民航服務(wù)英語情景教學(xué)方法探究

李淑香 張鳳英

摘 要：隨著社會經(jīng)濟發(fā)展水平的不斷提升，中國民航業(yè)進入了快速發(fā)展時期，對于乘務(wù)人員的服務(wù)質(zhì)量也提出了更高的要求，這既給高職院校民航服務(wù)專業(yè)帶來了機遇也帶來了挑戰(zhàn)。在大部分高職院校中，每個學(xué)生的學(xué)習(xí)動機不同，學(xué)習(xí)能力不同，英語基礎(chǔ)掌握程度不同，怎樣才能在短短兩年時間內(nèi)既充分掌握基本服務(wù)常識，又有效提升英語服務(wù)水平，是各高職院校民航服務(wù)專業(yè)亟待探討的問題之一。因此本文以宣化科技職業(yè)學(xué)院空中乘務(wù)專業(yè)為例來探究目前民航專業(yè)英語教學(xué)的現(xiàn)狀以及如何提高英語教學(xué)的策略。

關(guān)鍵詞：民航服務(wù)英語；情景教學(xué)方法；探究

一、 民航服務(wù)專業(yè)英語教學(xué)的現(xiàn)狀

對于航空公司來講，服務(wù)質(zhì)量的高低是決定其口碑的重要因素，因此，對于民航服務(wù)人員來講，其職業(yè)的英語知識，英語口語的素養(yǎng)是必不可少的。隨著國家高職政策的出臺，很多高校的招生比例逐年增加，這樣就導(dǎo)致了很多高職學(xué)校學(xué)生的綜合素質(zhì)，生源學(xué)生學(xué)習(xí)能力起點很低，還有一些學(xué)生的基礎(chǔ)知識儲備量很少，尤其體現(xiàn)在英語的基礎(chǔ)知識方面。

因此，對于這樣的高職學(xué)校的民航服務(wù)專業(yè)英語的教學(xué)，要注重與職業(yè)場景和崗位實際的結(jié)合，重點需要放在英語口語交流方面。但是，現(xiàn)如今有關(guān)高職學(xué)校的教學(xué)方法還是比較傳統(tǒng)的，教學(xué)方法跟不上時代發(fā)展和時代需求的步伐。不可否認(rèn)，這樣的教學(xué)模式，對很多學(xué)生來講是枯燥乏味的，參與性不足直接導(dǎo)致了很多學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣不高，學(xué)習(xí)效率也受到了影響。

對于民航服務(wù)從業(yè)人員來講，英語口語教學(xué)方面應(yīng)該著重強調(diào)英語口語交流這一方面。但是，就現(xiàn)在高校的教學(xué)方法來講，對于學(xué)生來講，實際英語口語的練習(xí)是非常缺少的。因此對于提高專業(yè)英語的教學(xué)質(zhì)量，改變教學(xué)方法在民航服務(wù)專業(yè)英語的教學(xué)中是必須的。

二、 如何提高民航服務(wù)專業(yè)英語的教學(xué)質(zhì)量

在民航服務(wù)專業(yè)英語中，提高航空服務(wù)專業(yè)英語的教學(xué)質(zhì)量，重點在于提高英語口語能力。在整個教學(xué)模式的轉(zhuǎn)變中，需要提高學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣性，主動性。因此，我們可以采取情景模擬教學(xué)的方法來實現(xiàn)提高教學(xué)質(zhì)量的目標(biāo)。

（一） 形成乘務(wù)團隊，組建學(xué)習(xí)討論小組

英語口語主要是通過練習(xí)來進行的，練習(xí)的過程是一個不斷熟悉，不斷改正自己不足處的一個方式。為了加大每個學(xué)生英語口語的訓(xùn)練量，在充分考慮學(xué)生能力的差異性基礎(chǔ)上，我們可以創(chuàng)建乘務(wù)團隊和討論小組。乘務(wù)團隊和討論小組的成立主要是加大英語口語的訓(xùn)練量和學(xué)生用英語處理和解決實際問題的能力，訓(xùn)練的過程需要老師的指導(dǎo)和協(xié)助。在課堂上，老師可以根據(jù)實際的工作場景，需要將整個的英語口語任務(wù)布置下去，讓乘務(wù)團隊組內(nèi)成員能夠面對面地進行航前討論，任務(wù)分配，按照職業(yè)角色用英語來交流，不斷地模擬練習(xí)。在進行練習(xí)實訓(xùn)之后，老師需要檢查練習(xí)實訓(xùn)的成果，隨機進行口語情境的模擬，提升學(xué)生的應(yīng)變能力。

