2017年青島市實際利用外資額達77.3億美元，占山東省總量的45%左右，但是青島市對外直接投資額連利用外資額的1/4都不到，制造業(yè)的對外投資額占對外投資額的1/4左右，因此青島市對外開展產(chǎn)能合作的潛力巨大。因此，本文選擇青島市作為研究對象，對其優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)進行選擇分析，以為青島市開展國際產(chǎn)能合作，深度參與“一帶一路”建設提供微觀層面的建議。

二、青島市優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)選擇分析

（一）研究方法

本文從資產(chǎn)負債率、工業(yè)成本費用利潤率、主營業(yè)務收入、工業(yè)總產(chǎn)值、固定資產(chǎn)凈值、流動資產(chǎn)合計、資產(chǎn)合計、利潤總額、全員勞動生產(chǎn)率（根據(jù)工業(yè)增加值和全部工業(yè)企業(yè)從業(yè)人員平均人數(shù)計算而得）等9個基本評價指標（用X1，X2，…，X9表示）入手，對青島市電氣機械和器材制造業(yè)等30個產(chǎn)業(yè)的9大指標數(shù)值，采用主成分分析-因子分析的多元統(tǒng)計分析方法進行計算，從而分析得出青島市的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，然后再與“一帶一路”國家的產(chǎn)業(yè)競爭力進行比對，總結出青島市可投資的潛在地區(qū)及投資領域。

具體操作步驟是，首先運用主成分-因子分析法找到在青島市本地具有綜合優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)，然后用同樣的方法找到青島市在山東省具有相對比較優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)，同時計算青島市各產(chǎn)業(yè)在全國的區(qū)位商值，三者綜合找出青島市的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。

（二）從本地看青島市的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)

1.數(shù)據(jù)選取

根據(jù)《青島統(tǒng)計年鑒2017》，獲得電氣機械和器材制造業(yè)等30個產(chǎn)業(yè)的資產(chǎn)負債率、工業(yè)成本費用利潤率、主營業(yè)務收入、工業(yè)總產(chǎn)值、固定資產(chǎn)凈值、流動資產(chǎn)合計、資產(chǎn)合計、利潤總額、全員勞動生產(chǎn)率等9個基本評價指標（見表1）。

2.數(shù)據(jù)處理

其中的資產(chǎn)合計、主營業(yè)務收入等指標為正指標，而資產(chǎn)負債率為負指標，進行分析時對負指標進行了正向化處理，然后采用SPSS22.0進行主成分分析和因子分析。

通過KMO和Bartlett檢驗（見表2）可知，KMO的檢驗值為0.677，大于0.5，Bartlett值等于416.388，P<0.0001，從而因子分析的結果可以接受。

通過主因子分析，得到主成分的相關特征值和方差貢獻比率（見表3）。由表3可知，名次前三的主成分的累計方差貢獻率達到86.741%，超過85%的閥值，這表明前3個主成分可以基本包含前述9大指標的基本信息，適合用其進行總體評價。其中第一主成分（F1）的方差貢獻率為59.33%，在9個指標中起主導作用；第二主成分（F2）和第三主成分（F3）的方差貢獻率分別為14.46%、12.94%。

經(jīng)過一次方差最大正交因子旋轉(zhuǎn)后，載荷系數(shù)如表4所示，可見第一主因子（F1）在資產(chǎn)合計、流動資產(chǎn)合計、固定資產(chǎn)凈值、工業(yè)總產(chǎn)值、主營業(yè)務收入、利潤總額等6個指標上有著比較大的載荷系數(shù)，而這幾個指標恰好反映的是各個行業(yè)規(guī)模方面的信息，因此可命名為產(chǎn)業(yè)規(guī)模指標；第二主成分（F2）在資產(chǎn)負債率指標上具有較大的載荷系數(shù)，而資產(chǎn)負債率主要反映企業(yè)的景氣程度，可命名為產(chǎn)業(yè)景氣指標；第三主成分（F3）在工業(yè)成本費用利潤率、全員勞動生產(chǎn)率2個指標上具有較大的載荷系數(shù)，可命名為產(chǎn)業(yè)效率指標。為明確三個主成分的含義可進一步進行因子分析。

