倪妮
7月12日這一天,港交所迎來史上最繁忙的一天,8家公司同天上市。其中最受關(guān)注的是直播平臺映客,其首日收盤價就上漲了10.6%。按2017年凈利潤計算,映客此次IPO的市盈率約8倍,是互聯(lián)網(wǎng)公司中少見的低估值。映客招股書顯示,它在移動直播平臺的市場占有率位居行業(yè)第二。映客在過去3年內(nèi)保持了持續(xù)的盈利增長,目前賬面現(xiàn)金流約30億元。雖然近期受抖音等短視頻平臺影響,直播平臺熱度有所回落,資本市場的熱情并沒有降溫。今年5月,游戲直播平臺虎牙已在紐交所上市。
而這種熱鬧景象還未結(jié)束,還有更多公司正準(zhǔn)備赴港上市。彭博社報道稱,曾為《三生三世十里桃花》等熱門電影制作特效的影視后期制作公司威馳克媒體集團(tuán)(VHQ)計劃重組,并擬拆分中國業(yè)務(wù)在香港上市,預(yù)計將在12到18個月內(nèi)完成IPO準(zhǔn)備工作。VHQ于1987年在新加坡創(chuàng)辦,2013年成立北京威馳克數(shù)碼科技,是中國第一大影視特效公司。據(jù)報道,VHQ赴港上市主要是為了提升公司未來在中國這個全球第二大電影市場的地位。此外,VHQ還將通過收購內(nèi)容制作商實(shí)現(xiàn)擴(kuò)張。據(jù)悉,VHQ有65%到70%的營收來自中國,并且營收在2013年至2017年間增長了5倍。
不過,正積極改革以吸引更多公司的港交所似乎步伐邁得快了些。7月14日,上海證券交易所、深圳證券交易所聯(lián)合發(fā)布通知,決定自2018年7月16日起,H股成分股中“同股不同權(quán)”的股票暫不納入滬港通和深港通下的港股通股票范圍。這意味著,內(nèi)地資金將暫時無法經(jīng)港股通投資小米集團(tuán)。對此,港交所于當(dāng)日晚間作出回應(yīng),希望盡快將不同投票權(quán)架構(gòu)公司納入互聯(lián)互通。作為港交所第一只“同股不同權(quán)”的新股,小米7月9日上市首日還推出了衍生品交易,包括小米期貨、期權(quán)及衍生權(quán)證。不過它首日也遭破發(fā),當(dāng)日收盤時股價下跌1.18%。對此,小米公司創(chuàng)始人雷軍稱,這次IPO從低點(diǎn)開始,未必不是好事,最重要的是調(diào)整心態(tài),把公司做好。而截至7月16日開盤,小米股價較發(fā)行價已上漲17%。
中興于7月14日宣布全面恢復(fù)全球業(yè)務(wù)。此前美國商務(wù)部發(fā)布公告稱,中興已繳納14億美元罰款的最后款項,因此解除對它的禁售令。不過美國商務(wù)部長羅斯提到,依然會對中興公司的行動保持警惕與密切監(jiān)控,商務(wù)部的工業(yè)與安全局(BIS)會在未來10年里,派一支特別團(tuán)隊進(jìn)駐中興公司,監(jiān)督他們對于協(xié)議的執(zhí)行情況。中興截至6月底的半年虧損可能在70億到90億元之間,而去年同期公司盈利23億元人民幣。它自6月13日復(fù)牌后股價暴跌約50%,市值約為570億元。不過自6月12日禁令解除后中興的香港上市股票行情上漲近24%,深市股票上漲10%。
而據(jù)商業(yè)媒體The Information援引知情人士報道,華為內(nèi)部已制定代號為“達(dá)芬奇計劃”(Project Da Vinci)的項目,旨在自主研發(fā)AI芯片,使語音識別、圖像識別可在云端使用,并將AI應(yīng)用于華為的產(chǎn)品與服務(wù)中。該項目由華為副董事長、華為旗下IC設(shè)計公司海思董事長徐直軍負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)。就像Facebook從Google挖人一樣,華為自己研發(fā)AI芯片也是為了在未來的人工智能行業(yè)有更大話語權(quán)。
