車載藍(lán)牙移動通信免提系統(tǒng)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與產(chǎn)品特色

◆文/湖北 阮倩 黃洪海 易琨 林洋 楊春祺 李超平

車載移動通信免提系統(tǒng)是指裝載在汽車上的移動通信自動接聽系統(tǒng)。其特點(diǎn)是以車為載體，同時能夠隨車移動進(jìn)行無線信號的傳輸。據(jù)交通部門統(tǒng)計(jì)，由于駕車時使用移動電話引起的交通事故逐年增多，因此車載移動通信免提自動接聽及通話技術(shù)的運(yùn)用勢在必行。

車載移動通信免提系統(tǒng)有多種實(shí)現(xiàn)方式(車載移動免提電話、有線連接免提系統(tǒng)、無線RF射頻免提系統(tǒng)、藍(lán)牙車載免提接聽系統(tǒng)），其中又以車載藍(lán)牙移動通信免提系統(tǒng)最為流行，本文將對車載藍(lán)牙移動通信免提系統(tǒng)的典型系統(tǒng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行介紹，并重點(diǎn)對兩個廠家的后裝藍(lán)牙免提系統(tǒng)的產(chǎn)品特點(diǎn)進(jìn)行分析。

一、車載藍(lán)牙免提系統(tǒng)的定義

車載藍(lán)牙是以藍(lán)牙HFP(Hands-free Profile)協(xié)議為基礎(chǔ)而設(shè)計(jì)研發(fā)的車內(nèi)無線免提系統(tǒng)。HFP協(xié)議就是免提協(xié)議。它定義了兩個角色：一個是音頻網(wǎng)關(guān)，另一個是免提組件。

音頻網(wǎng)關(guān)是音頻設(shè)備，它用于音頻的輸入和輸出，常用的音頻網(wǎng)關(guān)就是帶藍(lán)牙功能的手機(jī)。免提組件是該音頻網(wǎng)關(guān)的遠(yuǎn)程控制設(shè)備，可以提供遙控音頻網(wǎng)關(guān)的功能。音頻網(wǎng)關(guān)和免提組件之間通過藍(lán)牙連接。

車載藍(lán)牙免提系統(tǒng)就是通過藍(lán)牙把手機(jī)和免提組件相連接。免提組件安裝在汽車上用來遙控手機(jī)，當(dāng)需要撥打或接通電話等操作時，可以經(jīng)過免提系統(tǒng)來實(shí)施，如在方向盤上設(shè)置按鈕來操作。如果該免提系統(tǒng)還和車載音響(揚(yáng)聲器、麥克風(fēng)）相連接，那么駕駛員就可以通過音響(揚(yáng)聲器、麥克風(fēng)）來通話，這時候音響就相當(dāng)于手機(jī)的免提。車載藍(lán)牙免提系統(tǒng)可以讓駕駛員不用手接電話，從而達(dá)到安全駕駛的目的。

二、車載藍(lán)牙移動通信免提系統(tǒng)的典型系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

以日產(chǎn)軒逸車載免提系統(tǒng)(圖1)為例，說明車載藍(lán)牙移動通信車載免提系統(tǒng)的典型系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。主要包括TEL適配器單元、麥克風(fēng)、轉(zhuǎn)向盤開關(guān)和TEL天線等。當(dāng)然也有其他廠家采取另外的設(shè)計(jì)形式，如圖2所示為把車載藍(lán)牙移動通信車載免提系統(tǒng)集成在導(dǎo)航或者汽車CD機(jī)中。

圖1 藍(lán)牙車載免提系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖

圖2 與汽車音響CD整合的車載藍(lán)牙免提系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖

三、車載藍(lán)牙移動通信免提系統(tǒng)的產(chǎn)品實(shí)例

以下介紹兩個廠家的后裝藍(lán)牙免提系統(tǒng)的產(chǎn)品特點(diǎn)。

1.Jabra捷波朗暢馳后裝藍(lán)牙免提系統(tǒng)

(1)Jabra FREEWAY 捷波朗暢馳后裝藍(lán)牙免提系統(tǒng)