由此，本文選擇反映青島市產(chǎn)業(yè)的規(guī)模、景氣和效率3個主成分作為分析指標展開研究。這三個主成分的線性組合如下：

F1=0.071X1+0.028X2+0.204X3+0.154X4+0.138X5+0.206X6+0.203X7+0.179X8-0.082X9

F2=0.746X1+0.296X2+0.11X3-0.133X4-0.182X5+0.177X6+0.093X7+0.003X8-0.244X9

F3=-0.024X1+0.59X2-0.045X3+0.004X4+0.018X5-0.11X6-0.035X7+0.098X8+0.648X9

運用SPSS22.0可得出產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)效率、產(chǎn)業(yè)景氣這三個主成分在青島市各產(chǎn)業(yè)中的因子得分。再以三個主成分方差貢獻率為權重進行加權求和，即可得到青島市制造業(yè)在本地的綜合評價分數(shù)。

綜合得分∑=0.59333F1+0.14465F2+0.12943F3（以因子方差貢獻率為權重）。

由表5可知，在青島市制造業(yè)的30個行業(yè)中，綜合實力排名居前10的為：電氣機械和器材制造業(yè)，通用設備制造業(yè)，鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業(yè)，金屬制品業(yè)，通信和其他電子設備制造業(yè)，農(nóng)副食品加工業(yè)，計算機、專用設備制造業(yè)，文教、工美、體育和娛樂用品制造業(yè)，橡膠和塑料制品業(yè)，汽車制造業(yè)等10個行業(yè)的綜合實力排名居前十。

（三）從山東省看青島市的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)

為了考察青島市各產(chǎn)業(yè)在山東省的地位，本文繼續(xù)采用主成分-因子分析法，選取青島市與山東省制造業(yè)前述9大指標的比值作為分析指標進行評價，得分高的即為青島市在山東省具有相對優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)。

計算方法與上一部分一樣，不再贅述。通過計算可知，青島市的30個制造產(chǎn)業(yè)在山東省的相對優(yōu)勢得分及排名如表6所示。

由表6可見，青島市制造業(yè)中的電氣機械及器材制造業(yè)，鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業(yè)，印刷和記錄媒介復制業(yè)，金屬制品、機械和設備修理業(yè)，文教、工美、體育和娛樂用品制造業(yè)，金屬制品業(yè)，計算機、通信和其他電子設備制造業(yè)，家具制造業(yè)，皮革、毛皮、羽毛及其制品和制鞋業(yè)，其他制造業(yè)等在山東省具有相對優(yōu)勢。其中鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業(yè)，計算機、通信和其他電子設備制造業(yè)，電氣機械和器材制造業(yè)，金屬制品業(yè)，文教、工美、體育和娛樂用品制造業(yè)等5個行業(yè)的得分既在青島市30個制造行業(yè)中排前十，也在山東省30個制造行業(yè)相對優(yōu)勢得分中排前十，由此表明這5個行業(yè)既在青島本地有綜合優(yōu)勢，在山東也有相對優(yōu)勢。因此這5個產(chǎn)業(yè)可列入青島市的候選優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。

（四）青島市各產(chǎn)業(yè)在全國的區(qū)位商分析

為了進一步了解青島市各產(chǎn)業(yè)在全國的水平，對青島市各產(chǎn)業(yè)進行區(qū)位商值計算。區(qū)位商（Location Quotient，簡稱LQ）又稱地方專業(yè)化指數(shù)，是指一個地區(qū)特定部門的產(chǎn)值在地區(qū)工業(yè)總產(chǎn)值中所占的比重與全國該部門產(chǎn)值在全國工業(yè)總產(chǎn)值中所占比重之間的比值。某地區(qū)的區(qū)位商值LQ越高的產(chǎn)業(yè)表示該產(chǎn)業(yè)在全國的水平越高，專業(yè)化程度也高。其計算公式為：

上式中，Qij表示i地區(qū)j行業(yè)的產(chǎn)值，Qi表示i地區(qū)工業(yè)總產(chǎn)值，Qj表示全國j行業(yè)產(chǎn)值，Q表示全國工業(yè)總產(chǎn)值。當LQ值>1時，表明該產(chǎn)業(yè)水平超過全國平均水平，在該地區(qū)的專業(yè)化程度也比較高，具有一定的比較優(yōu)勢。

本文選取2017年青島市制造業(yè)30個產(chǎn)業(yè)的相關數(shù)據(jù)和中國相關產(chǎn)業(yè)的數(shù)據(jù)進行區(qū)位商計算，得出青島市制造業(yè)中30個行業(yè)的區(qū)位商值（見表7），由于篇幅所限僅展示排名前15的產(chǎn)業(yè)。

