農(nóng)村公路水泥混凝土路面施工技術(shù)及質(zhì)量控制分析

葛曉元

摘要：文章對(duì)影響農(nóng)村公路水泥混凝土路面使用性能的因素進(jìn)行了概述，并對(duì)其存在的問題進(jìn)行了總結(jié)，最后對(duì)施工技術(shù)及質(zhì)量控制措施進(jìn)行了分析，從而更好的提高農(nóng)村公路水泥混凝土的施工質(zhì)量，減少養(yǎng)護(hù)成本，延長(zhǎng)使用壽命。

關(guān)鍵詞：農(nóng)村公路；水泥混凝土路面；施工技術(shù)；質(zhì)量控制

水泥混凝土路面作為剛性路面本身具有較好的承載能力、很強(qiáng)的穩(wěn)定性，使用壽命較長(zhǎng)，搞災(zāi)能力強(qiáng)，在使用的時(shí)候雖然也需要日常養(yǎng)護(hù)，但養(yǎng)護(hù)的費(fèi)用相對(duì)較低。因此，在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)較低、養(yǎng)護(hù)條件較差的情況下，農(nóng)村公路普遍使用水泥混凝士作為路面面層，其使用效果，通行能力和日常維護(hù)需求與當(dāng)前大部分農(nóng)村的現(xiàn)狀相適應(yīng)，得到了廣泛應(yīng)用。

1 影響農(nóng)村公路水泥混凝土路面使用性能的因素

影響農(nóng)村公路水泥混凝土路面使用性能的因素主要有：路面的類型、氣候條件、路齡因素、交通量和軸載以及工程因素，具體為：（1）路面的類型：面層類型、面層厚度、基層類型、基層厚度和路面材料；（2）氣候條件：氣候條件的不同主要是指溫度和濕度的不同，而溫度和濕度直接影響著水泥混凝土混合料的性能；（3）路齡因素：指道路新建、改建、修正的時(shí)間；（4）交通量與軸載：交通量的大小影響著路面的結(jié)構(gòu)；（5）工程因素：指施工的質(zhì)量和養(yǎng)護(hù)水平。

2 農(nóng)村公路水泥路面施工技術(shù)中存在的問題

現(xiàn)階段，我國(guó)農(nóng)村公路水泥路面施工中普遍存在著施工要素控制不足、責(zé)任控制力度小、技術(shù)管理不到位等情況，這些都嚴(yán)重影響到了水泥路面施工技術(shù)的運(yùn)用效果，進(jìn)而造成公路路面的施工質(zhì)量無(wú)法得到保障。與此同時(shí)，在水泥路面施工中，原材料質(zhì)量不合格、攪拌材料的配合比不合理以及壓實(shí)不成分等問題普遍存在，這些問題都會(huì)影響到農(nóng)村公路水泥路面施工技術(shù)的運(yùn)用效果。最后，部分農(nóng)村公路施工企業(yè)在組織路面施工時(shí)比較隨意，對(duì)各個(gè)施工環(huán)節(jié)的管理不到位，這樣勢(shì)必會(huì)造成農(nóng)村公路水泥路面施工中存在較多安全隱患和質(zhì)量問題。

3農(nóng)村水泥混凝土路面施工技術(shù)及質(zhì)量控制

3.1 施工場(chǎng)地的處理

在農(nóng)村水泥混凝土道路施工過程中，場(chǎng)地的處理是非常重要的環(huán)節(jié)，場(chǎng)地的處理包括對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理和監(jiān)督，包括對(duì)施工進(jìn)程中障礙物的清理，還有對(duì)施工時(shí)場(chǎng)地內(nèi)部基礎(chǔ)的處理。為保證施工進(jìn)程的正常進(jìn)行以及道路施工質(zhì)量的合格，必須對(duì)所有可能對(duì)施工進(jìn)度等造成影響的因素進(jìn)行處理，例如，在路基施工過程中對(duì)于排水的處理是常見的問題，施工中經(jīng)常運(yùn)用工程兩側(cè)挖溝的方法將多余的水順利排出，而且為了更好地將水引致地勢(shì)低洼處，通常將邊溝設(shè)置成地形，然后利用人供排水的方式排除多余的水。

