“雪浪共識”，中國制造轉(zhuǎn)型的創(chuàng)新路徑

胡萬程

101號美國國道是硅谷的動脈，谷歌、臉書、蘋果等引領(lǐng)IT行業(yè)的科技巨頭沿著公路一字排開。開車從南到北穿越加州圣塔克拉拉谷，車程大約需要兩小時。

而太平洋的另一邊，順著長深高速—練杭高速—常臺高速，開車從 “云計算產(chǎn)業(yè)生態(tài)聚集地”杭州云棲小鎮(zhèn)出發(fā)、途徑“世界互聯(lián)網(wǎng)大會舉辦地”嘉興烏鎮(zhèn)、到達(dá)“物聯(lián)網(wǎng)新興產(chǎn)業(yè)園”無錫雪浪小鎮(zhèn)，車程同樣需要兩小時。

一方是北美大陸西海岸的狹長山谷，一方是東亞大陸東海岸的下游平原。相隔一萬公里之遠(yuǎn)的中美兩國，彼此最頂端的科技生態(tài)產(chǎn)業(yè)區(qū)域，冥冥之中，似乎有著互相呼應(yīng)的默契。

在烏鎮(zhèn)與云棲小鎮(zhèn)的運營逐漸成熟的基礎(chǔ)上，“長三角地區(qū)的新經(jīng)濟(jì)走廊”格局的最終形成，這與2017年秉承“萬物互聯(lián)”宗旨，搶占世界物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地的無錫建設(shè)“雪浪小鎮(zhèn)”的舉措是緊密相連的。作為中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的高地，無錫正越發(fā)成為這個走廊的支點。

構(gòu)建中國制造的“武藏曲線”

2018年6月30日，位于太湖之濱的中國無錫太湖國際博覽中心里，人頭攢動，熙熙攘攘。人們帶著對未來制造業(yè)發(fā)展的困惑與關(guān)注，來到了這里，參加了一場主題為“從制造業(yè)中來，到制造業(yè)中去”的大會。

大會的名字叫“雪浪大會”，取自未來無錫制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級的基地“雪浪小鎮(zhèn)”。但云棲小鎮(zhèn)與雪浪小鎮(zhèn)的雙料投資人陳向明也賦予它一個新的定義。

“云棲小鎮(zhèn)和雪浪小鎮(zhèn)，一個是云，一個是端。代表云的大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等IT技術(shù)，需要化雨化雪成海成浪，落地于制造業(yè)，滋潤當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)?！?/p>

這場以制造業(yè)為中心的大會吸引了蘇南地區(qū)、華東地區(qū)乃至全國范圍的業(yè)內(nèi)知名企業(yè)的目光。入世之后，中國制造業(yè)在全球化紅利和政府主導(dǎo)的基建優(yōu)勢中，迅速崛起。然而，近年來在實業(yè)不景氣，資本普遍涌入房地產(chǎn)與金融市場的大環(huán)境下，中美貿(mào)易摩擦更使得以出口為導(dǎo)向的制造業(yè)到了轉(zhuǎn)型關(guān)口。

在這種背景下，行業(yè)相關(guān)人士都寄希望于新技術(shù)給中國制造業(yè)帶來變化和轉(zhuǎn)機，作為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集聚地的無錫，自然被賦予眾望。因此，無錫的轉(zhuǎn)型升級，將是中國制造業(yè)的風(fēng)向標(biāo)和經(jīng)驗輸出者。

大會發(fā)布的《2018年中國制造業(yè)痛點分析報告》使人眼前一亮。針對中國制造業(yè)被人詬病的“大而不強”，報告沒有回避，給出充足數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，直接點明了無錫制造業(yè)與中國制造業(yè)升級過程中面臨的幾大痛點—工業(yè)設(shè)備終端連接率低，數(shù)字化程度低；缺乏互通互聯(lián)的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)；企業(yè)信息安全與設(shè)備數(shù)據(jù)安全存在風(fēng)險。

為何制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級如此重要？為何無錫和雪浪大會依然對制造業(yè)“咬定青山不放松”？

按照國際產(chǎn)業(yè)分工的一般理論，制造業(yè)并非利潤豐厚環(huán)節(jié)。比如，1992年，臺灣企業(yè)家施振榮提出了“微笑曲線”理論。微笑曲線認(rèn)為，曲線左右兩側(cè)的“研發(fā)”和“銷售”附加價值高，利潤空間大；而處在曲線中間弧底位置的加工、組裝、制造等，技術(shù)含量不高，附加價值低，利潤微薄。

當(dāng)年在這一思想指導(dǎo)下，中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的方向向所謂的價值鏈高端延伸。由于在很多領(lǐng)域缺乏原創(chuàng)性的技術(shù)，企業(yè)多半選了走品牌化的道路。通過這條路，不少企業(yè)成功崛起，但這條路也并非適合所有的制造業(yè)企業(yè)。

產(chǎn)業(yè)界的另一變革趨勢，顛覆了前路。2004年，日本索尼中村研究所所長中村末廣提出了“武藏曲線”，即和微笑曲線相反的拱形曲線—真正最豐厚的利潤源正是在“制造”上。