Jabra FREEWAY 捷波朗暢馳(圖3)是一款具有虛擬環(huán)繞聲和語音提示功能的前裝車載藍(lán)牙免提電話，帶有寬帶/高清語音頻率響應(yīng)的揚(yáng)聲器能夠真實(shí)地再現(xiàn)優(yōu)化過的人類語音,可讓駕駛者享受清晰的聆聽體驗(yàn),效果堪比直接與車上乘客交談, 具有Noise Blackout(噪音阻隔)功能的麥克風(fēng)有強(qiáng)力噪音過濾器和雙麥克風(fēng),能過濾全部背景噪聲、汽車?yán)嚷?、道路施工噪聲、顛覆聲等。它是全球第一款?nèi)置感應(yīng)器的車載藍(lán)牙，可隨車門的開關(guān)感應(yīng)激活；也是全球首款攜帶3個AM3D虛擬環(huán)繞立體聲的2.1車載藍(lán)牙立體聲揚(yáng)聲器；至于全中文語音控制、高解析度麥克風(fēng)，也必須不會缺席其中。

圖3 Jabra FREEWAY藍(lán)牙免提系統(tǒng)的外形及產(chǎn)品特色

FREEWAY與捷波朗前幾代車載免提設(shè)備一樣，都采用拾音效果最好的遮陽板安裝方式，不過他比前輩體積增大了很多，并且安裝方向從垂直變?yōu)樗?。從表面上看，F(xiàn)REEWAY上用于撥打和接聽電話的按鍵尺寸大大增加，在開車過程中更易操作，F(xiàn)M轉(zhuǎn)發(fā)、音量調(diào)節(jié)以及靜音按鍵增大也使得這款產(chǎn)品更易于操作。特別的“VOICE”鍵暴露了它的新增功能—語音操作。捷波朗過去的產(chǎn)品曾加入過語音呼叫功能、利用手機(jī)的語音命令功能實(shí)現(xiàn)，存在一定的兼容性問題，特別是語音識別率難以保證。而FREEWAY的語音操作只調(diào)用手機(jī)語音命令的一部分，它還可以直接識別和接受一些語音命令，如配對、重?fù)堋⒕芙?、檢查自身狀態(tài)等，延伸了傳統(tǒng)語音的功能。作為免提設(shè)備，F(xiàn)REEWAY保留了Multi-Link多手機(jī)配對，來電號碼/人名報(bào)讀、通訊錄同步等高級功能，并且可以通過矩陣式雙麥克風(fēng)提升拾音質(zhì)量。

如果只是具備以上功能，F(xiàn)REEWAY只能算是一款出色的產(chǎn)品，談不上優(yōu)秀。它大幅提升了通話質(zhì)量，除了利用矩陣式麥克風(fēng)降低拾音噪音以外，還集成了支持環(huán)繞聲技術(shù)的2.1聲道揚(yáng)聲器系統(tǒng)，為使用者提供一流的聽音效果。FREEWAY支持全新的高清通話技術(shù)，如果雙方都使用了FREEWAY,同時移動運(yùn)營商支持此4G功能，那么你就能獲得優(yōu)于手機(jī)(4KB/s帶寬）,也優(yōu)于固化(84KB/s帶寬)的CD級音頻質(zhì)量,只可惜國內(nèi)尚未開通此功能。表1所示為Jabra FREEWAY藍(lán)牙免提系統(tǒng)產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)。

表1 Jabra FREEWAY藍(lán)牙免提系統(tǒng)產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)

除了提供硬件電源開關(guān)以及連接中斷10min后自動關(guān)閉的功能之外，F(xiàn)REEWAY還提供了一項(xiàng)十分時尚的技術(shù)——感應(yīng)開關(guān)，安裝于遮陽板上的FREEWAY，會感應(yīng)用戶進(jìn)出車輛的動作，進(jìn)而自動開關(guān)設(shè)備電源。在測試過程中，使用者離開駕駛位置，且藍(lán)牙連接中斷，F(xiàn)REEWAY將在短時間內(nèi)自動關(guān)閉，而不是常規(guī)的等待10min；而故意切斷藍(lán)牙連接，且人不離開駕駛位的情況下，F(xiàn)REEWAY就會選擇在10min后自動關(guān)機(jī)。如果攜帶經(jīng)過配對并開啟了藍(lán)牙功能的手機(jī)進(jìn)入駕駛室，F(xiàn)REEWAY將自動開啟并連接設(shè)備,但如果用戶只是靠近車門或坐在副駕的位置，那么它就永遠(yuǎn)不會念出“Connected(已連接）”。

在出色節(jié)電技術(shù)的幫助下，F(xiàn)REEWAY有著長達(dá)23天的實(shí)測待機(jī)時間，期間藍(lán)牙連接的時間約為10%，且通話時間超過100min，總體電池表現(xiàn)非常出色。雖然功能設(shè)計(jì)上多少有些極端，但是FREESWAY所展現(xiàn)出的智能化與間斷技術(shù)還是令人側(cè)目，整體設(shè)計(jì)可圈可點(diǎn)。