從計算結果看，青島市30個制造業(yè)行業(yè)的區(qū)位商值中，區(qū)位商值大于1（包含1）的行業(yè)總共有15個。其中，區(qū)位商值大于1.4的有11個印刷和記錄媒介復制業(yè)，鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業(yè)，文教、工美、體育和娛樂用品制造業(yè)，金屬制品業(yè)，橡膠和塑料制品業(yè)，專用設備制造業(yè)，電氣機械和器材制造業(yè)，紡織服裝、服飾業(yè)，農(nóng)副食品加工業(yè)，家具制造業(yè)，通用設備制造業(yè)等，可認為其為青島市的顯著優(yōu)勢行業(yè)。區(qū)位商值介于1～1.4的有機械和設備修理業(yè)，金屬制品、皮革、毛皮、羽毛及其制品和制鞋業(yè)，食品制造業(yè)，儀器儀表制造業(yè)，可認為這4個產(chǎn)業(yè)為青島的潛在優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，即這些產(chǎn)業(yè)是具有一定的專門化水平，但優(yōu)勢程度不明顯的產(chǎn)業(yè)。

綜上分析，在青島市本地具有優(yōu)勢，在山東省具有比較優(yōu)勢同時又高于全國平均水平的制造業(yè)有鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業(yè)，電氣機械和器材制造業(yè)，金屬制品業(yè)，計算機、通信和其他電子設備制造業(yè)，文教、工美、體育和娛樂用品制造業(yè)等，而這正是國務院《指導意見》重點推進的行業(yè)。在青島市本地具有優(yōu)勢且高于全國平均水平的有農(nóng)副食品加工業(yè)，橡膠和塑料制品業(yè)和專用設備制造業(yè)，而印刷和記錄媒介復制業(yè)和家具制造業(yè)雖然在青島市所有產(chǎn)業(yè)中不具備優(yōu)勢，但是在山東省具有比較優(yōu)勢也高于全國平均水平，說明還是有一定對外投資可能。

三、“一帶一路”沿線國家產(chǎn)業(yè)優(yōu)劣勢分析

（一）“一帶一路”沿線國家經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀

“一帶一路”沿線的大多數(shù)國家，經(jīng)濟發(fā)展處于上升期，以發(fā)展中國家和新興經(jīng)濟體國家為主。2017年，沿線國家（包括中國）總人口、經(jīng)濟總量及貿(mào)易總額分別為46億、23萬億美元多、近11萬億美元，大概占全球總量的比例分別為62%、31%和33%。2017年，我國與“一帶一路”沿線國家的進出口總額為73745億元，占中國貿(mào)易總額的26.53%，比上年增長17.8%，我國企業(yè)共在44個國家建設初具規(guī)模的境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)99家，累計投資307億美元，入?yún)^(qū)企業(yè)4364家，上繳東道國稅費24.2億美元，為當?shù)貏?chuàng)造就業(yè)崗位25.8萬個，整體呈現(xiàn)良好的發(fā)展勢頭。

“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃的六大經(jīng)濟走廊是世界上發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮慕?jīng)濟帶。據(jù)世界銀行網(wǎng)站世界發(fā)展指標數(shù)據(jù)庫發(fā)布的數(shù)據(jù)計算可知，“一帶一路”沿線的中國、巴基斯坦、印度、烏茲別克斯坦、伊拉克、印尼、緬甸、菲律賓、越南、東帝汶、不丹、伊朗伊斯蘭共和國、土庫曼斯坦、土耳其、塔吉克斯坦、孟加拉國、柬埔寨、馬爾代夫等18個國家2016年的GDP增長率超過5%，“一帶一路”沿線大部分國家，制造業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平較低，且增速緩慢，基礎設施建設嚴重不足，而我國經(jīng)過改革開放40年的發(fā)展建設，基礎設施已相對完善，且有剩余產(chǎn)能，因此我國與“一帶一路”沿線國家開展產(chǎn)能合作是符合雙方利益的不二選擇。

（二）“一帶一路”沿線國家產(chǎn)業(yè)國際競爭力綜合評析

本文采用UN Comtrade Database數(shù)據(jù)庫2016年的數(shù)據(jù)（部分國家數(shù)據(jù)不可得，在此不做詳細說明），首先計算沿線各國10大類產(chǎn)業(yè)（按照國際貿(mào)易標準分類SITC的分類）的顯示性比較優(yōu)勢指數(shù)（RCA）、出口增長率優(yōu)勢指數(shù)（DI）、貿(mào)易競爭優(yōu)勢指數(shù)（TC）、國際市場占有率指數(shù)（IMS）（因篇幅限制在此不一一把各指數(shù)的計算結果展示在文中），然后使用軟件SPSS22.0對各指數(shù)進行標準化及主成分分析，以判斷各國的產(chǎn)業(yè)國際競爭力。“一帶一路”沿線各國（少數(shù)國家數(shù)據(jù)不可得，隨不予顯示）10大類產(chǎn)業(yè)的綜合得分如表8所示。