（二） 提高學(xué)生的自信心與學(xué)習(xí)興趣

在情景化教學(xué)的方式中，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣以及自信心主要是通過不斷激發(fā)，鼓勵學(xué)生在情境表演中的表現(xiàn)力以及表演欲望來達(dá)到的。在不斷實踐這種教學(xué)方法的過程中，可以進而不斷提高學(xué)生的學(xué)習(xí)質(zhì)量。

在課堂中，老師可以根據(jù)每個學(xué)生的自身特點，長處與短處，分配角色來進行情境表演。在課下，也鼓勵學(xué)生自己安排小劇場來進行英語口語的練習(xí)。在整個教學(xué)過程中，主要是以積極地鼓勵的態(tài)度來進行的。在職業(yè)情景表演過程中，不斷發(fā)現(xiàn)學(xué)生在其中的發(fā)音，語速，內(nèi)容等一些問題，不斷糾正，提高教學(xué)質(zhì)量。

（三） 利用合作的方式創(chuàng)建學(xué)習(xí)環(huán)境

人的語言學(xué)習(xí)，受語言環(huán)境的影響是非常大的。在英語環(huán)境中，我們口語的訓(xùn)練會更加貼近生活化。對于現(xiàn)在很多學(xué)生來講，同樣的情境，同樣的問題，只是能寫出來，但是說不出來。隨機應(yīng)變能力弱，句子組織能力不強，盡管有充足的詞匯儲備。教師在了解學(xué)生英語水平和能力的前提下，讓學(xué)生在組內(nèi)或者跨組合作來提高學(xué)生的語言能力。

在教學(xué)過程中，教師應(yīng)該營造一個全英文的教學(xué)課堂環(huán)境，這樣學(xué)生自然而然就會說英語，慢慢地養(yǎng)成這種說英語的好習(xí)慣。這樣，就能夠提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，讓他們自覺主動地學(xué)習(xí)。

（四） 情景模擬教學(xué)的真實感

在整個的教學(xué)過程中，對于民航服務(wù)專業(yè)英語來講，最好的就是情境模擬教學(xué)。讓學(xué)生能夠置身于以后的職業(yè)環(huán)境中，讓他們自己感受，自己體會專業(yè)英語口語的重要性。

在進行情境教學(xué)過程中，為了使整個模擬過程更加具有真實性，我們可以將學(xué)生分為乘客，空乘或地勤人員兩個部分。航空服務(wù)人員需要進行妝容，空乘服裝的準(zhǔn)備，在進行模擬的過程中，提前準(zhǔn)備相關(guān)職業(yè)場景的道具和設(shè)備設(shè)施，或者是在客艙模擬實訓(xùn)室，盡量讓乘客設(shè)置需求要跟實際情況一樣，例如說是乘客會問還有多長時間到達(dá)目的地，需要食物，毯子等等，這樣不僅能夠鍛煉學(xué)生的口語表述能力，還能夠鍛煉學(xué)生的隨機應(yīng)變能力。在這樣的過程中，學(xué)生會有自己的使命感，能夠認(rèn)真對待每一次的模擬，不斷提高自己的專業(yè)英語素質(zhì)，鍛煉英語口語表達(dá)能力。

三、 結(jié)語

目前，對于民航服務(wù)專業(yè)英語服務(wù)能力的要求越來越高。對于民航專業(yè)英語的教學(xué)來講，要增強學(xué)生學(xué)習(xí)的自信心和學(xué)習(xí)興趣，要不斷增強學(xué)生的英語口語表達(dá)能力和隨機應(yīng)變能力，學(xué)生專業(yè)素質(zhì)的提升對于我國民航事業(yè)的發(fā)展起到了非常重要的作用。

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作者簡介：李淑香，張鳳英，河北省張家口市，宣化科技職業(yè)學(xué)院。