揭秘外國(guó)首腦的“空中座駕”

2017年11月底美國(guó)總統(tǒng)特朗普結(jié)束長(zhǎng)達(dá)12天的首次亞洲訪問(wèn)之旅，乘坐“空軍一號(hào)”專(zhuān)機(jī)回國(guó)?！翱哲娨惶?hào)”是美國(guó)總統(tǒng)的專(zhuān)機(jī)，這架藍(lán)白相間的波音-747飛機(jī)奉行“總統(tǒng)在地上能干什么，在空中也照干”的原則，早已成為美國(guó)國(guó)家權(quán)力的象征。其實(shí)，很多國(guó)家首腦都擁有代表本國(guó)國(guó)力和軍事技術(shù)發(fā)展程度的“空中座駕”。

道格拉斯DC-6“獨(dú)立號(hào)”專(zhuān)機(jī)涂有美國(guó)國(guó)鳥(niǎo)

美“空軍一號(hào)”號(hào)稱(chēng)“空中白宮”

美國(guó)總統(tǒng)的專(zhuān)機(jī)，最早可追溯至羅斯福總統(tǒng)時(shí)代。羅斯福是第一個(gè)乘坐專(zhuān)機(jī)的美國(guó)總統(tǒng)，在第二次世界大戰(zhàn)期間曾三次乘坐波音-314水上飛機(jī)飛躍大西洋前往前線視察。到杜魯門(mén)總統(tǒng)時(shí)期，總統(tǒng)專(zhuān)機(jī)終于有了象征美國(guó)的特殊涂裝。當(dāng)時(shí)的道格拉斯DC-6“獨(dú)立號(hào)”專(zhuān)機(jī)涂有美國(guó)國(guó)鳥(niǎo)——白頭海雕的樣子。艾森豪威爾擔(dān)任總統(tǒng)時(shí)，“空軍一號(hào)”的無(wú)線電呼號(hào)正式誕生。1962年10月，一架波音-707改裝的VC-137VIP運(yùn)輸機(jī)被交付給美國(guó)政府，這架專(zhuān)機(jī)一直服役到1998年。

在 C-17 機(jī)腹中拍攝的總統(tǒng)車(chē)隊(duì)照片

美國(guó)前總統(tǒng)小布什在卸任時(shí)曾表示，他絲毫不懷念當(dāng)總統(tǒng)的感覺(jué)，但很想念“空軍一號(hào)”?！翱哲娨惶?hào)”能給總統(tǒng)留下如此深刻的印象，源自它舒適的使用體驗(yàn)。“空軍一號(hào)”上有一個(gè)專(zhuān)門(mén)的“總統(tǒng)套房”，席夢(mèng)思床、真皮沙發(fā)、電動(dòng)窗簾等一應(yīng)俱全，甚至還有設(shè)備齊全的浴室。此外，總統(tǒng)還擁有一間專(zhuān)門(mén)的橢圓形辦公室，里面配有錄影設(shè)備、屏幕和地圖等?！翱哲娨惶?hào)”擁有一個(gè)大餐廳和兩個(gè)頗為現(xiàn)代化的“空中廚房”，可同時(shí)滿足100多人就餐。機(jī)上還配有一個(gè)醫(yī)療中心，遇到緊急狀況就能立即發(fā)揮急救功能。

當(dāng)然，“空軍一號(hào)”不僅是為了滿足美國(guó)總統(tǒng)的舒適出訪需求，更是一個(gè)“空中五角大樓”。“空軍一號(hào)”可擔(dān)任臨時(shí)美軍空中指揮中心，機(jī)上配備有完善的通訊系統(tǒng)，能為美國(guó)總統(tǒng)提供來(lái)自全球的資料和數(shù)據(jù)?！翱哲娨惶?hào)”機(jī)身上還裝配有多重脈沖頻率的無(wú)線電通訊設(shè)備，即便是遭遇核爆炸影響，機(jī)上人員依舊可以與外界進(jìn)行流暢的通訊。同時(shí)，“空軍一號(hào)”還可使用其自身攜帶的系統(tǒng)干擾敵方雷達(dá)、迷惑導(dǎo)彈瞄準(zhǔn)系統(tǒng)使其無(wú)法鎖定目標(biāo)。當(dāng)有導(dǎo)彈來(lái)襲時(shí)，“空軍一號(hào)”可發(fā)射大量信號(hào)彈誘騙導(dǎo)彈攻擊虛假目標(biāo)，因此也被稱(chēng)為“世界上最安全的飛機(jī)”。