從“制造與組裝”出發(fā)，制造業(yè)環(huán)節(jié)將有機會在產(chǎn)業(yè)鏈上重新獲得議價優(yōu)勢，然后不斷整合兩端。

制造業(yè)升級的核心是工業(yè)化和信息化的相互融合，標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)化、精細(xì)化、自動化、智能化、去中間渠道化。從“制造與組裝”出發(fā)，制造業(yè)環(huán)節(jié)將有機會在產(chǎn)業(yè)鏈上重新獲得議價優(yōu)勢，然后不斷整合兩端，斬獲高額回報和實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級。富士康，美的、格力的成功都說明了這一點。

無錫敏銳地意識到這個新的趨勢，而物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)也讓這座城市具備了自我跨越和帶動中國制造業(yè)整體變革的條件。

工業(yè)大數(shù)據(jù)中心城市初現(xiàn)

轉(zhuǎn)型壓力之下，才有創(chuàng)新的內(nèi)生動力。江蘇省委常委、無錫市委書記李小敏在雪浪大會上說，中國制造業(yè)面臨的壓力也是無錫制造業(yè)面臨的壓力，沖破這個壓力，唯有大力推進(jìn)科技創(chuàng)新，加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)；唯有推動物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能和實體經(jīng)濟(jì)深度融合，加快發(fā)展智能制造?！霸谶@方面，無錫是有認(rèn)識、有行動的?！?/p>

作為中國民族工商業(yè)的發(fā)祥地，無錫制造業(yè)種類齊全，歷史悠久。2017年，無錫制造業(yè)貢獻(xiàn)了當(dāng)?shù)?3.3%的GDP。12家制造業(yè)企業(yè)入圍中國企業(yè)500強，24家企業(yè)入圍中國制造業(yè)企業(yè)500強。

無錫雪浪數(shù)制科技有限公司是雪浪大會的發(fā)起企業(yè)之一，他的創(chuàng)始人王峰曾在阿里巴巴大數(shù)據(jù)部門工作，因工作機會來到無錫幾所制造業(yè)企業(yè)考察，當(dāng)時即被無錫的制造業(yè)基礎(chǔ)與氛圍所打動?！盁o錫的制造業(yè)基礎(chǔ)，與政府營造的扶持氛圍在中國是僅有的，中國應(yīng)該為有無錫而感到幸運。”

另一方面，則是無錫物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。自2009年無錫獲國務(wù)院批準(zhǔn)成立“國家傳感網(wǎng)創(chuàng)新示范區(qū)”以來，無錫物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)步入快車道，吸引了眾多新生企業(yè)進(jìn)駐，如今無錫物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)早已超過2000家，形成了全球首屈一指的產(chǎn)業(yè)集群。

物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與傳統(tǒng)制造業(yè)空間距離如此之近，自然會迸發(fā)出交流的火花。王峰也正是看到了無錫的優(yōu)勢，同時感受到制造業(yè)企業(yè)關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)解決方案旺盛的需求，他果斷從阿里辭職，來到雪浪小鎮(zhèn)，創(chuàng)辦了一家專門為當(dāng)?shù)刂圃鞓I(yè)企業(yè)解決問題，提供工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺與工業(yè)數(shù)據(jù)智能解決方案的企業(yè)。

和王峰持同樣想法的還有阿里云。阿里云是國內(nèi)首屈一指的提供云計算與云服務(wù)的數(shù)據(jù)供應(yīng)商。創(chuàng)始人兼雪浪小鎮(zhèn)名譽鎮(zhèn)長王堅博士明確指出，在未來80%的數(shù)據(jù)是由企業(yè)產(chǎn)生的，而制造業(yè)是企業(yè)重要組成部分。

在中國產(chǎn)業(yè)升級的關(guān)鍵時期，誰能及時進(jìn)入，克服困難，利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)幫助企業(yè)改造生產(chǎn)線，誰就在未來的數(shù)字工業(yè)市場份額爭奪中占據(jù)主動。

“第一個吃螃蟹的人不好當(dāng)。”王堅坦言，但是作為中國最大的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)服務(wù)供應(yīng)商，這是一個令人興奮的挑戰(zhàn)，也是一份不應(yīng)該推卸的社會責(zé)任。阿里云這樣的企業(yè)，帶來了諸如銀杏谷投資這樣的優(yōu)質(zhì)資本，帶來了頂級的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，同時也帶來了優(yōu)秀的人才?！板X，術(shù)，人”齊全，這為當(dāng)?shù)刂圃鞓I(yè)升級成功加重了砝碼。

制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級自身需求與市場技術(shù)入駐需求，兩者各取所需，而彼此之所以可以順利地融匯交流，基礎(chǔ)則是始終提供優(yōu)質(zhì)公共服務(wù)，引導(dǎo)相關(guān)資源合理配置的無錫政府所搭建的臺子。

2015年，無錫制定出臺了《建設(shè)蘇南國家自主創(chuàng)新示范區(qū)三年行動計劃》，明確提出了要把無錫建成自主創(chuàng)新體系完備、科技創(chuàng)新驅(qū)動、高端產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)、具有國際影響力的產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新中心、創(chuàng)新型經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地。