由表8可知，中國在0類（食品和活動物）、5類（化學品及有關產(chǎn)品）、6類（按原料分類的制成品），7類（機械及運輸設備）、8類（雜項制品）等幾大類產(chǎn)業(yè)的得分較高，這一計算結果與中國的事實相符，其他國家的產(chǎn)業(yè)得分情況可從表8中查詢。

為了進一步確定“一帶一路”沿線國家各自的產(chǎn)業(yè)優(yōu)劣勢及其與中國可能合作的領域，我們根據(jù)表8的各國產(chǎn)業(yè)得分，再結合各國的經(jīng)濟貿(mào)易、社會文化、自然地理等因素對“一帶一路”沿線主要國家的產(chǎn)業(yè)競爭力情況進行梳理（見表9）。

四、青島市與“一帶一路”國家開展產(chǎn)能合作的對策建議

國際產(chǎn)能合作是“走出去”與“引進來”并行不悖的策略，并且“走出去”的是優(yōu)勢產(chǎn)能而不是過剩產(chǎn)能。通過對青島市優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的篩選和“一帶一路”國家產(chǎn)業(yè)優(yōu)劣勢的分析，結合中國開展國際產(chǎn)能合作的現(xiàn)狀，對青島市開展國際產(chǎn)能合作的產(chǎn)業(yè)選擇及合作領域方面給出以下建議。

第一，青島市與“一帶一路”沿線國家的產(chǎn)能合作舉例。巴基斯坦的電氣機械產(chǎn)品、電子設備，運輸業(yè)，化學品及有關產(chǎn)品，雜項制品，紡織產(chǎn)品等比較落后，棉花，礦石、礦渣等產(chǎn)品豐富，皮革制品業(yè)也發(fā)展良好，因此以海爾為首的青島市電氣機械業(yè)可投資巴基斯坦，鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業(yè)、計算機、通信和其他電子設備制造業(yè)等在基礎設施建設方面的合作可持續(xù)跟進。俄羅斯在油氣、礦產(chǎn)資源開采，航天航空，軍工和金屬加工領域具有優(yōu)勢，但是基礎設施落后，因此青島市具有優(yōu)勢的航空航天制造業(yè)可與俄羅斯對接，鐵路、船舶和其他運輸設備制造業(yè)、通信和其他電子設備制造業(yè)等可對接俄羅斯的基礎設施建設。青島市作為中國的旅游城市可借鑒泰國、馬爾代夫的旅游業(yè)經(jīng)驗，同時與泰國開展橡膠制品業(yè)的合作，投資馬爾代夫的食品加工業(yè)。而對于以色列，青島市可學習其先進的農(nóng)業(yè)技術及醫(yī)療器械業(yè)。哈薩克斯坦的油汽、天然氣資源豐富，但是交通、電力基礎設施建設落后，電氣制造業(yè)相對落后，因此合作空間很大。而對新加坡這樣的發(fā)達國家，青島市可學習其先進的經(jīng)驗，同時在生物制藥業(yè)，資訊通信業(yè)等領域開展合作，并且可投資其相對老舊的基礎設施建設業(yè)。

第二，從“一帶一路”沿線國家的區(qū)域劃分上來說，青島市可與北亞地區(qū)在能源的引進和基建的輸出方面開展合作；與中東歐地區(qū)主要集中在電信、清潔能源領域的合作；與東南亞地區(qū)在鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業(yè)，農(nóng)副食品加工業(yè)，橡膠和塑料制品業(yè)等領域合作；南亞地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品和畜牧產(chǎn)品豐富，但是基建落后，能源匱乏，青島市相關企業(yè)可借助已建成的海爾—魯巴經(jīng)濟區(qū)采用合適策略走出去；青島市具有優(yōu)勢的金屬制品業(yè)，可與礦產(chǎn)豐富的南太地區(qū)開展合作。

第三，青島市能夠開展好國際產(chǎn)能合作還需要其他方面的配合。如，政府要做好海外投資服務，企業(yè)可借助高?；蚱渌麢C構，組建調(diào)研團隊，深度考察等。同時培養(yǎng)或引進相關人才也十分關鍵，企業(yè)在“走出去”的過程中必然會遇到語言、文化等沖突，這就離不開諸如語言相通、文化兼容等專業(yè)人才的參與。當然青島市還可借助其“品牌城市”的優(yōu)勢，加大研發(fā)投入，促進政企聯(lián)合，不斷創(chuàng)新，練好“內(nèi)功”。

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[責任編輯 張桂霞]