美國(guó)總統(tǒng)出訪，不可能只帶一架“空軍一號(hào)”。一般來(lái)說(shuō)，總統(tǒng)出國(guó)訪問(wèn)時(shí)至少還有1架?chē)?guó)家情報(bào)局的通訊飛機(jī)陪同，同時(shí)還有兩架“海軍陸戰(zhàn)隊(duì)一號(hào)”、多架“大力神”軍用運(yùn)輸機(jī)和多輛防彈汽車(chē)隨行。每天在白宮前草坪上飛來(lái)飛去的總統(tǒng)直升機(jī)VH-60D和VH-3D就是“海軍陸戰(zhàn)隊(duì)一號(hào)”。一般來(lái)說(shuō)，美國(guó)總統(tǒng)出行都是先坐“海軍陸戰(zhàn)隊(duì)一號(hào)”到達(dá)安德魯斯基地，然后再乘坐“空軍一號(hào)”飛往全國(guó)乃至世界各地。即便是美國(guó)總統(tǒng)在出訪國(guó)并不乘坐“海軍陸戰(zhàn)隊(duì)一號(hào)”，但每次“海軍陸戰(zhàn)隊(duì)一號(hào)”都會(huì)臨時(shí)駐扎在當(dāng)?shù)貦C(jī)場(chǎng)機(jī)庫(kù)中，隨時(shí)等候召喚前去接應(yīng)。

特朗普總統(tǒng)目前使用的兩架“空軍一號(hào)”，造價(jià)4.1億美元，建造于1988年，機(jī)齡已有30歲，飛行和維護(hù)成本與日俱增。2017年9月，美國(guó)空軍與波音公司簽訂了兩架新一代專(zhuān)機(jī)的合同，將出資6億美元采購(gòu)兩架747-8客機(jī)。預(yù)計(jì)新一代“空軍一號(hào)”將在2019年開(kāi)始改裝工作，最快將在2024年開(kāi)始替換VC-25A。

歐洲各國(guó)元首“座駕”奢華典雅

相比之下，歐洲各國(guó)元首的專(zhuān)機(jī)雖沒(méi)有美國(guó)“空中白宮”般霸氣十足，卻也盡顯奢華典雅。

俄羅斯政要專(zhuān)機(jī)由俄聯(lián)邦總統(tǒng)事務(wù)局特種飛行大隊(duì)負(fù)責(zé)，多為圖-134、圖-154、伊爾-62等國(guó)產(chǎn)飛機(jī)。俄羅斯前總統(tǒng)葉利欽的專(zhuān)機(jī)機(jī)型一度是伊爾-62，后來(lái)覺(jué)得不夠先進(jìn)，便把伊爾-96飛機(jī)改裝成總統(tǒng)的新專(zhuān)機(jī)。伊爾-96與“空軍一號(hào)”相比，飛行性能不遜色。其專(zhuān)機(jī)臥室、浴室、會(huì)議室和先進(jìn)的通訊指揮系統(tǒng)一應(yīng)俱全，可保證總統(tǒng)在空中隨時(shí)與全世界任何一個(gè)地方取得聯(lián)系，極為豪華氣派，因此也被俄羅斯人稱(chēng)為“飛行的宮殿”。俄羅斯總統(tǒng)出訪時(shí)，其機(jī)隊(duì)一般由5架飛機(jī)組成。專(zhuān)機(jī)旁通常有一架與總統(tǒng)專(zhuān)機(jī)一模一樣的飛機(jī)隨時(shí)伴航，也就是總統(tǒng)“副機(jī)”。在總統(tǒng)專(zhuān)機(jī)前面飛行的，通常被稱(chēng)為“先遣機(jī)”，一般要早于總統(tǒng)專(zhuān)機(jī)30分鐘抵達(dá)目的地。緊隨總統(tǒng)專(zhuān)機(jī)后的是一架運(yùn)輸機(jī)，主要用于運(yùn)載總統(tǒng)專(zhuān)車(chē)和其他物品。最后一架飛機(jī)是“阿瓦克斯”通信飛機(jī)，專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)跟蹤記錄總統(tǒng)專(zhuān)機(jī)飛行的各種參數(shù)。

伊爾-62

德國(guó)的政府專(zhuān)機(jī)隊(duì)由國(guó)家航空公司漢莎航空運(yùn)營(yíng)，曾經(jīng)的出國(guó)專(zhuān)機(jī)是兩架A310-304中型客機(jī)。此外，德國(guó)空軍的特種空勤團(tuán)還擁有6架“挑戰(zhàn)者”公務(wù)機(jī)和3架“美洲獅”直升機(jī)。2008年3月，德國(guó)政府訂購(gòu)了兩架A340-300替換兩架A310，用兩架A319和4架“龐巴迪5000”公務(wù)機(jī)替換6架“挑戰(zhàn)者”。其中A340型飛機(jī)還專(zhuān)門(mén)作為德國(guó)聯(lián)邦政府的首要專(zhuān)機(jī)。德國(guó)前總理科爾最喜愛(ài)“超級(jí)美洲豹”直升機(jī)，用材昂貴，裝有地毯、皮沙發(fā)和其他必備生活設(shè)施。由于科爾非常喜歡美食，因此專(zhuān)機(jī)上專(zhuān)門(mén)攜帶了大量食品制作器材，也被稱(chēng)為“空中移動(dòng)廚房”。

