袁坤
摘要:隨著我國經(jīng)濟建設的快速發(fā)展,推動了各行各業(yè)的進步,機電一體化技術也不例外。機電一體化系統(tǒng)在機械工程中的應用廣泛,本文首先對機電一體化系統(tǒng)的應用特征進行了概述,之后介紹了機電一體化系統(tǒng)在機械工程中的應用現(xiàn)狀,最終對如何提升機電一體化技術在機械工程中的應用提出了幾條策略,希望能為機電一體化技術向著更加現(xiàn)代化、智能化方向發(fā)展提供理論基礎。
關鍵詞:機電一體化系統(tǒng);機械工程;應用
隨著現(xiàn)代化進程的加快,機電一體化技術也完成了傳統(tǒng)技術的蛻變,將當前的先進技術融入進來,在工程中得到了廣泛的應用。機電技術具有一定的專業(yè)型,但隨著學科交叉、相互融合發(fā)展后,機電設備拓寬了應用領域。
1機電一體化系統(tǒng)的應用特征
隨著機電一體化技術的快速發(fā)展,在機械工程中的應用范圍也越來越廣泛,其特征和優(yōu)勢也越來越突出。其一,機電一體化融合了多種學科,含有多種技術手段,所以涉及到很多領域,拓寬了應用范圍。其二,機電一體化最關鍵的技術是對各學科的理論知識融合起來,再將滿足本專業(yè)特質(zhì)的技術提煉出來[1]。在實際應用中,將機械整合與控制原理綜合應用,非常富有學科邏輯性。其三,機電一體化在技術模型的構建、引導方面非常完善,技術理論資源也相當豐富。
2 機電一體化系統(tǒng)在機械工程中的應用現(xiàn)狀
2.1 數(shù)控技術在機械工程中的應用
機電一體化系統(tǒng)在機械工程中最具代表性的應用是數(shù)控技術,該技術在很大程度上也促進了機電一體化的發(fā)展進程。數(shù)控技術把電子設備的數(shù)據(jù)分析和機電技術本身的優(yōu)勢融為一體。當前,數(shù)控機床技術已經(jīng)取得了很大的進步,設備更新?lián)Q代較快,技術越來越高,拓展了應用范圍,而且簡化了操作,控制技術得到了提升,準確性也較原來有了很大的改變,核心技術隨著科技的進步不快發(fā)展升級。隨著數(shù)控技術的發(fā)展推進,促進系統(tǒng)得包容性和系統(tǒng)性已經(jīng)成為數(shù)控技術發(fā)展面臨的重要挑戰(zhàn)[2]。提高技術的最終目的是為了增強控制力,突破系統(tǒng)功能如今存在的限制性,但是當前數(shù)控技術依然做不到完整的解決一個問題,幾臺數(shù)控機床的融合性、協(xié)調(diào)性好需要進一步增強。
2.2 電子油門控制裝置的應用
當前,人民對節(jié)能環(huán)保的觀念逐漸加深,機電一體化可以通過對柴油機的控制裝置的提升來實現(xiàn)保護環(huán)境的目的。原來的柴油機裝置是先降低柴油的使用量,然后才控制排放污染物。然而電子油門控制裝置可以在很大程度上降低污染物的排放,增強電子技術的實際應用能力,將電子調(diào)速技術控制油門裝置植入進來,從而使柴油機在工作時排放污染物并對油量進行協(xié)調(diào)[3]。
2.3 提升技術操作的監(jiān)控能力
監(jiān)控技術是一種非常有效的應用。之前它是使用電力化設備,不能做到實時監(jiān)控。但現(xiàn)在的機電一體化技術能實現(xiàn)實時監(jiān)控能力,主要表現(xiàn)在對整體進行控制,而且還能提高了工作人員的安全性。監(jiān)控功能最大的優(yōu)勢在于預警系統(tǒng),一旦工程中出現(xiàn)問題,監(jiān)控系統(tǒng)立刻發(fā)出預警,停止設備正常運行,保障了工程的安全,使得設計更具有人性化。