(2)Jabra TOUR 捷波朗TOUR后裝藍(lán)牙免提系統(tǒng)

Jabra TOUR 捷波朗TOUR后裝藍(lán)牙免提系統(tǒng)(圖4)與集成的車載藍(lán)牙免提系統(tǒng)相比，附加藍(lán)牙免提裝置的操作便利性略差，但是價格相對更低，搭配隨意性強(qiáng)，是車主后裝的理想選擇。

產(chǎn)品特色：

強(qiáng)大的語音功能，能解放駕駛員的雙手。自動開啟，語音提示和語音操作，甚至可以調(diào)用手機(jī)助手。TOUR設(shè)計(jì)了硬件電源開關(guān)，從而使長按接聽鍵的功能從常見的開關(guān)機(jī)變?yōu)榧せ钫Z音呼叫。

TOUR功能設(shè)計(jì)簡單，右側(cè)的靜音按鈕方便用戶進(jìn)行快速操作，功能與手機(jī)的靜音按鈕相同。TOUR設(shè)計(jì)了硬件電源開關(guān)，從而讓長按接聽鍵的功能從常見的開關(guān)機(jī)變?yōu)榧せ钫Z音呼叫。

圖4 Jabra TOUR藍(lán)牙免提系統(tǒng)的外形及產(chǎn)品特色

為了節(jié)能，斷線自動關(guān)閉功能十分重要，這樣才能實(shí)現(xiàn)長達(dá)40天的待機(jī)時間，但是這也帶來了一個問題，駕駛員每次上路前都需要重新開啟裝置，忘記連接的情況難以避免。而在FREEWAY產(chǎn)品上引入的自動開機(jī)功能，如今捷朗波TOUR也具備了。它會感應(yīng)到駕駛員進(jìn)入座艙，并自動開啟藍(lán)牙連接，當(dāng)駕駛員發(fā)動汽車時，連接已經(jīng)建立。對于長時間停用的情況，TOUR左側(cè)也設(shè)計(jì)有硬件電源開關(guān)，并在操作時有語音提示。除了具備常見的通話鍵接聽/掛機(jī)功能外,TOUR還設(shè)計(jì)有專門的語音命令鍵,可直接激活諸如Siri、SVoice等手機(jī)中的智能語音輔助軟件。此外，雖然它取消了FM發(fā)射至車載收音機(jī)的功能，但是它仍支持ASDP協(xié)議，可傳輸高品質(zhì)立體聲音頻，這項(xiàng)功能很好地配合了它的Advanced Multipoint(高級多點(diǎn)連接)功能，能實(shí)現(xiàn)同時連接并切換接聽兩部電話的能力，對擁有多部電話的用戶來說十分實(shí)用。TOUR的另一項(xiàng)特色，對日常用手機(jī)導(dǎo)航的用戶更有吸引力，它可同時傳輸多個音頻流，進(jìn)行多媒體播放和GPS提示，甚至提示聲可同時傳輸?shù)絋OUR上。隨著軟件升級，TOUR的語音相關(guān)功能變得強(qiáng)大，用戶不僅可通過刷ROM的方式切換提示語音，而且還可以直接朗讀電話號碼，聯(lián)系人姓名、短信及事件信息，甚至可以在來電時直接用語音控制接聽，連接聽鍵都不用按了。表2所示為 Jabra TOUR藍(lán)牙免提的產(chǎn)品參數(shù)及實(shí)測參數(shù)。

表2 Jabra TOUR藍(lán)牙免提的產(chǎn)品參數(shù)及實(shí)測參數(shù)

對最基本的電話免提功能，TOUR也進(jìn)行了升級，將HD Voice功能引入，并設(shè)計(jì)了功率高達(dá)3W的揚(yáng)聲器，讓用戶在高噪聲環(huán)境中仍能清晰聆聽對方聲音。TOUR還采用了具備Ultra noise cancel技術(shù)的HD麥克風(fēng)，靈敏度更高并具備指向性，再結(jié)合新一代Noise Blackout 3.0技術(shù)和DSP處理技術(shù)，使拾音噪音更低。實(shí)際測試中以80km/h速度開窗使用,對方幾乎無法察覺到通話人處于高速開車狀態(tài)。TOUR的寬度增加至83mm，而前幾代產(chǎn)品上使用的鋼絲背夾改進(jìn)為更為適合寬機(jī)身的銀色金屬片背夾，固定更穩(wěn)固。

2.派諾特MINIKIT Neo 后裝藍(lán)牙免提系統(tǒng)