3.2施工前準(zhǔn)備

在施工前做好積極充分的準(zhǔn)備工作是減少道路施工過程中施工問題和施工障礙，保證施工進(jìn)程順利進(jìn)行，使得道路施工質(zhì)量得到充分保障的重要前提。在施工前，應(yīng)積極做好相關(guān)調(diào)查工作，一方面要有效調(diào)查道路施工過程中需要的所有物資和原材料，包括對(duì)所需物資和原料的采購(gòu)來(lái)源、質(zhì)量、價(jià)格等，由于在施工過程中需要的原料、資源數(shù)量品種非常多，且用量也較大，所以必須提前進(jìn)行篩選和仔細(xì)調(diào)查，對(duì)其生產(chǎn)廠商和供應(yīng)情況進(jìn)行分析，保證在施工前及時(shí)聯(lián)系，避免因?yàn)樵蠁栴}耽誤施工進(jìn)度。另外，因?yàn)樵谑┕み^程中，用水、用電對(duì)施工影響比較大，所以施工前必須做好水電取用來(lái)源的調(diào)查，確保施工過程中能夠正常用水用電。再者，施工前圖紙的會(huì)審工作也是非常關(guān)鍵的，相關(guān)人員必須做好施工前的圖紙會(huì)審，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤或不合理的地方及時(shí)進(jìn)行修改，從而方便后期施工進(jìn)程的順利進(jìn)行。另一方面，施工前準(zhǔn)備階段還要做好施工中氣象資料的掌握，按照現(xiàn)場(chǎng)情況對(duì)雨季、冬季、以及大風(fēng)天氣的施工措施進(jìn)行相關(guān)合理的制定，還可以按照當(dāng)?shù)氐乃牡刭|(zhì)情況以及氣象特征選擇防排水措施，從而保證更好更均勻的施工。

3.3合理選擇施工材料

農(nóng)村公路水泥混凝土路面施工過程中，涉及到的材料相對(duì)比較多，想要控制路面施工質(zhì)量，合理選擇施工材料、保證施工材料質(zhì)量十分關(guān)鍵。由于公路施工材料種類多、數(shù)量多，所以材料質(zhì)量控制相對(duì)比較復(fù)雜。首先，施工單位應(yīng)該選擇專業(yè)人員負(fù)責(zé)施工材料管理，確保施工材料能夠滿足施工設(shè)計(jì)的需求。其次，做好材料質(zhì)量控制。混凝土中，集料屬于重要的組成部分。材料管理人員需要充分了解集料的優(yōu)缺點(diǎn)，從集料的密度、損失率等多方面做好材料選擇。在骨料的選擇中，施工人員還需要結(jié)合水泥用量，粗細(xì)骨料的大小、顆粒半徑等多種因素，做出最適合的選擇。

3.4強(qiáng)化控制路面施工中的溫度

在農(nóng)村公路水泥混凝土路面施工當(dāng)中，強(qiáng)化施工過程中的溫度是保證路面施工質(zhì)量的關(guān)鍵。尤其對(duì)于水泥路面施工來(lái)說(shuō)，溫度更是直接影響了路面的正常施工與施工質(zhì)量。因此，施工人員在現(xiàn)場(chǎng)施工過程中，應(yīng)該更加重視溫度的控制。

3.5規(guī)范路面的平整度和壓實(shí)度

平整度與壓實(shí)度是判斷農(nóng)村公路施工質(zhì)量的兩個(gè)重要因素，保證路面壓實(shí)度也是保證施工質(zhì)量的關(guān)鍵。因此，在公路施工過程中，施工人員應(yīng)該更加重視規(guī)范路面的平整度與壓實(shí)度。第一，混凝土配合比應(yīng)該符合相關(guān)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。第二，在施工過程中，需要用攤鋪機(jī)進(jìn)行鋪設(shè)，嚴(yán)格控制攤鋪機(jī)的速度，否則會(huì)影響平整度。第三，保證每臺(tái)攪拌機(jī)的工作量，從而保證攤鋪機(jī)連續(xù)均勻地工作。第四，根據(jù)施工設(shè)計(jì)要求，在施工過程中做好壓實(shí)，保證碾壓次數(shù)與頻率。

3.6做好路面排水驗(yàn)收養(yǎng)護(hù)工作

在施工過程中，做好路面排水工作十分關(guān)鍵。其主要方式就是密封道路兩側(cè)的孔，然后建立排水溝，以疏導(dǎo)水的方式做好路面排水，防止路面使用過程中，雨水滲入到其中，影響路面質(zhì)量。同時(shí)，完成農(nóng)村公路路面施工后，還需要進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收部門應(yīng)該根據(jù)施工要求與設(shè)計(jì)方案，做好公路路面施工驗(yàn)收。如果發(fā)現(xiàn)不合格的情況，應(yīng)該立刻責(zé)任整改或者重新施工，確保公路施工質(zhì)量。

4 總結(jié)

這幾年來(lái)，通過各地的努力，農(nóng)村公路水泥混凝土路面質(zhì)量明顯提升，可是工作中也有著很多較為重要的問題，這就需要相關(guān)工作單位認(rèn)真的思考，并結(jié)合實(shí)際工作，認(rèn)真按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工作，從實(shí)質(zhì)上提高農(nóng)村公路水泥混凝土路面質(zhì)量。

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