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    同步碎石封層技術(shù)在瀝青路面預防性養(yǎng)護中的應用

    2014-08-15 00:46:05張應國
    黑龍江交通科技 2014年4期
    關(guān)鍵詞:封層壓路機預防性

    張應國

    (貴州省興義市公路管理局)

    同步碎石封層技術(shù)在瀝青路面預防性養(yǎng)護中的應用

    張應國

    (貴州省興義市公路管理局)

    介紹了同步碎石封層技術(shù)在瀝青路面預防性養(yǎng)護中的應用,分析了國內(nèi)外使用同步碎石封層技術(shù)的現(xiàn)狀和發(fā)展,對同步碎石封層技術(shù)的材料選擇、施工工藝、性能特點進行了研究和分析,顯示了其推廣使用的可能性。

    同步碎石封層;瀝青路面;預防性養(yǎng)護;應用

    1 材料選用

    (1)應根據(jù)氣候分區(qū)指標選擇瀝青標號,各項指標必須通過現(xiàn)場取樣檢測確認方可使用。

    (2)碎石宜選用玄武巖,條件受限時可選擇石灰石等堿性巖石破碎,最大公稱粒徑為設(shè)計厚度的2~2.5倍,推薦使用4.75 ~9.5 mm,9.5 ~13.2 mm 碎石。瀝青粘附性4級以上,壓碎值不大于25。

    2 氣象條件

    干燥季節(jié),高溫時段進行。

    3 施工程序

    (1)施工放樣:對路表面損傷進行診斷,根據(jù)路面損害類型、嚴重程度、分布確定封層的厚度,對平面尺寸作記標識。

    (2)局部處理:對路面的功能性病害(坑槽、擁包、沉陷等)采用瀝青混凝土或瀝青碎石等進行挖換處治,恢復原路面幾何外形。

    (3)清掃路面:務必清除路面上雜物、泥土、灰塵,確保瀝青與舊面層良好結(jié)合。采用路面清掃車或人工進行清理。

    (4)材料用量計算調(diào)整:根據(jù)封層厚度計算碎石、瀝青用量。

    ①封層厚度5 mm,面積1 000 m2:壓實密度2360 kg/m3(不同石料碎石有差異,需試驗確定)、油石比按5.5%計算,粘層油0.6 kg/m2(視舊路面層損害和老化程度而確定)。

    ②碎石用量:1 000×0.005×2 360÷1.055=11 184 kg,合 11.18 kg/m2。

    ③瀝青用量:1 000×0.005×2 360×0.055÷1.055+0.6 ×1 000=1215.17 kg,1.22 kg/m2。

    ④試鋪調(diào)整控制參數(shù):選擇試鋪路段、機組操作員根據(jù)計算設(shè)置碎石、瀝青用量,以經(jīng)驗初步設(shè)置同步封層機組行駛速度,封閉施工現(xiàn)場,進行試鋪。根據(jù)試鋪面積將材量用量與實際用量進行同項對比,不斷調(diào)整,直至與目標值基本一致,鎖定參數(shù)。

    ⑤同步碎石封層:瀝青出罐溫度控制在160~170℃,出機溫度在150~170℃,確保瀝青能以霧狀噴出,均勻噴附在路表面。在噴灑瀝青的同時,同步均勻鋪灑碎石,必須在瀝青冷卻前,壓路機及時穩(wěn)壓。當厚度在6 mm以上還得使用同步封層機組不噴瀝青,只灑嵌縫料進行嵌縫,最后碾壓成型同時跟蹤檢查材料用量,及時調(diào)整參數(shù),使其符合預定目標;壓路機宜先用輪胎式壓路機或單鋼輪壓路機靜壓1~2遍即可,不可多次碾壓或振壓,防止碎石破碎。碾壓應遵循先低后高原則。

    4 技術(shù)評價

    4.1 質(zhì)量

    厚度基本一致,表面密實平整、粗糙,與舊面層緊密粘連形成一個結(jié)構(gòu)層。

    (1)具有良好的防水性能。

    同步碎石封層是利用一定厚度瀝青膜粘結(jié)碎石而成的瀝青碎石表面處治層,它具有一定的變形能力、能提高路面的抗裂能力、同時粘層瀝青可愈合路面龜網(wǎng)裂、減少路面反射裂縫、提高路面防滲水性能。

    (2)良好的抗滑性。

    同步碎石封層使用單粒級碎石布灑,依靠瀝青粘結(jié)力和碎石嵌鎖力結(jié)合,表面粗糙且牢固,可大幅度提高原路面的摩擦系數(shù),即提高路面防滑性能,并同時在一定程度上恢復了路面平整度。

    (3)高度耐磨耗性及耐久性。

    同步碎石封層使用的骨料為硬質(zhì)材料,壓碎值、磨光值很低,與舊路面結(jié)成一體共同受力,保證了耐磨耗及耐久性。

    (4)機械化、自動化程度高、工藝簡單、成型快、進度快,可即時限速開放交通。

    4.2 性價比高,養(yǎng)護成本低

    同步碎石封層是瀝青噴灑、集料撒布兩道工序在一臺設(shè)備上同步完成,使碎石顆粒立即與剛噴灑的熱瀝青相接觸,形成更好的裹覆層,瀝青噴灑、集料撒布兩道工序時間相差很短,有利于瀝青的流動和與碎石裹覆形成油膜,自動化程度高,提高了作業(yè)效率,減少了設(shè)備配置,降低了施工成本。

    4.3 良好的經(jīng)濟性(以1 000 m2,5 mm厚計算)

    (1)工人費:12工日×150元/工日÷10 000 m2×1 000 m2=180元。

    (2)材料費:瀝青1 215.17 kg×5.50 元/kg=6 683 元;碎石11 184 kg÷1 500 kg/m3×100元/m3=746元,合計7 429元。

    (3)機械使用費:(同步封層機組10000元/臺班+壓路機1 200元/臺班+路面清掃車800元/臺班)÷10 000 m2×1 000 m2=1 200元。

    (4)其他費用:(180+7 429+1 200)×2%=176元。

    (5)生產(chǎn)成本:180+7 429+1 200+176=8 985元。每平方米成本為8.99元。

    與薄層罩面比較,成本降低20%,且成型效果好。

    5 結(jié)語

    (1)同步封層技術(shù)是公路瀝青路面養(yǎng)護新技術(shù)、新工藝,選用自動化程度高的同步碎石封層機并保持其良好技術(shù)性能是施工質(zhì)量和效率的保障。

    (2)碎石由硬度高、耐磨的堿性巖石進行破碎篩選獲得,粒徑與厚度相適應是保證質(zhì)量的關(guān)鍵。

    (3)瀝青溫度控制在150~170℃,保證瀝青成霧狀噴灑形成均勻、等厚度的瀝青膜。

    (4)同步碎石封層機應勻速行駛,必須確保碎石和瀝青的撒布量匹配。

    (5)原路面無明顯變形,若存在功能性病害應采取相應措施處理后進行施工。

    (6)舊路面必須干燥清潔,不得影響瀝青的粘結(jié)作用。

    U416.217

    C

    1008-3383(2014)04-0017-01

    2013-10-16

    張應國(1964-),貴州安龍人,本科,研究方向:從事公路養(yǎng)護技術(shù)工作。

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