3 提升機電一體化系統(tǒng)在機械工程中的應用策略
3.1 減少機電設備消耗,貫徹節(jié)能理念
在提升技術含量的同時,要注重節(jié)能環(huán)保,降低油耗,減少排放廢棄物。要通過在機電系統(tǒng)中加入電子控制系統(tǒng)的方式,減弱輸出柴油的能力,降低油耗,從而提升資源的利用率。
3.2 提升自動化能力,向智能化方向發(fā)展
當前,機電一體化的發(fā)展趨勢就是智能化。和互聯(lián)網(wǎng)信息技術相融合,促使機電設備的技術達到更高的水平。隨著現(xiàn)代化發(fā)展進程的加快,國家鼓勵引導企業(yè)走機電設備智能化之路,國家已經(jīng)給與了很多政策鼓勵來支持技術創(chuàng)新。增強機電設備的存儲信息的能力,讓機電系統(tǒng)各設備之間的功能實現(xiàn)有效的融合,使得系統(tǒng)力度更有保障。機電一體化的系統(tǒng)化發(fā)展,就是把技術手段融入到信息處理中,增強處理信息的能力,并且,通過對光學技術的應用,使得設備更加精確,傳感器的敏感度得到增強,從而使技術的應用能力得到提升。
3.3 制定系統(tǒng)化發(fā)展戰(zhàn)略
機電一體化技術為了滿足現(xiàn)代化進程的需要,應該制定更加系統(tǒng)化的發(fā)展戰(zhàn)略。它主要指一些技術手段在實際工程中應用的系統(tǒng)性,在建設工程的過程中讓機電系統(tǒng)獨立運營,當有幾個機電設備同步運行時,可以更加合理的對工作內(nèi)容進行協(xié)調(diào),完成一個系統(tǒng)化的分配方案。當面對外面的改變時,可以更加快色采取恰當?shù)拇胧?。這些機電一體化都必須保證機電設備具備合適的自律分配系統(tǒng),這樣才能將機械工程的任務做到最好。當今,信息技術得到了廣泛的應用,為機電工程的系統(tǒng)化進程奠定了基礎,明確了目標。機電一體化系統(tǒng)可以從各個角度來對機電工程進行規(guī)劃,制定出更加有效的自動化一體化指令。隨著人工智能化的發(fā)展背景,機電工程系統(tǒng)化已經(jīng)越來越具備科學性。
機電一體化將機電工程中的電子工程顯得更加重要。在光機電方面,自動化方面的發(fā)展要求也不斷增加。對機械工程的復雜性、精確性要求越來越高,使得機械工程的難度劇增。光機電繼承了機電一體化技術,將光學原理在設計制造時融入到光機電一體化之中提升了科技水平。特別是在光學中使用傳感器,在系統(tǒng)的結(jié)構中都得到了體現(xiàn)。因此,制定出更加系統(tǒng)化的機電一體化發(fā)展策略,時增強機電科技水平,提升設備的技術含量,增進機電工程中工作效率的最大的保障。機電一體化綜合了多個學科,所以在研發(fā)過程中一定要提高創(chuàng)新能力和努力鉆研的精神實質(zhì),而且這種新型技術的操作需要更加專業(yè)的高技能人才來完成,通過理論知識與實踐相結(jié)合,最終實現(xiàn)機電一體化系統(tǒng)的系統(tǒng)化發(fā)展。
4 結(jié)束語
當前,隨著機械工程的發(fā)展,機電一體化技術在機械工程中得到了更加廣泛的應用,使得機電一體化的價值不斷提升,機電工程的自動化得到了進一步完善,智能化發(fā)展引領了機電一體化技術未來的發(fā)展方向。通過本文的介紹,希望能為機電一體化技術的發(fā)展提供理論支持,促進機電一體化逐步向現(xiàn)代化、智能化方向邁進。
參考文獻:
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