7月11日,芯片巨頭博通則宣布計劃斥資189億美元收購企業(yè)軟件公司冠群電腦(CA Technologies),該收購價合每股44.50美元,較7月11日的CA股票收盤價溢價20%。此次收購也是繼今年3月中旬,針對高通的收購遭特朗普政府封殺后,博通公司提出的第一宗重大并購交易案。冠群電腦憑借龐大的顧客群體,在不斷成長但相對分散的基礎(chǔ)軟件市場中獨(dú)樹一幟。博通欲通過冠群的主機(jī)技術(shù)和企業(yè)軟件特許經(jīng)營權(quán),加強(qiáng)自身的技術(shù)業(yè)務(wù),以進(jìn)入一個全新的商業(yè)領(lǐng)域。相對先前阻力重重的高通收購,冠群方面表達(dá)了欣然接受的意 愿。
同日,菜鳥網(wǎng)絡(luò)宣布戰(zhàn)略投資即時物流平臺“點(diǎn)我達(dá)”,方式包括注入眾包業(yè)務(wù)等資源,以及投入2.9億美元現(xiàn)金。這項投資意味著菜鳥將成為點(diǎn)我達(dá)的控股股東,二者將在倉配、快遞、同城等領(lǐng)域開展合作。點(diǎn)我達(dá)成立于2015年,主要提供城市即時物流配送服務(wù),自稱平臺上有300萬名騎手,覆蓋超過300座城市,曾為餓了么、菜鳥網(wǎng)絡(luò)、天貓、盒馬鮮生等提供配送服務(wù)。
而新一輪的體育版權(quán)競爭已經(jīng)開始。7月9日,PP體育宣布與德國足球甲級聯(lián)賽達(dá)成未來5年的全媒體獨(dú)家版權(quán)合作。從2018/19年賽季開始, PP體育將獨(dú)家擁有德甲在中國內(nèi)地地區(qū)包括電視、網(wǎng)絡(luò)、新媒體、OTT等媒體渠道的播出及版權(quán)分銷權(quán)益,新賽季德甲的部分場次也有望在聯(lián)盟的協(xié)助推動下,繼續(xù)在央視落地。拿下德甲后,PP體育進(jìn)一步在足球領(lǐng)域鞏固了其版權(quán)優(yōu)勢。
同一天,三星在印度諾伊達(dá)的全球最大手機(jī)工廠也正式落成。早在2017年6月,三星就宣布要擴(kuò)大其印度諾伊達(dá)工廠的產(chǎn)能,擴(kuò)建后的工廠將會成為全球最大的手機(jī)工廠,手機(jī)年產(chǎn)量由目前的6800萬部增至1.2億部。根據(jù)IDC的調(diào)研數(shù)據(jù),目前印度手機(jī)市場份額最大的品牌依次是小米(30.3%)、三星(25.1%)和OPPO(7.4%)。除手機(jī)外,三星后續(xù)還將擴(kuò)大其他智能家電及設(shè)備,包括電冰箱和平板電腦等產(chǎn)品的產(chǎn)能。
7月10日,特斯拉與上海臨港管委會和臨港集團(tuán)共同簽署純電動車項目投資協(xié)議。特斯拉將在臨港地區(qū)獨(dú)資建設(shè)一家同時擁有研發(fā)、制造、銷售等多項功能的超級工廠,計劃年生產(chǎn)50萬輛純電動整車。建成后,它將是上海有史以來最大的外資制造業(yè)項目。不過目前該工廠僅處于協(xié)議簽訂階段,具體的工廠地址還沒有確定,至于動工建廠則可能要等到2020年了。
據(jù)《華爾街日報》報道,加拿大的標(biāo)志性連鎖咖啡品牌Tim Hortons將到中國開店,其所有人已在中國成立一家合資公司,計劃未來10年內(nèi)在中國開設(shè)1500家門店,其中首家中國門店最早將于2019年開業(yè)。同其他快餐品牌一樣,Tim Hortons也在加拿大本土面臨增長瓶頸,進(jìn)軍中國是其重振業(yè)務(wù)的一部分。
比如進(jìn)入澳大利亞還不到一年,ofo就要退出了。7月10日,共享單車公司ofo宣布結(jié)束在澳大利亞的相關(guān)業(yè)務(wù),將在未來60天逐步移除街道上的共享單車并統(tǒng)一保管在倉庫中。ofo官方稱,退出澳大利亞是公司為了重點(diǎn)關(guān)注更為優(yōu)先的國際市場所作的戰(zhàn)略決定。此前,ofo還終止了在以色列和中東地區(qū)的運(yùn)營。ofo于2017年10月進(jìn)軍澳大利亞市場。數(shù)據(jù)顯示,澳大利亞單車共享率為全球最低,用戶數(shù)量增長較慢,導(dǎo)致單車供應(yīng)過剩。
