近日,北京市政府有關(guān)部門透露,針對共享單車亂停放、押金監(jiān)管難等問題,北京市2018年將重點推進(jìn)非機動車管理的相關(guān)立法工作,力爭通過法律進(jìn)一步明確企業(yè)和政府責(zé)任,從根本上解決上述問題。
目前,北京市對共享單車管理難題已采取了一系列措施。一是控制總量。2017年,北京市叫停了相關(guān)企業(yè)的新增投放,控制了無序增長。二是聯(lián)合治理。一方面明確企業(yè)是管理主體,另一方面由區(qū)縣政府組織街道投入人力、物力,幫助企業(yè)解決重點路段停放管理難題。三是建立聯(lián)動機制。街道巡查人員發(fā)現(xiàn)違規(guī)停放情況,及時與企業(yè)溝通處理。
【熱評】@孔自道:大都市出行越來越難,在解決最后一公里的問題上,共享單車貢獻(xiàn)不小。只是比起管理問題,使用者的素質(zhì)更應(yīng)得到重視,應(yīng)有相應(yīng)法律法規(guī)來予以約束。(164)