派諾特是藍(lán)牙設(shè)備和車載信息系統(tǒng)制造商，它在車載藍(lán)牙免提裝置中，結(jié)合了兩方面的技術(shù)優(yōu)勢，特別是語音控制的方式，能為駕駛員提供便捷可靠的電話輔助功能。

產(chǎn)品特色：派諾特MINIKIT Neo 后裝藍(lán)牙免提系統(tǒng)(圖5)小巧的體積缺內(nèi)置了強(qiáng)大的功能,語音識別率高。操作方面,超越了汽車的預(yù)裝免提系統(tǒng)，以智能和語音為中心的功能體驗(yàn)效果出色，設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)可以進(jìn)一步進(jìn)行本地化改進(jìn)；MINIKIT Neo 的造型相當(dāng)獨(dú)特，其尾部張開角度可調(diào)，可以夾在遮陽板上，裝在遮陽板上的MINIKIT Neo功能旋鈕和揚(yáng)聲器面向駕駛員，操作方便；附帶智能控制軟件是MINIKIT Neo的一端特色，它可以實(shí)現(xiàn)該產(chǎn)品的更多功能和設(shè)置。

圖5 派諾特MINIKIT Neo 后裝藍(lán)牙免提的外形、安裝位置、軟件操作界面及產(chǎn)品特色

MINIKIT Neo 的外觀設(shè)計(jì)簡潔，體積小巧，但它的功能特性可謂是同級別中最強(qiáng)大的。首先，MINIKIT Neo是一款智能的產(chǎn)品，這不僅體現(xiàn)在它可以通過NFC技術(shù)使用Bluetooth 3.0接口連接10個(同時連接兩個）設(shè)備，它還可以同步多達(dá)2000×10個通訊錄，并為每個人和不同電話添加語音標(biāo)簽，并為每個人和不同電話添加語音標(biāo)簽，實(shí)現(xiàn)語音合成信息播放和語音識別功能。此外，派諾特為MINIKIT Neo設(shè)計(jì)了專門的智能手機(jī)軟件Neo APP Suite，用它可以管理MINIKIT Neo連接的設(shè)備，設(shè)定駕車時自動回復(fù)短信，自定義開關(guān)機(jī)鈴聲，切換使用內(nèi)置或手機(jī)的語音識別引擎，駕駛或停時常提醒等諸多功能。表3所示為派諾特MINIKIT Neo 后裝藍(lán)牙免提的產(chǎn)品參數(shù)及實(shí)測參數(shù)。

在基本的免提功能上，MINIKIT Neo被設(shè)計(jì)為造型獨(dú)特的夾子，可以夾在厚度不超過20mm遮陽板上，這個數(shù)值略偏小，有改進(jìn)設(shè)計(jì)的必要性。但是瑕不掩瑜，加載遮陽板上的MINIKIT Neo整個正面3W功率的NXT平板揚(yáng)聲器針對駕駛員，聲音非常清晰洪亮。多功能旋鈕及確認(rèn)/取消按鈕位于最靠近駕駛員的位置，手段操作十分方便。語音控制部分，駕駛員既可以按下確認(rèn)鍵激活語音呼叫，也可以用呼叫功能的語音標(biāo)簽激活此功能，此時MINIKIT Neo會以用戶選定的語音朗讀相關(guān)功能，提示音后用戶就可以發(fā)出語音指令。當(dāng)同一聯(lián)系人名下有多個電話號碼時。來電時，接聽和拒絕功能也可使用語音發(fā)出。雖然通過按鈕可以以字母順序手動選擇聯(lián)系人并呼叫，但是MINIKIT Neo語音識別功能非常準(zhǔn)確，因此這個功能基本可以放棄使用。

MINIKIT Neo還提供了硬件電源及電量檢測開關(guān)，但是它具有自動斷線關(guān)閉功能，可大大降低電量。當(dāng)駕駛員進(jìn)入車輛時，MINIKIT Neo通過檢測振動自動開啟連接功能，實(shí)測中該功能異常震動激活，影響了待機(jī)時間。

四、結(jié)語

基于藍(lán)牙技術(shù)的移動通信車載免提系統(tǒng)，與汽車音響系統(tǒng)高度整合，集藍(lán)牙手機(jī)、高清通話技術(shù)和智能語音識別等功能為一體。使得司機(jī)方便地進(jìn)行免提通話。隨著汽車電子技術(shù)發(fā)展，車載移動通信藍(lán)牙免提系統(tǒng)的功能將會變得更豐富更強(qiáng)大的，為司機(jī)和乘客提供更好的駕駛服務(wù)。