法國(guó)原來(lái)也是由專(zhuān)門(mén)的政府專(zhuān)機(jī)隊(duì)提供專(zhuān)機(jī)服務(wù)，但后來(lái)考慮到搭乘中小型飛機(jī)出訪與其大國(guó)地位不符，從2006年起，法國(guó)空軍開(kāi)始購(gòu)入專(zhuān)門(mén)的大型客機(jī)。如今，法國(guó)總統(tǒng)的飛機(jī)庫(kù)非常豪華，除專(zhuān)門(mén)購(gòu)買(mǎi)的兩架A340專(zhuān)機(jī)用于承擔(dān)元首出訪任務(wù)外，法國(guó)空軍還另外購(gòu)買(mǎi)了兩架A330-200型客機(jī)。法國(guó)的總統(tǒng)專(zhuān)機(jī)上配備有頂級(jí)加密通訊設(shè)施、導(dǎo)彈誘餌系統(tǒng)以及會(huì)議室、浴室和睡房等，堪稱(chēng)空中的7星級(jí)“總統(tǒng)套房”。值得一提的是，法國(guó)前總統(tǒng)薩科齊還有多架達(dá)索“獵鷹”系列飛機(jī)，他還以他的夫人布呂尼的名字為其命名為“卡拉1號(hào)”，盡顯法國(guó)紳士的浪漫情愫。

英國(guó)是五大常任理事國(guó)中兩個(gè)沒(méi)有專(zhuān)屬元首專(zhuān)機(jī)的國(guó)家之一。短途飛行時(shí)，英國(guó)皇家空軍第32中隊(duì)主要承擔(dān)要員運(yùn)輸任務(wù)。當(dāng)需要出訪時(shí)，英國(guó)國(guó)家首腦一般包租英國(guó)航空公司的波音-777客機(jī)。通過(guò)臨時(shí)調(diào)整機(jī)艙布局，安裝會(huì)議室、通信設(shè)備、床和衣柜等，一架“代班”元首專(zhuān)機(jī)就能誕生。這幾年，由于英國(guó)女王伊麗莎白二世年事已高，出訪次數(shù)越來(lái)越少，經(jīng)常負(fù)責(zé)保障英國(guó)女王出訪的維克斯VC10 C.1專(zhuān)機(jī)使用頻率越來(lái)越少，算得上是最“清閑”的專(zhuān)機(jī)了。

亞洲首腦專(zhuān)機(jī)各具特色

亞洲許多國(guó)家首腦也有自己的專(zhuān)機(jī)，不僅在性能上向美國(guó)總統(tǒng)的“空軍一號(hào)”看齊，還充分融入了自己國(guó)家的特色。

日本政府于1987年通過(guò)“政府專(zhuān)用機(jī)”采購(gòu)預(yù)算，到1991年兩架訂購(gòu)的波音-747-47C型客機(jī)陸續(xù)交付。這兩架編號(hào)分別為20-1101和20-1102號(hào)的專(zhuān)機(jī)隨后移交給航空自衛(wèi)隊(duì)管理。其專(zhuān)機(jī)上專(zhuān)門(mén)配備有特殊通訊線路，可在緊急情況發(fā)生時(shí)直接與日本外務(wù)省通話。

韓國(guó)在“空軍一號(hào)”專(zhuān)機(jī)方面與美國(guó)高度相似。目前在用的總統(tǒng)專(zhuān)機(jī)是一架波音-747-400型客機(jī)改裝而來(lái)的。專(zhuān)機(jī)在涂裝上頗為講究，使用白色為底色，劃上紅色和藍(lán)色橫線直到尾翼，供總統(tǒng)上下的前門(mén)左右則寫(xiě)有“大韓民國(guó)”和“KOREA”字樣。其中，白底象征“白衣民族”，紅線和藍(lán)線則象征太極圖案，而延續(xù)到尾翼的線象征“國(guó)運(yùn)昌盛”。韓國(guó)總統(tǒng)專(zhuān)機(jī)在出訪時(shí)，飛機(jī)班次名也寫(xiě)為“KAF001”，即“韓國(guó)空軍一號(hào)”。

印度版“空軍一號(hào)”由三架波音-737客機(jī)改裝而來(lái)，從性能上講也是向美國(guó)“看齊”。其同樣配備了大量先進(jìn)電子通訊設(shè)備，是印度政府的中央指揮所。專(zhuān)機(jī)上的自我防護(hù)系統(tǒng)能通過(guò)發(fā)射照明彈使導(dǎo)彈偏離方向，紅外和電子對(duì)抗設(shè)備則可干擾敵方雷達(dá)。雖然號(hào)稱(chēng)印度版的“空軍一號(hào)”，但該機(jī)無(wú)論是體積、豪華程度還是技術(shù)裝備都無(wú)法與美國(guó)“空軍一號(hào)”相提并論。

有一些國(guó)家首腦出訪偏愛(ài)小型公務(wù)機(jī)。新加坡總理李顯龍?jiān)诔鲈L時(shí)就曾搭乘灣流G550公務(wù)機(jī)。這種僅能搭載18名乘客的小飛機(jī)，是國(guó)際頂級(jí)遠(yuǎn)程噴氣式公務(wù)機(jī)代表機(jī)型之一，其航程可達(dá)11686公里，最大巡航高度15545米，是目前航程最遠(yuǎn)、性能最優(yōu)、客艙最寬敞、舒適性最好的豪華公務(wù)機(jī)之一。

●資料來(lái)源：《北京日?qǐng)?bào)》