給予政策優(yōu)惠，積極招商引資，引進(jìn)高端人才，做好企業(yè)服務(wù)，舉辦物聯(lián)網(wǎng)大會，創(chuàng)立雪浪小鎮(zhèn)……無錫目前已經(jīng)集聚物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)超過2000家、高端人才超過3000人、從業(yè)人員超過15萬人。可以說，在短短幾年間，無錫這座城市已在世界物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展史上烙下了鮮明的“太湖印記”。

這些企業(yè)集聚在無錫，將通過對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的利用，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的全面智慧化升級。最終，將可能在無錫形成一個中國制造業(yè)的“大數(shù)據(jù)中心”或者說工業(yè)大數(shù)據(jù)平臺，對外輸出技術(shù)和解決方案，從而推動中國工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、工廠智能化建設(shè)的整體進(jìn)步。

這種推動，正在成為現(xiàn)實。

傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)智能化的無限可能

在產(chǎn)業(yè)升級的浪潮中，率先做出成績的弄潮兒顯得格外顯眼。

無錫戴卡輪轂制造有限公司用智能生產(chǎn)線串聯(lián)起了輪轂生產(chǎn)人員與十幾道工序。如今的車間里，幾乎看不到幾個工作人員，機器手臂、輪轂生產(chǎn)線“自動”忙碌著，一個個锃亮的鋁合金輪轂被送往生產(chǎn)線終端，不僅減少了人力，還提高了產(chǎn)品精密度。

無錫貝斯特精機股份有限公司是離散型制造業(yè)企業(yè)智能化樣本。經(jīng)過自主研發(fā)，形成了可廣泛應(yīng)用于汽車及各類精密零部件大批量自動化、柔性化生產(chǎn)領(lǐng)域的先進(jìn)生產(chǎn)制造系統(tǒng)，全員勞動生產(chǎn)率大幅提升，營收增幅、利潤率均超20%。

業(yè)界精英正在形成一種共識：作為最大的制造業(yè)國家，中國具備哺育任何智能制造技術(shù)大變革的市場空間。唯有創(chuàng)新，能夠幫助中國制造找到這場變革大門的鑰匙。

江陰興澄特鋼，在國內(nèi)鋼鐵行業(yè)尚無智能制造樣板的情況下，摸索建設(shè)起特鋼智能車間，并于2015年被江蘇省經(jīng)信委列入第二批江蘇省示范智能車間。

當(dāng)然，在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)化的進(jìn)程中，依然存在一些技術(shù)問題需要解決。尤其在以自動化設(shè)備、批量生產(chǎn)、降低制造成本為導(dǎo)向的“機器換人”上。

比如，自動縫紉機一臺可以替代6個縫紉工，確實提高了產(chǎn)能和節(jié)省了人工。但自動縫紉機要求針對不同服裝款式，不同縫制要求，預(yù)先制作工裝夾具，還需要人工編程打板，制作縫跡文件。這些額外成本使得自動縫紉機依然最適合的是單一款式大批量生產(chǎn)，而這與服裝行業(yè)柔性化生產(chǎn)的整體發(fā)展方向還有一定的磨合空間。

因此，“機器換人”的關(guān)鍵是如何實現(xiàn)軟件的柔性化、敏捷編程，或自動編程，在這方面，技術(shù)的進(jìn)步依然不可或缺。這是挑戰(zhàn)，更是機遇。而雪浪大會正是企業(yè)家、專家和業(yè)內(nèi)精英應(yīng)對挑戰(zhàn)，尋找機遇的最好平臺。在這里，業(yè)界精英正在形成一種共識：作為最大的制造業(yè)國家，中國具備哺育任何智能制造技術(shù)大變革的市場空間。唯有創(chuàng)新，能夠幫助中國制造找到這場變革大門的鑰匙。

1995年，比爾蓋茨在《未來之路》一書中，展開他的智慧家居狂想，成為物聯(lián)網(wǎng)概念的最早啟蒙之一。1998年，美國麻省理工學(xué)院主任艾斯頓提出物聯(lián)網(wǎng)一詞，指出未來實體物件將與虛擬數(shù)據(jù)相連接，進(jìn)行各類控制、識別、計算與服務(wù)，從此這詞廣為流傳。

2013年，德國政府在漢諾威工業(yè)博覽會上正式推出“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略，旨在利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提升制造業(yè)的智能化水平，建立具有適應(yīng)性、資源效率的智慧工廠，這一戰(zhàn)略引得各國競相模仿。2015年，中國國務(wù)院正式發(fā)布了以制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級為核心的《中國制造2025》，中國正式走上制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級之路。

而如今在2018年7月初，在世界物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)高地?zé)o錫，舉辦了一場促進(jìn)中國制造業(yè)與物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)互相交流、直面問題、從而解決問題的大會，未來將會給中國，給世界帶來什么影響呢？

產(chǎn)業(yè)變革無限的可能性，將以太湖之畔的無錫作為起始點。