呂煒帥
(天津機電職業(yè)技術學院,天津300350)
當前我國輪胎企業(yè)在勞動生產(chǎn)率、產(chǎn)品研發(fā)、高品質輪胎產(chǎn)品的穩(wěn)定性生產(chǎn)等方面與世界知名輪胎企業(yè)相比仍有一定差距,輪胎工業(yè)供給側結構性改革已成當務之急[1]。隨著我國人口紅利的消失、國家綠色環(huán)保生產(chǎn)的重視,輪胎工業(yè)高端裝備技術的智能發(fā)展與轉型升級成為輪胎工業(yè)強國發(fā)展的重心所在。美國通用(GE)總結了智能制造的四大法寶是精益制造、先進制造、增材制造和數(shù)字化工廠[2-4]。而對于輪胎工業(yè)轉型升級發(fā)展中同樣符合,一方面通過構建智能管理系統(tǒng)將傳統(tǒng)設備實現(xiàn)串聯(lián)、系統(tǒng)集成與數(shù)據(jù)采集,從而實現(xiàn)智能制造裝備升級;另一方面,通過先進自動化設備輔助與先進生產(chǎn)工藝、先進制造方法融合提升設備的工作模式,既實現(xiàn)創(chuàng)新型生產(chǎn)與制造又實現(xiàn)了傳統(tǒng)設備的改造升級;再者,通過AGV、立體倉儲、EMS 運輸小車等自動化輸送設備以及物聯(lián)網(wǎng)技術的融合,物流與倉儲實現(xiàn)優(yōu)化應用,提高了企業(yè)車間的生產(chǎn)管理信息化水平,收到了良好的直接和間接經(jīng)濟效益;通過MES 控制系統(tǒng),實現(xiàn)了生產(chǎn)設備之間,生產(chǎn)工藝之間的聯(lián)通,實現(xiàn)了輪胎生產(chǎn)全領域智能化、自動化與綠色化生產(chǎn)[5]。
傳統(tǒng)輪胎煉膠生產(chǎn)工藝主要將橡膠通過保溫干燥后經(jīng)切膠機切成小塊送至密煉機進行多段混煉。而天然膠膠塊碎膠裝置,通過碎膠膠機可實現(xiàn)將大的天然膠與合成膠變成流動性好的顆粒狀或小塊狀。研究發(fā)現(xiàn)塊狀橡膠對煉膠過程中單位能耗,生產(chǎn)能力都具有極大提升。經(jīng)碎膠機加工后的制品通過與混勻罐及傳輸皮帶組合形成的混勻系統(tǒng),可將膠塊與煉膠粉末小料及隔離劑混合,既實現(xiàn)了膠塊間的隔離,又保證了混煉的膠料性能的均一性。該裝置可取消傳統(tǒng)煉膠工藝中的保溫房,同時也是低溫連續(xù)混煉工藝實施的重要設備。該碎膠設備的應用,可有效節(jié)省能源,降低生產(chǎn)成本,提高混煉膠片質量的均一性,提升煉膠工藝的自動化水平。
圖1 天然膠碎膠機
近年來,串聯(lián)式密煉機因其節(jié)能、低溫、高效的連續(xù)混煉方式已受到輪胎企業(yè)的青睞。串聯(lián)式密煉機通常與雙螺桿擠出壓片機組合應用,由于此連續(xù)煉膠工藝可有效的降低工人的勞動強度,節(jié)約廠房用地空間,減少煉膠段數(shù),提高膠料的炭黑分散度,從而提升膠料的產(chǎn)量與質量,降低了輪胎企業(yè)的廠房與設備投資,對輪胎產(chǎn)品質量提升與輪胎行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級具有重要意義。
圖2 串聯(lián)式密煉機
