塔機(jī)安裝拆卸和運(yùn)行過(guò)程的安全管理研究

王守榮

（上海紫洵建設(shè)機(jī)械設(shè)備有限公司 201108）

引言

在工程建設(shè)中進(jìn)行起重和吊裝施工過(guò)程中采用到的主要機(jī)械化設(shè)備為塔式起重機(jī)，最近一段時(shí)間，伴隨著國(guó)內(nèi)大中型城市的市政基礎(chǔ)建設(shè)不斷發(fā)展，超高層大型建筑也不斷出現(xiàn)，對(duì)于塔機(jī)的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛，不過(guò)因?yàn)閷?duì)于塔式起重機(jī)的使用不當(dāng)或者人員操作失誤導(dǎo)致了事故的頻繁出現(xiàn)。

根據(jù)近幾年發(fā)生了事故因素研究分析結(jié)論可以知道，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)操作人員的非規(guī)范性作業(yè)、在塔式起重機(jī)的安裝和拆卸中存在的非正常作業(yè)和設(shè)施運(yùn)行方面存在的不正常現(xiàn)象占了較大的比例，因此對(duì)于塔式起重機(jī)在安裝拆卸和運(yùn)行過(guò)程中存在的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行分析，并且研究相應(yīng)的防范措施具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。

1 塔機(jī)安裝拆卸基本方案編制

1.1 準(zhǔn)備工作

塔式起重機(jī)的使用企業(yè)是建筑工程的總承包企業(yè)，總承包企業(yè)應(yīng)當(dāng)在對(duì)塔式起重機(jī)安裝拆卸作業(yè)的方案進(jìn)行編制之前和塔式起重機(jī)的租賃企業(yè)以及相關(guān)安裝企業(yè)一起，根據(jù)工程建設(shè)的實(shí)際情況對(duì)于工程中需要使用的塔式起重機(jī)的型號(hào)進(jìn)行科學(xué)選擇，并且對(duì)于在塔式起重機(jī)安裝拆卸作方案編制時(shí)需要使用的施工圖紙和計(jì)算信息進(jìn)行認(rèn)真核實(shí)，并且第一時(shí)間遞交給相關(guān)安裝企業(yè)。

1.2 方案編制內(nèi)容

方案編制時(shí)根據(jù)實(shí)際情況，編制有針對(duì)性的專項(xiàng)安全施工方案。首先應(yīng)當(dāng)對(duì)工程的基本情況進(jìn)行描述，包括工程名稱、所處位置、結(jié)構(gòu)形式以及施工工期，并且對(duì)于塔式起重機(jī)的相關(guān)技術(shù)指標(biāo)以及主要性能如尺寸、起重力矩、工作范圍等進(jìn)行科學(xué)選擇，同時(shí)確認(rèn)塔式起重機(jī)的現(xiàn)場(chǎng)布置圖。其次要有安裝拆卸順序、部件的重量和吊點(diǎn)位置、安裝拆卸輔助設(shè)備的型號(hào)、性能及布置位置、電源的設(shè)置、施工人員配置、吊索具和專用工具的配備、重大危險(xiǎn)源和安全技術(shù)措施、應(yīng)急預(yù)案等。

2 塔機(jī)安裝拆卸風(fēng)險(xiǎn)因素

2.1 塔機(jī)金屬構(gòu)件連接

對(duì)于塔式起重機(jī)的金屬組成連接而言，通常包含銷軸連接以及高強(qiáng)度的螺栓連接兩種連接形式。第一種是螺栓的高強(qiáng)度連接模式，通過(guò)螺栓之間的摩擦阻力可以把結(jié)構(gòu)之間的內(nèi)部荷載進(jìn)行及時(shí)傳遞，螺栓的接觸表面一定要保持相對(duì)干凈，不能有雜物或者污損物質(zhì)，必須保持比較高的摩擦系數(shù)。同時(shí)螺栓的擰緊力矩?cái)?shù)值是十分重要的參數(shù)，尤其是螺栓的預(yù)緊力矩更是十分關(guān)鍵的控制指標(biāo)。對(duì)使用的螺栓進(jìn)行預(yù)先擰緊的作用主要是要提高構(gòu)件連接的穩(wěn)固性能以及緊密性能，能夠避免結(jié)構(gòu)在承受荷載以后，連接構(gòu)件發(fā)生破壞，導(dǎo)致裂縫的出現(xiàn)或者構(gòu)件出現(xiàn)相對(duì)滑行移動(dòng)的情況，從而確保塔式起重機(jī)的安裝穩(wěn)定性。

