汽車保養(yǎng)維修及管理工作的探討

韋尚文

來賓市技工學校 廣西來賓市 546100

我們大家都知道汽車使用時間過長，或者是達到一定的公里數(shù)，那就必須要進行相關的保養(yǎng)和檢查工作。在實際的行駛過程中，汽車的技術性能大都會伴隨著運行的時間而發(fā)生變化，運行的速度和公里數(shù)以及工作程度的增加，再加上各種復雜工作環(huán)境方面的影響，造成汽車的可靠性能，工作性能，動力性能等方面都相應變差。所以，我們在使用汽車的現(xiàn)實生活中，對汽車進行定期的保養(yǎng)是十分有必要的，這樣可以第一時間發(fā)現(xiàn)和解決汽車上存在的安全隱患，以預防汽車在行駛過程中產(chǎn)生故障和交通事故的發(fā)生，并且還可以有效的延長汽車的使用壽命。

1 汽車維護保養(yǎng)的周期

汽車保養(yǎng)的周期分為：日常維護、一級維護和二級維護。我們將怎樣確定汽車的保養(yǎng)周期，在大多數(shù)情況下我們采用汽車的里程為判斷依據(jù)，我們在實際統(tǒng)計汽車的時候，可以按照養(yǎng)護時的公里數(shù)或者時間的間隔期來確定汽車的保養(yǎng)周期。汽車的保養(yǎng)和維護的間隔或保養(yǎng)的里程是有規(guī)定的，我們應該按照汽車相應的里程數(shù)，并且根據(jù)實際情況對各種汽車不同的使用條件進行保養(yǎng)和維護作業(yè)。下面我們來說一下如何根據(jù)汽車的使用時間來確定車輛的保養(yǎng)周期；在汽車實際的使用過程中，我們可以按照汽車平時的工作強度的不同，同時參考汽車保養(yǎng)手冊里規(guī)定的程表來進行決定。具體的測定方法有以下幾種：

（1）每一個汽車廠家在生產(chǎn)制造每一款的時候都提供了相應的車輛使用手冊，里面詳細介紹了汽車的內部附件材料，并且都提供相應的汽車使用說明書。說明書不僅僅只是介紹了汽車的使用及操作方法，還介紹了該款車型的保養(yǎng)和維修的周期，以及對相關的維修等級內容都作了嚴格的規(guī)定。我們在使用汽車的實際過程中，應該按照要求做到定期檢查，特別是新車的第一保養(yǎng)應該到汽車廠家指定的4S店進行保養(yǎng)。

（2）在汽車實際使用過程中保養(yǎng)維修周期內，汽車的使用條件分別是：汽車運行的地理環(huán)境，溫差氣候，風沙含量。汽車實際運行質量，比如說作業(yè)強度，燃料，潤滑油等。應該根據(jù)不同的環(huán)境和汽車使用手冊內相關的規(guī)定，相應的調整一、二級的維護和保養(yǎng)的周期。

（3）車輛的新舊程度和保養(yǎng)維護，車輛使用過程中的磨損程度和維護周期，汽車的新舊和使用條件有本質上的區(qū)別。其中技術狀況的變化速度和相應出現(xiàn)故障的頻率和規(guī)律，都是不一樣的。我們應該按照汽車的新舊程度的不同，結合汽車保養(yǎng)手冊的相關規(guī)定，在保養(yǎng)周期方面做出相應的調整。

首先需要我們做的就是遵循汽車出廠時廠家所給的參數(shù)手冊，并且嚴格執(zhí)行汽車的整體養(yǎng)護工作。每一個汽車廠家的4S店內一般都配備有比較專業(yè)的維修技術人員，如果我們需要更換一部分汽車零件，盡量的不去使用小工廠生產(chǎn)的汽車零配件，盡可能的使用原廠家的汽車零配件。以避免我們?yōu)榱艘粫r貪圖小利，而造成汽車維修后引起負方面的影響或加劇損壞。降低了汽車行駛過程中的安全性，并且小工廠所生產(chǎn)的汽車配件不一定能夠和本廠家生產(chǎn)的汽車配件相比，其零件之間的契合度和配合率有可能遠遠達不到我們的要求，所以不能夠保障汽車的正常使用壽命。

汽車保養(yǎng)的范圍。汽車養(yǎng)護的范圍可以說是非常廣泛的，需要我們注意到事項也有許多。在條件良好的情況下，一般情況下新車如果能夠按照規(guī)定規(guī)范操作，這種情況可以適當?shù)难娱L其保養(yǎng)的周期。與此同時還有一種情況那就是汽車在技術條件不好的情況下，或者是運行環(huán)境比較復雜的時候，那就需要我們適當?shù)恼{整縮和短保養(yǎng)周期。

車輛對于使用油方面的情況。大體上可以分為兩點，一種是燃油，另一種是潤滑油。如果汽車內部所加的燃油使用不當，不按規(guī)定給汽車加油，會造成燃油燃燒不充分從而導致過濾器堵塞，甚至發(fā)動機無法起動等問題，或者發(fā)動機加速不通暢，怠速不穩(wěn)定，有的消耗過高等現(xiàn)象，與此同時對于氣缸也有所損壞，影響其使用壽命。

