創(chuàng)業(yè)者要堅守責任和使命—《人民日報：穿越風雨，撐起中國經(jīng)濟“半壁江山”》讀后感

萬順叫車黨支部書記、董事長周正清

因為責任、使命，創(chuàng)立萬順叫車兩年，累并快樂著！萬順叫車扁平化治理結(jié)構(gòu)為公司總部、分支機構(gòu)、市場，沒有團隊就沒有管理者，沒有合伙人就沒有市場。

創(chuàng)業(yè)的動因可以用很多關(guān)鍵詞表述，我個人認為“追逐”比較中肯，追逐金錢、追逐名望、追逐眼前利益或者事業(yè)成功、追逐夢想等等。萬順叫車讓公共交通出行從業(yè)者免費成為平臺的合伙人，是草根創(chuàng)業(yè)，民以食為天。

2016年7月國務(wù)院出臺《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車管理暫行辦法》，萬順叫車2016年9月注冊成立，隨“網(wǎng)約車新政”應(yīng)運而生，沒有網(wǎng)約車合法化就沒有萬順叫車。萬順叫車按照新政要求，在經(jīng)營城市設(shè)立分支機構(gòu)，承擔主體責任，管理、培訓從業(yè)人員，面對面為司機和乘客服務(wù)。

萬順叫車立項時，通過對網(wǎng)約車業(yè)態(tài)市場調(diào)查，發(fā)現(xiàn)司機普遍對平臺不滿意，認為沒有被平臺尊重、沒有歸宿感、工作不快樂。APP是冷的，人心是熱的，萬順叫車為解決網(wǎng)約車司機沒有歸宿感、工作不快樂的痛點而采用“司機合伙人制度”模式。司機成為合伙人后是平臺的主人，和平臺一起成長，并以主人翁的心態(tài)為用戶服務(wù)，踐行“萬順叫車讓出行更安全”。

萬順叫車是合伙人制度的網(wǎng)約車平臺，是網(wǎng)約車出行新業(yè)態(tài)、新模式。不收司機合伙人一分錢的“加盟費”，讓普通的從業(yè)者有機會參與創(chuàng)業(yè)，共享平臺發(fā)展紅利，通過奮斗獲得幸福，是促進出租車行業(yè)和諧勞動關(guān)系的新舉措。

萬順叫車創(chuàng)業(yè)兩年來，因為新業(yè)態(tài)、新模式，曾經(jīng)遭遇四次重大危機，兩次出自內(nèi)部，兩次來自外部，特別是別有用心的媒體誤解誤報，讓我們?nèi)f順叫車合伙人感到委屈，甚至憤怒。依法創(chuàng)業(yè)有什么錯！

萬順叫車企業(yè)文化的基礎(chǔ)是：善心、善愿、善行。萬順叫車合伙人創(chuàng)業(yè)，在思想上有三個準備：利他的創(chuàng)業(yè)原動力、持續(xù)艱苦奮斗的毅力、負重前行的執(zhí)行力。

通過兩年的艱苦奮斗，萬順叫車已經(jīng)在全國270多個城市，設(shè)立了370多個直營分公司及20000多個服務(wù)站、從業(yè)人員近百萬，是老百姓家門口的網(wǎng)約出租車公司。萬順叫車以交通出行“生命至上，安全第一”為宗旨，嚴格按照國務(wù)院行業(yè)主管部門和各地城市人民政府行業(yè)主管部門的要求，依法經(jīng)營，合規(guī)運營。加強線上線下多頭安全措施，對接入平臺的司機合伙人進行嚴格身份審核和培訓、管理。分公司成立“安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組”，制定安全生產(chǎn)制度，定期開展安全培訓。嚴守安全運營底線不動搖，將安全生產(chǎn)工作抓實不放松。目前，萬順叫車已經(jīng)獲得145個城市“網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證”，行業(yè)領(lǐng)先。至年底用戶將突破1億+。

盛世中華，在以習近平總書記為核心的黨中央英明領(lǐng)導下，民營經(jīng)濟創(chuàng)新、創(chuàng)造、創(chuàng)業(yè)空間廣闊，生逢其時飛速發(fā)展，也撐起中國經(jīng)濟“半壁江山”。萬順叫車合伙人愛黨愛國，不忘初心，牢記使命，高舉新時代偉大旗幟，用合伙人制度讓出行更安全。

服務(wù)用戶，回報社會，創(chuàng)業(yè)者堅守的是一份責任和使命！