在進(jìn)行塔式起重機(jī)的說(shuō)明書中一般都對(duì)高強(qiáng)度螺栓的預(yù)緊力矩做了明確的規(guī)定，在進(jìn)行塔式起重機(jī)的安裝作業(yè)之前，一定要對(duì)高強(qiáng)度螺栓的預(yù)緊力矩?cái)?shù)值進(jìn)行反復(fù)確認(rèn)，而且要在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中采用專門制造的力矩扳手等工具，確保塔式起重機(jī)安裝后的螺栓預(yù)緊力矩值能夠達(dá)到說(shuō)明書中的基本要求。

塔式起重機(jī)的安裝作業(yè)之前應(yīng)該對(duì)要使用的螺栓進(jìn)行仔細(xì)檢查，對(duì)檢查過(guò)程中在絲扣、螺母、螺栓以及墊圈上面發(fā)現(xiàn)的鐵銹或者污漬進(jìn)行及時(shí)清洗和去除，并且必須使用潤(rùn)滑油反復(fù)涂抹在螺母的絲扣上，如果發(fā)現(xiàn)螺栓的桿件部位不夠垂直或者螺母、螺栓以及墊片的絲扣出現(xiàn)損傷影響使用以及存在銹蝕傷害情況，應(yīng)該予以更換部件和零件。當(dāng)結(jié)構(gòu)使用螺栓進(jìn)行穿入作業(yè)之前，應(yīng)當(dāng)檢查所有連接構(gòu)件的表面是否清潔，如果發(fā)現(xiàn)有雜質(zhì)或者污漬應(yīng)當(dāng)立即予以清洗。

通過(guò)對(duì)螺母進(jìn)行擰緊作業(yè)確保螺栓被擰緊，當(dāng)無(wú)法采取螺母擰緊的條件下才可以采取擰螺栓作業(yè)，對(duì)于同樣的位置必須利用相同型號(hào)的高強(qiáng)度螺栓，避免不同型號(hào)的螺栓同時(shí)用于一個(gè)位置，而且也不得在本來(lái)必須采用高強(qiáng)度螺母和螺栓的連接部件使用一般的螺母和螺栓進(jìn)行替代。相關(guān)規(guī)范要求必須每隔一段時(shí)間要丟預(yù)緊力矩進(jìn)行仔細(xì)檢驗(yàn)防止松動(dòng)現(xiàn)象，如果高強(qiáng)度螺母和螺栓在使用后已經(jīng)被拆卸，如非特殊情況嚴(yán)禁再次使用。

2.2 塔機(jī)銷軸連接

受剪切的銷軸連接形式通常都用于塔式起重機(jī)大部分構(gòu)件的連接，而上述銷軸主要承受的荷載為剪切荷載，不過(guò)在具體現(xiàn)象作業(yè)過(guò)程中，因?yàn)椴煌B接構(gòu)件之間的啟動(dòng)、制動(dòng)以及吊臂結(jié)構(gòu)的回轉(zhuǎn)移動(dòng)的作用，在很多情況下都會(huì)導(dǎo)致軸向位置的變化，所以銷軸連接結(jié)構(gòu)的軸線穩(wěn)定是需要予以重視的現(xiàn)象。

當(dāng)進(jìn)行塔式起重機(jī)的安裝拆卸工作過(guò)程時(shí)，必須把連接銷軸的軸向穩(wěn)定作業(yè)當(dāng)做最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)加以重視，一般情況下絕對(duì)不允許改變?cè)仍O(shè)計(jì)中的橫向插銷結(jié)構(gòu)，更不能使用小尺寸的開口構(gòu)件或者是普通螺栓進(jìn)行更換，在塔式起重機(jī)在正常負(fù)荷下進(jìn)行長(zhǎng)期運(yùn)行之后，有可能出現(xiàn)脫落以及磨損情況，進(jìn)而使得銷軸出現(xiàn)內(nèi)側(cè)的位置移動(dòng)造成脫落，進(jìn)而出現(xiàn)折臂的情況。