低溫一次法煉膠工藝,采用開煉機串并聯(lián)布置,降低了傳統(tǒng)工藝中高耗能密煉機多段混煉的能耗,實現(xiàn)了將傳統(tǒng)多段混煉工藝的簡化,最大化實現(xiàn)了密煉機的產(chǎn)能。膠料經(jīng)密煉機高溫密煉后,經(jīng)第一臺開煉機冷卻后,經(jīng)中央輸送系統(tǒng)分配到多臺開煉機中,直至終煉完成。此工藝減少了膠料的中間轉運環(huán)節(jié),節(jié)省了周轉膠料的存儲空間,煉膠工序時間得到極大節(jié)省,由于取消了膠料中間環(huán)節(jié)的傳遞與升降溫過程,從而實現(xiàn)了能耗的有效降低,生產(chǎn)效率得到極大提升。經(jīng)研究發(fā)現(xiàn),低溫一次法煉膠工藝可改善膠料的均勻性與穩(wěn)定性,有效提升膠料的物理性能。
圖3 低溫一次法煉膠
輪胎電子加速器預硫化裝置用于對輪胎半成品部件進行輻照,改變傳統(tǒng)成型工藝中,胎體簾布層經(jīng)常出現(xiàn)簾線偏移或變形或露線、氣密層膠料移動或厚度不均的問題,預硫化工藝保證了材料分布均勻,增強了材料的物理機械性能,提升了輪胎動平衡和均勻性能。此工藝可使半成品部件在成型和硫化過程變形減小,減小胎體簾布層厚度,縮短輪胎硫化時間,減小硫化劑用量,在保證輪胎主要性能無明顯不良影響情況下實現(xiàn)了輪胎減重。此外,預硫化工藝也可在胎面膠表面下膠料預硫化從而實現(xiàn)縮短硫化時間,通過對帶束層、胎圈包布進行預硫化提高膠料強度,節(jié)省棉綸網(wǎng)眼布用量,降低輪胎滾動阻力,提高輪胎高速耐久性能,實現(xiàn)綠色生產(chǎn)。
圖4 膠片電子加速器預硫化裝置
由于外貼合的尺寸精度已不能滿足現(xiàn)代高等級子午線輪胎對其產(chǎn)品的尺寸精度及動平衡需求。生產(chǎn)高粘著、高耐磨、低摩擦、低噪聲的輪胎成為輪胎制造商的共同目標。復合機頭裝卸比較容易,由于采用液壓系統(tǒng)控制,更換胎面口型板及更換膠料所用時間較短,因此在機內復合層數(shù)更多的五復合擠出機組成為市場的高端需求。它的使用對于提高輪胎產(chǎn)品的品質、提高勞動生產(chǎn)率,降低能耗及原材料消耗,都將起到重要的作用。
多復合擠出機已成為生產(chǎn)高性能半制品設備。如Φ 90/Φ 12 0/Φ 25 0/Φ 20 0/Φ 15 0和Φ150/Φ250/Φ250/Φ200/Φ200 組合機型,通過機內多復合工藝,有效地提高了擠出效率與制品質量。近年來,輪胎工業(yè)在原有雙復合、三復合擠出機基礎上,四復合五復合擠出機已得到成熟應用,這一裝備有效滿足了帶導電膠層、非對稱胎面等多層結構的輪胎半制品的擠出工藝,有效的提高了高性能子午線輪胎制品的質量與穩(wěn)定[6]。此外,為更加經(jīng)濟地擠出煙鹵型的胎面膠部件,新型的背式擠出機(X+1)擠出機開始在輪胎企業(yè)得到認可和應用。
圖5 復合擠出機
在輪胎胎面生產(chǎn)中,對于胎面的收取環(huán)節(jié)中,傳統(tǒng)工藝一般通過胎面擠出聯(lián)動生產(chǎn)線經(jīng)裁斷指定長度,胎面膠條由兩操作工搬運至百葉車上。而對于輪胎成型環(huán)節(jié),又需由操作人員將百葉車上胎面搬運至胎面供料架上,無論百葉車的轉運還是胎面膠條的轉運,都存在工作強度大的難題。通過輪胎胎面自動拾取與胎面自動供料裝置可有效的實現(xiàn)自動化生產(chǎn),格柵車工裝結構通過AGV可實現(xiàn)胎面擠出與成型供料的有效對接,提供胎面半制品質量穩(wěn)定性,實現(xiàn)無人化生產(chǎn)。對于百葉車式工裝結構形式可適合于國內現(xiàn)有胎面擠出聯(lián)動生產(chǎn)線的改造應用。
