于海軍
春節(jié)將至,春運(yùn)即將拉開帷幕,這場規(guī)模龐大的人口遷徙運(yùn)動,關(guān)乎著數(shù)以億計返鄉(xiāng)大軍的切身利益。今年的春運(yùn)將會有哪些變化呢?近日,國家發(fā)改委、交通部、鐵路總公司、全國總工會等11個部門和單位,在北京聯(lián)合召開2018全國春運(yùn)電視電話會議,對春運(yùn)工作做了全面動員和部署。
2018年春運(yùn)將于2月1日開始到3月12日結(jié)束,共計40天。春運(yùn)期間,相關(guān)部門將遏制部分網(wǎng)站的惡意搶票行為,嚴(yán)懲失信行為保障旅途安全,“復(fù)興號”還將繼續(xù)擴(kuò)圍,不僅如此,高速公路小客車免費(fèi)通行,試點(diǎn)返空臨客票價優(yōu)惠,今年春運(yùn),乘客的歸家之路將更加便捷,更加省心。
今年,預(yù)計全國鐵路春運(yùn)發(fā)送旅客3.88億人次,同比增長8.8%,隨著高鐵路網(wǎng)覆蓋面積更廣,今年春運(yùn)將有更多旅客能享受到高鐵直達(dá)的便利。春運(yùn)期間,鐵路部門將最大限度滿足旅客出行需求。其中,蘭渝、西成高鐵等新線開通使“蜀道不再難”成為現(xiàn)實,高密度開行動車,更好地滿足出入川、渝地區(qū)的客運(yùn)需求,這些地區(qū)運(yùn)力緊張的狀況將顯著改善。此外,備受矚目的“復(fù)興號”也將在春運(yùn)期間繼續(xù)擴(kuò)大開行范圍,有更多乘客將在返鄉(xiāng)途中一睹“復(fù)興號”風(fēng)采。
在每年的春運(yùn)期間,火車票購票問題都是社會各界關(guān)注的焦點(diǎn)。近些年,鐵路大力發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)售票,并不斷推出增值服務(wù),早些年徹夜排隊的現(xiàn)象一去不復(fù)返,購票體驗有了顯著提升。
國家發(fā)展改革委副主任連維良近日表示,將進(jìn)一步擴(kuò)充互聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)服務(wù)能力,提高系統(tǒng)穩(wěn)定性和處理速度;進(jìn)一步采取有效措施,減少旅客個人囤票現(xiàn)象,遏制部分網(wǎng)站的惡意搶票行為;進(jìn)一步采取價格約談等手段,限制大幅加價購票、搭售購票等服務(wù)行為;進(jìn)一步打擊倒票、制售假票、冒充12306網(wǎng)站售票等行為,維護(hù)正常售票秩序。
同時,《民生周刊》記者注意到,中國鐵路總公司方面還將密切跟蹤監(jiān)控微信支付、列車車補(bǔ)、車站到補(bǔ)掃碼支付、驗證碼優(yōu)化等服務(wù)功能的運(yùn)用情況,對售票系統(tǒng)24小時實時監(jiān)控,及時協(xié)調(diào)解決各類問題;開展打擊倒票“獵鷹-2018”戰(zhàn)役,實施購票行為風(fēng)險防控等措施,有效防范各類惡意搶票插件。
事實上,隨著近年來運(yùn)輸企業(yè)不斷適應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的要求,出行方式也變得更加智能—12306小程序啟用、民航強(qiáng)化自動識別技術(shù),都為出行服務(wù)提供了優(yōu)化提升的空間。據(jù)了解,近幾年,運(yùn)輸企業(yè)充分利用各類手機(jī)App、微信等手段,提供班次計劃、換乘時間、延誤預(yù)警等信息,極大方便了旅客合理規(guī)劃并及時調(diào)整出行方案。
不難看出,“互聯(lián)網(wǎng)+”的出行方式已經(jīng)成為今年春運(yùn)的一大亮點(diǎn)。2017年12月26日起,12306新增微信通知方式。旅客綁定微信號,即可在微信內(nèi)接收購票、改簽、退票等行程通知。同時,鐵路將在自主實名制核驗閘機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)訂餐、常旅客服務(wù)計劃等多方面提升智能服務(wù)品質(zhì)。