2.3 塔機(jī)頂升程序

通常塔式起重機(jī)利用的是液壓頂升措施，而頂升程序則是塔式起重機(jī)安裝中的核心環(huán)節(jié)，同時(shí)也是在塔式起重機(jī)安裝中容易出現(xiàn)意外事故的環(huán)節(jié)，因此在進(jìn)行頂升作業(yè)中必須要按照安全規(guī)范的要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)操作。

在進(jìn)行每一次頂升程序之前必須召集相關(guān)安裝操作人員開展技術(shù)交底工作，確保安裝指揮人員能夠?qū)斏夹g(shù)材料進(jìn)行熟悉，并且能夠清楚掌握頂升作業(yè)中的安全管理要點(diǎn)。在頂升之前還要進(jìn)行仔細(xì)的檢查，第一步要檢查的是頂升液壓裝置的運(yùn)行條件，液壓管道一定要完全排除氣體，油液量維持穩(wěn)定，連接構(gòu)件沒(méi)有故障。出油位置和進(jìn)油位置不能安裝錯(cuò)誤，在頂升中，液壓裝置的油壓有可能出現(xiàn)過(guò)高的情況，頂升中受到的阻力如果超過(guò)設(shè)計(jì)限制太大的情況，一方面會(huì)對(duì)液壓裝置造成不必要的損害，另外一方面也會(huì)引起重大安全事故。因此如果觀察到系統(tǒng)油壓升高太快的話，應(yīng)當(dāng)及時(shí)停止設(shè)備運(yùn)行進(jìn)行認(rèn)真檢查，確保危險(xiǎn)源不存在后再進(jìn)行之后的頂升作業(yè)，當(dāng)油壓下降時(shí)，回油應(yīng)當(dāng)利用液壓控制單向閥門或者平衡閥門進(jìn)行下降速度的控制，避免出現(xiàn)較大的振動(dòng)。

3 塔機(jī)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)因素管理

3.1 日常維護(hù)質(zhì)量管理

塔式起重機(jī)操作人員、日常維護(hù)人員以及設(shè)施維修養(yǎng)護(hù)人員應(yīng)當(dāng)在塔式起重機(jī)正常工作中按照原先規(guī)定的周期開展監(jiān)測(cè)工作，需要進(jìn)行重點(diǎn)關(guān)注的位置包括吊具索具、螺栓連接、安全防護(hù)設(shè)施、制動(dòng)裝置、傳動(dòng)構(gòu)件、吊鉤以及鋼絲繩等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。根據(jù)規(guī)范強(qiáng)制性的規(guī)定，塔式起重機(jī)一般運(yùn)行應(yīng)當(dāng)具有如下要求配備的安全設(shè)施，比如鋼絲繩脫槽保險(xiǎn)、小車防斷繩裝置、小車防斷軸裝置、吊鉤保險(xiǎn)裝置等。上述的安全控制設(shè)備應(yīng)當(dāng)有效，保障日常運(yùn)行的正常使用，如果在日常使用中出現(xiàn)了無(wú)法使用的故障必須第一時(shí)間進(jìn)行維修，如果維修不能恢復(fù)其正常使用功能必須予以更換處理，嚴(yán)禁自主取消或者不按照規(guī)定進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。對(duì)于塔式起重機(jī)的常規(guī)檢查是十分必要的管理程序，能夠最短時(shí)間內(nèi)排除出安全隱患，對(duì)于出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)采取相應(yīng)措施，達(dá)到避免安全事故發(fā)生的目的，在平時(shí)運(yùn)行中應(yīng)當(dāng)根據(jù)說(shuō)明書中規(guī)定的要求或者步驟進(jìn)行相應(yīng)的保養(yǎng)或者維護(hù)作業(yè)，并且每隔一段時(shí)間就對(duì)塔式起重機(jī)進(jìn)行認(rèn)真有效的清洗、潤(rùn)滑、擰緊以及更換等維護(hù)作業(yè)。

