關(guān)注細(xì)節(jié) 嚴(yán)守規(guī)則

于海軍

近年來(lái)，隨著鐵路部門(mén)推出實(shí)名制購(gòu)票的保護(hù)政策，以及相關(guān)執(zhí)法部門(mén)的嚴(yán)厲打擊，無(wú)論是傳統(tǒng)倒票市場(chǎng)還是網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票市場(chǎng)，都鮮有“黃?！钡纳碛啊?/p>

《民生周刊》記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，前幾年通過(guò)微信群、QQ群、虛假網(wǎng)站、詐騙軟件購(gòu)買(mǎi)火車票的旅客越來(lái)越少，隨著媒體對(duì)春運(yùn)購(gòu)票的相關(guān)報(bào)道，大家的防騙意識(shí)在不斷增強(qiáng)。

不過(guò)，在春運(yùn)期間，客流集中，人流量大，仍難免會(huì)有這樣那樣的問(wèn)題，值得旅客注意。

細(xì)節(jié)

沈陽(yáng)的黃女士近日在返鄉(xiāng)途中遇到點(diǎn)尷尬，“那天乘坐的是D25次列車，抵達(dá)沈陽(yáng)北站后，我發(fā)現(xiàn)車票不見(jiàn)了，找了半天也沒(méi)有找到……”黃女士說(shuō)，第一次遇到這樣的麻煩，她以為和車站人員溝通后就可以出站，因?yàn)樽约菏琴I(mǎi)了車票的，并且手機(jī)上的12306客戶端有本人的購(gòu)票信息。

事實(shí)上，事情并沒(méi)有那么簡(jiǎn)單，黃女士的出站還是費(fèi)了一點(diǎn)時(shí)間。

鐵路部門(mén)規(guī)定，在出站檢票前丟失實(shí)名制車票，乘客本人應(yīng)主動(dòng)向車站工作人員聲明，并配合工作人員進(jìn)行查驗(yàn)。經(jīng)車站核查，有購(gòu)票記錄，已購(gòu)車票有效，乘車日期、車次相符，票證人一致，實(shí)際乘車區(qū)間未超過(guò)已購(gòu)車票乘車區(qū)間，并且沒(méi)有出站檢票記錄的，可以為乘客辦理掛失補(bǔ)辦手續(xù)，收取2元手續(xù)費(fèi)，并在票面標(biāo)注“車票丟失”字樣。

當(dāng)天，黃女士憑借補(bǔ)辦的火車票和自己的身份證才順利出站。整個(gè)過(guò)程花了黃女士一點(diǎn)時(shí)間，以及一點(diǎn)手續(xù)費(fèi)。鐵路部門(mén)工作人員提醒廣大旅客，春運(yùn)期間要保護(hù)好隨身攜帶的物品，一旦發(fā)現(xiàn)車票丟失，應(yīng)及時(shí)與鐵路工作人員聯(lián)系，避免不必要的麻煩。

無(wú)獨(dú)有偶，北京的林先生在近期乘飛機(jī)出行時(shí)也遇到了一點(diǎn)麻煩，“早上的航班，時(shí)間有些緊，匆忙中將錢(qián)包落在了單位，身份證就在錢(qián)包里……”林先生說(shuō)，當(dāng)時(shí)有點(diǎn)蒙，不知所措，急忙給同事打電話，但是等著身份證送過(guò)來(lái)顯然來(lái)不及了。

民航部門(mén)有規(guī)定，乘機(jī)的有效證件一般包括中國(guó)籍旅客的居民身份證、臨時(shí)身份證、軍官證、武警警官證、士兵證、軍隊(duì)學(xué)員證、軍隊(duì)文職干部證、軍隊(duì)離退休干部證、軍隊(duì)職工證、港澳地區(qū)居民和臺(tái)灣同胞旅行證件、按規(guī)定可使用的有效護(hù)照、外國(guó)人居留證、外交官證、海員證、16周歲以下未成年人的戶口簿、學(xué)生證、出生證或戶口所在地公安機(jī)關(guān)出具的身份證明等證件。

也就是說(shuō)，如果沒(méi)有攜帶身份證或者沒(méi)辦理身份證的話就可以使用以上任一證件進(jìn)行搭乘。而林先生在沒(méi)有其他輔助證明的前提下，只好辦理臨時(shí)身份證。

在這種情況下，林先生只需在乘飛機(jī)的當(dāng)天，提前到機(jī)場(chǎng)派出所辦理一個(gè)臨時(shí)乘機(jī)證明就可以。辦理時(shí)需要提供乘機(jī)人的二代身份證號(hào)碼，出示購(gòu)票時(shí)的短信或者行程單。只要身份證信息正常，機(jī)場(chǎng)派出所就能為其開(kāi)具證明。