今年春運(yùn),為了打擊黃牛囤票,12306與第三方搶票平臺聯(lián)手,應(yīng)用大數(shù)據(jù)和人工智能等技術(shù),設(shè)置圖形驗證碼,值得注意的是,圖形驗證碼與往年不同,新驗證碼隨著每日熱門線路的出現(xiàn)而動態(tài)出現(xiàn),當(dāng)旅客都集中搶購一條線路的火車票時,為了減輕瞬時購票壓力,圖形驗證碼會隨機(jī)出現(xiàn),如在非熱門路線,旅客可直接購票,不會出現(xiàn)圖形驗證碼,極大地提高了旅客的購票速度。
“著力治理安全隱患”被列為今年春運(yùn)交通運(yùn)輸工作的重中之重。國家發(fā)展改革委副主任連維良稱,安全是最大的民生,各地區(qū)、各有關(guān)部門和企業(yè)要牢固樹立生命至上、安全第一的思想,完善安全生產(chǎn)責(zé)任制,堅決遏制重特大安全事故。
交通運(yùn)輸部提出,針對長途班線、旅游包車、危險品運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)領(lǐng)域,深入細(xì)致開展明察暗訪和專項整治;中國民航局要求機(jī)場方面認(rèn)真落實冬季除冰雪的各項要求,加強(qiáng)人員調(diào)配,完善地面運(yùn)行方案、嚴(yán)防跑道入侵;中國鐵路總公司要求加強(qiáng)重點(diǎn)目標(biāo)巡查和站車重點(diǎn)人員核查,對進(jìn)站人員和物品實行“全覆蓋”安檢,堅決將危險物品堵在站外車下。
不僅如此,治理嚴(yán)重違法失信行為也成為共識。春運(yùn)期間,公安、交通、鐵路、民航等每個部門至少要向全國信用信息共享平臺推送兩批嚴(yán)重失信名單;未按期整改到位的失信企業(yè)將通過“信用中國”網(wǎng)站向社會公布;春運(yùn)前開展信用風(fēng)險預(yù)警分析,提出旅客和企業(yè)需要防范的信用風(fēng)險。
在保障安全的前提下,一些乘客也對出行中的優(yōu)惠服務(wù)關(guān)心起來,又快又省地抵達(dá)目的地是每個旅客的心愿。《民生周刊》記者了解到,假期間高速公路小型客車免費(fèi)通行政策還將延續(xù),為群眾乘車、自駕出行節(jié)省了不少開支。
民航方面,準(zhǔn)點(diǎn)率則是乘客出行時最為關(guān)心的,民航局近日表示,去年12月份航班正常率為88.33%,創(chuàng)174個月以來的新高。民航局要求航企科學(xué)編排航班計劃、優(yōu)化航班結(jié)構(gòu);同時航企、機(jī)場、空管和運(yùn)行監(jiān)控中心要加強(qiáng)信息共享和溝通協(xié)調(diào),提升運(yùn)行效率,加強(qiáng)綜合交通銜接能力。
此外,針對往年道路交通擁堵的突出問題,尤其是京港澳高速北京市邊界到琉陶路出入口、滬陜高速安徽金寨南路出入口到小西沖樞紐等高速路十大擁堵路段以及全國重點(diǎn)易堵車收費(fèi)站。相關(guān)部門則提出,要力爭春運(yùn)高峰前治理一批擁堵較為嚴(yán)重的路段和節(jié)點(diǎn),建立協(xié)同聯(lián)動機(jī)制,提前做好防范措施,要求簡化ETC辦理程序,加大優(yōu)惠力度,提高普及率。
鐵路部門工作人員提醒,由于春運(yùn)期間大量旅客購票返鄉(xiāng),且高峰時段、方向等相對集中,廣大旅客可結(jié)合自身情況,合理安排行程,在鐵路購票相對緊張的情況下,可選擇民航、汽運(yùn)等其他交通工具返鄉(xiāng)過年。
此外,“反向過年”也不失為一個好的選擇,針對近幾年社會上逐漸興起的反向過年熱潮,鐵路部門在今年春運(yùn)期間,對14趟回空方向列車車票優(yōu)惠打折,更大力度地方便旅客,提升服務(wù)水平。