圖6 輪胎成型胎面自動供料裝置(格柵車形式)
由于輪胎成型過程單條胎面供料節(jié)拍時間比胎面擠出聯(lián)動生產(chǎn)線中胎面制品的收取節(jié)拍時間長,因此機械手結構更適合輪胎成型胎面自動供料環(huán)節(jié)。此環(huán)節(jié)的自動化升級應用,可實現(xiàn)全自動供料,可有效的保證成型產(chǎn)品的質量與產(chǎn)量,節(jié)省人工成本,投資經(jīng)濟性高。
圖7 輪胎成型胎面自動供料裝置(百葉車形式)
圖8 輪胎壓出線胎面自動收取裝置(格柵車形式)
圖9 輪胎壓出線胎面自動收取裝置(百葉車形式)
輪胎生產(chǎn)智能化的實現(xiàn)將以傳統(tǒng)生產(chǎn)線為依托,借助工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù),將輪胎智能生產(chǎn)過程信息與智能設備融合,未來將出現(xiàn)新的業(yè)態(tài)變化。
1.設備的局部工藝自動化水平將進一步提升,不同生產(chǎn)工藝環(huán)節(jié)中產(chǎn)品線的技術難題將以產(chǎn)品自動化的實現(xiàn)逐步突破;
2.枯燥、骯臟、危險的工作內容將為機械手與設備自身自動化升級所替代,高技能人才將成為未來輪胎工業(yè)發(fā)展的缺口;
3.設備的自動化提升與應用除關注產(chǎn)能效率的直接提升外,更應注重關聯(lián)工藝設備的應用與對接,同時為未來設備的轉型升級應用預留接口。
1、輪胎生產(chǎn)智能制造主要體現(xiàn)在自動化技術應用、監(jiān)控技術應用與信息管理化技術的應用,而對于執(zhí)行層環(huán)節(jié)中先進設備自動化應用是響應當前我國輪胎制造業(yè)轉型升級與綠色生產(chǎn)的關鍵所在,也是實現(xiàn)我國橡機行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,進軍國際市場的重要舉措;
2、新生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)設備的應用是應對當前國民經(jīng)濟放緩與行業(yè)產(chǎn)能過剩,服務“一帶一路”國家發(fā)展戰(zhàn)略的重要趨勢;
3、天然膠碎膠機與混勻罐的應用不僅可實現(xiàn)密煉車間的設備自動化應用,同時是實現(xiàn)烘膠-切膠-搬運-輸送-投料等工藝實現(xiàn)串聯(lián)生產(chǎn)的自動化物流應用的基礎;
4、輻射預留化技術在內襯層擠出聯(lián)動生產(chǎn)線中已得到成功應用,此技術在輪胎生產(chǎn)工藝各個環(huán)節(jié)的深入探索應用將成為未來輪胎生產(chǎn)工藝技術的重要發(fā)展方向;
5、多復合擠出工藝的應用,是生產(chǎn)高性能胎面膠,推進我國橡膠機械技術創(chuàng)新,實現(xiàn)生產(chǎn)滿足符合國際市場要求的高效能輪胎的重要方向;
6、壓出現(xiàn)胎面自動收取與輪胎成型胎面自動上料裝置,既實現(xiàn)了單一工藝環(huán)節(jié)的自動化應用,又為輪胎物流智能化的應用建立的重要基礎。此外,此環(huán)節(jié)的自動化水平的提升也帶來了胎面運輸工裝的革新發(fā)展。