當(dāng)天，林先生辦理完臨時(shí)身份證，順利搭乘航班抵達(dá)目的地。

出行細(xì)節(jié)不容小視，機(jī)場(chǎng)工作人員建議廣大旅客，在出行前一定要檢查好自己的隨身物品，相關(guān)證件要保管好，盡量避免出行時(shí)不必要的麻煩。一旦發(fā)現(xiàn)證件丟失，應(yīng)及時(shí)與機(jī)場(chǎng)工作人員聯(lián)系，以便合理安排解決方案。

安全

近日，由長(zhǎng)沙南站開(kāi)往懷化南站的G6419高鐵上，旅客王某因?yàn)槟筒蛔煱a，躲在衛(wèi)生間吸煙，剛抽兩口就引發(fā)列車煙霧報(bào)警，進(jìn)而導(dǎo)致列車晚點(diǎn)兩分鐘。王某因此被罰款500元，成為2018年滬昆高鐵湖南段首位被罰的吸煙乘客。

多數(shù)乘客對(duì)高鐵禁止吸煙的規(guī)定都有所了解，但為什么禁止吸煙仍有必要在春運(yùn)前強(qiáng)調(diào)一下。鐵路部門(mén)工作人員告訴《民生周刊》記者，因?yàn)楦哞F列車實(shí)行全程全封閉運(yùn)行，不僅車廂里不準(zhǔn)吸煙，車廂的連接處、廁所和盥洗間也不準(zhǔn)吸煙。高鐵列車都裝有煙霧探測(cè)器，吸煙會(huì)引發(fā)煙霧探測(cè)器報(bào)警。一旦報(bào)警，列車上的自動(dòng)控制系統(tǒng)就會(huì)命令列車減速甚至停車。在緊急狀況下的臨時(shí)停車，會(huì)破壞鐵路原有運(yùn)行秩序，導(dǎo)致列車晚點(diǎn)，嚴(yán)重情況下還會(huì)造成列車火災(zāi)，危及列車和旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。

近期，一段接近4分鐘的視頻在網(wǎng)上引發(fā)熱議。1月5日，由蚌埠南站開(kāi)往廣州南站的G1747次列車在合肥站停站時(shí)，一名帶著孩子的婦女羅某以等老公為名，用身體強(qiáng)行阻擋車門(mén)關(guān)閉，鐵路工作人員和乘客多次勸解未果，羅某的行為不僅影響了高鐵運(yùn)營(yíng)秩序，也引發(fā)了社會(huì)各界對(duì)鐵路安全的思考。

無(wú)獨(dú)有偶，據(jù)報(bào)道，1月11日，陜西寶雞南站又發(fā)生一起“堵高鐵車門(mén)”事件。事發(fā)列車從蘭州開(kāi)往上海，在?？繉氹u南站時(shí)，一女子突然攔在車廂門(mén)口，想阻攔列車發(fā)車。最終，在車站民警要求下，女子下車，列車正常發(fā)出并未受影響。

類似上述情況，公共場(chǎng)所一些“另類”行為也在不斷沖擊著公眾的眼球。如南京南站某男子為圖換乘的便利，竟以生命“搶越”高鐵；再如，浦東機(jī)場(chǎng)一老人為“祈?！保瓜蝻w機(jī)的引擎拋硬幣，致使飛機(jī)延飛5小時(shí)……而諸如高鐵吸煙、飛機(jī)不關(guān)閉電子設(shè)備等公共安全負(fù)面案例更不勝枚舉。

眾所周知，鐵路運(yùn)輸有著一套科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)穆肪W(wǎng)系統(tǒng)，其運(yùn)行圖上對(duì)每條線路、每一趟車都是按照既定的時(shí)間準(zhǔn)時(shí)發(fā)出、交匯與到達(dá)。簡(jiǎn)而言之，線路上任一趟車的晚點(diǎn)，都會(huì)影響后續(xù)列車的準(zhǔn)點(diǎn)、安全運(yùn)行，可謂“牽一發(fā)而動(dòng)全身”。

近年來(lái)，隨著我國(guó)交通建設(shè)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，民眾在出行方面的獲得感逐漸增強(qiáng)。事實(shí)上，國(guó)內(nèi)對(duì)于高鐵、飛機(jī)這類運(yùn)行條件要求高的交通工具上，相關(guān)的安全警示宣傳已經(jīng)非常普及，公眾理應(yīng)嚴(yán)格遵守，每一位公民都應(yīng)該多一點(diǎn)責(zé)任感，在享受快速、便捷交通服務(wù)的同時(shí)，每一名旅客更應(yīng)有一份自覺(jué)。

業(yè)內(nèi)人士表示，社會(huì)公共安全的“神經(jīng)”容不得“任性”，尤其在春運(yùn)期間，交通系統(tǒng)任務(wù)艱巨，廣大乘客更應(yīng)該嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定，自覺(jué)安排好出行時(shí)間，遇到特殊情況，應(yīng)謹(jǐn)慎處理或?qū)で髱椭?，敬畏?guī)則，敬畏生命，只有這樣，出行才會(huì)更加順暢。