沃爾瑪也要退出日本實(shí)體店運(yùn)營。日本共同社7月12日報道,沃爾瑪正在為旗下日本超市品牌“西友”尋找買家,預(yù)計交易規(guī)模將達(dá)到3000億到5000億日元(約合178億至296億元人民幣)。這一決定與沃爾瑪調(diào)整全球體制、加強(qiáng)線上業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略有關(guān)。西友的前身為日本著名百貨品牌西武集團(tuán)旗下的連鎖超市“西武商店”,2002年,沃爾瑪與西武合作進(jìn)入日本市場,并于2009年收購了這一品牌,目前西友在日本擁有335家門店。沃爾瑪已開始向多家流通企業(yè)和投資基金詢問收購意向,而日本的許多大型零售企業(yè)和綜合商社,也可被視為其潛在買家。
美國時間7月12日,連鎖快餐品牌棒約翰(Papa Johns pizza)創(chuàng)始人John Schnatter宣布將辭去公司董事會主席一職。他曾被《福布斯》雜志爆出,在今年5月與外部營銷機(jī)構(gòu)的一次電話會議上,使用了帶有種族歧視的言辭。諷刺的是,召開這次電話會議的目的,就是為了消除Schnatter此前類似言論所造成的影響。文章發(fā)布后,棒約翰公司的股價急跌4.8%,相比2016年年底的最高位已近腰斬。在一份聲明中,棒約翰公司稱將會在未來幾周內(nèi)任命一位新的董事會主席。
而在人工智能領(lǐng)域相對落后的蘋果要加速發(fā)力了。據(jù)TechCrunch報道,蘋果決定合并多個人工智能相關(guān)業(yè)務(wù)部門,并由Google前高管蔣安德(John Giannandrea)領(lǐng)導(dǎo)。報道稱,蘋果已將旗下智能語音助手Siri的團(tuán)隊和機(jī)器學(xué)習(xí)部門“Core ML”融合為一個全新的人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)部門,業(yè)務(wù)重組后各部門內(nèi)部架構(gòu)不變,但將統(tǒng)一向蔣安德匯報工作,同時與其他多個部門的產(chǎn)品合作研發(fā)。此前,蘋果并不熱衷于自主試驗(yàn)新興技術(shù),導(dǎo)致Siri、HomePod等諸多產(chǎn)品的性能落后于Google、亞馬遜等競爭對手。隨著人工智能在蘋果產(chǎn)品中的應(yīng)用越來越多,蘋果看起來要彌補(bǔ)該領(lǐng)域的技術(shù)和人才劣勢了。
而據(jù)路透社7月11日報道,美國聯(lián)邦調(diào)查局以竊取商業(yè)機(jī)密為由,逮捕了蘋果前雇員張小浪,此人曾在周末前往公司下載自動駕駛汽車的機(jī)密資料,并在帶走電路板后預(yù)訂了飛往中國的航班。張小浪曾在蘋果負(fù)責(zé)自動駕駛汽車的軟件和硬件開發(fā),后跳槽去小鵬汽車,后者是一家中國汽車創(chuàng)業(yè)公司。該員工目前已承認(rèn)竊取機(jī)密,可能面臨長達(dá)10年的監(jiān)禁和25萬美元的罰款。
戴姆勒明年將推出無人駕駛出租車
這批將在加州推出的出租車由奔馳S級豪華轎車和B級掀背車組成。此外,戴姆勒還將與全球最大的汽車零部件供應(yīng)商博世,以及芯片制造商英偉達(dá)旗下的自動駕駛平臺Drive Pegasus合作,開發(fā)應(yīng)用于自動駕駛系統(tǒng)的AI大腦。此前,戴姆勒旗下打車服務(wù)軟件My Taxi已覆蓋近50個歐洲城市。7月6日戴姆勒還成為首家獲得北京市高度自動駕駛車輛路測牌照的外國汽車制造商。
Uber與Lime合作提供電動滑板車服務(wù)
7月10日,Uber宣布與電動滑板初創(chuàng)公司Lime合作,兩家公司將共同推出滑板車品牌,并在Uber應(yīng)用軟件上提供該品牌服務(wù)。Lime目前在70個城市開展業(yè)務(wù),其中包括西雅圖和洛杉磯。這是Uber為與Lyft競爭尋求的最新外部合作,目的是將業(yè)務(wù)從汽車擴(kuò)展到人們可能乘坐的任何交通工具。
微軟將推出低價Surface
據(jù)《華爾街日報》報道,這款起價399美元的平板電腦Surface Go,大小為10 英寸,是微軟已有的5款Surface中最便宜的一款,可與蘋果的9.7英寸、起步價329美元的iPad形成直接競爭。為了搶占教育市場,微軟、蘋果、Google都在努力降低產(chǎn)品售價。8月2日起,微軟的這款平板電腦將首先在美國、中國等20多個市場發(fā)售。