3.2 塔機(jī)運(yùn)行階段管理

塔式起重機(jī)的運(yùn)行控制管理主要要求的是操作人員的綜合水平必須達(dá)到規(guī)定要求，現(xiàn)場(chǎng)操作作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)具有較高的責(zé)任意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)觀念，并且對(duì)于塔式起重機(jī)的內(nèi)部構(gòu)造和運(yùn)行機(jī)制十分熟悉，并且掌握通用機(jī)械的工作機(jī)理和維修保養(yǎng)知識(shí)，對(duì)于塔式起重機(jī)的運(yùn)行性能和運(yùn)行特點(diǎn)熟練掌握。

現(xiàn)場(chǎng)的操作人員必須體檢合格，無(wú)妨礙作業(yè)的疾病和生理缺陷，經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格，持有效證件上崗。塔式起重機(jī)的現(xiàn)場(chǎng)操作人員，司索作業(yè)者以及管理指揮人員等相關(guān)人員的能力大小和水平高低對(duì)于塔式起重機(jī)的正常運(yùn)行有著不可忽視的作用，對(duì)這些人員也要每隔一段時(shí)間進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)技術(shù)的專門培訓(xùn)。

3.3 塔機(jī)管理制度建設(shè)

對(duì)于施工企業(yè)來(lái)說(shuō)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)制定相應(yīng)的關(guān)于塔式起重機(jī)日常運(yùn)行管理的安全措施和施工制度，并且要制定塔式起重機(jī)的專門安全操作程序和技術(shù)要點(diǎn)，要對(duì)塔式起重機(jī)的司機(jī)和司索工作人員和現(xiàn)場(chǎng)指揮人員都必須嚴(yán)格要求，具有相應(yīng)資格才能上崗作業(yè)。還必須制定塔式起重機(jī)的日常維修養(yǎng)護(hù)程序、安全管理制度以及安裝事故控制預(yù)案，見(jiàn)表1所示。

表1 塔機(jī)安裝事故控制預(yù)案

必須在日常運(yùn)行中確保每一項(xiàng)制度都能落到實(shí)處，把責(zé)任落實(shí)到人，在塔式起重機(jī)的具體運(yùn)行過(guò)程中必須嚴(yán)格的按照事先規(guī)定的步驟進(jìn)行，避免進(jìn)行違規(guī)違章操作，或者不服從現(xiàn)場(chǎng)指揮調(diào)度等情況出現(xiàn)，在進(jìn)行吊裝之前應(yīng)當(dāng)對(duì)起吊的重物開展重量預(yù)計(jì)，絕對(duì)不允許隨意起吊，如果必須進(jìn)行夜間操作的情況應(yīng)當(dāng)保證作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)有充分的照明條件。

4 結(jié)論

塔式起重機(jī)在進(jìn)行安裝拆卸作業(yè)過(guò)程和運(yùn)行管理中會(huì)涉及到很多的風(fēng)險(xiǎn)因素，在本文中無(wú)法一一列舉，不過(guò)對(duì)于塔式起重機(jī)的施工單位和現(xiàn)場(chǎng)操作人員來(lái)說(shuō)，必須認(rèn)真研究國(guó)內(nèi)關(guān)于工程施工和安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和方針政策，對(duì)施工機(jī)械設(shè)施的日常管理提高認(rèn)識(shí)，并且采取切實(shí)可行的措施確保企業(yè)的各項(xiàng)管理規(guī)章制度以及相應(yīng)技術(shù)規(guī)范能夠得到執(zhí)行。

只要在實(shí)際工作中對(duì)于塔式起重機(jī)的日常管理提高認(rèn)知，加強(qiáng)監(jiān)控，并且認(rèn)真排查在作業(yè)過(guò)程中存在的風(fēng)險(xiǎn)因素，并采取相應(yīng)防范措施，就可以把施工作業(yè)事故出現(xiàn)的可能性降到最低，最終保障了施工過(guò)程的安全可靠，保障了施工人員的生命安全和設(shè)備財(cái)產(chǎn)的安全，確保了施工單位的工程效益。

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