2 汽車的維修和養(yǎng)護工作

汽車的維護和保養(yǎng)方面需要我們注意的方面有很多，同時還需要我們有一個比較正確的駕駛習慣，也是保障我們人身安全的前提。這就需要我們在駕駛車輛的過程中培養(yǎng)自身在發(fā)動汽車之前提前進行試踩剎車制動踏板的好習慣，檢查車輛行車制動系統(tǒng)性能是否良好，在汽車行駛過程中很大程度上避免了故障的發(fā)生，以確保車上人員的人身安全問題。汽車的保養(yǎng)和維護工作是為了排查和消除汽車上存在安全隱患，排除存在的故障，使失去工作性能的車輛，在我們的修理和裝備下恢復其良好性能，以保障汽車能夠能夠在良好的狀態(tài)下繼續(xù)使用。

汽車的保養(yǎng)與維修在車輛管理中屬于一個相對獨立的專業(yè)和技術，其中有特別制定的內容和信息來源。保養(yǎng)和維修這兩者對關系是密不可分的，但是保養(yǎng)和維修的意義是不相同的也是不可互換的。單純的從汽車方面來說，我們如果做好了汽車的保養(yǎng)工作，可以在很大程度上減少汽車整體的修理數(shù)量，更有甚者基本上可以免于修理工作。汽車保養(yǎng)，汽車維修，汽車護理，汽車養(yǎng)護，這四種理念對提出，如今社會中汽車制造技術，汽車維修技術水平的高低和現(xiàn)在汽車發(fā)展的方向，汽車保養(yǎng)的過程更加的科學，更加合理和準確，更符合當代社會的服務理念和汽車售后服務行業(yè)的實際情況。

3 車輛安全方面的問題

3.1 汽車檢查安全問題

我們必須嚴格的按照規(guī)章制度對車輛的安全問題進行嚴格并且循環(huán)性的檢查，對汽車在行車前的檢查，行駛過程中的檢查，收車后進行的安全檢查等方面必不可少。行車前駕駛員對車輛進行檢查，以便我們及時的發(fā)現(xiàn)和消除汽車上存在的安全隱患，檢查車輛的安全情況，如果發(fā)生問題要及時的進行解決，最大程度的保障車輛在出車前處于安全的狀態(tài)。車輛在行駛過程中的檢查方面，我們行車過程中停下來休息時候要車輛進行再次的檢查，以使我們能夠及時的發(fā)現(xiàn)并且排除汽車在行駛過程中存在的安全問題和排除安全隱患，保證汽車能夠安全的運行。如果是工程車輛，在收車后，我們還要進行組織相應的工作人員進行到場的循環(huán)性安檢，以便我們能夠及時的發(fā)現(xiàn)汽車使用以后的的安全隱患及問題，為下次使用打下良好的基礎。還有另一方面需要我們注意的是，車隊應該安排工作人員進行定時的對車輛進行安全方面的檢查，對于特別容易出現(xiàn)的問題地方要進行定時定項的檢查工作。

3.2 車輛日常維護保養(yǎng)制度

為了能夠保障汽車在安全狀態(tài)下運行，降低故障和事故發(fā)生率，我們還要從以下幾個方面進行維護。一是采用定期保養(yǎng)的方法。汽車的使用人員必須嚴格執(zhí)行汽車保養(yǎng)手冊中的相關規(guī)定，在規(guī)定的時間間隔或保養(yǎng)周期內對汽車進行認真的維護和保養(yǎng)工作。尤其需要我們注意的是發(fā)動機的保養(yǎng)與維護，保證汽車各項指標都能夠達到合格的標準，在很大程度的解決的了我們在使用汽車的過程中不會出現(xiàn)臨時罷工狀態(tài)。二是對汽車的保養(yǎng)不能單單是在檢查方面，還需要我們對汽車的各個部件進行調整，加固，清潔，和潤滑等方面的養(yǎng)護工作，按照保養(yǎng)周期對汽車進行一級維護的工作，工程車隊或物流長途運輸車，應由規(guī)定的維修部門或修理廠對汽車進行二次強制維護工作，或按照相應的標準進行大修，不能因為貪圖短期的利益而過度損失汽車設備。

4 結語

車輛在實際的使用過程中，由于工作環(huán)境或者是許多不可控因素，使汽車的使用受到了條件限制，難以在每時每刻保證都是最佳的工作狀態(tài)，同時因天氣，氣候，道路情況等方面的原因都會對汽車的作業(yè)產(chǎn)生一定程度的影響。如果我們常年在外工作的話，道路交通情況對汽車來說也是一種嚴峻挑戰(zhàn)，路面凹凸不平和道路寬窄程度不一這種現(xiàn)象的發(fā)生，都會造成汽車受力不均勻，與此同時對汽車的內部運行結構造成的嚴重的威脅。所以我們得出結論，汽車的內部運行狀況直接關系到實際的生產(chǎn)和運行的安全和效率問題。因此，日常使用車輛的時候有必要對汽車進行良好的保養(yǎng)與維護，以及安全管理方面的檢查，以此來保證車輛的正常運行。